Airbus Helicopters H160

© Airbus Helicopters

LANDE

Frankrig

AFM 8/15: Prototype af Airbus Helicopters' nye H160 middeltunge helikopter H160 [F-WWOG] foretog sin første flyvning ved Marignane, Frankrig 12/6/2015. Selvom den primært er tiltænkt det civile marked, forventes modellen også at blive bestilt til forskellige militære opgaver samt SAR- og faldskærmsoperationer.

FG 3/3/17 : Frankrig har valgt Airbus Helicopters H160, der fortsat er under udvikling, som afløser for militærets lette helikoptere. Helikopterne vil blive leveret fra omkring 2024 som del af HIL-programmet (hélicoptére interarmées léger). Vil omfatte levering af mellem 160 og 190 helikoptere til afløsning af en række typer ved hæren, flåden og luftvåbnet. Omfatter omkring 420 helikoptere, inkl. flådens Aérospatiale Aloutette III, AS365 Dauphin og AS565 Panther helikoptere, luftvåbnets AS555 Fennec lette angrebshelikoptere og SA330 Puma transporthelikoptere samt hærens Puma, SA341/342 Gazelle rekognoscerings- og lette angrebs- samt Fennec træningshelikoptere. Udviklingen af H160 har fokuseret på civile missioner, men Airbus Helicopters har indikeret, at en militær variant kunne udvikles i fremtiden. Forventes at komme i tjeneste 2019.

AFM 5/17 : Frankrig har besluttet at anskaffe 160-190 Airbus H160 helikoptere til at udfylde behovet for nye lette helikoptere (Light Joint Helicopter) til alle 3 værn. Forsvarsministeriet ønsker at fremskynde leveringen af de nye helikoptere, således at typen kan komme i tjeneste fra 2024. Desuden vil man indlede afløsningen af hærens og luftvåbnets Super Puma transporthelikoptere. De nye lette helikoptere skal afløse en række typer inkl. Gazelle, Fennec og Alouette III. Den tomotorede H160 helikopter vil blive introduceret på det civile marked i 2018. Det franske militærs interesse for H160 anses for en vital platform for typen som let transport-, forbindelses-, SAR- og træningsplatform.

FG 24/5/18 : Det franske luftvåben har anmodet om 38 Airbus Helicopters H160M helikoptere som sin andel af landets fælles anskaffelse af nye middeltunge helikoptere til alle 3 værn under hélicoptère interarmées léger-programmet. Har et samlet behov for 169 helikoptere, som vil blive leveret fra omkring 2025. Alle luftvåbnets H160M helikoptere vil få mulighed for optankning i luften fra både Lockheed Martin KC-130 og Airbus Defence & Space A400M transport/tankfly, men ikke hele flåden vil få monteret det nødvendige udstyr. Typen skal afløse luftvåbnets eksisterende beholdninger af H125M Fennec og SA330 Puma helikoptere til løsning af en lang række opgaver. Omfatter eftersøgnings- og redningsmissioner, ISR (intelligence surveillance and reconnaissance), nærluftstøtte bevæbnet med 20 mm kanon og raketter, mv. Luftvåbnet undersøger desuden muligheden for at forsynet typen med 7,62 mm maskingevær kontrolleret af piloten til nedskydning af lette fly, alternativt med en finskytte ombord. Den franske flåde forventes at blive den første modtager af H160M helikoptere, efterfulgt af luftvåbnet og hæren.

FG 28/5/19 : Frankrig har fremrykket lanceringen af sit værnsfælles HIL-program (helicoptere interarmees leger) med 12 måneder. Dermed vil de første Airbus Helicopters H160M eksemplarer blive leveret i 2026. Den franske regering havde tidligere planlagt at indlede fornyelsesindsatsen af helikoptere i 2022, hvorunder 5 helikoptertyper vil blive afløst af kun en type fra senere i samme årti. H160M beskrives som alsidig, moderne og meget hurtig. Typen vil få navnet Guepard (Cheetah) i fransk tjeneste, hvor helikopterne vil løse opgaver som rekognoscering, ildstøtte, infiltration af specialstyrker, bekæmpelse af sømål samt beskyttelse af luftrum. Den franske regering har tidligere indikeret anskaffelsen af 169 H160M helikoptere som del af HIL-programmet, inkl. 80 stk. til hæren, 49 stk. til flåden og 40 stk. til luftvåbnet. Typen var blevet valgt til HIL-programmet 2016, hvor de tomotorede helikoptere i 6,5 tons klassen skal afløse en række ældre typer i landets inventar, inkl. Gazelle og Alouette III.

