Frankrig | Dassault Mirage 2000

LUFTVÅBNET

EC = Escadre/Escadron de Chasse (Fighter Wing/Squadron) | GC = Groupe de Chasse (Fighter Group)

AFM 7/90 : En Mirage 2000N jagerbomber [321/4-BJ] fra EC.4, Luxeuil, styrtede ned 17/5/1990 nær Crassonne, i det sydvestlige Frankrig. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde, men piloten blev alvorligt såret.

AFM 4/91 : Den første Mirage 2000D altvejrs jagerbomber til det franske luftvåben har foretaget sin første flyvning ved Istres. Er en konventionel udgave af det atombevæbnede Mirage 2000N fly. I alt 57 fly af denne version er på bestilling, hvoraf de første skal afløse Mirage IIIE ved EC.3, Nancy fra feb. 1993.

AFM 6/91 : En Mirage 2000N Jagerbomber [328/4-CN] fra EC.3/4 Limousin styrtede ned nær Cros i det centrale Frankrig efter kollision med Lynx helikopter fra flåden 9/4/1991. Ulykken skete under træningsflyvning i lav højde fra Istres. De 2 besætningsmedlemmer blev dræbt.

WAPJ 10/92 : Den franske regering annoncerede feb. 1992, at forsvarsbudgettet vil blive reduceret med 2,3 %. Dette betyder, at luftvåbnets frontlinjestyrke vil blive reduceret med 13 % fra 450 til 390 fly. Bl.a. vil 2 eskadriller med Mirage IVP bombefly bevæbnet med ASMP atommissiler blive trukket tilbage i 1996. Bliver afløst af ASMP-bevæbnede Mirage 2000N jagerbombere, som allerede er i tjeneste ved EC 4, Luxeuil/St Sauveur. De konventionelt bevæbnede Mirage 2000D jagerbombere vil forblive i tjeneste ved EC 3, Nancy/Essey. Enhedens første eskadrille – EC 2/3 – omstillede fra Mirage IIIE kampfly 1/9/1991, men anvender Mirage 2000N varianter, indtil 2000D modellen er til rådighed ved udgangen af 1993. Desuden vil de sidste 24 planlagte 2000C jagerfly ikke blive finansieret, hvilket vil afslutte leveringen af jagerversionen efter 146 200C og 22 2000B modeller. Denne variant opereres af EC 2 ved Dijon/Longvic (omstilling afsluttet), EC 5 ved Orange/Caritat (omstilling afsluttet) samt EC 12 ved Cambrai/Epinoy (omstilling påbegyndt). Faste ordrer for angrebsversionerne omfatter samtlige 75 planlagte Mirage 2000N modeller samt 75 af de 105 planlagte 2000D fly. Der vil sandsynligvis ikke blive bestilt flere 2000D fly. Det franske luftvåben vil modtage 16 Mirage 2000C samt de sidste 6 2000Nmodeller i budgetåret 1992, hvorefter leveringen af Mirage 2000D fly vil begynde i 1993 med en rate på 15 eksemplarer om året, suppleret med kun 6 2000C jagerfly årligt.

AFM 1/93 : 37 af luftvåbnets Mirage 2000C jagerfly vil blive opgraderet til Mirage 2000-5 standard. Forsynes bl.a. med Thomson-CSF RDY Doppler-radar, Thomson CSF VEH 3020 HUD m.v. Ny bevæbning omfatter Matra Mica langtrækkende luft-til-luft missiler, laserstyrede bomber, luft-til-jord missiler og Apache bombedispenser.

AFM 7/93 : Et Mirage 2000C jagerfly [517] fra EC.2 styrtede ned nær Dijon under træningsflyvning 22/4/1993. Piloten blev dræbt.

WAPJ 14/93 : Efter tidligere reduktioner i anskaffelsen af Mirage 2000 kampfly til det franske luftvåben fra 372 til 318 eksemplarer, er det nu blevet afsløret, at 11 fly bestilt som 2000C jagerfly i stedet vil blive bygget som 2000B tosædede kamptrænere. De samlede bestillinger til det franske luftvåben udgjorde primo 1993 følgende: 135 Mirage 2000C, 33 Mirage 2000B, 75 Mirage 2000N samt 75 Mirage 2000D. De senest producerede jagerfly leveres til S5 standard med fuld kapacitet. Det første serieproducerede Mirage 2000D jagerbomber [601] vil foretage sin første flyvning primo 1993. Er en version til konventionelle angrebsopgaver, som i første omgang til tilgå 3 Wing ved Nancy. EC 2/3 blev gendannet (ex Mirage IIIE) med Mirage 2000N jagerbombere 1/9/1991, mens afdelingen vil etablere den første 2000D eskadrille (EC 1/3) 1/1/1994. Endelig vil EC 2/3 overføre sine 2000N fly til EB 91 til afløsning af Mirage IVP i 1995 og modtage 2000D. De 2 Mirage 2000D prototyper havde foretaget deres første flyvninger hhv. 19/2/1991 [D01 (ex-N01)] og 24/2/1992 [D02 (ex-N02)].

WAPJ 15/93 : Eskadrille EC 2/12, den anden af 3 eskadriller med Mirage F1C jagerfly ved 12 Wing som vil modtage Mirage 2000C jagerfly, genoptog flyoperationer 23/4/1993, efter at være blevet deaktiveret 1/11/1992 med henblik på omstilling- Det var forventet, at enheden bliver erklæret for operationel 1/9/1993.

