Australien | Airbus A330

LUFTVÅBNET

JDW 5/01 : Australien ønsker op til 5 nye tankfly til luftvåbnet.

AFM 2/05 : Australien indgik kontrakt med EADS CASA for 5 ombyggede Airbus A330-200 Multi-Role Tanker Transports (MRTT) fly 20/12/2004. Typen blev valgt april 2004 og vil blive leveret fra 2008. Afløser 4 Boeing 707 tankfly.

AFM 9/05 : Luftvåbnets kommende Airbus A330-200 Multi-Role Tanker Transports (MRTS) vil blive stationeret ved RAAF Amberley, Queensland. De 5 fly blev bestilt dec. 2004 til 33 Squadron, som nu har Boeing 707 tankfly ved RAAF Richmond, New South Wales. De første fly kommer i tjeneste i 2009.

AFM 4/07 : Det første KC-30B (A330-203) MRTT tankfly [c/n 747; F-WWYI] til det australske luftvåben er nu ved at blive ombygget til tankfly ved Getafe, Spanien. Flyet vil få # A39-001 i australsk tjeneste og vil tilgå 33 Squadron ved Richmond, New South Wales.

AFM 8/08 : Det første Airbus A330-203 fly [EC-333; c/n 951; ex F-WWYR] ankom til Brisbane i Australien 1/6/2008. Flyet havde foretaget sin første flyvning ved Toulouse i Frankrig 14/4/2008. Vil nu blive ombygget til KC-30B MRTT-standard (Multi-Role Tanker Transport) af Qantas Australian Conversion Centre. Det første fly [EC-330; c/n 747; ex F-WWYI] blev ombygget af EADS CASA ved Getafe i Spanien og er nu ved at blive testet. Foretog sin første flyvning efter ombygning 15/6/08. Det tredje fly bliver F-WWYQ [c/n 969], mens de 2 sidste bliver c/n 1033 og c/n 1036. I tjeneste ved det australske luftvåben forventes flyene at få serienumrene A39-001 til A39-005 og vil blive opereret af 33 Squadron ved RAAF Base Amberley, Queensland.

AFM 9/09 : Qantas Defence Services ved Brisbane, Queensland, modtog det andet Airbus A330-203 passagerfly [A39-003; EC-334; c/n 969; ex F-WWYQ] 25/6/2009 for at ombygge det til MRRT-standard (Multi-Role Tanker Transport) for det australske luftvåben. Er det tredje fly af i alt 5 som skal ombygges til KC-30A standard. Den første ombygning [A39-001; EC-330; c/n 747; ex F-WWYI] blev udført af Airbus Military ved Getafe i Spanien. Ombygningen af det andet fly [A39-002; EC-333; c/n 951; ex F-WWYR] er allerede i fuld gang ved Brisbane og vil vende tilbage til Spanien senere i år for at fuldføre det omfattende arbejde. Bliver også det første fly i aktiv tjeneste fra medio 2010.

AFM 3/10 : Det femte og sidste Airbus A330-203 fly [A39-005; F-WWYZ; c/n 1085] til det australske luftvåben foretog sin første flyvning ved Toulouse 17/12/2009. Vil herefter blive ombygget til KC-30A MMRTT-standard (Multi-Role Tanker Transport) ved Getafe, Spanien, for siden at blive overført til Qantas Defence Services ved Brisbane, Australien. Det første operationelle fly forventes at tilgå 33 Squadron ved RAAF Amberley, Queensland medio 2010 til afløsning af Boeing 707.

AFM 8/11 : Det første Airbus KC-30A (A330 MRTT) tankfly [A39-003; c/n 969] blev formelt leveret til det australske luftvåben ved RAAF Base Amberley, Queensland 1/6/2011. Flyet havde forladt Getafe i Spanien 27/5/2011. Det næste fly blev fløjet fra Getafe til Amberley 18/6/2011 og formelt leveret 22/6/2011. Yderligere 2 fly leveres inden årets udgang. Det femte og sidste fly [EC-336; c/n 1183] ankom til Brisbane 26/5/2011 for at blive ombygget og leveres til luftvåbnet i 2012.

AFM 1/12 : Det tredje Airbus KC-30A (A330 MRTT) multi-rolle tankfly blev leveret til det australske luftvåben nov. 2011. De 2 første fly af i alt 5 stk. på bestilling ankom juni 2011. Det fjerde fly følger efter dec. 2011, mens det sidste fly leveres i 2012. Typen opereres af 33 Squadron ved RAAF Base Amberley, Queensland. Den første flyvning i australsk tjeneste blev gennemført af fly # A39-002 16/9/2011.

AFM 2/13 : Det sidste af i alt 5 Airbus KC-30A tankfly [A39-004] ankom til RAAF Base Richmond, New South Wales 23/11/2012. Fly # A39-005 fra 33 Squadron ved RAAF Amberley, Queensland blev observeret ved RAF Brize Norton, Storbritannien 30/11/2012. Typen har været i tjeneste ved RAAF siden juni 2011.