AFM 4/20 : Det franske forsvarsministerium har bestilt en foreløbig flåde på 4 civile H160 SAR-helikoptere til den franske flåde. For en 10-årig periode fra 2022 vil SAR-arbejdet blive outsourcet til en ny industrigruppe bestående af Airbus Helicopters, Babcock og Safran Helicopters Engines. Skal dække tidsrummet mellem udfasningen af flådens Alouette III og ankomsten af de nye H160M Guépard modeller.

AFM 7/21 : Aéronautique Navale, den franske flådes flyvetjeneste, har bestilt yderligere 2 Airbus Helicopters H160 helikoptere. Aftalen blev annonceret af den europæiske producent 20/5/2021, idet Direction Générale de l'Armament (DGA | General Armament Direcotrate) i Frankrig havde bekræftet en option for yderligere 2 helikoptere fra Airbus Helicopters, Babcock samt Safran Helicopter Engines. Vil slutte sig til 4 andre eksemplarer af denne type, for hvilke en kontrakt var blevet annonceret af Airbus Helicopters 10/2/2020. Den første model bliver nu samlet ved producentens faciliteter i Marignane, Frankrig. Samtlige 6 H160 helikoptere vil blive leveret i en SAR-konfiguration (search and rescue) og vil gradvist indlede sine operationer fra maj 2022 ved Base d'Aéronautique Navale (BAN/Naval Air Base) Lanveoc-Poulmic i Bretagne, Cherbourg lufthavn i Normandiet samt BAN Hyères i Provence. Skal levere en foreløbig kapacitet frem til ankomsten af H160M Guèpard varianter i fuld militær konfiguration, som bliver udviklet som del af Frankrigs Hélicoptère Interarmées Léger (HIL | Joint Light Helicopter) program. De midlertidige H160 helikoptere vil overtage de SAR-missioner, som for nuværende varetages af NH90 og Panther modeller fra Aéronavale, hvilket vil gøre det muligt for disse helikoptere, at udfylde deres primære opgaver til søs ombord på krigsskibe. Udviklingen af den militære version af H160 vil nyde godt af Aéronavale's erfaringer med disse helikoptere. H160 modellerne vil blive vedligeholdt og udrustet af Babcock i samarbejde med Airbus Helicopters samt Safran Engines, hvilket vil sikre det højest mulige niveau af tilgængelighed og fortsatte SAR-operationer på atlanterhavs- og middelhavskysten. Hvert eksemplar vil blive forsynet med en winch og en modulær kabine. Babcock vil ombygge helikopterne til en let militær konfiguration for at imødekomme flådens behov, inkl. integration af Euroflir 410 elektro-optisk (EO) system fra Safran.

AFM 10/21: Airbus Helicopters, den franske hærs luftkorps (ALAT/Aviation Légère de l'Armée de Terre) samt Direction Générale de l'Armement (DGA/General Directorate of Armement) har for nyligt afsluttet testforløb med den kommende H160 Guépard (Cheetah) militærhelikopter i Nordafrika. Formålet var at afprøve modellens evne til at operere i et miljø med sand og støv. Ifølge det franske forsvarsministerium, som fremlagde detaljer om prøvningen 9/8/2021, fandt testen sted ved Ouarzazate, Marokko med brug af en kommerciel H160 helikopter. Typen vil blive udviklet til den militære Guépard variant for de franske væbnede styrker som del af Helicoptère Interarmées Léger (HIL/Light Joint-Forces Helicopter) programmet. Data fra prøvningen vil nu blive analyseret, selvom effektiviteten af de sandfiltre, som beskytter motorerne, allerede er blevet noteret af piloter og vedligeholdelsesteknikere under testen. Testen har ligeledes gjort det muligt at evaluere forskellige metoder til rengøring af disse filtrer samt at fastlægge procedurer for at optimere modellens rådighed under operationelle forhold. De væbnede styrker i Marokko assisterede under testforløbet.

