Kaman SH-2 Seasprite 
| LANDE | |||||||
|
AFM 10/94 
: Tyrkiet har til hensigt at erhverve 12 ex-USN SH-2F Seasprite helikoptere til flåden. Vil blive opgraderet af Kaman til SH-2G standard inden levering. Vil operere fra flådens fregatter af Knox-klassen. Yderligere 2 helikoptere vil blive brugt til reservedele.
AFM 12/11 : Ecuador har anmodet USA og 2 moderniserede Kaman SH-2G Super Seasprite helikoptere til flåden 27/9/2011. Vil bl.a. blive udstyret med AN/AQS-18(V) sonar fra L-3 Communications Ocean Systems, FLIR Systems AN/AAQ-22 Star Safire, Telephonics AN/APS-143C(V)3 Ocean Eye maritim overvågningsradar m.v. Typen vil blive brugt til bekæmpelse af ubåde og overfladefartøjer samt SAR-opgaver.
FG 30/10/14 : Den peruvianske flåde vil anskaffe 5 Kaman SH-2G Seasprite helikoptere gennem den canadiske regering. 4 af disse vil blive opgraderet med integreret missionssystem ifølge kontrakt indgået med General Dynamics Canada 27/10/2014. Helikopterne var de første leveret til New Zealands flåde, hvor de afløses af 10 SH-2G(I) oprindeligt bestilt af Australien. Typen vil blive brugt til maritim overvågning samt SAR-opgaver.
AFM 12/14 : Regeringen i Peru har anskaffet det newzealandske luftvåbens 5 Kaman SH-2G(NZ) Super Seasprite maritime helikopter til flådens luftkorps. Aftalen er blevet indgået via den canadiske regering 9/10/2014. 4 af helikopterne vil blive ombygget og opgraderet af General Dynamics Canada. Vil bl.a. få monteret integrerede missionssystemer baseret på teknoloni udvikle til Canadas CH-148 Maritime Helicopter Project. Den sidste helikopter vil blive renoveret men ikke opgraderet inden levering til Peru. Typen vil blive brugt til bekæmpelse af ubåde og overfladeskibe fra flådens fregatter af Lupo-klassen til afløsning af AB212ASW og Sea King.
AFM 1/15 : Kaman har underskrevet kontrakt med General Dynamics Canada 20/11/2014 som del af den peruvianske flådes Aviación Naval's SH-2G Super Seasprite program. Ifølge aftale skal Kaman ombygge og opgradere 4 helikoptere samt yde operationel støtte til en femte. De fem udfasede helikoptere fra New Zealands luftvåben bliver overført ifølge en hensigtserklæring indgået 9/10/2014 mellem Peru og Canadian Commercial Corporation (CCC), den canadiske regerings internationale kontraktorganisation.
AFM 9/18 : Kaman Aerospace har installeret en fuld opgraderet sensorpakke på den første SH-2G(NZ) Super Seasprite helikopter [ex NZ3604] fra den peruvianske flådes flyvetjeneste (Fuerza de Aviación Naval). Arbejdet med opgradering til SH-2G(P2) standard udføres ved Bloomfield, Connecticut. Peru anskaffede 5 brugte SH-2G(NZ) helikoptere fra luftvåbnet i New Zealand, hvoraf NZ3605 kom i tjeneste ved Escuadrón Aeronaval 21 ved Lima-Callao maj 2016. Blev leveret uden nogen opgradering for at starte træningen af besætninger. Siden da har Kaman arbejdet på renoveringen af de 4 andre helikoptere.
AFM 5/22 : To Kaman SH-2G(NZ) Seasprite helikoptere ankom til havnen ved Callo i Peru 2/3/2022 for levering til Fuerza de Aviación Naval (FAN/Naval Aviation). Helikopterne er blevet opgraderet til P2-standard af producenten Kaman Aerospace ved hovedkvarteret i Bloomfield, Connecticut i USA. Disse eksemplarer [HMM-481 (NZL3601) og HMM-483 (NZL3603)] har som de første opnået fuld operationel standard. Den første Seasprite helikopter [HMM-480 (NZL3605)] til P1-standard var ankommet til Peru jan. 2016, men blev beskadiget under losning fra skibet. Efter reparationer ved Kaman blev modellen leveret til FAN's Escuadrón Aeronaval 21 ved Lima-Callao maj 2018. Er kun blevet brugt til træning af besætninger pga. den basale konfiguration uden den fulde udrustning af missionssystemer. Peru havde indgået en aftale gennem Canadian Commercial Corporation, General Dynamics Air and Space okt. 2014 for anskaffelse og modernisering af 4 (samt en reserve) udfasede SH-2G(NZ) Super Seasprite helikoptere fra Royal New Zealand Navy for operationer ved FAN. Efter leveringen af helikopteren til P1-standard, blev de resterende opgraderet til P2-konfiguration af Kaman ved Bloomfield. I marts 2019 indledte de 2 første P2-modeller testflyvninger ved Bloomfield, men indtil nu er ingen helikoptere blevet leveret. De 2 sidste eksemplarer [HMM-482 (NZL3602) og HMM-484 (NZL3604)] forventes at følge senere i år. De opgraderede Seasprite modeller er i stand til at operere fra flådens fregatter af Lupo-klassen til bekæmpelse af ubåde, maritim interdiction, rekognoscering, elektronisk krigsførelse samt eftersøgnings- og redningsmissioner. Typen er forsynet med moderne glascockpit, APS-143(V)3 Ocean Eye radar med en rækkevidde på 220 sømil, AN/AAQ-22 Starfire II FLIR-radar (forward looking infrared), GPS samt VHF-UHF kommunikationsudstyr. Kan desuden medføre 16 DFAR (Directional Frequency Analysis and Recording) sonarbøjer og et DICASS-system (Directional Command Activated Sonobuoy System) foruden 2 Mk-46 torpedoer, 2 Mk 11 dybdebomber eller 2 AGM-65D Maverick missiler.
