Belgien/Airbus A310

AFM 8/97 : Den belgiske regering godkendte anskaffelsen af 2 brugte Airbus A310 passagerfly gennem Sabena 13/6/1997. Hvert fly kan medføre et infanterikompagni. Skal afløse 2 30 år gamle Boeing 727 fly [CB-01 og CB-02], som sættes ti salg.

AFM 9/97 : Det belgiske luftvåben har købt 2 brugte A310-200 passagerfly fra Singapore International Airlines. Første fly leveres sept. 1997, det andet april 1998. Flyene blev ikke anskaffet via luftfartsselskabet Sabena som først planlagt.

AFM 12/97 : Luftvåbnet modtog den første af 2 ex-Singapore Airlines Airbus A310-222 fly 24/9/1997. Typen vil afløse 2 30 år gamle ex-SABENA Boeing 727-29QC fly ved 21 Squadron, Brussels.

WAF/99 : Købte 2 Airbus A310-222 fra SABENA til afløsning af 2 Boeing 727-29C, som kom i tjeneste 19/6/1977. Begge fly var i tjeneste jan. 1998.

AFM 4/08 : Belgien har besluttet af finde en afløser for luftvåbnets 2 Airbus A310-222 passagerfly pga. problemer med pålideligheden. Flyene, som opereres af 15 Transport Wing ved Brussels/Melsbroek, blev oprindeligt leveret til Singapore Airlines i 1985. Erhvervet af det belgiske luftvåben i 1997/98. Mulige kandidater omfatter brugte Airbus A330, Boeing 737. Boeing 767 og McDonnell Douglas DC-10 fly.

AFM 4/09 : Det belgiske luftvåben ønsker en afløser for sine 2 Airbus A310-222 transportfly, som opereres af 15 Transport Wing ved Brussels-Melsbroek. Flyene blev købt brugte fra Singapore Airlines i 1985 og er begyndt at vise deres alder.

AFM 12/10 : Det belgiske forsvars luftkomponent vil sælge det sidste af i alt 2 Airbus A310-222 passagerfly. Flyet [CA-01; c/n 372] udfases nov. 2010 efter at være sat til salg sep. 2010. Det første fly [CA-02; c/n 367] blev trukket tilbage fra tjeneste sep. 2009 og sat til salg april 2010, men er fortsat oplagret ved Brussels-Melsbroek sep. 2010. Blev oprindeligt erhvervet brugte fra Singapore Airlines.

Since many years the Belgian Air Force operated two Boeing 727 airliners for mid-range transport of personnel and freight. Due to the ever-growing transport demands for Belgian military personnel and equipment on missions abroad the need arose for a larger and longer legged airliner. As budgetary restrictions did not permit the acquisition of new machines, two second hand Airbus A310-222 aircraft were obtained in 1997 from Singapore Airlines. Being able to carry 200 passengers and 11 tons of cargo or 140 passengers an 24 tons of freight, both A310’s provided a major increase in transport capability for the Belgian Air Force. As the ageing aircraft suffered from frequent engine and component break-downs the Belgian Government decided in November 2009 to replaced both A310’s by a single Airbus A330-300 obtained through a leasing contract. [belgian-wings.be]