SCW 22/12/21 : Det franske forsvarsministerium havde annonceret anskaffelsen af mellem 160 og 190 Airbus Helicopters HIL Guépard modeller (Hélicoptère Interarmée Léger) marts 2017 til afløsning af Alouette 3, Dauphin, Gazelle, Fennec og Panther helikoptere ved alle forsvarets 3 værn. Ministeriet oplyste maj 2019, at de første leveringer af Guépard modeller ville blive fremrykket med 2 år (fra 2028 til 2026), mens de første ordrer forventes at blive indgået i 2021. Direction générale de l'armement (DGA/Armament General Directorate) formaliserede en ordre for 169 H160M Guépard helikoptere 22/12/2021. Aviation légère de l'armée de Terre (ALAT/Army Light Aviation) vil motage 80 stk., Marine Nationale (Navy) 49 stk., mens Armée de l'Air et de l'Espace (AEE/Air Force) vil få leveret 40 H160M modeller. Nogle af de helikoptere, som skal afløses af Guépard, har været i tjeneste i over 40 år. Desuden er der blevet bestilt yderligere 11 H160 helikoptere, inkl. 10 til National Gendarmerie. Det sidste eksemplar vil tilgå DGA for testopgaver og videreudvikling af kommende udrustning og våbensystemer. I maj 2020 blev der bestilt 6 midlertidige H160 modeller til brug ved Marine Nationale, som skal opereres i en periode på 10 år. De vil overtage SAR-opgaver, som nu varetages af NH90 og Panther modeller, hvilket vil gøre det muligt for disse kamphelikoptere at udfylde deres hovedopgave til søs ombord på krigsskibe. H160M Guépard versionen vil blive forsynet med Safran Euroflir 410 EO/IR sensorsystem samt FlytX flyelektronik fra Thales foruden selvforsvarssystem, satellitkommunikationssystem og våbenpakke. Den første serieproducerede H160 model foretog sin jomfruflyvning ved Marseille-Marignane 14/12/2018. Airbus Helicopters har leveret den første H160 helikopter til All Nippo Helicopter (ANH) dec. 2021.

AFM 2/22 : Airbus Helicopters har modtaget en kontrakt for produktion og levering af 169 H160M Guépard helikoptere til de franske væbnede styrker. Aftalen, som blev indgået 26/10/2021, omfatter en 10-årig støtteperiode. Den militære variant af H160 er under udvikling for at støtte en kommende H160M flåde ved alle tre værn som del af Hèlicoptére Interarmées Léger (HIL/Joint Light Helicopter) programmet. Ifølge en meddelelse fra feb. 2020 var HIL-programmet blevet fremrykket til 2021 for at sikre de første leveringer til de franske væbnede styrker fra 2026. Flåden af Guépard modeller skal afløse 5 af de franske væbnede styrkers helikoptertyper: luftvåbnets Fennec, hærens Gazelle samt flådens Panther, Dauphin og Alouette III.

SCW 14/2/22 : Den første Airbus Helicopters H160 model til Marine Nationale (franske flåde) har indledt testflyvninger ved Marseille-Marignane. Denne H160 helikopter [008; F-WWOA] er den første af i alt 4 eksemplarer, der leveres som del af kontrakt indgået med Airbus Helicopters, Babcock og Safran Helicopter Engines 31/1/2020. En option for yderligere 2 stk. blev underskrevet af Direction Génèrale de l'Armement (DGA/French Defence Procurement Agency) maj 2021. H160 helikopterne er ikke del af det franske forsvarsministeriums store ordre for 169 H160M modeller som del af HIL-programmet (Hélicoptère Interarmées Léger/Joint Light Helicopter). Den franske flåde vil begynde sine operationer med de 6 helikoptere i 2022 for en periode på 10 år fra Lanveoc-Poulmic flyvestation i Bretagne, Cherbourg lufthavn i Normandiet og Hyères flyvestation i Provence i SAR-konfiguration (Search and Rescue). Vil blive udrustet med Safran Euroflir 410 elektrooptiske systemer. H160 helikopterne vil overtage SAR-missionerne, som for nuværende varetages af NH90 og Panther helikoptere, frem til leveringen af H160M Guépard (Cheetah) modeller. Dermed kan NH90 og Panther kamphelikopterne udfylde deres primære opgaver til søs ombord på krigsskibe. Desuden vil den franske flådes erfaringer med de nye H160 modeller bidrage til udviklingen af den militære version af helikopteren og de tilhørende støttesystemer.

AFM 3/22 : I alt 10 Airbus Helicopters H160 modeller i lovhåndhævelseskonfiguration er blevet bestilt til Gendarmerie Nationale i Frankrig. Kontrakten for anskaffelse og vedligeholdelse af helikopterne blev annonceret af Direction Générale de l'Armament (DGA) 10/1/2022. Aftalen blev indgået af DGA på vegne af det franske indenrigsministerium som del af en samlet anskaffelse af 169 H160 modeller til de franske væbnede styrker, som er del af en stimulusplan indledt af den franske regering i 2020 for at støtte den nationale flyindustri. Gendarmeriets H160 helikoptere vil blive udrustet med Safran Euroflir 410 elektro-optisk (EO) system, hejsespil og rappellingudstyr. Airbus Helicopters og Air Force Command Centre under Gendarmerie Nationale arbejder ligeledes tæt sammen om et skræddersyet missionstyringssystem. Foruden sin forbedrede ydelse og avancerede missionsystemer, vil H160 ligeledes tilvejebringe en nye troppetransportkapacitet for det franske indenrigsministeriums sikkerhedsstyrker – særligt for taktiske enheder som fx Gendarmerie Nationale's Intervention Group (GIGN). De første H160 modeller vil efter planen blive leveret af Airbus inden åbningen af de Olympiske Lege, som vil blive afholdt i Paris i 2024.

