USA | T-39 Sabreliner

LUFTVÅBNET

TS = Test Squadron | TW = Test Wing

FLÅDEN

CNR = Chief of the Naval Reserve | FLSW = Fleet Logistics Support Wing | NAWC/WD = Naval Air Warfare Center/Weapons Division | NTPS = Naval Test Pilot's School | VR = Fleet Logistic Support Squadron | VT = Training Squadron

AFM 4/91+6/91 : Et CT-39G Sabreliner fly [160057] fra Commander Naval Reserve Forces styrtede ned under indflyvning til NAS Glenview, illinois 3/371991. 3 ombordværende blev dræbt.

WAPJ 15/93 : US Navy har overført 3 CT-39G fly til Sigonella Base Flight efter opløsningen af eskadrille VR-24 ved NAS Sigonella, Sicilien [jan. 1993]. Enheden var blevet etableret ved RAF Hendon, England som VRU-4 3/12/1946, inden den fik betegnelsen VR-24 1/9/1949 efter overflytning til Port Lyautey, Marokko en måned tidligere. VR-24 overtog ansvaret for C-130F og KC-130F fly ved NAS Rota, Spanien i 1962, indtil VR-22 blev dannet 15/10/1984 for at operere Hercules flyene som en selvstændig enhed. Eskadrillen var stationeret ved NAS Rota fra aug. 1964 til 1966, hvor den blev flyttet til Napoli. Senere overført til NAS Sigonella 1976. Distribution af personel og fragt inden for middelhavsområdet vil nu blive varetaget af udstationerede C-9B og C-130T fly fra Naval Air Reserve.

AFM 12/99 : Flådens Training Wing 6 ved NAS Pensacola, Florida, opererer nu 2 CT-39G Sabreliner fly sammen med de eksisterende T-39N fly. CT-39G kommer fra lager ved AMARC og yderligere 12 forventes leveret til TW-6. Skal bruges til træning af ikke piloter i luftvåbnet og flåden.

WAPJ 37/99 : North American T-39N Sabreliner bruges af en træningseskadrille til avanceret angrebstræning for ikke-piloter i F-14, F/A-18D/F, S-3 og EA-6B. De 17 T-39N fly er modificerede versioner af tidligere T-39 og CT-39 fly med udstyr til radar-navigation. I midten af 1990'erne afløste typen Cessna T-47A Citation, som tidligere havde afløst T-37D.

WAPJ 41/00 : US Navy's Training Wing Six (TRAWING SIX) ved NAS Pensacola, Florida har ansvaret for træning af alle NFO'er (Naval Flight Officer) fra flåden og USMC (United States Marine Corps), WSO'er (Weapons System Operator) fra US Air Force samt navigatører fra forskellige lande. Enheden omfatter eskadrille VT-4 og VT-10 til primærtræning samt eskadrille VT-86 (TRARON Eighty Six) Sabrehawks til avanceret træning med Rockwell T-39 Sabreliner fly. TRAWING SIX har siden 1997 uddannet omkring 810 elever fra USN, USMC, USAF samt andre lande. Efter at havde gennemført deres API-uddannelse (Aviation Pre-flight Indoctrination) rapporterer alle NFO-og navigatørelever til VT-4 eller VT-10 for den primære træning, som omfatter uddannelse på jorden og i simulatorer for at introducere eleverne til grundlæggende luftnavigation, flysystemer, meteorologisk kommunikation samt nødprocedurer. Derefter foretager eleverne 8 øvelsesflyvninger i T-34 Turbo-Mentor træningsfly. Herefter bliver de elever, som udvælges til flermotoret træning (fx til flådens E-6 TACAMO eller P-3 fly eller luftvåbnets C-130/KC-135 fly mv.) overført til Randolph AFB for at afslutte deres træning ved USAF. Taktiske NFO/navigatørelever gennemfører deres mellemtrinstræning på T-34C fly ved VT-4/VT-10. Mellemtrinnet omfatter desuden nogle indledende øvelsesflyvninger for NFO-elever fra USN/USMC på T-39G fly, som er en basisversion af Sabreliner uden radar. Det første af i alt 3 ombyggede G-modeller er nu blevet leveret til Pensacola for at slutte sig til TRAWING SIX's eksisterende flåde på T-39N modeller. Elever fra USAF modtager deres første jettræning på T-1 Jayhawk. Efter træning på mellemtrinnet bliver elever udvalgt til E-2C overvågningsfly overflyttet til NAS Norfolk for at afslutte deres træning, mens taktiske elever overgår til VT-86 for den avancerede del af deres træningsforløb.+++

AFM 4/04 : US Navy ønsker afløser for sine T-39N træningsfly opereret af Training Wing 6, NAS Pensacola, Florida. Typen er endnu ikke valgt, men får betegnelsen T-48. Det første af mindst 16 fly (måske op til 30) finansieres i FY2005.

AFM 3/06+1/07+AS : Et T-39N træningsfly [165524/F-16 (c/n 282-60)] fra VT-86 styrtede ned i det nordlige Georgia 10/1/2006. De 4 ombordværende blev dræbt.

AFM 8/14 : US Naval Air Training Command vil udfase sine sidste Rockwell T-39 Sabreliner fly aug. 2014. Den sidste enhed med denne flytype er Training Squadron 86 (VT-86) Sabrehawks ved NAS Pensacola, Florida. Uddanner våben- og sensorsystem-personel til flådens taktiske kampfly som F/A-18 Hornet, EA-18G Growler og EA-6B Prowler. Eskarillen har opereret en kombination af T-39G (uden radar) og T-39N fly, men førstnævnte er allerede blevet overført til lager ved AMARG, Davis Monthan AFB, Arizona. US Navy anskaffede oprindeligt 42 T-39D fly fra 1963, men disse blev udfaset i 1984 til fordel for 15 Cessna T-47A fly fra civilt firma. Men pga. uregelmæssigheder blev kontrakten ikke fornyet og opgaven blev overtaget af 17 Sabreliner fly opgraderet til T-39N standard. Fik senere tilslutning af 8 CT-39G transportfly efter ombygning til T-39G. Et T-39D testfly [150992/393] vil fortsætte i tjeneste ved Air Test and Evaluation Squadron 31 (VX-31) Dust Devils ved Naval Air Weapons Station China Lake, Californien.