Luxembourg (på vegne af NATO) 

Type Rolle Leveret Aktive Noter
Fælles NATO-enheder
Airbus A330 MRTT TK/TP 2+ 2+ MMF; 2 bestilt + 5 planlagt + 4 option
Airbus A400M TP 1 1 lev. 2020
Airbus Helicopters H-145M FF 2 2 5 planlagt; 2 bestilt 6/2018; Politi
Boeing CT-49A TCA (707-307C) TR 5 2 1 wfu 9/11; udfaset 12/2011
Boeing E-3A Sentry AWACS 18 14 NATO; 1 wo/3 udfaset
Boeing E-7A Wedgetail AWACS - - NATO; 6 planlagt 2023
Boeing 757-28A Combi FF 1 1 leaset
Fairchild SA227TT Merlin III ISR 1 1 CAE Aviation 2015; EUNAVFOR MED
Fairchild SA227AT Merlin IVC ISR 2 2 CAE Aviation 2016; EUNAVFOR MED
Piper PA-18C Super Cub TR/FB 3 0 1952-68

AFM 1/21: Forsvarsministrene fra Frankrig, Grækenland, Italien, Storbritannien og Tyskland indgik en hensigtserklæring 19/11/2020 for udvikling af en ny middeltung, multirolle helikopter til tiden efter 2030'erne. Projektet, som har fået navnet Next-Generation Rotorcraft Capability (NGRC), har til formål at modernisere de eksisterende flåder af helikoptere. NGRC-programmet skal konstruere, udvikle og levere en løsning til fremtidens krav ved at gøre brug af de nyeste teknologiske fremskridt, produktionsmetoder og operationelle koncepter. NATO overvejer en konceptfase i 2022, mens den første NGRC-model kan leveres i 2040. Et betydeligt antal NATO-medlemmer har behov for at udskifte deres middeltunge, multirolle helikoptere i tidsrammen mellem 2035 og 2040.

SCW 17/6/22: Det næste skridt i det multinationale Next Generation Medium Multi-Role Helicopter program blev fastlagt i Bruxelles 16/6/2022, da 6 lande officielt indledte Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) projektet ved at afsætte et budget på €26,7 mio. til fastlæggelse af kravspecifikation. I alt 5 lande havde indgået en hensigtserklæring nov. 2020 for udvikling af en ny helikopterkapacitet til afløsning af eksisterende helikoptere i deres inventar. Med indgåelsen af forståelsesdokumentet i Bruxelles sluttede Holland sig til NGRC-projektet. Spanien og USA, som tidligere har vist interesse, tilsluttede sig ikke. Storbritannien er det førende land i projektet. Målet er at erstatte den nuværende generation af middeltunge multirolle helikoptere, inkl. NH90 og AW101 Merlin, fordi de vil nå slutningen af deres livscyklus i perioden 2035-40. Selvom forståelsesdokumentet ikke låser landene til sammen at anskaffe det endelige design, ville der være store fordele med kompatibilitet, hvis 6 NATO-nationer opererede med den samme helikoptertype.