SCW 22/5/22 : Den første af i alt 6 H160 SAR-helikoptere (Search and Rescue) blev leveret til Babcock af Airbus Helicopters 19/5/2022. Helikopteren [008/F-HMRE] vil blive anvendt af den franske flåde til landbaserede SAR-missioner langs med den franske kyst. Den franske flåde vil operere med de 6 helikoptere for en periode på 10 år fra flådens luftbase ved Lanveoc-Poulmic (Bretagne), Cherbourg lufthavnen (Normandiet) samt Hyères luftbasen (Provence). Typen vil overtage de SAR-missioner som for nuværende varetages af NH90 og Panther helikoptere, hvilket vil gøre det muligt for disse typer at løse deres hovedopgaver til søs ombord på krigsskibe. Den franske flådes erfaringer med disse H160 modeller vil gavne udviklingen af den militære version af typen, H160M Guépard, og det tilhørende støttesystem. DGA (Direction générale de l'armement/Armament General Directorate) havde formaliseret en ordre for 169 H160M Guépard helikoptere 22/12/2021. Hærens flyvetjeneste ALAT (Aviation légère de l'armée de Terre/Army Light Aviation) vil modtage 80 stk., den franske flåde (Marine nationale) 49 stk. og luft- og rumvåbnet (Armée de l'Air et de l'Espace (AAE/French Air Force) 40 H160M helikoptere.

SCW 22/9/22 : Den franske flådes flyvetjeneste, Aeronavale, har fået leveret den første af i alt 6 Airbus H160 helikoptere, som skal bruges til SAR-opgaver (search and rescue). Helikopteren er del af en midlertidig flåde, som vil blive leveret i et samarbejde mellem Airbus Helicopters, Babcock og Safran Helicopter Engines. DGA (Armament General Directorate) i Frankrig bestilte indledningsvist 4 af disse H160 modeller i SAR-konfiguration i 2020, men en option for yderligere 2 stk. blev indgået et år senere. I maj 2022 blev den første H160 model leveret til Babcock for ombygning til redningshelikopter. H160 vil gradvist begynde at operere fra Lanveoc-Poulmic flådeluftbasen (Bretagne), Cherbourg lufthavnen (Normandiet) samt flådeluftbasen i Hyères (Provence). Introduktionen af H160 SAR-modellen er en midlertidig løsning indtil de dedikerede militære H160M Guèpard helikoptere bliver leveret. Det franske militær har bestilt i alt 169 eksemplarer ad H160M, som skal afløse 5 forskellige typer i nuværende tjeneste.

SCW 18/1/23 : Den franske flådes (Marine Nationale) første Airbus H160B helikopter [008 (F-HMRE; c/n 1008] fra den midlertidige styrke blev leveret til Lanvéoc-Poulmic flyvestationen, Bretagne 12/1/2023, hvor den er tilgået Flottille 32F. Frem til modtagelsen af den endelige militære version, Airbus H160M Guépard, vil en midlertidig flåde på 6 H160B modeller blive leaset fra Babcock. Disse midlertidige helikoptere vil blive fløjet af besætninger fra den franske flåde til SAR-missioner (Search and Rescue). Direction générale de l'Armement (DGA/Defence Procurement Agency) i Frankrig bekræftede feb. 2020, at den franske flåde ville modtage 4 Airbus H160 helikoptere. I maj 2021 annoncerede DGA en ordre for yderligere 2 H160 modeller. H160B modellen er en helikopter, der er blevet udviklet som en afløser for AS365 og EC155 modellerne i producentens katalog. Typen har en længde på 14 meter og kan med sine Safran Arrano motorer nå en topfart på mere end 320 km/t. Helikopteren blev certificeret i 2020, mens de første eksemplarer blev leveret dec. 2021. Selskabet All-Nippon Helicopter (AHN) modtog sin første model i 2021, som kom i operationel tjeneste i 2022. I maj 2022 leverede Airbus Helicopters den første af 6 helikoptere for den franske flåde til Babcock. Disse H160 modeller er forsynet med en konsol tilkoblet Safran's optroniske system foruden SAMU standard lægeudstyr. Eskadrille 32F vil begynde at gennemføre rednings- og interventionsmissioner til søs i 2023. Den første H160 helikopter [008 (F-HMRE; c/n 1008)] blev fløjet fra Hyères til Lanvéoc-Poulmic 11-12/1/2023. For nuværende gennemfører besætningerne forskellige rekognosceringsflyvninger fra Poulmic, inkl. indflyvninger til heliport ved hospitalet i Brest, et sted som sandsynligvis vil blive anvendt i fremtiden.