WAPJ 22/95 : Luftvåbnet til modtage de sidste 3 af i alt 126 Mirage 2000C jagerfly i FY95, samt 12 Mirage 2000D. I FY95 finansieres opgradering af 10 Mirage 2000C til 2000-5F standard.

AFM 11/95+12/95+2/96 : En Mirage 2000N jagerbomber [346/3-JD] fra EC.02/003 blev skudt ned af bosnisk-serbiske styrker med et SAM-7 missil nær Pale, Bosnien 30/8/1995. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde, men alle forsøg på at redde dem har været forgæves. Flyet var lettet fra Cervia i Italien. Besætningen blev løsladt 13/12/1995 efter 104 dage i fangenskab.

AFM 6/96 : Den første besætning fra EC 2/3 Champagne, Nancy Ochey har indledt sin omskoling til Mirage 2000D jagerbombere. Afdelingen ved Nancy modtog oprindeligt 20 Mirage 2000N K2 fly, men disse vil nu blive overført til de 2 eskadriller med Mirage 2000N fly ved EC 4, Luxeuil. Den primære opgave for EC 4, som er underlagt Force Aerienne Strategique, er atomare angrebsmissioner. Afløser i denne rolle de eksisterende Mirage IVP bombefly, som vil miste deres atomare mission i sommeren 1996.Ultimo april 1996 var der 16 Mirage 2000N K2 fly ved Nancy, men dette antal vil blive reduceret til 11 frem til aug. 1997, hvor afdelingen vil have modtage 20 Mirage 2000D fly. Leveringen af Mirage 2000D til det franske luftvåben er nu i fuld gang, hvor EC 1/3 samt EC 3/3 hver har modtaget 17 eksemplarer. Men dette antal vil midlertidigt blive forøget til 23 fly hver, da de første D-modeller til EC 2/3 vil tilgå disse eskadriller. I foråret 1997 vil disse 6 fly blive overført til EC 2/3, mens den fulde styrke på 60 Mirage 2000D fly skulle være på plads ved Luxeuil [Nancy-Ochey] ultimo 1997/primo 1998. EC 3/3 Ardennes, som var den anden modtager af 2000D, tilføjede en tredje escadrille med betegnelsen BR 44 ultimo 1995.

AFM 4/97 : En Mirage 2000D jagerbomber [608/3-XB] fra EC.03.003 styrtede ned i Colombey-Les-Belles-skoven under indflyvning til Nancy 30/1/1997. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde.

AFM 6/97+7/97 : To Mirage 2000N kampfly [302/4-CA og 308/4-CD] fra EC.03.004 kolliderede i luften og styrtede ned i Middelhavet nær Narbonne, 60 km fra den spanske grænse 7/4/1997. Alle 4 besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde. Ulykken skete under en træningsøvelse.

AFM 8/97 : Luftvåbnets jagereskadrille EC 03.005 Comtat Venaissin blev opløst 30/5/1997. Enhedens fly omfattede Mirage 2000C # 44/5-AQ.

WAPJ 32/98 : 37 af det franske luftvåbens Mirage 2000C jagerfly bliver opgraderet af Dassault til Mirage 2000-5F multirolle standard med ny flyelektronik. Flyene skal afløse Mirage 2000C fly ved Escadre de Chasse 1/2 samt 2/, Dijon-Longvic fra dec. 1997, indledningsvis til luftforsvarsopgaver. Opgraderingen, som udføres i samarbejde med Dassault Electronique og SNECMA, omfatter Thomson-CSF/RCM RDY radar samt anden nye elektronik. Gør det muligt for flyene at medføre MATRA/BAe MICA luft-til-luft missiler samt luft-til-jord missiler i angrebsrollen på et senere tidspunkt.

AFM 7/99 : Det franske luftvåben vil modtage 12 nye Mirage 2000D jagerbombere samt 22 Mirage 2000C jagerfly opgraderet til Mirage 2000-5 standard i 1999.

AFM 1/00 : Armée de l'Air har ved slutningen af 1999 modtaget i alt 69 af 86 Mirage 2000D jagerbombere på bestilling. Yderligere 12 fly leveres inden udgangen af 1999, med de sidste 5 i 2000. Typen vil modtage Apache krydsermissiler fra 2001 og Scalp krydsermissiler fra 2003.
   De sidste 3 opgraderede Mirage 2000-5F jagerfly leveres til luftvåbnet 28/2/2000. Alle 37 fly vil blive tildelt de 2 eskadriller (15 fly hver samt 7 i reserve) under EC 2 ved Dijon-Longvic luftbasen.

AFM 4/02 : Et Mirage 2000B jagerfly [511/5-OR] fra EC.2/5 styrtede ned 12/2/2002 ved Orange. Besætningen skød sig ud med katapultsæder.

AFM 8/03+9/03 : En Mirage 2000D jagerbomber [656/33] fra EC.04.033 styrtede ned 24/6/2003 i Djibouti (40 km syd for hovedstaden). Begge besætningsmedlemmer blev dræbt. Skete under mission fra Ambouli.

JAWA 03/04 : Leveringen af de sidste Mirage 2000D jagerbombere omfattede 11 fly i 1999, 10 i 2000 og de sidste 7 i 2001.

AFM 8/04 : Et Mirage 2000N kampfly [318/4-BP] fra EC.02.004 styrtede ned i Middelhavet 9/6/2004. Pga. ukendt fejl under flyvning fra Luxeuil rettede besætningen flyet mod havet og skød sig ud med katapultsæde over Narbonne.

