USA | Grumman EA-6 Prowler

Finansår Antal/type Serienumre Levering Noter
- 12 EA-6B 163395/406 - -
- 12 EA-6B 163520/531 - -
- 9 EA-6B 163884/892 - -

Eskadrille Base Type Kode Noter
VAQ-128 Golden (Fighting) Phoenix NAS Whidbey Island, WA EA-6B NL -
VAQ-129 New Vikings NAS Whidbey Island, WA EA-6B NJ FRS; >EA-18G
VAQ-130 Zappers NAS Whidbey Island, WA EA-6B AC -
VAQ-131 Lancers NAS Whidbey Island, WA EA-6B NE -
VAQ-132 Scorpions NAS Whidbey Island, WA EA-6B AA >EA-18G
VAQ-133 Wizards NAS Whidbey Island, WA EA-6B NL -
VAQ-134 Garudas NAS Whidbey Island, WA EA-6B (4) NL -
VAQ-135 Black Ravens NAS Whidbey Island, WA EA-6B NH udfaset 10/10>EA-18G
VAQ-136 Gauntlets NAS Whidbey Island, WA EA-6B NF -
VAQ-137 Rooks NAS Whidbey Island, WA EA-6B AB -
VAQ-138 Yellowjackets NAS Whidbey Island, WA EA-6B NG Block 2 ICAP III fly; >EA-18G
VAQ-139 Cougars NAS Whidbey Island, WA EA-6B NK -
VAQ-140 Patriots NAS Whidbey Island, WA EA-6B AG -
VAQ-141 Shadowhawks NAS Whidbey Island, WA EA-6B AJ >EA-18G 2009
VAQ-142 Grey Wolves NAS Whidbey Island, WA EA-6B NL -
VAQ-209 Star Warriors NAF Washington, MD EA-6B AF reserve; ud 5/2013
NFATS NAS Patuxent River, MD EA-6B SD -

NFATS = Naval Force Aircraft Test Squadron (testeskadrille) | VAQ = Electronic Attack Squadron

AFM 4/91 : Et EA-6B Prowler fly fra VAQ-139 eksploderede i luften og styrtede i havet mellem Hawaii og Filippinerne aug. 1990. Ulykken skete under flyvning fra hangarskibet USS Independence.

AFM 4/91 : Et EA-6B Prowler fly fra VAQ-141 faldt i havet da kabel knækkede under landing på hangarskibet USS Theodore Roosevelt 31/12/1990. De 4 besætningsmedlemmer blev reddet.

AFM 12/95+2/96 : Den første af adskillige EA-6B eskadriller med blandet stab — VAQ-129 — blev etableret 30/9/1995 forud for udfasningen af luftvåbnets EF-111 fly. I alt 4 fælles Prowler eskadriller vil blive opereret (rettelse til AFM 12/95), med option for en femte enhed hvis midlerne tillader det.

WAPJ 37/99 : US Navy har opereret med EA-6B Prowler kampfly til elektronisk krigsførelse siden 1972. EA-6B modellen, som kan operere fra hangarskibe, er i stand til at jamme fjendtlige radar- og kommunikationssystemer samt angribe radarer med AGM-88 HARM missiler. EA-6B er blevet moderniseret gennem årene gennem EXCAP (expanded capability) og ICAP (increased capability) I og II opgraderingsprogrammerne. ICAP II er nu flådens standardkonfiguration. Prowler flyene vil efter planen blive opgraderet til Block 89A konfiguration, som omfatter en opgraderet AYK-14 missionskomputer, navigationssystem med GPS samt 2 anti-jamming ARC-210 radioer. Block 89A versionen foretog sin første flyvning juni 1997. Det første af i alt 20 fly (ombygget fra Block 82 Prowler) blev leveret til NAS Whidbey Island dec. 1998. I 1994 besluttede det amerikanske forsvarsministerium, at EA-6B skulle være forsvarets primære fly til elektronisk krigsførelse, mens US Air Forces EF-111A fly blev trukket tilbage fra tjeneste i maj 1998. Den sidste af i alt 4 ekspeditionseskadriller med EA-6B fly, som har sluttet sig til styrken på 10 EA-6B enheder, blev dannet okt. 1997. Flådens EA-6B fly vil herefter blive udsendt over hele kloden til støtte for luftvåbnets operationer.

JDW 24/02 : Både USN og USAF har fået tilladelse til at finde afløser for de aldrende EA-6B Prowler jammerfly. USN ønsker en version af F/A-18E/F Super Hornet kampflyet, kaldet EA-18 Growler (op til 100 fly fra 2010). Luftvåbnet ønsker blanding af langtrækkende systemer og kortrækkende (måske engangs-) systemer. Langtrækkende system kunne være ombyggede B-52 bombefly eller C-130 transportfly. 

