Forenede Arabiske Emirater/Mirage 2000

LUFTVÅBNET

Enhed Eskadrille Base Type Noter
Western Air Command I Shaheen Squadron Sharjah Mirage 2000EAD -
II Shaheen Squadron Al Dhafra Mirage 2000RAD -
Fighter Wing 71 Fighter Suqadron Al Dhafra AB Mirage 2000-9 -
76 Fighter Suqadron Al Dhafra AB Mirage 2000-9 -
86 Fighter Suqadron Al Dhafra AB Mirage 2000-9 > Al Safran AB

EWAP/86 : Abu Dhabi får leveret de første af 12 Dassault Mirage 2000AD jagerfly, 3 2000RAD rekognosceringsfly og 3 2000DAD træningsfly fra 1986. Bliver suppleret med yderligere 18 fly senere. Skal opereres af I og II Shaheen Squadron ved Al Dhafra/Maqatra. Afløser Mirage IIIEAD, 5AD, 5RAD og 5DAD.

AFM 2/98 : De Forenede Arabiske Emirater bekræftede ordre på 30 Dassault Mirage 2000-9 kampfly 16/12/1997. Vil blive leveret over 3 år til afløsning af de nuværende Mirage 5 fly. De 33 Mirage 2000 fly leveret tidligere vil samtidig blive opgraderet med bl.a. Thomson-CSF RDY radar, som kan spore flere mål samtidig,

WAPJ 1/90 : De første 6 Mirage 2000 kampfly ankom til Maqatra 7/11/1989. De første besætninger har modtaget træning i Frankrig. Ordren omfatter 22 2000EAD jager/jagerebombere, 8 2000RAD rekognosceringsfly og 6 2000DAD træningsfly.

WAPJ 5/91 : Luftvåbnet modtog det sidste af 35 Dassault Mirage 2000 kampfly okt. 1991. Blev leveret i løbet af 12 måneder. Omfatter 22 multirolle 2000EAD, 8 2000RAD rekognosceringsfly og 5 2000DAD tosædede træningsfly (yderligere en 2000DAD blev tabt ved ulykke under levering). Blev oprindeligt bestilte i 2 grupper i 1983 og 1985. Flyene er stationeret ved Maqatra.

WAPJ 33/98 : Abu Dhabi indgik kontrakt dec. 1997 for op til 34 Dassault Mirage 2000-9 multi-rolle kampfly. Skal leveres 1998-2001 og vil supplere de oprindelige 22 Mirage 2000AD jagerfly, 8 Mirage 2000RAD rekognosceringsfly og 6 Mirage 2000DAD tosædede træningsfly leveret i midten af 1980'erne.
    Der er 33 fly tilbage, som skal opgraderes til Mirage 2000-9 standard som en del af kontrakten. Foruden nybyggede fly vil op til halvdelen af Mirage 2000-9 flyene måske være ombyggede og opgraderede ex-franske luftvåben Mirage 2000C jagerfly.
    De nye fly får Thomson-CSF RDY multimode radar, digitale instrumenter og skal bl.a. bevæbnes med MICA og AMRAAM luft-til-luft missiler og GEC-Marcini Al Hakim og MATRA/BAeD Black Shadow luft-til-jord missiler.

AFM 4/00 : Et Mirage 2000DAD jagerfly [# 70?] styrtede ned 14/6/1999 pga. motorbrand. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde.

AFM 5/01 : De første 4 Mirage 2000-9 leveres i begyndelsen af 2002. Alle 30 af de nye fly forventes leveret pr. primo 2005. Opgraderingen af luftvåbnets resterende 33 Mirage 2000 fly vil begynde senere i år. Det første fly opgraderes i Frankrig, resten lokalt. Bliver bevæbnet med MICA EM (aktiv radar) og MICA IR (infrarød) luft-til-luft missiler samt langtrækkende Black Shaheen luft-til-jord missiler.

AFM 2/02 : Luftvåbnet vil modtage de første 4 af 32 nybyggede Dassault Mirage 2000-9 jagerfly 4/03. Vil blive efterfulgt af grupper på 3 fly hver 3.-4. måned.

FI 17/6/03 : De første 9 af i alt 32 nybyggede Mirage 2000-9 jagerfly er blevet leveret til luftvåbnet, Omfatter i alt 12 tosædede fly (inkl. # 705 og 709) og 20 ensædede fly.