AFM 10/04+4/07 : En Mirage 2000D jagerbomber [663/3-XS] fra EC.03.003 styrtede ned 26/8/2004 ved Oberbergheim i Alsace, nær grænsen til Tyskland (3 km nord for BA132 Colmar). Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde. Årsagen var motorfejl, som opstod under træningsflyvning fra BA133 Nancy.

AFM 4/06 : 2 Mirage 2000-5 jagerfly [53/2-FA og 72/2-EE] fra EC.02.002 kolliderede i luften 27/2/2006 nær St. Dizier. Et fly [72] styrtede ned mens det andet [53] nødlandede ved St. Dizier.

AFM 5+7/06 : Et Mirage 2000D kampfly [684/3-IW] fra EC.01.003 styrtede ned 31/3/2006 4 km fra Palo-søen på Korsica. Flyet var lettet fra Solenzara luftbasen kort forinden men ramte fugl. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde.

AFM 7/06 : Et Mirage 2000-5 jagerfly [69] fra EC.02.002 styrtede ned 29/5/2006 3 km øst for basen ved Dijon. Flyet fik tekniske problemer da det var ved at vende tilbage efter en mission.

AFM 3/07 : Eskadrille EC.02.005 Vendée ved Orange er blevet opløst og enhedens Mirage 2000B/C jagerfly er overført til Brasilien. Eskadrille EC.01.005 Ile de France ved samme base vil muligvis flytte til Istres. En eskadrille ved Cambrai vil muligvis også blive nedlagt og dets fly overført til Argentina.

AFM 4/07 : Et Mirage 2000C jagerfly [116 (c/n 383)] fra EC.02.012 styrtede ned i Middelhavet 19/2/2007 ud for Korsikas sydkyst. Piloten blev dræbt. Flyet var midlertidigt udstationeret ved Solenzara luftbasen for at deltage i en øvelse.

AFM 9/07 : Eskadrille EC.01.005 Vendée med Mirage 2000C/B jagerfly ved BA.115 Orange blev opløst 29/6/2007.

AFM 4/08+5/08 : En Mirage 2000N jagerbomber [315/4-BF] fra EC02.004 styrtede ned i Biscayen nær Gironde-flodens udmunding 12/2/2008. Skete under en mission fra Luxeuil og begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde. Flyet fik en optankningskurv ind i motoren. Vraget blev lokaliseret 4 dage efter ulykken og vil blive bjærget af skibet Argonaute og transporteret til havnen ved Verdon.

AFM 8/08 : En Mirage 2000N jagerbomber [363/4-BK] fra EC.02.004 styrtede ned nær Merdignac, vest for Rennes 11/6/2008. Flyet fik tekniske problemer under flyvning fra BA116 Luxeuil, hvorefter de 2 besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde.

AFM 12/08 : Escadron de Chasse (EC) 04.033 Vexin med Dassault Mirage 2000C/D jagerfly blev opløst 3/11/2008. Skete under en formel ceremoni ved Base Aérienne 188 Colonel Emile Massart i Djibouti. Samtidig overtog enheden arv og traditioner efter EC.03.011 Corse.

AFM 8/09 : Escadron de Chasse 02.012 Picardie, som opererer Mirage 2000B/C jagerfly fra Cambrai/Epinoy, vil blive opløst 3/7/2009.

AFM 6/10 : Ved Cambrai blev eskadrille EC 2/12 Picardie opløst juni 2009 og EC 1/12 Cambrésis skal overflyttes til en anden base i nær fremtid, sandsynligvis Orange. Derefter vil basen blive lukket. Base Aérienne 104 blev officielt åbnet ved Al Dhafra i de Forenede Arabiske Emirater maj 2009. I øjeblikket er 3 Mirage 2000-5F jagerfly stationeret på basen.
   Dijon var indtil for nylig base for 2 eskadriller med Mirage 2000-5F jagerfly: EC 1/2 og EC 2/2 med hver 15 fly. Men for 2 år siden blev EC 2/2 opløst og EC 1/2 voksede til i alt 25 fly. Denne enhed vil flytte til Luxeuil i 2011, som vil gengæld vil miste en af dine eskadriller med Mirage 2000N jagerbombere, når EC 1/4 Dauphiné opløses.

AFM 7/10 : Et Mirage 2000-5F jagerfly [76/118-EB] fra ECE.05.330 styrtede ned nær Base Aérienne 118 Mont-de-Marsan. Piloten skød sig ud med katapultsæde da flyet fik tekniske problemer.

AFM 8/10 : Det franske luftvåbens afdeling med 4 Mirage F1CR kampfly ved Base Aérienne 172 N'Djamena i Tchad er nu blive udskiftet med Mirage 2000C RDI jagerfly. De 3 Mirage 2000 C fly ankom 12/6/2010 og omfatter 2 fly fra Escadron de Chasse (EC) 01.012 Cambrésis ved BA103 Cambrai-Epinoy og 1 fly fra EC.02.005 Ile de France ved BA115 Orange-Caritat. Frankrig har været til stede i Tchad i 27 år under Operation Epervier.

AFM 9/10 : Escadrón de Chasse 1/4 Dauphiné med Mirage 2000N jagerbombere ved Luxeuil blev opløst 29/6/2010. Enheden gennemførte den sidste mission 17/6/2010.

