Boeing 787 Dreamliner

LANDE

Mexico lager

AFM 12/14 : Et nyt Boeing 787-8 Dreamliner passagerfly [TP-01/XC-MEX; c/n 40695; ex N787ZA] til det mexicanske luftvåben er ved at få installeret VIP-interior ved Dallas-Love Field, Texas okt. 2014. Er det første Boeing 787 fly solgt til en militær operatør. Blev oprindeligt bygget som det sjette og sidste testfly [ZA006] under Dreamliner-udviklingsprogrammet og foretog sin første flyvning 4/10/2010. Havde været oplagret i omkring 2 år efter testprogrammet, inden det blev solgt til Mexico. Den tidligere mexicanske regering havde underskrevet en hensigtserklæring om anskaffelse af flyet aug. 2010, hvorefter aftalen blev godkendt 23/10/2012. Vil blive leveret i 2015 til Co-ordinacion General de Transportes Aereos Presidenciales (CGTAP) ved Estacion Aérea Militar 1, Mexico City-Benito Juárez IAP til afløsning af præsidentens nuværende Boeing 757-225 fly [TP-01; c/n 22690].

AFM 3/16 : Et nyt Boeing 787-8 Dreamliner VIP-passagerfly er blevet leveret til det mexicanske luftvåben, hvor det skal bruges til transport af landets præsident. Flyet [TP-01/XC-MEX (c/n 40695; ex N787ZA; Jose Maria Morelos y Pavón)] ankom til Mexico City IAP 3/2/2016 fra Love Field, Dallas, Texas. Forventes at komme i operationel tjeneste indenfor 15 dage, når den afsluttende træning er gennemført. Typen er tilgået UTAPEF (Federal Executive Power Air Transport Unit). Mexico er det første land i verden, som har taget Dreamliner fly i brug til VIP-transport. Var ankommet til Love Field, Dallas 9/10/2014 for at blive forsynet med VIP-interiør ved Associated Air Center. Desuden er klassificeret elektronik blevet installeret, primært beskyttet satcom-udstyr. Var det sjette 787 testfly [ZA006] bygget juni 2009, primært brugt til test af GEnx-1B motorer.

AFM 6/18 : Det mexicanske luftvåbens Boeing 787-8 Dreamliner VIP-transportfly [TP-01 (XC-MEX)] blev observeret ved Hannover, Tyskland 21/4/2018 og Schiphol, Holland 23/4/2018 under statsbesøg. Flyet opereres af Coordinación General de Transportes Aéreos Presidenciales (CGTAP) ved Estacion Aérea Militar 1/Benito Juárez IAP, Mexico City.

SCW 14/1/22 : I over 3 år har den mexicanske regering forsøgt at sælge sit Boeing 787 Dreamliner VIP-transport, som blev brugt til transport af landets præsident. Landets regering overvejer nu at tilbyde flyet til turistflyvninger eller bytte det for helikoptere til brandslukning. I nov. 2012 besluttede den daværende mexicanske regering at anskaffe det tidligere Boeing 787 testfly [N787ZA (c/n 40695; l/n 6)]. Efter en omfattende ombygning, som bragte flyet tilbage til normal standard, fik flyet installeret nyt interiør ved Dallas-Love Field, Texas. Flyet blev endeligt leveret som XC-MEX/TP-01 til Coordinación General de Transportes Aéreos Presidenciales (General Coordination of Presidential Air Transport/CGTAP) 3/2/2016. Den daværende præsident (Enrique Peña Nieto) brugte flyet i stor udstrækning frem til sin sidste dag i embedet, hvor han vendte tilbage fra G-20 topmøde i buenos Aires 30/11/2018. En dag senere bliver den nye præsident (Andres Manuel Lopez Obrador) taget i ed og giver straks flyet flyveforbud. Allerede inden magtovertagelsen havde den nye præsident annonceret en række af sparetiltag, inkl. salget af VIP-fly opereret af den føderale regerings agenturer og de væbnede styrker. CGTAP, som opererede præsidents flyflåde, omhørte med at eksistere som en selvstændig enhed 1/12/2018. Blev del af den nyligt dannede 6/o Grupo Aéreo for at føre opsyn med overførslen af præsidentens flyvende materiel. Samtlige præsidentielle fly og helikoptere vil blive overført til regulære enheder ved luftvåbnet eller sælges fra. Fremover vil landets præsident anvende kommercielle fly, hvilket giver store problemer for sikkerhedsagenterne. Dreamliner modellen [3523] blev fløjet til lager ved Victorville, Californien 3/12/2018. Under flyudstillingen FAMEX 2019, som fandt sted ved Santa Lucia i april 2019, blev i alt 72 fly og helikoptere fra de væbnede styrker og regeringsagenturer sat til salg, mange af disse VIP-fly. Omfatter et Boeing 757 fly, et Boeing 737 fly, adskillige forretningsfly og helt nye præsidentielle Airbus EC225 helikoptere. Primo 2020 stod det klart, at salget af fly under FAMEX 2019 havde været en massiv fiasko, idet ikke et eneste af de 72 fly var blevet solgt. I mellemtiden blev det besluttet at bringe Boeing 787 flyet tilbage til Mexico for at sælge det på auktion sammen med mindre partier af fly, som anses for at være overflødige. Omkostninger for oplagring og vedligeholdelse i USA var blevet for tunge. Fra jan. 2020 organiserede den mexicanske regering mindre auktioner for at bringe overskuddet tilbage til det mexicanske folk. Samtidig annoncerede embedsmænd og kommandøren for luftvåbnet gentagne gange, at luftvåbnet ikke ville modtage et eneste nyt fly, kampfly eller helikopter under den nuværende regerings periode, som slutter 30/11/2024. I marts 2021 blev 4 præsidentielle AS332 Super Puma helikoptere solgt til Coldstream Helicopters ved Kelowna, British Columbia, hvor de blev registreret maj 2021. Blev efterfulgt af en EC225 model. Coldstream Helicopters vil ikke anvende dem som VIP-helikoptere, men til en langt række af kommercielle opgaver, inkl. brandslukning. Nogle få måneder senere blevet Boeing 757 flyet solgt ved en anden auktion.