AFM 8/03 : Dassault har hidtil leveret 9 af de 62 Mirage 2000-9 bestilt af de Forenede Arabiske Emirater under Bader 21-kontrakten, som blev indgået 11/98. De første 4 blev leveret 26/4/03. Kontrakten omfattede oprindeligt 30 nye fly og opgradering af 33 fly leveret tidligere; senere ændret til 32 nye fly og 30 opgraderinger pga. mistede fly. De nybyggede fly omfatter 12 tosædede Mirage 2000EAD og 20 ensædede Mirage 2000DAD. Den første Mirage DAD (RAD-19) foretog sin første flyvning 1/01.

AFM 12/03 : Et Mirage 2000DAD kampfly [704] forulykkede under ukendte omstændigheder 12/8/2003. Flyet var muligvis på vej til Frankrig for at blive opgraderet til 2000-9DAD standard.

AFM 6/05 : Et Mirage 2000DAD-9 kampfly [DAD11] styrtede ned 4/4/2005 ved Istres, Frankrig. Flyet fik tilsyneladende motorproblemer under take-off under testflyvning inden levering. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde.

AFM 3/06 : Luftvåbnet har 3 eskadriller med Mirage 2000-9 kampfly: 71, 76 og 86 Fighter Squadron, alle ved Al Dhafra AB.

AFM 9/11+10/11 : Et Mirage 2000-9EAD kampfly styrtede ned mellem Liwa i Al Ain og Al Dhafra i Abu Dhabi 19/7/2011.

AFM 5/16 : Et Mirage 2000-9D kampfly fra luftvåbnet styrtede ned i bjergområde i Yemen 14/3/2016. Flyet havde gennemført luftangreb mod rebeller i Buraiqa-distriktet ved Aden. Begge besætningsmedlemmer blev dræbt. Årsagen til ulykken var en teknisk fejl.

AFM 11/17 : Luftvåbnet i de Forenede Arabiske Emirater råder over 62 Mirage 2000-9 kampfly, inkl. 16 Mirage 2000-9DAD, 38 Mirage 2000-9EAD og 8 Mirage 2000-9RAD. Luftvåbnet har i de sidste 10 år undersøgt forskellige muligheder for at anskaffe omkring 60 nye kampfly til afløsning af Mirage 2000. Både Rafale og Typhoon har været mulige kandidater, mens Emiraterne har overvejet at anskaffe Sukhoi Su-35 fly fra Rusland feb. 2017.

AFM 1/18 : Dassault Aviation oplyste under Dubai Airshow 14/11/2017, at de Forenede Arabiske Emirater har til hensigt at opgradere sin flåde på 62 Mirage 2000-9 kampfly. Opgraderingen ville omfatte flyene missionsystem computer, ildkontrolradar, udstyr til elektronisk krigsførelse, kommunikations-, navigations og identifikationssystemer, displaysystemer i cockpittet, systemer monteret i pilothjelme mv. Løsningen vil sandsynligvis omfatte Thales RDY-3 radar og TALIOS måludpegningspod.

AFM 1/20 : De Forenede Arabiske Emirater har annonceret en længe ventet aftale om opgradering af luftvåbnets Mirage 2000-9 kampfly. Som del af moderniseringen blev 4 kontrakter annonceret under Dubai Airshow nov. 2019. Dassault havde oprindeligt afsløret Emiraternes planer om at opgradere sine Mirage 2000-9 kampfly under 2017 Dubai Airshow. Dassault har nu modtaget en kontrakt for 489,6 mio. US$ for projekter, men der er ikke blevet givet yderligere oplysninger. Det er uklart om samtlige tilbageværende 35 ensædede Mirage 2000-9EAD, 13 tosædede 2000-9DAD og 8 Mirage 2000-9RAD fly konfigureret til rekognosceringsopgaver vil blive moderniseret eller kun en del af flåden. Desuden har MBDA France modtaget en kontrakt for vedligeholdelse af bevæbning til flyene. De 2 andre aftaler tilgik Thales International Middle East for vedligeholdelse og forlængelse af tjenestetiden for Mirage 2000 flyene samt til MBDA France for teknisk støtte og levering af reservedele til flyenes våbensystemer.