AFM 4/08 : Et EA-6B fly [161115/NF-504] fra VAQ-136 styrtede ned i Stillehavet 51 km nordøst for Andersen AFB, Guam. Alle 4 besætningsmedlemmer skød ig ud med katapultsæde efter at flyet fik tekniske problemer. Flyet var stationeret på hangarskibet USS Kitty Hawk (CV 63) men havde i et par uger udført træning fra Andersen AFB. 2 MH-60S helikoptere fra HSC-25 samlede besætningsmedlemmerne op.

AFM 12/10 : Eskadrille VAQ-135 Black Ravens ved NAS Whidbey Island, Washington udfasede sit sidste EA-6B Prowler elektroniske angrebsfly [158649; NH-501] 7/10/10. Flyet havde foretaget sin første flyvning 9/9/1972 og har gennemført over 12.200 flyvetimer. Enheden vil i stedet modtaget EA-18G Growler fly som flådens 4. enhed med denne flytype. Træningen vil efter planen begynde 1/11/10. Flådens sidste eskadrille med EA-6B forventes at omstille til EA-18G i 2015.

AFM 7/13 : De 2 sidste Grumman EA-6B Prowler EW-fly fra Tactical Electronic Attack Squadron 209 (VAQ-209) Star Warriors foretog deres sidste flyvning ved Joint Base Andrews NAF ved Washington, Maryland 17/5/2013. Enheden vil nu blive overflyttet til NAS Whidbey Island, Washington for at omstille til EA-18G Growler fly.

AFM 5/14 : Electronic Attack Squadron 129 (VAQ-129) Vikings ved NAS Whidbey Island, Washington udfasede sine Grumman EA-6B Prowler fly 14/3/2014. Typen er blevet afløst af nye Boeing EA-18G Growler fly. Den sidste Prowler-enhed ved Whidbey island er VAQ-134 Garudas, som gør tjeneste ombord på hangarskibet USS George W Bush (CVN 77) i Mellemøsten. De sidste fly udfases i 2015.

FG 30/6/15 : US Navy's sidste Northrop Grumman EA-6B Prowler fly [163890] til elektronisk krigsførelse gennemførte typens sidste flyvning fra NAS Whidbey Island, Washington 27/6/2015. Prowler havde været i tjeneste ved flåden i 44 år, men er nu blevet afløst af nye Boeing EA-18G Growler fly (107 stk. leveret til dato inkl. 2 testfly; yderligere 28 bestilt samt option på 3 stk.). I alt 14 EA6B fly var tilbage i tjeneste af i alt 173 leveret fra 1971. USMC, som har opereret typen siden 1977, vil dog beholde sine 25 Prowler fly ved MCAS Cherry Point, North Carolina frem til 2019. Prowler er et langtrækkende altvejrsfly til elektroniske angrebsopgaver baseret på Grumman A-6 Intruder angrebsflyet. Dets primære mission er at detektere, identificere og afbryde fjendtlige luftforsvar radarsystemer og tilhørende kommunikationssystemer i forbindelse med luftangreb.

AFM 8/15 : US Navy Electronic Attack Wing, US Pacific Fleet ved NAS Whidbey Island, Washington markerede udfasningen af flådens EA-6B Prowler elektroniske angrebsfly 25>27/6/2015. Det sidste fly [163890/AJ-502] fra Electronic Attack Squadron 134 (VAQ-134) Garudas forlod basen 27/6/2015. VAQ-134 har nu omstillet til nye EA-18G Growler fly. Det første Prowler fly var blevet leveret til VAQ-129 Vikings på basen jan. 1971. Typen fortsætter i tjeneste ved US Marine Corps frem til 2019, som modtog sine første fly i 1977. Råder over 4 eskadriller ved MCAS Cherry Point, North Carolina.

AFM 2/16 : US Navy Fleet Readiness Center Southeast (FRCSE) ved Jacksonville, Florida har afsluttet mere end 20 års eftersynsarbejde med EA-6B Prowler EW-kampfly 17/12/2015. Det første EA-6B fly var ankommet til FRCSE okt. 1994, efter at depot ved Norfolk, Virginia var blevet lukket som del af Base Realignment and Closure (BRAC) processen. Typen bliver afløst af nye EA-18G Growler elektroniske angrebsfly.