AFM 9/10 : Escadrón de Chasse 3/4 Limousin ved Base Aérienne Istres blev operationel med ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portée Améliorée) nuklare mellemdistance luft-til-jord missiler 1/10/2009.

AFM 6/11 : Escadron de Chasse 1/12 Cambresis ved Cambrai-Epinoy vil blive opløst april 2012. Enheden har 23 Mirage 2000C jagerfly, inkl. 2 fly ved Njamena IAP, Tchad, 2 fly på højt beredskab ved Creil og enheden sender desuden piloter til EC 3/11 Corse i Djibouti. Efter opløsningen af søsterenheden EC 2/12 Picardie juli 2009 var der kun 3 eskadrille tilbage med Mirage 2000C fly. De 2 andre er EC 1/5 Ile de France ved Orange og EC 1/2 Cocognes ved Dijon.

AFM 8/11 : En Mirage 2000D jagerbomber [612/133-JK] fra EC 3 styrtede ned 100 km vest for Farah, Afghanistan 24/5/2011. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde efter at flyet fik tekniske problemer. Blev muligvis ramt af skud fra jorden under støtte for italienske landtropper.

AFM 10/11 : De sidste 7 Dassault Mirage 2000-5 jagerfly fra Escadron de Chasse 1/2 (EC1/2) Cicognes blev overført fra Base Aérienne 102 (BA102) Dijon-Longvic til BA116 Luxeuil-St Sauveur 28/7/2011. Escadron Nucléaire 2/4 La Fayette med Mirage 2000N jagerbombere vil efterfølgende blive overført fra BA116 Luxeuil-St Sauveur til BA125 Istres-Le-Tube 1/9/2011.

AFM 11/11 : Det franske luftvåbens 4 Mirage 2000C jagerfly i Djibouti er blevet afløst af 4 Mirage 2000-5F. De nye fly ankom til Base Aérienne 188 Colonel Emile Massart ved Ambouli IAP/Camp Lemonnier 31/8/2011. Kommer fra Groupe de Chasse 1/2 Cigogne ved BA116 Luxeuil. De 3 Mirage 2000D jagerbombere fra Escadron de Chasse 3/11 Corse forbliver på basen.

AFM 3/12 : En Mirage 2000D jagerbomber [619/188-JB] fra EC3.11 styrtede ned i Tabuk-regionen, Saudi-Arabien 14/1/2012 efter kollision med F-15C Eagle jagerfly fra det saudiarabiske luftvåben. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde. Flyet deltog sammen med 2 andre Mirage 2000D og 3 Rafale fly i Exercise Green Shield.

AFM 5/12 : Det franske luftvåbens Mirage 2000D jagerbombere vil overtage den taktiske rekognosceringsopgave efter Mirage F1CR fra 2014. Forsynes med ASTAC-pods (Analyseur de Signaux TACtiques), som modificeres af Thales ifølge kontrakt indgået feb. 2012.

AFM 6/12 : Escadron de Chasse (EC) 1/12 Cambrésis ved Base Aérienne (BA) 103 Cambrai-Epinoy blev officielt opløst 30/3/2012. Var den sidste eskadrille på basen, som lukkes næste år. EC 1/12 har opereret flytyper som Ouragan, Mystère IV, Super Mystère B2, Mirage F1C og senest Mirage 2000C siden 1950'erne. Består af 3 escadrilles (flights): SPA 89 Guêpé, SPA 162 Tigre og SPA 166 Tarn. Har haft i alt 12 Mirage 2000C fly, hvoraf 6 overføres til BA 115 Orange-Caritat, mens resten oplagres ved BA 279 Châteaudun. Søsterenheden EC 2/12 Picardie blev opløst i 2009. Basen har haft ansvaret for luftforsvarsberedskabet i den nordlige del af Frankrig, men i 2008 besluttedes det at lukke basen pga. besparelser.

AFM 12/12 : Et Mirage 2000-5F jagerfly [68/116-ER] fra GC.1/2 styrtede ned nordøst for Froideconche under træningsflyvning fra Base Aérienne 116 Luxeuil-St Sauveur 3/10/12. Udvekslingspiloten fra Taiwan blev dræbt.

AFM 12/13 : Det franske luftvåbens atomare beredskab består bl.a. af EC 2/4 La Fayette med Mirage 2000N jagerbombere ved Istres. Flyene, som er bevæbnet med ASMP-A nukleare luft-til-jord missiler, udfases frem til 2018 og afløses af Rafale fly.

AFM 9/14 : En Mirage 2000B kamptræner [526/115-YP] fra EC.2/5 styrtede ned nær byen Viens, 30 km NØ for Manosque 4/8/2014. Flyet fik tekniske problemer under træningsflyvning fra Base Aérienne 115 Orange, hvorefter de 2 piloter skød sig ud med katapultsæde.

AFM 3/15 : En Mirage 2000D jagerbomber [651/133-LG] fra EC.3 blev ødelagt på jorden ved Albacete AB, Spanien 26/1/2015, da græsk F-16D kampfly styrtede ned på landingsbanen. Et andet fly [669/133-AL] blev beskadiget og vil sandsynligvis ikke blive repareret.

AFM 9/15 : Det franske luftvåben har sendt 2 Mirage 2000C jagerfly [101/115-KE og 122/115-YE] til Base Aérienne 101 Niamey, Niger til afløsning af 2 af de 4 Mirage 2000D jagerbombere. Flyene fra Escadrón de Chasse 2/5 Ile-de-France havde forladt deres base ved BA115 Orange-Caritat 2/7/2015, ledsaget af et C-135FR tankfly fra GRV.2/91 Bretagne. Détachement Chasse ved Niamey råder herefter over 2 Mirage 2000C og 2 Mirage 2000D fly.

