Italien | Leonardo M-346
LUFTVÅBNET
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
---|---|---|---|---|
Reparto Sperimente Volo | 311° Gruppo | Pratica di Mare | T-346A | test |
61° Stormo | 212° GSVBISA | Lecce-Galatina | T-346A | dannet 2012 |
IFTS | - | Lecce-Galatina | T-346A | dannes 2019 |
IFTS = International Flight Training School
AFM 7/07 : Italien har planer om at erhverve 14 Aermacchi M-346 jettræningsfly til luftvåbnet. Levering forventes at begynde i 2009.
AFM 9/07 : Det italienske luftvåben har 14 Aermacchi M 346 jettrænere på bestilling. Vil blive leveret fra omkring 2012.
AFM 6/08 : Alenia Aermacchi præsenterede det første M-346 avancerede jettæner i industriel konfiguration 10/4/2008. Skete ved fabrikken i Venegono. Tidligere har to prototyper gennemgået intensivt testprogram. Det italienske luftvåben forventes at bestille 14 fly af denne type og mange andre lande har vist interesse.
AFM 11/08 : Det italienske luftvåben forventes at indgå en fast kontrakt for 15 Alenia Aermacchi M-346 avancerede jettrænere inden årets udgang.
AFM 1/10 : Det italienske forsvar indgik kontrakt med Alenia Aermacchi 11/11/2009 for levering af 6 M-346 Master jettrænere til luftvåbnet. Typen vil få betegnelsen T-346A og i alt 5 fly er planlagt. De 2 første fly, som leveres ultimo 2010, vil tilgå testenheden Reparto Sperimente Volo/311° Gruppo ved Pratica di Mare. Yderligere 4 fly leveres i 2011 til luftvåbnets flyveskole ved Lecce-Galatina.
AFM 3/11 : Alenia Aermacchi præsenterede de 2 første af i alt 6 M-346 jettrænere til det italienske luftvåben 21/12/2010. Vil tilgå Reparto Sperimentale Volo (RSV) ved Pratica di Mare nær Rom for at gennemgå operationelt testprogram. De sidste 4 fly vil blive leveret senere i år. På sigt er i alt 15 fly planlagt med den lokale betegnelse T-346A. Typen bygges ved Venegono-Superiore nær Milano.
AFM 6/11 : Den første Alenia Aermacchi T-346A jettræner [CSX55144] til det italienske luftvåben foretog sin første flyvning ved Venegono 31/3/2011. Kontrakt for indledningsvis 6 T-346A fly blev indgået 11/11/2009, som alle nu er i produktion.
AFM 1/12 : De 2 første Alenia Aermacchi T-346A Master jettrænere [inkl. CSX.MM54144] vil gennemgå 6 måneders udviklingsprogram ved luftvåbnets testenhed Reparto Sperimente Volo (RSV) ved Pratica di Mare inden frigivelse til operationel tjeneste. Yderligere 4 fly vil tilgå 61° Stormo ved Lecce-Galatina april/maj 2012. Desuden forhandles der om levering af yderligere 9 fly.
AFM 4/12 : Alenia Aermacchi har leveret den anden T-346A jettræner [MM55145] til det italienske luftvåben. Flyet forlod fabrikken ved Venegono Superiore 6/2/2012, for at flyve til Pratica di Mare. Vil her blive testet af 311° Gruppo Reparto Sperimente Volo, inden det kommer i operationel tjeneste ved 61° Gruppo ved Lece-Galatina. Den første ordre omfatter 6 fly.
FG 23/12/14 : Det italienske luftvåben vil anskaffe yderligere 3 Alenia Aermacchi M-346 jettrænere iht. kontrakt indgået 22/12/2014. I alt 15 fly er planlagt, hvoraf de første 6 blev bestilt i 2009. Typen har fået betegnelsen T-346A af luftvåbnet og opereres af flyveskolen 61° Stormo ved Lecce AB.