MARINEKORPSET

Eskadrille Base Type Kode Noter
2nd Marine Aircraft Wing/Marine Air Group 14
VMAQT-1 Screaming Banshees NAS Iwakuni, Japan EA-6B CB >Cherry Point; opløses FY2017
VMAQ-2 Panthers>Death Jesters MCAS Cherry Point, NC EA-6B CY opløst 3/2019
VMAQ-3 Moon Dogs (MAG-14) MCAS Cherry Point, NC EA-6B MD dannet 7/92; opløst 5/18
VMAQ-4 Seahawks (MAG-14) MCAS Cherry Point, NC EA-6B RM dannet 10/92; opløst 6/17

VMAQ = Marine Electronic Attack Squadron

WAPJ 13/93 : US Marine Corps har forstærket sin kapacitet til elektronisk krigsførelse gennem dannelsen af 2 nye eskadriller med EA-6B Prowler fly, som har sluttet sig til VMAQ-2. VMAQ-1 (CB) blev dannet ved MCAS Iwakuni, Japan 1/7/1992, men vil få hjemmebase ved MCAS Cherry Point, North Carolina. VMAQ-3 (MD) blev dannet samme dag på samme base. En fjerde eskadrille fulgte 1/10/1992 ved Cherry Point, da VMAQ-4 (RM)officielt blev dannet som en frontlinjeenhed. Sidstnævnte enhed var blevet deaktiveret dage før som en reserveeskadrille ved NAS Whidbey Island, Washington

AFM 2/94 : Et EA-6B Prowler fly fra VMAQ-2 styrtede ned under takeoff ved MCAS Cherry Point, North Carolina 17/6/1993 pga. brand ombord. Alle 4 besætningsmedlemmer ombord skød sig ud med katapultsæde.

AFM 10/96 : Et EA-6B Prowler fly fra VMAQ-1 styrtede ned i øvelsesområde, ca. 64 km øst for MCAS Yuma, Arizona 23/8/1996. De 4 besætningsmedlemmer blev dræbt.

AFM 8/11 : USMC's første EA-6B Prowler EW-fly [160432/000], som blev leveret primo 1977, foretog sin sidste flyvning i aktiv tjeneste 10/6/2011. Flyet blev opereret af Marine Tactical Electronic Warfare Squadron 2 (VMAQ-2) ved MCAS Cherry Point, North Carolina. Har gennemført 11.500 flyvetimer og foretaget 8.800 landinger gennem mere end 34 års tjeneste. Flyet har deltaget i konflikter i Afghanistan og Irak samt Golfkrigen, men vil nu blive udstillet på basen. Typen bliver gradvist afløst af nye EA-18G Growler fly, men foreløbig er kun 5 Prowler fly blevet oplagret ved 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group, Davis-Monthan AFB, Arizona.

AFM 4/16 : US Marine Corps råder over 4 eskadriller med EA-6B Prowler EW-kampfly ved MCAS Cherry Point, North Carolina. Men Marine Tactical Electronic Warfare Training Squadron (VMAQT-1) Banshees, typens erstatningseskadrille, vil blive opløst i slutningen af FY2016. Blev markeret med formationsflyvning med Prowler fly fra alle 4 enheder 1/3/2016. Omfattede 163530/CB-04 fra VMAQT-1, 161242/MD-02 fra VMAQ-2 Death Jesters, 163032/MD-03 fra VMAQ-3 Moon Dogs og 161885/RM-09 fra VMAQ-4 Seahawks. Mens US Navy har erstattet sine EA-6B fly med nye EA-18G Growler fly, har marinekorpset valgt en anden strategi kendt som Marine Air-Ground Tast Force Electronic Warfare (MAGTF EW). Prowler eskadrillerne bliver opløst frem til 2019 og afløses af ubemandede fastvinge- og rotordrevne platforme og landbaserede EW-systemer.

AFM 6/16 : US Marine Corps' Marine Tactical Electronic Warfare Training Squadron 1 (VMAQT-1) Banshees blev opløst under ceremoni ved MCAS Cherry Point, North Carolina 29/4/2016. Enheden fungerede som marinekorpsets Fleet Replacement Squadron for EA-6B Prowler fly med ansvar for træning af piloter, ECM-officerer og mekanikere fra de sidste 3 eskadriller. Var tidligere en operationel eskadrille som VMAQ-1, men fik den nye betegnelse VMAQT-1 14/6/2013. Træningen på Prowler fly blev tidligere varetaget af US Navy, men flådens fly blev udfaset frem til 2015 og afløst af nye EA-18G Growler fly. Marinekorpsets 3 sidste Prowler eskadriller vil blive opløst med en enhed om året frem til ultimo FY2019. Omfatter VMAQ-4 Seahawks som opløses i 2017, VMAQ-3 Moon Dogs i 2018 og endelig VMAQ-2 Panthers i 2019.

