Holland | General Dynamics F-16 Fighting Falcon

LUFTVÅBNET

Eskadrille Base Type Noter
306 Squadron Volkel>Springfield F-16AM/BM(R) Rekke; op. 84 > OCU; flytter til USA 5/2007
311 Squadron Volkel F-16AM/BM  op. 83>MLU 3/2001 (5. enhed); opløst 5/2011
312 Squadron Volkel F-16AM/BM >MLU 10/01 (6. enhed)
313 Squadron Tiger Volkel; ex Twenthe F-16AM/BM OCU 4/94>aktiv 10/02; flyttet 12/2005
Testgroep Volkel F-16B  -
314 Squadron Gilze Rijen F-16A/B opløst 1/1/1996
315 Squadron Twenthe F-16A/B MLU opløst 16/4/2004
316 Squadron Eindhoven F-16A/B opløst 1/4/1993
322 Squadron Leeuwarden F-16AM/BM op. 1981 > MLU 1998; udfaset 5/7/2021
323 Squadron>TTESS Leeuwarden F-16AM/BM op. 1982 > MLU 9/99; opløst 11/2014
162nd FW/148th FS Tucson, AZ, USA F-16AM/BM (5/5) US ANG

EWAP/86 : Det hollandske luftvåben har bestilt i alt 201 F-16A/B Fighting Falcon kampfly til afløsning af Lockheed TF/F-104G Starfighter og Northrop NF-5A/B. Heraf har Fokker i Holland leveret 112 fly frem til udgangen af 1984, men 10 fly er gået tabt ved havarier. De sidste fly følger frem til 1992. De første fly tilgik TCA (Tactical Conversion Unit) ved Leeuwarden i 1979, mens 322 Squadron og 323 Squadron på samme base blev operationelle hhv. 1981 og 1982. Omstillingen af enheder ved Volkel er tæt på af være gennemført, hvor 311 Squadron udskiftede sine Starfighter med Fighting Falcon fly 1982 og blev operationel i 1983. 306 Squadron på basen havde modtaget alle sine RF-16A rekognosceringsfly frem til sommeren 1984 og arbejder frem mod operationel status. Den sidste enhed ved Volkel er 312 Squadron, som udfasede sine Starfighter fly medio 1984, er nu begyndt at modtage F-16 fly. Senere vil også 313 Squadron og 315 Squadron ved Twenthe, 314 Squadron ved Eindhoven samt 315 Squadron ved Gilze Rijen også modtage F-16 fly til afløsning af NF-5A/B jagerbombere, sidstnævnte enhed fra ultimo 1985.

AFM 7/88+9/88 : Et F-16A kampfly [J-625] fra 311 Squadron styrtede ned i Labrador, Canada 4/6/1988. Ulykken skete under træningsflyvning i lav højde fra Goose Bay. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 7/90 : To F-16A fly [J-258 fra 322 Squadron og J-358 fra 323 Squadron] styrtede ned 75 km nord for Goose Bay, Canada 10/5/1990. Flyene stødte sammen i luften i 17.000 fods højde. En pilot skød sig ud med katapultsæde, men den anden blev fundet død i vraget.

AFM 1/91 : Et F-16A kampfly [J-710] fra 315 Squadron styrtede ned ved Drentse Dalerpeel under flyvning fra Twenthe 21/11/1990. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

JDW 23/3/91+AFM 6/91 : Et F-16A kampfly [J-200] fra 323 Squadron styrtede ned i Nordsøen 210 km nordvest for Texel, Holland 28/2/1991. Piloten blev dræbt. Ulykken skete under kamptræningsmission fra RAF Coningsby, Storbritannien. Dermed har luftvåbnet mistet 22 F-16 fly.

JDW 1/6/1991+AFM 7/91 : Et F-16A kampfly [J-880] fra 312 Squadron styrtede ned i Middelhavet 30 km vest for Sardinien 21/5/1991. Piloten mistede kontrollen med flyet under luftkampsmission fra Decimomannu. Piloten skød sig ud med katapultsæde. Dermed har luftvåbnet mistet 23 F-16 fly.