AFM 2/15 : Yderligere 3 Alenia-Aermacchi M-346 avancerede jettrænere er blevet bestilt til det iralienske luftvåben 22/12/2014. Er del af en bredere aftale indgået i 2009 om levering af i alt 15 fly. Det første parti på 6 fly blev bestilt på samme tid. Typen, som har den militære betegnelse T-346A, opereres af flyveskolen 61° Stormo ved Lecce.
AFM 4/15 : Efter i flere måneder at have opereret udlånte fly, har det italienske luftvåbnet modtaget sin første permanente T-346A Master jettræner. Flyet [MM55154/61-01] tilgik 61° Stormo/212° Gruppo Sculo Volo Basico Iniziale Su Aviogetti ved Lecce-Galatina 26/2/2015. Enheden havde tidligere brugt fly udlånt fra Reparto Sperimentale di Volo (RSV) ved Pratica di Mare til instruktion. De første instruktører ved 61° Stormo blev færdiguddannet aug. 2014, efterfuglt af den første træningsmission i okt.
AFM 7/15 : Piloter fra det hollandske luftvåben vil modtage træning på det italienske luftvåbens T-346 Master jettrænere. Aftale blev underskrevet af de to landes luftvåbners stabschefer primo maj 2015. Ifølge aftalen vil Holland stationere 1 instruktør og 2 pilotelever ved Lecce-Galatina flyveskolen i Italien. Flere andre lande har vist interesse for deltagelse i det italienske træningsprogram.
AFM 8/15 : En Alenia Aermacchi T-346A Master jettræner fra det italienske luftvåbens 61° Stormo ved Lecce-Galatina er blevet sendt til Grosseto for at blive testet som agressor- eller DACT-træningsfly (dissimilar air combat training) 19/6/2015. Eurofighter kampfly fra 4° Stormo/20° Gruppo, som er typens OCU-enhed, ved Grosseto vil også deltage i træningen. Fra aug. 2015 vil luftvåbnets Eurofighter-elever gennemføre deres fase IV træning på M-346, det sidste trin inden eleverne overflyttes til operationelle fly.
AFM 11/15 : Syv måneder efter at havde modtaget det første serieproducerede T-346A jettræner har det italienske luftvåben påbegyndt træningen af 4 nye piloter. Varetages af 61° Stormo/212° Gruppo ved Lecce-Galatina. Efter at have gennemført 150 flyvetimer på FT-339 fly under fase 2/3, er piloterne nu rykket videre til fase 4 (LIFT=Lead-In Fighter Training), som vil introducere dem til femte generation kampfly. Luftvåbnet har bestilt 15 T-346A fly, mens yderligere 3 stk. er på option. Foreløbig er 5 fly blevet leveret, mens det ottende fly forventes marts 2016. Efter at have modtaget sit første permanent tildelte T-346A fly feb. 2015, har personel fra 214° Professional Instructor Squadron fintunet LIFT-kurset. Omfatter 50% flyve- og 50% simulatortræning, inkl. luft-til-luft, luft-til-jord, optankning i luften og skydetræning i luften. Sammen med de 4 nye pilotelever skal også 2 erfarne piloter (inkl. 1 fra det hollandske luftvåben) deltage i kurset for at blive uddannet til instruktørpiloter.
FG 22/3/16 : Italien har bestilt yderligere 9 Aermacchi M-346 avancerede jettrænere til luftvåbnet. Aftalen fordobler antallet af fly på bestilling til 18 stk. De nye fly, som har den militære betegnelse T-346A, leveres 2016>2018. Kontrakten omfatter desuden logistisk støtte samt integreret træningssystem. Sidstnævnte omfatter digitale træningssystemer og simulatorer ved Lecce-Galatina Air Base. I alt 68 M-346 er blevet bestilt af 4 nationer, inkl. Italien (18 stk.), Israel (30 stk.), Polen (8 stk.) og Singapore (12 stk.).