AFM 7/18 : En formel ceremoni ved Marine Corps Base Cherry Point, North Carolina 11/5/2018 markerede deaktiveringen af Marine Electronic Attack Squadron (VMAQ) 3 Moon Dogs. Enheden, som var blevet dannet med EA-6B Prowler fly ved Cherry Point 1/7/1992, blev endeligt deaktiveret 31/5/2018. Har i de seneste år været involveret i operationer over Syrien, men havde afsluttet sin sidste planlagte deployering fra april til sept. 2017 ved Incirlik, Tyrkiet til støtte for Operation Inherent Resolve. De sidste 3 EA-6B fly [161242/MD-02, 163524/MD-04 og 163527/04.1] blev overført til 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group ved Davis-Monthan AFB, Arizona 15/5/2018, mens enhedens fjerde eksemplar [163400/MD-00] var blevet overført til AMARG 14/2/2018. Herefter er VMAQ-2 Death Jesters ved Cherry Point marinekorpsets sidste eskadrille med denne flytype, som midlertidigt er stationeret ved Al Udied, Qatar. Skal indlede sin deaktiveringsproces 1/10/2018, hvilket vil afslutte USMC's operationer med Prowler fly.

AFM 1/19 : EA-6B Prowler EW-fly [inkl. 162230/CY-02] fra Marine Tactical Electronic Warfare Squadron (VMAQ) 2 Death Jesters er vendt tilbage til MCAS Cherry Point, North Carolina efter deres sidste deployering til Mellemøsten. Den sidste af US Marine Corps' i alt 4 eskadriller med Prowler fly havde fløjet det amerikanske militærs sidste 6 fly fra Al Udeid AB, Qatar i 7 måneder. Gennemførte missioner til støtte for US Central Command under operationerne Resolute Support og Freedom's Sentinel i Afghanistan samt Inherent Resolve i Irak og Syrien. VMAQ-2 er del af Marine Aircraft Group 14/2nd Marine Aircraft Wing. De 2 første Prowler fly returnerede til basen 13/11/2018, efterfulgt af de sidste 4 stk. 17/11/2018, mens eskadrillen vil blive deaktiveret 10/3/2019. Opgaverne ved Al Udeid er blevet overtaget af EA-18G fly [inkl. 168935/NL-521 og 168936/NL-523] fra US Navy's Electronic Attack Squadron (VAQ) 135 Black Ravens.

AFM 2/19 : Som slutningen på EA-6B Prowler flyenes tjeneste ved det amerikanske militær nærmer sig, er 3 fly fra typens sidste operationelle enhed under US Marine Corps — Marine Tactical Electronic Warfare Squadron (VMAQ) 2 Death Jesters — blev udfaset fra tjeneste. Flyene [163045/CY-00, 162934/CY-01 og 163032/CY-03] blev overført fra MCAS Cherry Point, North Carolina til lager ved 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group, Davis-Monthan AFB, Arizona 28-29/11/2018. Er de sidste Prowler fly, som bliver oplagret ved AMARG, De 3 andre EA-6B fly [162230/CY-02, 162228/CY-04 og 163047/CY-05] ved VMAQ-2, Cherry Point er alle blevet øremærket for bevaring ved museer og ved nogle af marinekorpsets luftbaser på den amerikanske østkyst. En ceremoni for EA-6B og VMAQ-2 ved Cherry Point 8/3/2018 vil markere slutningen på typens tjeneste ved USMC. VMAQ-2 var vendt tilbage fra Prowler flyenes sidste operationelle udstationering ved Al Udeid, Qatar nov. 2018.

FG 12/3/19 : US Marine Corps (USMC) udfasede sine sidste Northrop Grumman EA-6B Prowler EW-fly 8/3/2019, hvormed denne flytype har afsluttet sin tjeneste. Den sidste enhed var VMAQ-2 ved MCAS Cherry Point, North Carolina. Marinekorpset havde modtaget de første af i alt 48 Prowler fly i 1977. Efter udfasningen råder USMC ikke længere over dedikerede fly til elektronisk krigsførelse, men opgaverne er blevet overtaget af Lockheed Martin F-35B STOVL-kampfly. Northrop byggede i alt 170 EA-6B fly mellem 1966 og 1991, hvoraf US Navy udfasede sine sidste eksemplarer 2015. Flåden råder nu over en aktiv flåde på 160 Boeing EA-18G Growler EW-fly.