Sydkorea/Tiger II

LUFTVÅBNET

TFW = tactical Fighter Wing | TFS = Tactical Fighter Squadron

EWAP/86 : 10th og 11th Fighter Wing opererer de fleste af de i alt 200 Northrop F-5E/F i tjeneste. Northrop leverede 126 F-5E og 20 F-5F til erstatning for de ældre F-5A/B kampfly. I september 1982 begyndte licensproduktion af yderligere 36 F-5E og 32 F-5F.

WAPJ 25/95 : Northrop F-5E Tiger II kampfly kom i tjeneste ved det sydkoreanske luftvåben i 1974, hvor 19 brugte eksemplarer fra det vietnamesiske luftvåben blev leveret. Blev efterfulgt af 126 fabriksnye F-5E kampfly og 20 F-5F kamptrænere, hvilket gjorde typen til den mest talrige model ved luftvåbnet. De første F-5E fly tilgik 1st Fighter Wing ved Kwangju, men F-86F Sabre fly opererede fortsat fra basen helt frem til 1986. Da Taiwan ikke fik tilladelse fra den amerikanske regering til at anskaffe F-5G kampfly (F-20 Tigershark) med langtrækkende luft-til-luft missiler, prøvede Sydkorea at få rettigheder til licensproduktion. F-5G skulle være en midlertidig løsning forud for det sydkoreanske luftvåbens planlagte anskaffelse af F/A-18 kampfly (som endeligt blev valgt under FX-konkurrencen i 1989 og efterfølgende erstattet af F-16). Men Sydkorea var ikke i stand til at anskaffe F-5G fly og vendte igen sin opmærksomhed mod F-5E. I 1980 indgik Sydkorea en aftale om licensproduktion af 68 F-5 fly samt motorer. I slutningen af 1970'erne og begyndelsen af 1980'erne havde landet iværksat et omfattende program for en selvforsynende våbenproduktion og grundlagde en lokal flyindustri, som i dag producerer en række civile fly, helikoptere og militære træningsfly. I 1976 etablerede Korean Air Lines, det nationale flyselskab, en Aerospace Division ved Seoul. I alt 48 F-5E og 20 F-5F fly (lokalt kendt som Chegoong-ho/Skymaster) blev efterfølgende bygget af Korean Air. General Electric J85 motorer blev ligeledes samlet i Sydkorea af Samsung (nu Samsung Aerospace Industries). Det første koreansk byggede F-5 fly (F-5F model) foretog sin jomfruflyvning sept. 1982. Samtlige fly blev leveret frem til 1986. F-5E forblev luftvåbnets primære kampfly frem til leveringen af 160 nye F-16C/D fly fra nov. 1995.

EWAF/99 : Luftvåbnet modtog 233 Northrop F-5E/F kampfly i 1968-74. De sidste 68 blev samlet lokalt af Korean Air.

AFM 9/03+1/09 : 1 F-5E jagerfly fra 16th Fighter Wing styrtede ned nær Kyong Sang 13/5/2003.

AFM 12/03+1/09 : 2 F-5E jagerfly fra 8th Fighter Wing styrtede ned i dårligt vejr nær Yeongdong, 500 meter fra toppen af Mount Hwanghak, 210 km syd for Seoul 19/9/2003. Begge piloter blev dræbt.

AFM 5/04+6/04 : To F-5E jagerfly fra 10th FW styrtede ned 11/3/2004 efter kollision i luften.

AFM 8/10+9/10 : Et F-5K [ikke F-5F] kampfly [10-598; c/n KF1005; 81-0598] fra 18th TFW styrtede ned i havet ud for Sydkoreas vestkyst 18/6/10. Skete nær flyets base ved Gangneung. begge besætningsmedlemmer blev dræbt.

AFM 11/13 : Et F-5E Tiger II kampfly fra 192nd Tactical Development & Training Squadron fløj ind i bjergside nær Jeungpyeong i den centrale del af Sydkorea 26/9/2013. Ulykken skete under træningsflyvning fra Cheongju. Piloten mistede kontrollen med flyet da næsen pludselig hævede sig og blev tvunget til at skyde sig ud med katapultsæde.

AFM 7/18 : Det sydkoreanske luftvåben modtog 174 F-5E og 40 tosædede F-5F Tiger II kampfly mellem 1974 og 1986, inkl. 68 bygget lokalt som KF-5E og KF-5F. De ældste fly er blevet udfaset, men omkring 100 stk. er fortsat i tjeneste. Opereres af 3 eskadriller ved Suwon (inkl. 207th FS], 2 ved Gangneung og en træningsenhed ved Gwangju. Typen vil blive afløst af nye KF-X kampfly. Når de første F-35A Lightning II kampfly forventes at ankomme til Suwon senere i 2018, forventes de koreansk byggede Tiger II fly at blive overført til Gangneung for at afløse ældre amerikansk byggede eksemplarer.

SCW 12/1/21 : Et Northrop KF-5E Tiger II kampfly fra det sydkoreanske luftvåben styrtede ned i bjergområde ved Hwaseong, ca. 40 km syd for Seoul 11/1/2022. Piloten prøvede at skyde sig ud med katapultsæde, men blev dræbt. Flyet, som blev opereret af 10th Fighter Wing, fik motorbrand kort efter takeoff fra Suwon luftbasen. Det sydkoreanske luftvåbens KF-5E/F og F-5E/F kampfly opereres af 2 jagerafdelinger: 10th FW med 101st og 201st Fighter Squadron (begge med KF-5E/F) ved Suwon luftbasen samt 18th FW med 105th og 112th Fighter Squadron (begge med F-5E/F samt KF-5F) ved Gangneung.