AFM 9/15 : Det franske luftvåben har sendt 3 Dassault Mirage 2000N jagerbombere [inkl. 342 (125-BA)] til Azraq AB, Jordan 31/7/2015, hvor de skal deltage i luftkrigen mod Islamisk Stat i Irak. Flyene, som er blevet forsynet med ekstra selvforsvarssystemer, opereres af Escadron de Chasse 2/4 La Fayette ved Base Aérienne 125 Istres. Blev straks integreret i Détachement Chasse for deltagelse i Operation Chammal. De nye fly har afløst 3 af de 6 udstationerede Mirage 2000D jagerbombere, som vendte tilbage til BA133 Nancy-Ochey 2/8/2015. Bliver suppleret af 6 Dassault Rafale kampfly samt 1 Atlantique 2 maritimt patruljefly fra den franske flåde.

AFM 6/16 : Dassault Mirage 2000 kampfly vil fortsat udgøre grundstammen af det franske luftvåben i den nærmeste fremtid, efter at dannelsen af nye eskadriller med Rafale kampfly er blevet udsat. Rafale flyene bliver overført til Egypten og Qatar iht. kontrakter indgået i 2015. Antallet af Mirage 2000C jagerfly og tosædede Mirage 2000B kamptrænere er blevet reduceret betydeligt i løbet af de sidste par år, med kun hhv. 15 og 7 stk. tilbage i tjeneste. Af disse råder Escadron de Chasse 2/5 Ile-de-France ved Orange over 10 Mirage 2000C og 6 2000B fly. Mirage 2000C flyene er blevet opgraderet til Standard S52C, 2000B flyene til S5. Alle franske Mirage 2000 fly er nu forsynet med Snecma M53-P2 motorer, mens fly med M53-5 motorer blev solgt til Brasilien eller er blevet udfaset for nogle få år siden. EC 2/5 har to opgaver: omskolingen af kommende Mirage 2000 piloter samt luftforsvar. I sidstnævnte rolle supplerer flyene luftvåbnets Mirage 2000-5F jagerfly og Rafale kampfly som del af afvisningsberedskabet. Jagerflyenes bevæbning er begrænset til kortrækkende varmesøgende Magic 2 missiler og 2 indbyggede 30mm kanoner (hver med 15 patroner) efter udfasningen af de langtrækkende radarstyrede Super 530D luft-til-luft missiler. Men Mirage 2000C kan også medføre Mk 82 bomber og GBU-12 laserstyrede bomber i rollen som jagerbomber.
   I begyndelsen af 1990erne indledte det franske luftvåben et program for modernisering af 37 Mirage 2000C jagerfly til 2000-5F standard. Ombygningen omfattede bl.a. RDY multimode Doppler radar samt Mica EM aktiv radar-styrede luft-til-luft missiler. Typen opereres af 2 aktive eskadriller: EC 1/2 Cicognes ved Luxeuil og EC 3/11 Corse ved Djibouti. Styrken omfatter nu 29 fly og ifølge luftvåbnets nuværende planer vil typen fortsætte i tjeneste frem til 2028. På det tidspunkt vil flyene være mere end 40 år gamle og have gennemført mere end 7.500 flyvetimer.
   Dassault udviklede 2 varianter af Mirage 2000B til angrebsopgaver dybt bag fjendens linjer. Omfatter Mirage 2000N til atomar afskrækkelse samt Mirage 2000D til præcisionsangreb. Begge versioner har en besætning på 2 mand, pilot og våbensystemoperatør (WSO). Flyene, som er forsynet med Antilope radar, kan operere dag og nat i lav højde og i alt slags vejr. Kun EC 2/4 La Fayette er fortsat operationel med 2000N fly, som er underlagt Forces Aériennes Stratégiques ved Istres. Et ukendt antal fly er blevet opgraderet til NK3 standard, som gør dem i stand til at medføre de nye ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portée-Armélioré) nukleare missiler. Mirage 2000N vil fortsætte i tjeneste frem til omkring 2018, hvor den anden nukleare Rafale eskadrille bliver fuld operationel ved Saint-Dizier.
   Luftvåbnet råder over i alt 71 Mirage 2000D jagerbombere, hvoraf 63 er fordelt mellem EC 1/3 Navarre, EC 2/3 Champagne, EC 3/3 Ardennes og ETD 2/7 Argonne ved Nancy; EC 3/11 Corse i Djibouti samt ECE 1/30 Côte d'Argent ved Mont-de-Marsan. Flyene vil blive opgraderet fra 2019 for at kunne operere frem til efter 2030. Bevæbning omfatter bl.a. MBDA Scalp stealth krydsermissiler, som blev brugt for første gang i Libyen 2011.

