Aero Vodochody
|
WAPJ 31/97: Et hold med Boeing i spidsen, inkl. McDonnell Douglas og CSA Czech Airlines, vil overtage 34-40% af aktierne i den tjekkiske flyproducent Aero Vodochody. Firmaet, som blev privatiseret for nylig, havde kun leveret 12 L-39 jettrænere i 1996.
AFM 2/14: Aero Vodochody afslørede 11/12/2013, at en radikalt moderniseret version af L-39 Albatros træningsflyet med betegnelsen L-169 er under udvikling. Sammenlignet med den seneste L-159 Advanced Light Combat Aircraft version vil den have længere rækkevidde (+600 km) og mere tjekkisk-produceret udstyr. En prototype forventes at foretage den første flyvning i 2015. L-169 designes primært som en tosædet jettræner, men har en sekundær kamprolle. De potentielle kunder er primært eksisterende operatører af L-39 som har brug for et mere avanceret træningsfly.
AFM 11/16: Den tjekkiske flyproducent Aero Vodochody i udkanten af Prag producerede 3.450 MiG-15, 103 MiG-19, 3.665 L-29 Delphin, 194 MiG-21F, 2.957 L-39 Albatros og 60 L-59 fly mellem 1953 og 1997. Præsenterede det nye L-159A/B ALCA (advanced light combat trainer aircraft) i 1998, hvoraf det tjekkiske luftvåben bestilte 72 stk. Men 48 af disse blev overført direkte fra fabrikken til lager mellem 2000 og 2004, mens man uden held forsøgte at finde en aftager. Derefter koncentrerede Aero sig om licensproduktion af Sikorsky S-76 helikoptere.
AFM 8/18 : Aero Vodochody har slået sig sammen med Israel Aerospace Industries (IAI) for at tilbyde en familie af lette jetfly til at møde kravene fra det amerikanske luftvåbens program for OA-X lette angrebsfly. Den tjekkiske flyproducent har annonceret, at teamet er interesseret i at deltage i OA-X programmet, hvortil man tilbyder sine L-159 og L-39NG fly. Ifølge Aero møder eller overstiger begge fly USAF'a krav til OA-X med hensyn til ydelse og systemegenskaber. Som del af det fælles tilbud forventes IAI at tilbyde sit virtuelle træningssystem for L-39NG flyet.
AFM 9/18: Den tjekkiske flyproducent Aero Vodochody's seneste produkt er F/A-259 Striker, som bliver udviklet i samarbejde med Israel Aerospace Industries (IAI), blev lanceret under Farnborough International Airshow juli 2018. Typen beskrives som et multirolle fly til nærluftstøtte, bekæmpelse af oprøssstyrker samt grænsepatruljering. Er baseret på L-159 Advanced Light Combat Aircraft (ALCA) og kan operere fra primitive startbaner. Som en mulighed kan F/A-259 forsynes med AESA-radar (active electronically scanned array), display i pilothjelmen samt udstyr til optankning i luften.