AFM 4/15 : Det sidste Airbus Defence & Space KC-30A multirolle tank/transportfly [A39-001/MRTT01] til det australske luftvåben ankom til RAAF Base Amberley, Queensland 24/2/2015. Flyet er det først byggede, men har været brugt til testopgaver ved fabrikken i Spanien. I alt 5 fly af denne type opereres af 33 Squadron, og forventes at blive erklæret fuldt operationelle senere i år. Men flyene har allerede været indsat i Irak som del af Operation Okra.

FG 1/7/15 : Det australske luftvåben vil anskaffe yderligere 2 Airbus Defence & Space KC-30A MRTT tankfly. Når de 2 ekstra fly, som er baseret på passagerflyet Airbus A330-200, leveres i 2018, når det samlede antal op på 7 stk. De brugte fly erhverves fra det australske luftfartsselskab Qantas Airways, hvorefter de skal ombygges af Airbus.

AFM 8/15 : Det australske forsvarsministerium har bestilt yderligere 2 Airbus KC-30A tankfly til luftvåbnet 1/7/2015. I modsætning til de 5 eksisterende fly af denne type, som alle var nybyggede, bliver de 2 ekstra fly anskaffet fra Qantas Airlines og ombygget til MRTT-standard af Airbus Defence & Space ved Getafe, Spanien. Leveres i 2018 til 33 Squadron, RAAF Base Amberley, Queensland.

AFM 9/15 : Airbus Defence & Space har modtaget det første af i alt 2 brugte ex-Qantas A300-203 passagerfly, som skal ombygges til KC-30A Multi-Role Tanker Transport (MRTT) standard for det australske luftvåben. Begge fly var blevet leaset af Qantas fra CIT Aerospace i USA, men er nu blevet overtaget af det australske forsvarsministerium. Det første fly [VH-EBH (c/n 892)] ankom til Getafe, Spanien 13/7/2015, efter at have foretaget sin sidste flyvning for Qantas 12/5/2015. Det andet fly [VH-EBI (c/n 898)] vil blive returneret til CIT 21/11/2015 og forventes at ankomme til Getafe ultimo samme måned. Flyene er de første A330-200, som bliver ombygget til MRTT-konfiguration. Alle andre MRTT er blevet ombygget direkte fra produktionslinjen. De ombyggede fly leveres i 2018 for at supplere 5 eksisterende KC-30A fly ved 33 Squadron, RAAF Base Amberley, Queensland.

FG 2/3/17 : Det australske luftvåbens flåde af Airbus Defence & Space A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) tankfly har opnået fuld operationel status. Luftvåbnet modtog sit første MRTT fly, som har den lokale betegnelse KC-30A, i 2011. Typen opnåede foreløbig operationel status i 2013. Har gennemgået en lang række test og evalueringer, inkl. optankning af F-35A Lightning II kampfly fra det amerikanske luftvåben. De første fly af samme type vil ankomme til Australien ultimo 2018. KC-30A flyene er i nogen tid blevet brugt til både transport- og optankningsopgaver og har støttet den australske, amerikanske og allierede indsats mod ISIL i Mellemøsten. Australien råder over 5 KC-30A fly, mens yderligere 2 A330-200 fly bliver anskaffet med henblik på ombygning til KC-30 standard ved CIT Aerospace. Disse ekstra fly, som også kan bruges til VIP-transportfly, vil blive levere i 2017 og 2019.

AFM 5/17 : Det australske forsvarsministerium har erklæret luftvåbnets KC-30A Multi-Role Tanker Transport (MRTT) fly for fuldt operationelle (FOC/final operational capability). I alt 5 fly opererer fra RAAF Base Amberley, Queensland. Det første eksemplar var ankommet til Australien 2011, inden typen opnåede foreløbig operationel status (IOC (initial operational capability) i 2013. Yderligere 2 fly bliver anskaffet og forventes leveret hhv. ultimo 2017 og ultimo 2019. Flyene har støttet Australiens militære indsats mod Daesh i Irak som del af Operation Okra, bl.a. med optankning af F/A-18A Hornet kampfly og E-7A Wedgetail overvågningsfly.

AFM 6/17 : Det sjette KC-30A Multi-Role Tanker Transport (MRTT) fly [A39-006] til det australske luftvåben ankom til Airbus Defence & Space's faciliteter ved Manching, Tyskland 14/3/2017 for at blive malet. Flyet [A330-302 MSN892/MRTT39] blev bygget i 2007 og har tidligere været i tjeneste ved Qantas som VH-EBH. Ombygningen til MRTT-standard er blevet varetaget af Airbus ved Sevilla, Spanien. Flyet er del af ordre på yderligere 2 eksemplarer til luftvåbnet indgået juli 2015. Disse ex-Qantas fly vil blive leveret til Australien 2018.