AFM 7/16 : Det franske agentur for forsvarsanskaffelser DGA har tildelt Dassault en kontrakt for midtlivsforlængelse af 55 af luftvåbnets Mirage 2000D jagerbombere. Typen vil herefter være i tjeneste til efter 2030. Moderniseringen har været forventet i et stykke tid pga. typens omfattende indsats til støtte for de fortsatte operationer i Mellemøsten. Frankrigs seneste Livre Blanc forsvarsplan ønsker en flåde på 225 kampfly ved luftvåbnet og flåden. De opgraderede Mirage 2000D fly vil således operere sammen med forsvarets Dassault Rafale fly. Moderniseringen omfatter opgradering af flyelektronik, installation af kanon samt afløsning af de nuværende Matra/MBDA Magic kortrækkende luft-til-luft missiler med MBDA Mica missiler. Sidstnævnte missil afvendes allerede på luftvåbnets Mirage 2000-F og Rafale jagerfly. Luftvåbnet råder over 71 Mirage 2000D fly, som blev leveret mellem 1993 og 2002. Typen bruges bl.a. under Opération Chammal i Irak og Syrien, hvor de anvendes til både efterretnings- og angrebsmissioner mod militante fra Islamisk Stat. 5 eksemplarer opererer fra luftbase i Jordan sammen med 3 Mirage 2000N og 6 Rafale fly samt Dassault/Breguet Atlantique 2 maritime patruljefly. Den første mission blev gennemført 12/12/2014, mens flyene nåede 10.000 flyvetimer 15/7/2016.

FG 3/7/18 : Det franske luftvåben har udfaset sine sidste Dassault Mirage 2000N atombevæbnede jagerbombere efter 30 års tjeneste og mere end 350.000 flyvetimer. I alt 3 fly deltog i ceremoni ved Istres luftbasen 21/6/2018 for at markere tilbagetrækningen. Typen, som var kommet i operationel tjeneste 1988 i rollen som atomar afskrækkelse, var bevæbnet med MBDA ASMP atommissil foruden konventionelle våben til angreb mod mål på jorden. Luftvåbnet modtog i alt 75 eksemplarer til afløsning af Mirage IV bombefly. De tilbageværende fly vil blive overført til Châteaudun luftbasen for at tjene som reservedele for luftvåbnets andre Mirage 2000 varianter, som omfatter C, D og -5 jagerfly. Flyene har bl.a. deltaget i operationer over Centralafrika, Irak, Kosovo, Libyen og Syrien.

AFM 9/18 : Det franske luftvåbens Mirage 2000N angrebsfly blev udfaset under ceremoni ved Base Aérienne 125 Istres-le Tubé 21/6/2018 efter 30 års tjeneste og 350.000+ flyvetimer. Luftvåbnet bestilte i alt 75 Mirage 2000N fly, som kom i tjeneste fra 1988 til afløsning af de aldrende Mirage IV bombefly som nuklear afskrækkelse. Samtlige af de resterende Mirage 2000N fly vil blive overført til BA 279 Châteaudun, som er luftvåbnets lager og demonteringsfacilitet, inden udgangen af sommeren 2018. Genanvendelige komponenter, specielt flyenes vinger, vil hjælpe med at holde den nuværende flåde af franske Mirage 2000 fly (2000D, 2000C og -5F) flyvedygtige. Den sidste eskadrille var Escadrón de Chasse 2/4 La Fayette.

AFM 10/18 : Det franske luftvåben har udfaset sin flåde af Mirage 2000N atombevæbnede jagerbombere, efter at de sidste 3 eksemplarer er blevet overført til lager ved Base Aérienne 279 (BA 279) Châteaudun. Flyene [Mirage 2000NK3 257/125-CO, 335/125-CI og 348/125-AI] fra Escadron de Chasse 2/4 La Fayette blev overført fra BA 125 Istres-Le Tube 30/8/2018. En formel ceremoni blev afholdt ved sidstnævnte base 21/6/2018 for at markere udfasningen efter 30 års tjeneste. De oplagrede fly vil blive brugt som reservedele for luftvåbnets Mirage 2000C/D og -5F varianter, som fortsat er i aktiv tjeneste. Den sidste eskadrille omstiller til Rafale B fly.

AFM 3/19 : En Mirage 2000D jagerbomber [667/3-JZ] fra Escadron de Chasse 2/3 forsvandt fra radaren over Jura-bjergene, nær den schweiziske grænse, 9/1/2019 under en træningsflyvning fra Base Aérienne 133 Nancy/Ochey. Vragdele blev senere fundet i 1.000 meters højde nær Mignovillard. Begge besætningsmedlemmer blev dræbt.

AFM 3/21 : Den første renoverede Mirage 2000D jagerbomber [639] landede ved det franske luft- og rumvåbens Air Base 118, Mont-de-Marsan i det sydvestlige Frankrig 7/1/2021. I alt 55 Mirage 2000D modeller gennemgår en midtlivsrenovering ved Dassault for at forbedre typens luft-til-jord og luft-til-luft kapacitet til den såkaldte M2000D standard. Vil bl.a. få installeret forbedrede navigations- og våbensystemer. Flyene forventes at vende tilbage til operationel tjeneste ved 3rd Fighter Squadron i 2022.

SCW 31/5/21 : Det franske luft- og rumvåben opløste omskolingseskadrille 4.3 Argonne med Mirage 2000D jagerbombere 27/5/2021. Enheden er underlagt Air Force Command's Fighter Aviation Brigade (BAAC). Enheden havde overtaget traditionerne efter EC 3/1 Argonne, som havde opereret med Republic F-84 Thunderjet kampfly fra 1953 og 1957. EC 2/7 Argonne blev officielt dannet 1/5/1974 ved Saint-Dizier-Robinson AB (BA 113), men opløst igen juni 2001. EC 2/7 Argonne blev gendannet juli 2010 som en omskolingseskadrille (ETD 2/7) med Mirage 2000D kampfly ved Nancy-Ochey AB (BA 133). Eskadrillen har siden 5/9/2014 været tilknyttet den gendannede 3e Escadre de Chasse (3rd Fighter Squadron) ved Nancy og ændrede betegnelse til ETD 4/3 Argonne 9/1/2016. Opløsningen af enheden blev annonceret 11/2/2020, hvorefter omskolingseskadrillen 4/3 Argonne med Mirage 2000D jagerbombere bliver sammenlagt med 2/3 Fighter Squadron Champagne. Samtidig bliver luftvåbnets Mirage 2000D fly opgraderet.