JDW 18/1/92+AFM 3/92 : Et F-16A kampfly [J-007] fra 313 Squadron styrtede ned i havet ved øvelsesområde nær Vliehors [Vlieland], Frisiske Øer 10/1/1992. Piloten blev dræbt.

AFM 11/92 : Det hollandske luftvåben ønsker at sælge mellem 14 og 16 af sine 187 F-16A/B kampfly. Samtidig skal 2 eskadriller opløses. Flyene vil muligvis blive erhvervet af det danske luftvåben til afløsning af Saab Draken.

WAPJ 12/93 : Det hollandske luftvåbens 323 Squadron blev omdøbt til Tactical Training Evaluation and Standardisation Squadron 3/7/1992. Enheden, som er stationeret ved Leeuwarden med en NATO-rolle, omfatter en taktisk træningsflight, en flyvetræningsflight samt en støtteflight. TTF træner våbeninstruktører og organiserer kamptræningsøvelser, mens FTF uddanner flyveinstruktører og organiserer opfriskningskurser.

WAPJ 14/93 : Det hollandske luftvåben vil sælge 36 af sine F-16A/B kampfly, ikke 14 stk. som tidligere planlagt. Antallet af fly overdraget til NATO vil falde fra 162 stk. til 144 og senere 108. 20 F-16 fly sælges i 1996 efterfulgt af 16 inden 2000. 313 Squadron ved Gilze Rijen og 314 Squadron ved Twenthe opløses i 1996.

AFM 7/94 : 316 Squadron med F-16A/B kampfly blev opløst 1/4/1994.

AFM 9/95 : Luftvåbnets 314 Squadron med F-16A/B kampfly ved Gilze Rijen blev opløst 6/7/1995. Tidligere på året blev 316 Squadron opløst. Holland modtog oprindeligt 213 F-16 kampfly, men kun 108 stk. vil være til rådighed for NATO i år 2000. Opereres af 306, 311 og 312 Squadron ved Volkel, 313 og 315 Squadron ved Twenthe samt 322 og 323 Squadron ved Leeuwarden.

AFM 4/96 : Den hollandske regering har sat i alt 36 F-16 fly til salg efter reorganisering af luftvåbnet, som førte til opløsningen af 2 eskadriller (316 Squadron i 1994 og 314 Squadron i 1995). Heraf vil 20 stk. være til rådighed senere i 1996, mens yderligere 16 fly efter planen vil blive udfaset efter afslutningen af F-16 MLU-programmet (Mid-Life Update) omkring 2000. Størstedelen af flyene stammer fra det første parti, som oprindeligt omfattede 60 fly (J-212-J-271) leveret mellem 1979 og 1982. De resterende fly har efterfølgende gennemgået en række opgraderingsprogrammer. Det polske luftvåben har for nylig vist interesse for 20 F-16 kampfly.

WAP 38/00 : Spareplaner vil omfatte opløsning af 306 Squadron ved Volkel (rekke-enhed) i 2000. 136 F-16A/B under MLU-opgradering reduceres måske til 120 stk.

AFM 5/00 : Det første F-16AM kampfly [J-878] blev leveret til 311 Squadron ved Volkel AB 17/3/2000.

AFM 11/00 : Har opgivet at reducerede antallet af aktive F-16 fra 109 til 90. 306 Squadron (rekke) ved Volkel skulle være opløst primo 2001, men bliver nu OCU-enhed i stedet for 313 squadron, som bliver aktiv enhed. Rekognosceringsopgaven deles mellem 311, 315 og 322 Squadron.

JDW 26/01 : Et F-16 jagerfly fra Volkel luftbasen styrtede ned i Nordsøen 15/6/2001 ud for de Frisiske Øer. Piloten overlevede og blev samlet op af AB 412SP redningshelikopter.

AFM 10/02 : Det sidste ikke-moderniserede F-16 kampfly til luftvåbnet blev leveret til MLU-opgradering ved Woensdrecht luftbasen 1/8/2002. Vil blive leveret tilbage om 6 måneder. I alt 139 fly opgraderes til luftvåbnets 7 F-16 eskadriller.