AFM 9/17 : Der sidste af i alt 7 KC-30A MRTT-fly (Multi-Role Tanker Transport) til det australske luftvåben foretog sin første testflyvning ved Madrid-Barajas Adolfo Suárez IAP, Spanien 28/7/2017. Flyet [A39-007 (ex-VH-EBI, c/n 898, MRTT040] er det andet af 2 ex-Qantas Airways A330-203 passagerfly, som bliver ombygget til MRTT-standard for Australien. Den australske regering havde indgået kontrakt for de 2 ekstra fly juli 2015, hvilket forøger antallet af tankfly fra 5 til 7 stk. Det seneste fly var ankommet til Airbus-fabrikken i Getafe, Spanien nov. 2015, men blev kort tid efter overført til Madrid med henblik på ombygning til tankfly af Iberia. Flyet vil flyve til Manching, Tyskland for at blive malet inden levering 2018. Typen opereres af No 33 Squadron ved RAAF Base Amberley.

AFM 10/17 : Airbus Defence and Spcae har leveret det sjette KC-30A tankfly til det australske luftvåben. Er det første af 2 tidligere A330-203 passagerfly fra Qantas Airways, som bliver ombygget til MRTT-konfiguration (Multi-Role Tanker Transport) af Airbus ved Madrid og Getafe. Flyet [A39-006 (MRTT039)] forlod Getafe, Spanien 28/8/2017 for at tilgå No 33 Squadron ved RAAF Base Amberley, Queensland.

AFM 11/17 : Det sidste af i alt 7 KC-30A MRTT-fly (Multi-Role Tanker Transport) til det australske luftvåben forlod Airbus Defence and Space ved Getafe, Spanien for at flyve til Hamburg, Tyskland 20/9/2017. Flyet [A39-007 (A330-203 c/n 898; MRTT40] var blevet ombygget til MRTT-standard af Airbus i Spanien, mens det vil blive forsynet med VIP-interiør i Tyskland. Blev tidligere opereret af Qantas som VH-EBI Yarra Valley. Er det af følgeordre for 2 eksemplarer indgået juli 2015 under Project AIR 7403 Phase 3. Det sjette KC-30A fly [A39-06 (c/n 892; MRTT39)] havde forladt Getafe 28/8/2017 og ankom til Australien 1/9/2017. Typen opereres af 33 Squadron ved RAAF Base Amberley, Queensland.

AFM 7/19 : Det syvende og sidste KC-30A tankfly [A39-007 (c/n 898; MRTT040; ex VH-EBI)] til det australske luftvåben forlod Airbus's fabrik ved Getafe, Madrid under sin leveringsflyvning 16/5/2019. Det ombyggede civile Airbus A330 passagerfly, som vil blive stationeret ved RAAF Base Amberley, Queensland, var tidligere i civil brug ved Qantas Airways. Er det sidste fly fra en ekstra ordre annonceret af den australske regering 1/7/2015 omfattende yderligere 2 tankfly, som tilslutter sig 5 andre eksemplarer i tjeneste. Begge fly var blevet bygget i 2007 og var i tjeneste ved Qantas mellem 2008 og 2015.

AFM 3/24 : Det første KC-30A tankfly [A39-005] fra det australske luftvåben (RAAF) er nu vendt tilbage til Australien fra Spanien efter at have gennemgået moderniseringsopgradering af sit kommunikations- og missionssystem som del af Crypto Remediation Project (CRP). Airbus blev valgt af den australske regering til at udvikle opgraderingen af RAAF's flåde af KC-30A (A330-203MRTT) Multi-Role Tanker Transportfly fly okt. 2020. Arbejdet skulle fordeles mellem 2 kontrakter. Formålet med denne opgradering var at tilvejebringe en økonomisk mulig løsning, som ville opgradere kapaciteterne og samtidig imødekomme den australske forsvarsstyrkes seneste krav til RAAF mht. interoperabilitet. Ombygningen omfatter nye og ekstra kommunikationskapaciteter samt forbedrede missionssystemer, som vil bringe flåden af KC-30A fly op til den seneste forbedrede A330MRTT standard. Specielt de sikre HF- (high frequency) og VHF-radioer (very high frequency), krypteringssystemer og taktiske datalinks bliver forbedret gennem CRP-programmet, hvilket vil forøge gennemløbet af data med 300 %. Under Phase 1-kontrakten har Airbus designet, udviklet og integreret pakken af ombygninger forud for Critical Design Review Maturity Gate, mens Airbus som del af Phase 2 har installeret og leveret en KC-30A prototype til brug i certificerings- og kvalifikationsprocessen, forud for den endelige godkendelse og levering af ombygningssæt krævet til opgradering af resten af flåden. Den 2-årige proces blev ledet af Heavy Airlift Systems Program Office (HALSPO), som har styret samarbejdet mellem RAAF-agenturer, Airbus Defence and Space, Northrop Grumman Australia og CAE m.fl. Resten af RAAF's flåde på 7 KC-30A fly vil efter planen modtage de samme opgraderinger frem til 2025, hvor arbejdet udføres af Northrop Grumman Australia ved Brisbane, Queensland. Airbus vil ligeledes levere de nødvendige datapakker og støtte for opgradering af RAAF's A330 MRTT Full Flight Simulator, Integrated Procedures Trainer of Remote Air Refueling Operator Console Part Task Trainer.