SCW 20/7/21 : En Mirage 2000D jagerbomber fra det franske luft- og rumvåbens Barkhane-styrker styrtede ned under en mission i Hombori-regionen, Mali (nær grænsen til Burfina Faso) 20/7/2021. Besætningen skød sig ud med katapultsæde over et ubeboet område og blev reddet. Ulykken skete under flyvning fra Gao luftbasen til støtte for en GTD-enhed (Desert Tactical Group).

SCW 8/7/22 : Det franske luft- og rumvåben trak sine sidste Mirage 2000C jagerfly tilbage fra tjeneste 23/6/2022, da Escadron de Chasse 2/5 Ile de France (EC02.005) ved Base Aérienne 115 (BA115) Orange/Caritat blev opløst. Typen var kommet i tjeneste som luftforsvarsfly i 1983. Ile de France enheden vil vende tilbage med Rafale kampfly i 2024. Eskadrille EC.02.005's tosædede Mirage 2000B kamptrænere vil forblive i tjeneste ved Mirage 2000D basen BA133 Nancy/Ochey, hvor de vil fortsætte med at omskole besætninger til disse jagerbombere samt til Mirage 2000-5F jagerfly opereret af Escadron de Chasse 1/2 Cigognes (EC01.002) ved BA116 Luxeuil/St. Sauvier. Trods udfasningen forventes 3 Mirage 2000C fly at deltage i forbiflyvning under den årlige militærparade i anledning af Bastilledagen 14/7/2022.

AFM 9/22 : Det franske luftvåbens sidste eskadrille med Mirage 2000C RDI jagerfly og Mirage 2000B kamptrænere har udfaset sine fly som forberedelse til omstilling til Rafale kampfly. 2/5 Squadron Île de France blev deaktiveret under ceremoni ved Orange luftbasen 23/6/2022, men enhedens Mirage 2000C fly vil sandsynligvis blive brugt i aggressor-rollen. De 7 tosædede Mirage 2000B kamptrænere fra Escadrón de Chasse 2/5 vil slutte sig til Base Aérienne (Air Base) 133 ved Nancy-Ochey, hvor en ny hangar er under bygning. En flight under EC 2/3 Champagne, inkl. tidligere instruktører fra den opløste eskadrille ved Orange, vil få ansvaret for den operationelle omskolingsenhed (OCU/operational conversion unit) af Mirage 2000 piloter. I alt 3 eskadriller ved Nancy vil operere med Mirage 2000D/B fly, mens en eskadrille med Mirage 2000-5F (AD-version) ved BA 116 Luxeuil ligeledes forventes at omstille til Rafale kampfly om kort tid. Alle andre piloter fra EC 2/5 er blevet overflyttet til Rafale OCU-enheden ved Saint-Dizier, samtidig med at Orange klargøres til ankomsten af Rafale fly. Nancy-Ochey bliver den sidste base udrustet med Mirage 2000D RMV jagerbombere – hvoraf 55 stk. skal moderniseres – samt Mirage 2000B kamptrænere frem til 2035-40. EC 2/5 har haft ansvaret for den operationelle træning af alle Mirage 2000 piloter siden 1997. Efter at have modtaget deres vinger, overgår alle nye Mirage 2000 piloter sig til OCU-enheden ved Orange, inden de rykker videre til deres nye enheder ved Nancy-Ochey.

AFM 5/24 : Det franske luft- og rumvåben råder pt. over 26 ensædede Mirage 2000-5F jagerfly, som alle opereres af EC 1/2 Cigognes ved Luxeuil Air Base (BA116). Men 2 fly er konstant udsendt til Évreux-Fauville Air Base (BA105) vest for Paris for at beskytte den franske hovedstad. Yderligere 3 jagerfly er udsendt til EC 3/11 Corse i Djibouti (Djibouti Air Base (BA188), del af Djibouti-Ambouli IAP) for at beskytte personel fra de franske væbnede styrker stationeret i landet. I alt 2 af de 3 fly i Djibouti opretholder normalt et afvisningsberedskab (QRA/Quick Reaction Alert), forsynet med ekstern brændstoftank på 1.300 liter, et MICA-IER kortrækkende luft-til-luft missil, et MICA-EM mellemdistance luft-til-luft missil samt 250 30 mm granater til deres to DEFA 554 automatkanoner.

SCW 7/6/24 : Den franske præsident annoncerede 6/6/2024, at Frankrig vil sende Mirage 2000-5F jagerfly til Ukraine, hvilket markerer en betydelig forøgelse af landets direkte militære støtte til Kyiv. Desuden vil ukrainere modtage træning i Frankrig for fem til seks måneder med start i sommeren 2024, med et samlet mål om at træne i alt. 4.500 tjenestepersonel. Frankrig har hidtil afholdt sig fra at donere jagerfly til Ukraine med den begrundelse, at Kyiv skulle fokusere på anskaffelse og træning på F-16 kampfly, som er i mere udbredt tjeneste end Mirage modellen produceret af den franske våbenproducent Dassault. Det er ikke blevet oplyst, hvor mange Mirage 2000 fly der vil blive leveret. Frankrig har pt. 28 Mirage 2000-5F modeller i sit aktive inventar, hvoraf størstedelen opereres af Group de Chasse 1/2 Cigognes (GC01.002) ved Luxeuil/St. Sauveur.