JDW 47/02 : Luftvåbnet skal reducere sit antal af F-16 MLU kampfly fra 108 til 90 frem til 2004. De overflødige fly skal sælges.

AFM 2/03 : Aerogroup International i Melbourne, Florida, vil erhverve 7 F-16B fra det hollandske luftvåben og har 12 F-16A på option. Vil blive opereret på vegne af det amerikanske militær til realistisk kamptræning.

AFM 6/03 : MLU-modernisering af 139 F-16 kampfly til det hollandske luftvåben blev fuldført 2/4/2003. Det sidste F-16AM fly var J-139. Programmet startede i 1996 og har omfattet 1 fly ombygget af Lockheed Martin ved Fort Worth, Texas og 138 fly fra LC KLu/Fokker Services ved Woensdrecht. 137 af disse fly er nu tilbage i tjeneste, da 2 fly er gået tabt efter modernisering. Typen opereres af 6 eskadriller, 1 træningseskadrille og testenhed. De sidste ikke-ombyggede F-16A/B fly blev udfaset i 2001. Op mod 19 af disse fly er nu sat til salg.

AFM 8/03 : Nye spareplaner fremlagt: Vliegbasis Twenthe skal lukkes, mens en af de to F-16 eskadriller dér nedlægges. Den anden flyttes sandsynligvis til Leeuwarden. Samtidig udfases 29 F-16 MLU kampfly, hvorefter der vil være 108 stk. i tjeneste (90 af disse tildelt NATO).

AFM 9/03 : Det hollandske luftvåben modtog 213 F-16A/B kampfly i 1979-92, hvoraf 137 fortsat er i tjeneste inkl. 25 tosædede fly. Oprindeligt blev 138 fly MLU-opgraderet, men efter tabet af 2 F-16AM blev et ekstra fly ombygget. De 39 tilbageværende ikke-opgraderede fly blev udfaset 1997-2001. Af disse er 20 blevet udstillet eller bruges til træning på jorden, 12 F-16A og 7 F-16B er sat til salg og oplagret ved Soesterberg. Typen opereres af 6 operationelle eskadriller med hver 18 fly.

AFM 11/03 : F-16 operationer fra Vliegbasis Twenthe skal reduceres fra slutningen af 2003. Basen lukkes senest i 2007. 29 MLU-opgraderede F-16 fly skal udfases, hvoraf 15 udgår i 2004, resten frem mod 2007. Alle 29 fly vil blive sat til salg.

AFM 4/02 : Luftvåbnet vil miste 2 eskadriller med F-16 fly i forbindelse med lukningen af Twenthe luftbasen. 315 Squadron skal opløses 1/2/04 og 15 F-16 MLU kampfly sættes til salg i år. 313 Squadron opløses 1/12/2005, hvorefter basen lukker i 2007. Samtidig skal en ny eskadrille dannes ved Volkel, som allerede huser 311 og 312 Squadron samt en operationel omskolingsenhed (OCU), 306 Squadron. Luftvåbnet vil have 90 operationelle F-16 fly tildelt NATO. Har nu i alt 137 fly, hvoraf 108 vil tilbage i 2007.

AFM 6/04 : 315 Squadron ved Twenthe blev opløst 16/4/04 efter 52 år tjeneste. Enheden havde indstillet sine operationelle flyvninger 1/04. Sker som led i beslutningen om at reducere antallet af F-16 MLU kampfly fra 137 til 108, samt at lukke Twenthe i 2007. 313 Squadron på samme base fortsætter med at operere F-16 fly indtil næste år.

AFM 6/06 : Holland har nu solgt 29 af sine overskydende F-16 kampfly. Omfatter kontrakt på 3 F-16BM til Jordan 11/05 til levering 10/06, yderligere 5 F-16AM (aldrig solgt) og 3 F-16BM til Jordan i 2008 samt 11 F-16AM og 7 F-16BM til Chile 8/06>6/07.

