Argentina/Saab 340

Enhed Eskadrille Base Type Noter
Grupo Aéreo 9 de Transporte Escuadrón VI/LADE BAM Commodoro Rivadavia Saab 340B IX Briagda Aérea

AFM 5/07 xx: Luftvåbnet har fået tilladelse til at erhverve 5 tomotorede transportfly til at supplere DHC-6 Twin Otter ved LADE (Líneas Aéreas del Estado). Vil blive brugt på ruter i den sydlige del af landet. Det vil dreje sig om brugte fly med plads til 30-39 passagerer. Den foretrukne kandidat er Saab 340.

AFM 1/08 : Efter 4 års evaluering har det argentinske luftvåben besluttet at erhverve 4 brugte Saab 340B mellemtunge transportfly 11/07. Typen vil afløse de eksisterende Fokker F27 fly, som opereres af luftfartsselskabet LADE (Lineas Aéreas del Estado) under IX Brigada Aérea/Grupo Aéreo 9 de Transporte/Escuadrón VI. De 2 første fly leveres i anden halvdel af 2008, efterfulgt af de 2 sidste i første halvdel af 2009. Vil blive stationeret ved BAM Commodoro Rivadavia og flyve til fjerntliggende områder i Pategonien. Forventes at forblive i tjeneste i 15 år.

AFM 2/09 : Det første [T-31; c/n 270, ex N284DC, XA-CGO] af i alt 4 brugte Saab 340B transportfly ankom til Argentina 29/11/08. Vil blive opereret af luftvåbnets militære luftfartsselskab LADE (Líneas Aéreas del Estado). Blev i første omgang leveret til I Brigada Aérea ved Base Aérea Militar (BAM) El Palomar, Buenos Aires, men vil til Escuadrón VI/LADE under Grupo Aéreo 9 de Transporte Aéreo/IX Brigada Aérea ved BAM Commodoro Rivadavia. Fly nr. 2 [T-32; c/n 226; ex N285DC, XA-TIR] vil efter planen ankomme primo 1/09, efterfulgt af de 2 sidste [XA-TKL (c/n 217) og XA-TKA (c/n 288] i slutningen af året. Kontrakt på de 4 fly, som skal afløse de eksisterende Fokker F27 Friendship fly, blev indgået 11/07.

AFM 3/09 : Det andet Saab 340B transportfly [T-32; c/n 226; ex N285DC, XA-TIR] blev leveret til Argentina 12/08. I alt 4 fly vil tilgå Lineas Aéreas del Etsado (LADE) men opereres af Escuadrón V/ under Grupo Aéreo 9 de Transporte Aéreo/IX Brigada Aérea ved Base Aérea Militar Commodoro Rivadavia. Det tredje fly [XA-TKA; c/n 288; N288JJ] er ved at blive klargjort ved Nashville, Tennessee.

AFM 8/09 : De 4 brugte Saab 340B transportfly er nu alle i tjeneste. Det første fly [T-31; c/n 270; ex N284DC; XA-CGO] blev leveret 11/08, efterfulgt af fly # T-32 [c/n 226; ex N285DC; XA-TIR] 12/8, fly # T-33 [c/n 288; ex XA-TKA] 24/4/09 og fly # T-34 [c/n 217; ex XA-TKL] 1/5/09. Typen vil blive opereret af militærets luftfartsselskab LADE (Lineas Aéreas del Astado).

AFM 5/10 : Argentina forhandler om købet af 2 Saab 340 Erieye AEW&C fly forsynet med Ericsson Giraffe 75 2D radar (75 km rækkevidde) og AMB 3D radar (rækkevidde 180 km). Typen vil blive brugt i forening med landbaserede radarer langs landets nordgrænse. Det argentinske luftvåben råder allerede over 4 brugte Saab 340 passagerfly, som blev leveret i 2008-09. I slutningen af 2009 var luftvåbnet tæt på at erhverve 2 Saab 340 AEW&C fly fra det svenske luftvåben, men disse blev i stedet solgt til de Forenede Arabiske Emirater.


AFM 12/12 : Den argentinske flådes flyverkommando overvejer at anskaffe 3-4 Saab 340MPA maritime patruljefly. Skal supplere de eksisterende Beech B200M, Grumman S-2T Tracker og Lockheed P-3 Orion fly. En prototype fra Saab besøgte fornylig Comandante Espora luftbasen. En anden mulighed er den maritime udgave af Embraer P-99.