Australien/Seasprite

AFM 3/95 : Den australske flåde ønsker at anskaffe 26>30 helikoptere til sine nye fregatter. Den første ordre forventes indgået juli 1996 og vil efter planen omfatte 8 stk. med option på yderligere 9>12 helikoptere. Mulige kandidater omfatter Seasprite, Super Lynx og Panther. Vinderen vil blive leveret fra jan. 1999.

AFM 3/97 : Den australske flåde har valgt Kaman SH-2G (A) Super Seasprite til operationer ombord på sine fregatter af ANZAC-klassen. Typen vandt over Super Lynx og bevæbnes med Kongsberg Penguin Super Mk 2 sømålsmissiler. Seasprite tilbyder den bedste kombination at sensor- og våbensystemer.

JDW 8/01 : Den australske flåde vil modtage den første af 11 Kaman Aerospace SH-2G(A) Super Seasprite helikoptere 2/01. Stationeres ved NAS Nowra, New South Wales. Den første helikopter skal testes i resten af 2001. Typen blev valgt jan. 1997 til tjeneste på flådens 8 ANZAC-klassen missilfregatter på 3.600 tons. Kontrakten blev indgået juni 1997. De næste 10 helikoptere vil blive samlet af Kaman i Australien over de næste 12 måneder. Alle er ex-USN SH-2G/F, som bringes tilbage til nul flyvetimer. Skal bevæbnes med Kongsberg Penguin Mk 2 Mod 7 (AGM-119B) sømålsmissiler, Mk 47 letvægtstorpedoer og Mk 11 dybdebomber. Elektronisk udrustning omfatter Telephonics AN/APS-143 radar med 360° dækning, Hughes AAQ-27 FLIR, Elisra AES-210 ESM. Kan operere i dårligt vejr samt om natten takket være Litton LN-100G INS- og Rockwell Collins GEM III GPS-udstyr.

JDW 12/01 : Flåden reaktiverede 805 Squadron som forberedelse på levering af de nye Kaman SH-2G(A) Super Seasprite helikoptere. Den første af 11 stk. vil slutte sig til eskadrillen ved Naval Air Station Nowra, New South Wales, efter en omfattende testperiode.

AFM 5/01 : Den første SH-2G(A) Seasprite til RAN (N29-161656) blev leveret til NAS Nowra i slutningen af feb. 2001. Skal opereres af 805 Squadron.

JDW 24/02 : Australien vil tilbageholde betalinger til Kaman Aerospace i USA for SH-2G(A) Super Seasprite helikoptere. Kaman skulle have leveret 11 af disse helikoptere til flådens ANZAC-klassen fregatter fra 2001. Men udviklingen af flyets nøglekomponent, Integrated Tactical Avionics System (ITAS), er gået i stå efter at Litton Guidane and Control Systems har trukket sig ud af programmet. Den første fuldt funktionelle Seasprite forventes nu først leveret i 2004. 8 helikoptere uden deres ITAS er blevet leveret til Naval Air Station Nowra, 2 andre er under bygning mens den sidste bruges som prototype i USA.

AFM 1/04 : Den australske flåde accepterede den første af 11 Kaman SH-2G Super Seasprite helikoptere ved RAN Base Nowra, New South Wales, den 18/10/2003. Leveringen er omkring 3 år forsinket pga. problemer med integrationen af missionskontrolsystemer og Penguin sømålsmissiler. De første helikoptere forventes først i fuld tjeneste medio 2005.

AFM 5/07 : Den Nationale Sikkerhedskomité i Australien forventes at ville indstille det problemfyldte Kaman SH-2G(A) Seasprite helikopterprogram. Forsvarsministeriet har tidligere anbefalet denne beslutning. Ønsker i stedet at købe ny helikoptertype, sandsynligvis NH Industries MRH90 (alle bestilt af hæren), men Sikorsky S-70 Seahawk er også en mulighed. I alt 11 Seasprite helikopter blev bestilt, hvoraf 9 er leveret provisorisk. De 2 sidste bruges til testprogram. Typen lider under software- og sikkerhedsproblemer.

AFM 7/07 : Den australske regering har besluttet at fortsætte med det problemfyldte Kaman SH-2G(A) Seasprite projekt. Alle 11 helikoptere af denne type har haft startforbud pga. usikkerhed vedr. deres flykontrolsystemer. Projektet er nu 6 år forsinket og typen forventes først at være fuld operationel i 2014 ved 805 Squadron, HMAS Albatros, Nowra, New South Wales.

AFM 5/08 : Den nye australske regering meddelte 5/3/2008, at Seasprite-programmet vil blive opgivet. Alle 11 helikoptere, reservedele og træningsudstyr vil blive returneret til den amerikanske producent Kaman for at blive afsat på det åbne marked. Typen har haft flyveforbud siden primo 2006 pga. udviklingsproblemer.

AFM 9/08 : Flådens 805 Squadron ved HMAS Albatross, Nowra, New Souith Wales blev formelt opløst 26/6/2008. Enheden blev gendannet 28/2/2001 for at operere flådens 11 Kaman SH-2G(A) Seasprite helikoptere. Men disse blev aldrig fuldt operationelle pga. tekniske problemer og 5/3/08 blev det besluttet af sælge helikopterne. Disse er fortsat oplagret ved Nowra, hvor de afventer deres videre skæbne.

AFM 12/08 : De kasserede Kaman SH-2G(A) Super Seasprite helikoptere bliver nu sendt tilbage til producenten Kaman i USA for at blive videresolgt. Siden helikopterne fik startforbud, har 10 af disse været oplagret ved HMAS Albatross, Nowra, New South Wales. Den sidste helikoptere er forblevet ved Kaman i Bloomfield, Connecticut.