AFM 2/07 : Holland har indgået aftale med USA dec. 2006 om at flytte sine F-16 træningsfaciliteter til Springfield-Berkley ANGB i Ohio. Luftvåbnets F-16 træningsenhed, 306 Squadron, vil flytte til Springfield maj 2007. Aftalen vil løbe indtil mindst 9/10. Enheden vil råde over 14 fly, inkl. 8 F-16AM og 6 F-16BM.

AFM 8/07 : Forsvarsministeriet har planer om at reducere antallet af F-16 kampfly fra 90 til 72 stk. Disse ville blive opereret af 5 mindre eskadriller. Desuden vil 15 fly blive bibeholdt til træning.

AFM 7/09 : Luftvåbnets F-16 kampfly opereres af 5 operationelle eskadriller, en træningsenhed samt en testflight. Leeuwarden er base for 322 Squadron, 323 Tactical Training, Evaluation and Standardisation Squadron (TACTES) samt testenheden Kantoor Testvliegen (KTV), mens Volkel huser 311, 312 og 313 Squadron. 323 Squadron fungerer også som operationel test og evalueringsenhed for MLU-software. OCU-enheden 306 Squadron var oprindeligt baseret ved Volkel men blev overført til Springfiled ANGB, Ohio 4/07 og opererer 6 F-16BM og 8 F-16BM fly. 2003-forsvarsplanen omfattede en reduktion i antallet af F-16 fly til 108, mens de 29 overskydne fly blev sat til salg (18 blev solgt til Chile og 6 stk. til Jordan; 5 F-16AM er fortsat ikke blevet solgt). Dermed havde luftvåbnet 105 F-16 fly i tjeneste i 2007 (94 F-16AM og 11 F-16BM), idet 3 fly gik tabt ved ulykker i 2006. Besparelser vedtaget 7/07 omfatter en yderligere reduktion til 87 fly, inkl. 72 ved de operationelle eskadriller. Antallet af eskadriller vil forblive uændret, men styrken vil blive reduceret fra 18 til 14/15 fly pr. enhed. De 18 overskydende F-16AM vil blive sat til salg (solgt til Chile 4/09). Ifølge de nuværende planer vil de sidste 87 fly blive udfaset mellem 2015 og 2021: 12 pr. år i 2015-20 og de sidste 15 i 2021.

AFM 2/11 : Luftvåbnets 306 Squadron blev deaktiveret ved Springfield Air Natioanal Guard Base (ANGB), Ohio 1/12/2010. Enheden har opereret som en afdeling af USAF's 178th Fighter Wing, Ohio ANG og har ydet træning til F-16 piloter fra april 2007>okt. 2010. Træningen bliver flyttet til Arizona ANG's 148th Fighter Squadron/162nd Fighter Wing ved Tucson ANGB jan. 2011. Enheden vil råde over 14 hollandske F-16 fly, inkl. 8 F-16AM og 6 F-16BM. Flyene begyndte at ankomme til den nye base fra 29/10/2010. 306 Squadron blev oprindeligt dannet ved Volkel AB 1/10/1953 som en dedikeret rekognosceringsenhed. Modtog de første F-16A(R) fly primo 1984, men nov. 2001 mistede enheden sine rekognosceringsopgaver og gendannedes som F-16 OCU-enhed.

AFM 6/11 : Den hollandske regering fremlagde nye nedskæringer af forsvaret 8/4/2011. Antallet af F-16 kampfly vil blive reduceret med 19 stk. til 68, hvoraf 10 forbliver ved Tucson, Arizona. Samles under 4 eskadriller inkl. trænings- og evalueringsenhed. 2 eskadriller forbliver ved Leeuwarden AB og 2 ved Volkel AB, mens 311 Squadron ved Volkel opløses 9/5/2011. Enhedens fly er blevet oveført til 313 Squadron.

AFM 12/11 : Som et resultat af beskæringer i luftvåbnets flåde af F-16 kampfly fra 87 til 68, blev antallet af fly ved 148th Fighter Squadron, Tucson ANGB, Arizona reduceret fra 14 til 10 fly (5 F-16AM og 5 F-16BM) primo sep. 2011. Fire fly [F-16AM # J-510, J-647 og J-870 samt F-16BM # J-884] vente tilbage til Volkel AB 10/9/2011.

