Storbritannien/Phenom 100

MFTS = Military Flying Training System)

AFM 10/16 : De første 2 Embraer Phenom 100 træningsfly [ZM333 (c/n ?) og ZM334 (c/n 50000375; PR-PHK)] til Affinity Flying Training Services i Storbritannien er blevet færdigbygget medio aug. 2016. I alt 5 fly af denne type [ZM333>ZM337] vil blive leveret til RAF Cranwell som del af Military Flying Training Services (MFTS) til afløsning af de nuværende King Air 350 fly til flermotoret flyvetræning. Typen forventes at opnå ICC-status (initial course capability) medio 2018.

AFM 8/17 : Embraer leverede det første Phenom 100 business jet til Affinity Flight Training Services ved fabrikken i São José dos Campos 4/7/2017. Flyet forlod derefter Brasilien for at flyve til Storbritannien. Er et af i alt 5 fly, som skal bruges til flermotoret pilottræning for de britiske væbnede styrker som del af forsvarsministeriets Military Flying Training System (UKMFTS) program. Aftalen med Affinity omfatter desuden støttefunktioner og en option for yderligere fly. Phenom 100 flyene er del af MFTS fastvingepensum, som skal afløse den nuværende elementær-, multimotoret og basisflyvetræning med nye træningsfly, jordbaserede træningssystemer og kursusmateriale udviklet af Ascent Flight Training, programmets leverandør af træningsydelser.

AFM 10/17 : Det andet Phenom 100 flt til det britiske MFTS-program (Military Flying Training System) er blevet leveret til Affinity Flying Training Services ved RAF Cranwell, Lincolnshire. Flyet [G-MEPS/PR-ING (c/n 50000377, ex N709EE)] ankom til basen 15/8/2017. Det første Phenom 100 fly [G-MEPT/PR-PHK (c/n 50000375)] var blevet overdraget ved fabrikken i Brasilien 4/7/2017 og ankom efterfølgende til Cranwell 10/7/2017. Disse 2 eksemplarer vil modtage de militære serienumre ZM333 og ZM334. I alt 5 fly er på bestilling med option for yderligere 2 stk. hvis behovet skulle opstå. Afinity, Ascent og det britiske forsvarsministerium samarbejder nu for at opnå Military Release to Service for Phenom 100 flyene.

FG 30/1/18 : Storbritanniens femte og sidste Embraer Phenom 100 træningsfly erhvervet gennem Military Flying Training System (MFTS) programmet ankom til RAF Cranwell, Lincolnshire 30/1/2018. Affinity Flying Services havde modtaget det første Phenom fly juli 2017, som skal bruges til træning af besætninger til flermotorede fly. Den videre træning vil foregå på operationelle fly som fx Airbus A400M og Boeing P-8 Poseidon. De nye fly afløser Royal Air Force's Beechcraft King Air 200 fly.

AFM 6/18 : Royal Air Force indledte træningen af instruktørpiloter på de nye Embraer Phenom T1 fly 16/4/2018. Det tomotorede træningsfly opereres af Ascent konsortiet, der omfatter VT Group samt Lockheed Martin, som del af Military Flying Training System (MFTS). Ascent tildelte Elbit Systems og KBR en kontrakt for levering af 38 nye træningsfly gennem deres fælles selskab kendt som Affinity Flight Training Systems. Disse omfattede 5 Phenom, 23 Prefect T1 (Grob G 120TP) samt 10 Texan T1 fly. Den teoretiske uddannelse af luftvåbnets Phenom instruktører begyndte efter leveringen af det første fly [ZM333], som tilgik RAF Cranwell, Lincolnshire juli 2017. Det sidste af de 5 fly [ZM337] blev leveret til basen 29/1/2018. Typen afløser luftvåbnets Beech King Air 200 fly til flermotoret flyvetræning. Indtil instruktørpiloter har gennemført deres uddannelse, vil CFE Aviation ved Kidlington stå for denne del af luftvåbnets træningsopgaver.

AFM 8/18 : Storbritannien bestilte 5 Phenom 100E fly som del af Military Flying Training System (MFTS), som stilles til rådighed for RAF af Ascent, et samarbejde mellem Lockheed Martin og Babcock. Ascent udpegede Affinity Flying Training Service til at stå for vedligeholdelse af flyene. De første 4 jetfly blev leveret til RAF Cranwell, Lincolnshire hv. juli, aug. og okt. 2017, mens det sidste eksemplar [ZM337] ankom til basen 29/1/2018. Phenom T1 flyene afløser Beech King Air 200 til flermotoret flyvetræning ved No 45 squadron, som indledte træningen af instruktørpiloter på typen 16/4/2018.