Kuwait | McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

LUFTVÅBNET

AFM 12/91 : Det første McDonnell Douglas F/A-18D Hornet kampfly blev leveret til Kuwaits luftvåben primo okt. 1991. Typen er forsynet med nye General Electric F404-GE-402 EPE motorer, som er næsten 20% kraftigere end tidligere modeller. Kontrakten fra sept. 1988 omfatter i alt 8 tosædede F/A-18D, 32 ensædede F/A-18C fly samt bevæbning i form af AGM-65G Maverick luft-til-jord missiler, AGM-84 Harpoon sømålsmissiler samt AIM-7F Sparrow og AIM-9L Sidewinder luft-til-luft missiler. De første 6 fly forventes at ankomme til Kuwait jan. 1982, efterfulgt af resten frem til sept. 1993.

WAPJ 10/92 : De første 3 af i alt 40 McDonnell Douglas F/A-18 Hornet kampfly ankom til Kuwait 25/1/1992, mens resten vil blive modtaget frem til sept. 1993. I alt 6 Hornet fly var blevet leveret inden parade 25/2/1992 i anledning af befrielsen af Kuwait City et år tidligere.

AFM 11/93 : De sidste af i alt 40 F/A-18 Hornet kampfly ankom til Kuwait City IAP 21/8/1993. Typen vil afløse luftvåbnets A-4KU Skyhawk og Mirage F1CK kampfly. Kuwait har vist interesse for yderligere 10-20 Hornet fly.

WAPJ 17/94 : Leveringen af 32 McDonnell Douglas kAF-18C og 8 tosædede KAF-18D Hornet kampfly blev afsluttet 21/8/1993, da de sidste 3 fly ankom til Kuwait IAP, hvorzfra flyene opererer midlertidigt. Hornet flyene, som opereres af No 9 og No 25 Squadron (begge tidligere A-4Ku Skyhawk enheder) har allerede deltaget i Operation Southern Watch over Irak foruden øvelser med amerikanske og allierede styrker. Det kuwaitiske luftvåben har planer om at anskaffe flere Hornet modeller i små partier.

AFM 1/00 : Fik leveret i alt 40 F/A-18C/D Hornet kampfly til 2 eskadriller fra jan. 1992. Option på yderligere 32 fly blev aflyst samme år, men vil muligvis købe yderligere 12 fly. Er bevæbnet med AIM-7F Sparrow, AIM-9L Sidewinder luft-til-luft missiler, AGM-65D Maverick luft-til-jord missiler og AGM-84D Harpoon sømålsmissiler. Er stationeret ved Ahamad Al Jaber luftbasen.

AFM 12/03+2/11 : Et F/A-18C kampfly [413] fra 9 Squadron blev ødelagt ved styrt 21/9/2003 nær Ahamad al-Jaber luftbasen. Piloten blev dræbt.

AFM 2/17 : Det kuwaitiske luftvåbens F/A-18C/D Hornet kampfly har været i tjeneste siden 1992. Selvom typen er blevet moderniseret, kan de ikke måle sig med den seneste generation af kampfly og mangler sofistikerede computersystemer, flyelektronik og moderne våbentyper. Men det amerikanske udenrigsministerium godkendte salget af 40 F/A-18E/F Super Hornet kampfly til afløsning af Kuwaits ældre Hornet fly.

AFM 3/18 : Luftvåbnet i Kuwait modtog 40 F/A-18C/D Hornet kampfly efter Golfkrigen 1991, hvoraf 26 ensædede og 7 tosædede eksemplarer fortsat er i aktiv tjeneste ved 9, 25 og 61 Squadron [7 fly menes at være oplagret]. Sidstnævnte eskadrille fungerer som operationel omskolingsenhed.

AFM 5/19 : Kuwait forventes som den første eksportkunde at udfase de resterende 34 F/A-18C/D Hornet kampfly. I alt 32 ensædede F/A-18C og 8 tosædede F/A-18D fly blev bestilt til luftvåbnets 9 (Fighter) Squadron og 25 (Fighter) Squadron samt 61 (Training) Squadron ved Ahmed Al Jaber Air Base. Typen er næsten ikke blevet moderniseret og opgraderet inder tjenesten og Kuwait, men har gennemført omkring 3.000 missioner over Yemen frem til feb. 2017 og har siden fortsat støttet luftkampagnen anført af Saudi-Arabien. Opererede fra King Khalid AB i Saudi-Arabien. Det kuwaitiske luftvåben vil modtage 22 ensædede F/A-18E og 6 tosædede F/A-18F Super Hornet kampfly frem til slutningen af jan. 2021, efterfulgt af 28 Eurofighter Typhoon fly i perioden 2020-23.