AI 11/12 : Luftvåbnets 311 Squadron ved Volkel blev formelt opløst 27/9/2012. Enhedens flyveaktiviteter med F-16AM/BM kampfly indstilledes 9/5/2011. Har tidligere opereret F-104G Starfighter jagerfly 1965>1982. Antallet af operationelle F-16 fly skal reduceres fra 87>68 stk. Af de overskydende 19 fly vil 4 blive brugt som reservedele, mens de 15 sidste sættes til salg. Opereres af i alt 4 eskadriller i Holland med hver 14-15 fly (312 og 313 Squadron ved Volkel og 322 Squadron og 323 TATES ved Leeuwarden) samt 10 fly til træning i USA (148th FS/162nd FW ved Tucson IAP, Arizona).

AFM 12/12 : Holland har anmodet USA om 28 Raytheon AIM-9X-2 Sidewinder Block II luft-til-luft missiler 16/10/2012. Skal bevæbne luftvåbnets F-16 kampfly.

AFM 8/13 : Det hollandske forsvarsministerium oplyste 19/6/2013, at man er tæt på at indgå aftale om salg af 15 udfasede F-16 MLU-kampfly. Køberen menes at være det jordanske luftvåben, som tidligere har modtaget 6 ex-hollandske F-16BM fly juli 2009. Holland besluttede at trække 19 F-16 fly tilbage 8/4/2011 som led i spareplaner, hvoraf 15 blev sat til salg [F-16AM J-057, J-145, J-193, J-199, J-510, J-623, J-637, J-638, J-868, J-870, J-872, J-873 og J-876 samt F-16BM J-208 og J-884], mens de sidste 4 bruges som reservedele. Størstedelen af disse fly er oplagret ved Leeuwarden og Volkel, mens nogle få er i operationel tjeneste. Tidligere blev 36 F-16 MLU-fly (29 F-16AM og 7 F-16BM) leveret til Chiles luftvåben 2006>2011. Et par F-16AM bruge snu af Norge og Chile til instruktion på jorden. Typen forventes at forblive i hollandske tjeneste indtil 2025.

FG 17/9/13+AFM 11/13 : Den hollandske regering har besluttet at udfase yderligere 7 F-16 kampfly i 2014. Derefter vil luftvåbnet råde over 61 fly fordelt på 3 eskadriller. Typen udfases i midten af 2020'erne og afløses af nye F-35A fly. De udfasede fly vil ikke blive solgt, men bruges til reservedele. Leeuwarden vil blive nedgraderet fra Main Operation Base til Deployed Operating Base med kun de mest nødvendige faciliteter i 2015. Eskadrillerne fordeles med 1 ved Leeuwarden og 2 ved Volkel.

FG 11/11/14 : Det hollandske luftvåben opløste officielt 323 Squadron ved Leeuwarden AB 1/11/2014. Enheden har opereret F-16AM/BM kampfly, men omstiller nu til nye F-35A Lightning II kampfly ved Eglin AFB, Florida.

FG 16/12/14 : Det hollandske luftvåbens flåde af Lockheed F-16 kampfly vil blive reduceret fra de nuværende 61 stk. til 45 fly i 2021 og 24 fly i 2023, inden typen udfases helt året efter. Typen afløses af 37 Lockheed Martin F-35A Lightning II kampfly.

AFM 2/15 : Det hollandske luftvåbens flåde af F-16 kampfly vil gradvist blive reduceret, når de nye F-35A Lightning II fly leveres. De nuværende 61 fly reduceres til 45 stk. i 2021, derefter til 24 i 2023, mens de sidste fly udfases i 2024.

AFM 11/15 : Det hollandske luftvåben har bestilt 29 Lockheed Martin Sniper Advanced Targeting Pods (ATP) til sine F-16 kampfly. Holland bliver den 21. internationale kunde af Sniper pods, som leveres fra første kvartal 2016.

