Dassault Aviation Frankrig xx

Alpha Jet (se også Dornier)
Atlantic/Atlantique 2 (se også Breguet)
Etendard IVM/P
Falcon/Mystère 10
Falcon/Mystère 20
Falcon/Mystère 50
Falcon/Mystère 900
Falcon 2000
Falcon 7X
Mirage III
Mirage IV
Mirage 5/50
Mirage F1
Mirage 2000
Rafale
Super Etendard
Super Mystère B.2

JDW 48/01: Den 19/11/2001 underskrev 6 europæiske lande en aftale om i fællesskab at udvikle fremtidens kampflyteknologi. Omfatter Frankrig, Tyskland, Italien, Spanien, Sverige og Storbritannien. Vil undersøge kravene for 2020. 6 store europæiske firmaer vil deltage i udviklingen: BAE Systems fra Storbritannien, EADS fra Tyskland og Spanien, Dassault Aviation fra Frankrig, Saab fra Sverige og Alenia Aerospazio fra Italien. Udviklingsprogrammer vil omfatte bemandede kampfly og ubemandede UAV, samt udviklingsprogrammer for tre nyudviklede kampfly (Rafale, Typhoon og Gripen).

AFM 3/12 : Sydkorea har planer om at anskaffe 2 Dassault Falcon 2000 jetfly til luftvåbnet. Skal bruges til SIGINT, taktisk rekognoscering og overvågningsopgaver. Typen vil supplere og delvist afløse luftvåbnets BAe125-800RA/SIG fly. Forventes leveret i 2017, men måske allerede 2015.

AFM 12/18 : Dassault Aviation har fremvist en model i fuld skala af sit New-Generation Fighter (NGF) kampfly under Euronaval-udstillingen i Paris ultimo okt. 2018. Frankrig og Tyskland har planer om at bygge flyet som efterfølger til Rafale og Typhoon. Konceptet består af et tomotoret bemandet fly med stealth-egenskaber inkl. ingen halefinne og rektangulære luftindtag. Navnet NGF bliver nu brugt for at adskille det kommende kampfly fra Future Combat Air System (FCAS) systemstudiet fra Dassault og Airbus, som omfatter ubemandede luftfartøjer (UAV) samt støttefly. FCAS bliver desuden brugt til at beskrive et kommende UAV-program med deltagelse af Storbritannien og Frankrig. Franske Dassault står i spidsen for NGF-programmet, som ligeledes omfatter mulighed for at operere fra hangarskibe. Under Euronaval annoncerede Frankrig desuden planer for en efterfølger til Charles de Gaulle hangarskibet, som vil blive indledt med en 18 måneders undersøgelsesfase.

AFM 2/19 : Det spanske forsvarsministerium overvejer at tilslutte sig det fransk-tyske NGWS-program (Franco-German New-Generation Weapon System) for udvikling af et nyt kampfly. Spanien forventes at investere omkring €25 mio. i projektet over de næste 2 år. I en meddelelse oplyste det spanske forsvarsministerium, at Holland og Italien havde tilsluttet sig det britiske Tempest næste-generation kampfly, men de 2 programmer forventes senere at blive slået sammen. Spanien ønsker at udskifte de 20 ældste F/A-18 kampfly — stationeret ved Gando på de Canariske Øer — frem til 2025, mens de 65 resterende Hornet fly udfases frem til 2030.

AFM 3/19 : Frankrig og Tyskland har tildelt Airbus Defence and Space samt Dassault Aviation en 2-årig kontrakt for at starte et studium af deres bilaterale næste-generation kampfly: Système de Combat Aérien Futur (SCAF)/Future Combat Air System (FCAS). Det indledende arbejde vil omfatte en definition af den generelle arkitektur og industrielle organisation.