AFM 6/23 : Direction Générale de l'Armement (DGA/Directorate General of Armaments) i Frankrig godkendte leveringen af den anden midlertidige Airbus Helicopters H160 middeltunge støttehelikopter på vegne af Marine Nationale (franske flåde) ved Babcock's faciliteter i Le Cannet-des-Maures i den sydøstlige del af Frankrig 27/3/2023. Helikopteren er den anden af i alt 6 midlertidige modeller, som blev bestilt fra Airbus Helicopters, Babcock og Safran Helicopter Engines af DGA som del af det franske militærprogram for perioden 2019-2025. Det første midlertidige eksemplar var blevet overdraget til flåden sept. 2022. Den sjette go sidste midlertidige H160B model vil efter planen blive leveret til DGA i Frankrig inden udgangen af 2023. Når typen er kommet i operationel tjeneste, vil H160M helikopterne overtage de offentlige støttemissioner udført fra land af AS365 Dauphin II, AS565 Panther og NH90 Caïman Marine modeller. Dette vil gøre det muligt for de 2 sidstnævnte typer at udfylde deres primære aktive missioner ombord på den franske flådes fregatter til søs. Disse H160B helikoptere vil især dække den maritime eftersøgnings- og redningsmission (SAR), indtil H160M Guépard Marine varianten kommer i operationel tjeneste fra 2029. Erfaringer fra operationerne med den midlertidige variant vil bidrage til udviklingen af den militariserede Guépard version som del af Hélicoptère Interarmées Léger programmet (HIL/Light Joint Helicopter).

SCW 4/7/23 : Den franske flåde (Marine Nationale) reaktiverede Flotille 32F ved BAN (base d'aéronautique navale) Lanveóc-Poulmic 29/6/2023. Enheden er udrustet med 3 Airbus Helicopters H160B helikoptere, som bliver leaset fra Babcock. Yderligere 3 H160B modeller bliver leveret til denne enhed om kort tid, hvilket vil forøge styrken til 6 helikoptere. Flotille 32F var oprindeligt blevet dannet 1/1/1958 med speciale i SAR- (Search and Rescue) og ASW-opgaver (Anti-Submarine Warfare). Fra 1970 og frem til 2010 var SA321 Super Frelon modellen enhedens primære materiel, men pga. de aldrende helikoptere og forsinkelser med leveringen af typens afløser, NH90, blev enheden midlertidigt forstærket med 2 EC225 Super Puma helikoptere og en enkelt EC725 Caracal model. 32F blev deaktiveret 27/6/2016, hvorefter enhedens opgaver blev overtaget af Flotille 33F med NH90-NFH Cayman helikoptere ved BAN Lanvéoc-Poulmic. Den foreløbige flåde af helikoptere, som skal afløses af H160M Guépard (Cheetah) modellen, vil blive opereres i en periode på 10 år, for at overtage de SAR-missioner, som nu varetages af NH90 og Panther helikoptere. Dette vil tillade disse kamphelikoptere at løse deres hovedopgaver ombord på krigsskibe til søs. H160B helikopterne er blevet ombygget til en let militær konfiguration af Babcock – som er en leverandør af kritiske, komplekse tekniske ydelser for regeringer – for at imødekomme den franske flådes behov. Helikopterne er forsynet med et hejsespil og modulær kabine, som kan tilpasses hver mission. Certificering af brug af NVG-udstyr (night vision google), som er nødvendigt for operationer med hejsespil om natten, er del af kontrakten. Direction générale de l'armement (DGA/Armament General Directorate) formaliserede en ordre for 169 H160M Guépard helikoptere for € 10 mia. 22/12/2021. Aviation Légère de l'armée de Terre (ALAT/Army Light Aviation) vil modtage 80 stk., Marine Nationale (franske flåde) 49 stk., mens Armée de l'Air et de l'Espace (AAE/franske luftvåben) vil få leveret 40 H160M modeller. Airbus Helicopters forventes tidligst at starte leveringen af H160M Guépard helikoptere til 32F i 2029.