Sydkorea | Boeing P-8A Poseidon
LUFTVÅBNET
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
---|---|---|---|---|
61st Patrol Air Group | - | Pohang Air Base | P-8A Poseidon (3) | MR |
FG 26/6/18 : Boeing var vundet en kontrakt for levering af 4 P-8A Poseidon maritime patruljefly til Sydkorea og forventes at modtage en ordre fra New Zealand for platform baseret på Boeing 737. Defense Acquisition program Administration i Sydkorea annoncerede 25/6/2018, at typen vil blive anskaffet gennem FMS-processen (Foreign Military Sales), men ingen antal blev oplyst. I mellemtiden antyder medierapporter fra New Zealand, at regeringen har planer om at erhverve 4 P-8A fly til afløsning af Lockheed Martin P-3K Orion. Boeing havde promoveret sit P-8A fly under ADEX flyudstillingen i Seoul 2017, mens Saab fremviste sit Swordfish MPA-fly baseret på Bombardier Global 6000 business jet. I midten af 2017 havde Airbus Defence & Space besøgt Seoul med sit C295 MPA-fly. Sydkorea har ønsket at anskaffe større avancerede MPA-fly som svar på Nordkoreas flåde af ubåde samt den fortsat mere avancerede kinesiske undervandskapacitet. Havde tidligere overvejet at anskaffe 12 udfasede S-3 Viking fra US Navy til MPA-opgaver, men besluttede at finde et større fly. Den sydkoreanske flåde har tidligere modtaget 16 P-3 Orion fly, som alle har gennemgået opgraderingsprogram. Disse fly har en gennemsnitsalder på mellem 22,4 og 52,5 år, i gennemsnit 37,4 år. Mht. New Zealand, havde det amerikanske udenrigsministerium godkendt salget af 4 P-8A fly maj 2017. Andre interesserede producenter til denne aftale omfattede Kawasaki med sit firemotorede P-1 fly samt Saab Swordfish. New Zealand har behov for et fly med stor rækkevidde og kapacitet til at operere i 7 timer 1.000 sømil fra basen. Luftvåbnet i New Zealand råder over 6 P-3K fly med en alder på mellem 33,2 og 51,9 år, i gennemsnit 48,6 år.
FG 14/9/18 : Det amerikanske udenrigsministerium har godkendt et potentielt salg af 6 Boeing P-8A Poseidon maritime patruljefly til Sydkorea. Ifølge Defense Security Cooperation Agency i USA omfatter aftalen foruden flyene og deres motorer missionssystemer, støtte og træning. Sydkorea har opereret Lockheed Martin P-3 Orion fly i 25 år. Andre mulige afløsere for disse fly har omfattet Saab Swordfish og Airbus Defense & Space C295 MPA, som begge deltog i Seoul ADEX forsvarsudstillingen okt. 2017. I alt 16 P-3C fly er i tjeneste med en gennemsnitsalder på 37,6 år. Regeringen i Sydkorea besluttede i 2017 at undersøge mulighederne for at anskaffe større MPA-fly pga. en voksende bekymring for Nordkoreas ubåde samt den kinesiske flåde. Har tidligere overvejet at anskaffe 12 ex-US Navy Lockheed S-3 Viking fly til MPA-opgaver, men besluttede at anskaffe større fly.
AFM 11/18 : Det amerikanske udenrigsministerium har godkendt salget af 6 P-8A Poseidon maritime patruljefly til Sydkorea. US Defence Security Cooperation Agency (DSCA) underrettede Kongressen om det mulige slag 13/9/2018. Foruden de 6 Poseidon fly har Sydkorea anmodet om sensorudstyr inkl. AN/APY-10 radar, AN/AAQ-2(V)1 akustisk system, MX-20HD elektrooptisk/infrarødt sensortårn samt AN/ALQ-240 ESM. Den sydkoreanske Defense Acquisition Program Administration (DAPA) annoncerede en beslutning om at anskaffe P-8A fly til afløsning af den nuværende flåde af P-3C fly juni 2018.
SCW 3/2/22 : Det første af i alt 6 Boeing P-8A Poseidon MPA-fly (Maritime Patrol Aircraft) på bestilling til det sydkoreanske flåden er blevet observeret ved Boeing's fabrik i Renton, Washington. Flyet [230921] forventes at komme i tjeneste ved flådens 61st Patrol Air Group i 2023. I juni 2018 annoncerede South Korea Defence Acquisition Programme Administration (DAPA) anskaffelsen af et ukendt antal P-8A fly. Poseidon vandt over tilbud fra Saab og Airbus for flådens fastvinge patruljefly. Det amerikanske udenrigsministerium godkendte aftalen sept. 2018, hvor det blev afsløret, at kontrakten omfattede 6 P-8A modeller. Aftalen omfatter desuden radiosystemer, GPS-systemer missilvarslingssensorer, selvforsvarssystemer mv. P-8A flyene vil på sigt afløse flådens Lockheed P-3CK og P-3C-III Orion fly, som opereres af 613 Navy Squadron ved Pohang AB og 615 Navy Squadron ved Jeju AB.
