Singapore | Lockheed C-130 Hercules

Enhed Eskadrille Base Type Noter
Transport Group 122 Squadron Condor Paya Lebar C-130H/KC-130B/H (10) -

EWAP/86 : No. 122 Squadron ved Paya Lebar opererer 4 C-130B og 4 C-130H Hercules transportfly. Førstnævnte type blev ombygget til tankerfly i 1984.

WAPJ 18/94 : Luftvåbnet i Singapore modtog 2 ex-US Air Force C-130B Hercules transportfly [720 og 721] samt 2 brugte fly [724 og 725] fra det jordanske luftvåben i 1977. Samtlige fly blev ombygget af IAI og Singapore Aerospace i 1985-86 til også at kunne fungere som tankfly for luftvåbnets A-4 og F-5 kampfly. Yderligere 5 C-130H fly tilgik 121 Squadron ved Changi i 1980 [730, 731, 732 og 733] og 1987 [735]. Desuden blev et enkelt KC-130H fly [734] leveret 1982. Alle fly opereres nu af 122 Squadron ved Paya Lebar.

JDW 7/02 : Et af luftvåbnets C-130 transportfly menes at blive brugt til SIGINT-opgaver. Antages at have elektronisk udstyr leveret af Israel.

FG 1/3/19 : Luftvåbnet i Singapore råder over 10 C-130 Hercules fly, inkl. 5 C-130H, 5 KC-130B samt 1 KC-130H, med en gennemsnitsalder på 45,8 år.

AFM 8/20 : De 10 C-130B/H Hercules transportfly er arbejdshestene ved luftvåbnet i Singapore og er de ældste fly i tjeneste. Foruden at støtte luftvåbnets mange oversøiske militærøvelser bruges typen til levering af humanitære hjælpeforsyninger til katastroferamte områder. Har ligeledes bidraget til genopbygningsindsatsen i Irak og Afghanistan. i 2000'erne og 2010'erne. Fra 2010 har alle fly gennemgået en opgradering, inkl. installation af digitalt glascockpit, CNS/ATM systemer (communications, navigation and surveillance/air traffic management) samt selvbeskyttelsesudstyr. Men de mere ældste C-130B modeller har en gennemsnitsalder på 60 år og vil snart have nået afslutningen på deres levetid. Forskellige flyproducenter har en en årrække tilbudt Singapore afløsere i form af A400M, C-130J og KC-390. Typen opereres af 122 Squadron.