AFM 3/16 : Den hollandske regering meddelte 29/1/2016, at man vil deltage i den amerikansk anførte koalitions luftangreb mod Daesh i den østlige del af Syrien. Det hollandske luftvåben har stationeret 4 F-16 kampfly ved Al Azraq Air Base, Jordan siden okt. 2015, hvorfra de indtil nu kun har gennemført missioner i Irak. Den hollandske indsats vil fortsætte frem til 1/7/2016, hvorefter belgiske F-16 fly efter planen vil overtage opgaverne. Men de belgiske fly vil kun operere i Irak, med mindre der sker en ændring i belgisk politik.

AFM 10/17 : Efter salget af overskydende fly råder det hollandske luftvåben over 68 F-16AM/BM kampfly, inkl. 7 eksemplarer i operationel reserve. Typen vil blive afløst af mindst 37 F-35A fly 2019-24. Det chilenske luftvåben modtog i alt 29 udfasede F-16AM og 7 F-16BM i 2 partier à 18 stk., som blev overført hhv. 2006-07 og 2010-11. Det jordanske luftvåben modtog 6 F-16BM fly juli 2009, mens yderligere 13 F-16AM og 2 F-16BM vil blive overført 2017-18.

AFM 1/19 : Seks F-16AM kampfly fra det hollandske luftvåben vil efter planen afslutte deres deployering til Mellemøsten dec. 2018. Flyene havde forladt Volkel AB i Holland 3/1/2018 for at flyve til Al Azraq AB i Jordan for at deltage i kampen mod Islamisk Stat (ISIL). I sept. 2018 besluttede den hollandske regering ikke at forlænge mandatet ud over slutdatoen 31/12/2018. Luftvåbnets omstilling til nye F-35A kampfly gjorde det ikke muligt for Holland at forlænge sit bidrag til kampen mod ISIL fra Jordan.

AFM 3/19 : Seks F-16AM kampfly fra det hollandske luftvåben vendte tilbage til Holland 2/1/2019 efter en operationel deployering til Muwaffaq Salti AB i Jordan. To af flyene landede ved Leeuwarden AB, mens resten fløj til Volkel AB. Luftvåbnets Air Task Force Middle East (ATFME) har gennemført mere end 3.000 kampmissioner i Mellemøsten i perioden okt. 2014 til dec. 2018, kun afbrudt af en pause mellem juli 2016 og dec. 2017, hvor opgaverne blev overtaget af belgiske Fighting Falcon fly. Omfattede omkring 14.500 flyvetimer og brugen af våben mod mål i den såkaldte Islamisk Stat omkring 2.100 gange. ATFME gennemførte den sidste operationelle mission i regionen 31/12/2018.

AFM 9/19 : Det hollandske luftvåben markerer 40 års tjeneste med F-16 kampfly i 2019. Det første hollandske F-16 fly ankom til Leeuwarden Air Base i 1979. I alt 213 fly (177 ensædede F-16A og 36 tosædede F-16B) blev anskaffet til afløsning af F-104G Starfighter og senere ligeledes NF-5A/B Freedom Fighter kampfly. Det første F-q6 fly [J-259] bruges nu til træning på jorden ved Woensdrecht Air Base. I alt 139 F-16 fly (114 F-16A og 25 F-16B) gennemgik MLU-opgradering (Midlife Update) fra 1998. Frem til 1/1/2016 var flåden af F-16 fly blevet reduceret til 68 stk., inkl. 7 operationelle reservefly. Antallet vil fortsætte med at falde efterhånden som F-35A fly begynder at blive leveret til Holland senere i 2019. Men F-16 vil fortsat være det hollandske luftvåbens primære kampfly indtil F-35A opnår foreløbig operationel status, hvilket forventes at ske ultimo 2021. De sidste hollandske F-16 fly vil efter planen blive udfaset ved udgangen af 2023.

AFM 6/20 : Det hollandske luftvåbens 148th Fighter Squadron Kickin' Ass/Netherlands Detachment (NTDA) er del af Arizona ANG's 162nd Fighter Wing ved Morris ANG Base i Tucson, Arizona. Råder over 10 hollandske F-16 MLU-kampfly (Mid-Life Update) til pilottræning, inkl. 5 F-16AM (inkl. J-010/AZ/148 FS] og 5 F-16BM.