AFM 8/24 : Mirage 2000 jagerfly kom i tjeneste ved den første frontlinjeenhed, Escadron de Chasse 1/2 Cigognes ved Dijon, juli 1984. Eskadrillen opererer nu med Mirage 2000-5F varianten ved Luxeuil (siden 2011), men efter den nylige annoncering om overførslen af Mirage 2000-5F fly til Ukraine, er den nærmeste fremtid usikker. Mirage 2000C modellen var det franske luftvåbens første kampfly med Doppler-radar. EC 2/2 var blevet den første enhed med Mirage IIIC kampfly i 1961 og igen den første operatør af Mirage 2000C modellen til afløsning af Mirage IIIE, som havde erstatte Mirage IIIC varianten i 1968. Selvom Mirage 2000C modellen var meget vellykket, begyndte typen at blive forældet med introduktionen af fire-and-forget missiler som fx AIM-120 AMRAAM. Producenten Dassault Aviation og dets industrielle partnere besluttede i begyndelsen af 1990øerne at udvikle Mirage 2000-5 varianten med forbedret kapacitet. De fleste ændringer var begrænset til den forreste del af skroget. Thomson-CSF (Thales fra 2000) udviklede specifikt RDY radaren til Mirage 2000-5, et avanceret system til erstatning for RDM (Radar Doppler Multifunction) og RDI (Radar Doppler d'Interception) monteret på Mirage 2000C. Sammenlignet med tidligerer radarer tilbød RDY modellen længere rækkevidde ved detektering og sporing og for første gang en imponerende flermålskapacitet. Da radaren kom i tjeneste var den nå niveau med de seneste amerikanske radarsystemer. Et nyt missil, Mica (Missile d'interception et de combat aérien) blev udviklet af Matra Défense (MBDA siden 20001) til at udruste både Mirage 2000-5 og Rafale kampfly samt erstatte Mirage 2000C modellens Super 530D, et aldrende semi-aktivt missil som krævede belysning af målet frem til træfning. RDM og RDI radaren var derfor ude af stand til at spore andre fly på samme tid. RDY/Mica systemerne var udtænkt til at overkomme denne store begrænsning. Missilet kunne enten forsynes med en aktiv radarsøger eller en infrarød søger med en ægte fire-and-forget kapacitet. Mica var lettere og mere kompakt sammenlignet med Super 530D, hvilket gjorde det muligt for Mirage 2000-5 at medføre seks missiler samt tre droptanke, i stedet for fire missiler og en droptank for Mirage 2000C. Mirage 20005 modellens cockpit blev fundstændigt ændret med HOTAS (Hands-On Throttle and Stick) teknologi og et nyt instrumentpanel med fem skærme. Det franske luftvåben indgå hurtigt, at Dash 5 modellen ville forøge de operationelle kapaciteter betragteligt og besluttede at opgradere nogle Mirage 2000C jagerfly. Budgetgbegrænsninger begrænsede programmet til 37 eksemplarer. Flyenne måtte gennemgå et komplekst moderniseringsprogram for installation af RDY radaren, nyt cockpit samt nye ledninger for at sikre, at våbensystemerne havde forbindelse med de seks våbenstationer, der kunne være Mica missiler. Mirage 2000-5F modellen bibeholder de oprindelige systemer til elektronisk krigsførelse: Serval radarvarslingsmodtager, Sabre jammer, Spirale chaff-kaster og Eclair flare-kaster. Escadron de Chasse 5/330 Côte d'Argent, den første enhed med Mirage 2000-5F fly, gennemførte den operationelle evaluering og trænede de første frontlinjepiloter. Dijon var blevet udvalgt som del første vase for Mirage 2000C i begyndelsen af 1980'erne og igen udpeget som hjembase for flåden af Mirage 2000-5F fly. De to eskadriller stationeret ved Dijon på det tidspunkt, E 1/2 Cigognes og EC 2/2 Côte d'Or, fik hver tildelt 15 fly, hvor andre eskadriller ved luftvåbnet var eller blev udrustet med 20 jagerfly hver. Så snart typen kom i tjeneste, imponerede den nye variant franske og udenlandske piloter i rollen som jagerfly. Budgetbesparelser første senere til, at det franske luftvåben opløste EC 2/2 i 2007, hvorefter EC 1/2 var den eneste operatør af Mirage 2000-5F modellen, inkl. et detachement ved Al Dhafra i De Forenede Arabiske Emirater. I 2010-11 blev Mirage 2000-5F flyene ved Al Dhafra kortvarigt underlagt EC 3/30 Lorraine, som var blevet gendannet som en Rafale/Mirage 2000-5F eskadrille. Pt. er der kun stationeret Rafale fly i Emiraterne, hvor de opereres af EC 1/7 Provence. Flåden af Mirage 200-5F fly er for nuværende opdelt mellem EC 1/2 Cigognes ved Base Aérienne 116 Luxeuil samt EC 3/11 Corse i Djibouti.