AFM 5/23 : Det andet Boeing P-8A Poseidon maritime patruljefly til den sydkoreanske flåde er blevet observeret under præ-levering testflyvning ved Boeing Field, Seattle i Washington. Dette fly [230922 (170024)] er en af i alt 6 P-8A modeller, som vil blive leveret til Sydkorea som afløser for den aldrende flåde af Orion fly frem til 2030. Sidstnævnte type omfatter 8 P-3CK og 8 P-3C-III+ varianter. Det første sydkoreanske P-8A fly [230921] blev formelt rullet ud fra Boeing's malerværksted 3/2/2022 og forventes leveret i første halvdel af 2023.
AFM 3/24 : De 6 P-8A Poseidon maritime patruljefly (MPA) bestemt for den sydkoreanske flåde gennemgår nu testforløb ved NAS Jacksonville, Florida. Dette antyder, at flyene vil blive leveret om kort tid, selvom det oprindeligt var forventet, at flyene skulle overføres mellem medio 2022 og medio 2023. DAPA (Defense Acquisition Program Administration) i Sydkorea havde annonceret sine hensigter om at anskaffe et ukendt antal P-8A Poseidon fly juni 2018 som del af en kontrakt med den amerikanske regering til en værdi af $1,7 mia. Aftalen (for 6 P-8A fly) blev efterfølgende godkendt af det amerikanske udenrigsministerium sept. 2018. LOA-aftalen (Letter of Offer and Acceptance) for 6 fly om indledende støtte blev underskrevet 28/11/2018. Boeing afslørede det første eksemplar 3/2/2022, hvor det var forventet, at de 6 P-8A modeller ville blive leveret til den sydkoreanske flåde mellem medio 2022 og medio 2023. Flyene blev efterfølgende rullet ud fra fabrikken og gennemførte de første testflyvninger, inden de blev fløjet til NAS Jacksonville. Det første fly [230921; ex N771DS] ankom til basen 29/3/2023, efterfulgt af det andet eksemplar [230922; ex N789DS] 13/4/23, det tredje [230923; ex N813DS] 28/9/23, det fjerde [230925; ex N792DS] 13/12/2023, det femte [230926; ex N884DS] 11/1/2024 og det sjette [230927; ex N822DS] 17/1/24. Flyene vil tilgå 61st Patrol Air Group (PAG), som er underlagt den sydkoreanske flådes 6th Air Wing. Gruppen består af 611th Naval Squadron (Cessna F406/C400 og P-3C-III+/CK Orion), 613th Naval Squadron (P-3C-III+/CK) ved Pohang Air Base, foruden 615th Naval Squadron (P-3C-III?/CK) ved Jeju Air Base på Jeju-øen., 82 km ud for den koreanske halvø.
SCW 28/6/24 : Sydkorea har taget et betydeligt skridt mod en forstærkning af sin maritime patruljekapacitet med ankomsten af de første Boeing P-8A Poseidon MPA-fly (Maritime Patrol Aircraft). Den sydkoreanske flåde annoncerede ankomsten af de første tre P-8A Poseidon fly [230921, 230923 og 230926] ved Pohang Naval Air Command 19/6/2024, mens yderligere tre eksemplarer forventes 30/6/2024. Disse multi-mission fly forventes at forbedre flådens evne til at spore og afværge trusler i Østhavet og vil spille en vital rolle i opretholdelse af den regionale sikkerhed. Flyene har tidligere opereret fra NAS Jacksonville, Florida til træning af sydkoreanske piloter og besætninger. Den nylige levering er kulminationen af en FMS-aftale (Foreign Military Sales) mellem USA og Sydkorea. FMS-aftalen, som blev indgået sept. 2018, banede vejen for Sydkoreas anskaffelse af seks P-8A Poseidon MPA-fly til en anslået værdi af USD 2,1 mia. Foruden selve flyene omfatter aftalen kritisk støtteudstyr, reservedele, træningsprogrammer for piloter og teknikere samt en række af logistiske støtteydelser, der er essentielle for vellykket operation og integration af P-8A modellen ved den sydkoreanske flåde. De seks P-8A Poseidon fly bebuder udfasningen af 61 Patrol Air Group's 16 Lockheed P-3C/CK Orion fly ved 611 Squadron samt P-3C Update III+/P-3CK ved 613 Squadron. Poseidon flyene vil efter planen være operationelle primo 2025, mens Orion modellen forventes at fortsætte sine operationer frem til 2030. Sydkorea vil muligvis bestille yderligere P-8 fly eller overveje en anden type af maritime patruljefly til at operere sammen med P-8A.
AFM 9/24 : Den sydkoreanske flåde har nu officielt modtaget hele sin flåde på seks P-8A Poseidon fly fra Boeing Defense, Space & Security (BDSS). Ankomsten af de nye maritime patruljefly (MPA) blev formelt markeret under en ceremoni ved Naval Air Command's faciliteter ved Pohang Air Base i Gyeongsang-provinsen. Den sydkoreanske regering besluttede oprindeligt, at anskaffe seks Poseidon modeller fra BDSS sept. 2018. Selvom samtlige P-8A fly blev leveret inden udgangen af 2023, ville typen først få din operationelle debut medio 2024 for at tillade, at en et år lang test og evaluering af typens operationelle ydelse og kapaciteter kunne gennemføres, inden de seks MPA fly blev fuldt integreret under tjeneste ved den sydkoreanske flåde. Den sydkoreanske Poseidon flåde – som opereres af 61st patrol Air Group (PAG) ved Pohang – omfatter 230921, 230922, 230923, 230925, 230926 og 230927.