AFM 5/16 : Det italienske luftvåben har bestilt yderligere 9 Aermacchi M-346 Master jettrænere fra Finmeccanica 18/3/2016. Kontrakten bringer antallet af fly på ordre til Italien til 18 stk., som har den lokale betegnelse T-346A. Flyene vil blive leveret 2016>2018. Typen opereres af 61° Stormo/212° Gruppo SVBIA ved Lecce Galatina. Aftalen omfatter desuden en logistikpakke samt yderligere en udviklingsfase af de avancerede integrerede træningssystemer, hvor disse fly udgør kernen.
AFM 7/16 : Det italienske luftvåbens nye T-346 Master jettrænere havde gennemført 1.000 flyvetimer frem til 23/5/2016. Typen opereres af 212° Gruppo Volo under 61° Stormo ved Lecce-Galatina.
AFM 3/17 : Efter en indledende kontrakt for 6 T-346A jettrænere fra juni 2011, indgik Italien en aftale for det næste parti på 3 eksemplarer 24/12/2014. Ordren, som desuden omfattede et jordbaseret træningssystem samt logistikstøtte, blev indgået mellem producenten Alenia Aermacchi (nu Leonardo) og det italienske National Armaments Directorate (ARMAERO). Med leveringen af MM55215 til det italienske luftvåben 9/11/2016 er samtlige 3 T-346A fly [MM55213>MM55215] fra det andet parti nu i tjeneste. I mellemtiden er de 3 første fly fra det tredje parti på 9 eksemplarer også blevet leveret. Omfatter MM55152, som tidligere blev brugt af Leonardo som Fighter Trainer (FT) demonstrationsmodel. Var blevet leaset fra det italienske luftvåben til test- og demonstrationsflyvninger. Ved udgangen af 2016 havde 61° Stormo ved Lecce 12 T-346A fly til sin rådighed, mens de sidste 6 fly vil blive leveret i løbet af 2017.
AFM 5/18 : Det sidste af 18 T-346A jettrænere er blevet leveret til det italienske luftvåben under ceremoni ved Leonardo's Aircraft Division, Venegono Superiore, Varese 27/2/2018. Flyet [MM55224/61-23] tilgik 212° Gruppo under 61° Stormo ved Lecce-Galatina, Lecce. Siden modtagelsen af T-346A fly har enheden uddannet italienske jagerpiloter samt personel fra lande som USA, Spanien, Frankrig, Østrig, Holland, Polen, Singapore, Argentina, Grækenland og Kuwait. Den italienske regering har bestilt sine 18 T-346A fly i 3 partier. Den første faste ordre for 6 fly og flysimulatorer blev annonceret nov. 2009, hvoraf de 2 første eksemplarer blev leveret til test og evaluering medio april 2011. Træningen af besætninger til T-346A blev indledt ved Lecce okt. 2014. En ny kontrakt blev indgået dec. 2014 for anskaffelsen af yderligere 3 fly, mens den sidste ordre for 9 fly blev underskrevet marts 2016. De 2 første fly [MM55216 og MM55224] fra det tredje parti blev leveret dec. 2016, efterfulgt af 5 fly 2017 og de 2 sidste eksemplarer 2018. Heraf ankom det første fly [MM55223/61-22] til basen 11/1/2018.
AFM 9/18 : Den italienske flyproducent Leonardo og det italienske luftvåben vil samarbejde om en International Flight Training School (IFTS). Luftvåbnet har bestilt yderligere 4 T-346A avancerede jettrænere til den nye skole, som vil starte op ved Lecce-Galatina luftbasen jan. 2019. Basen huser ligeledes luftvåbnets 61° Stormo. IFTS vil gøre brug af luftvåbnets eksisterende træningsfaciliteter for at træne italienske og internationale flybesætninger. Fra 2021 vil hele det italienske luftvåbens avancerede og præ-operationelle flyvetræningsprogram blive flyttet til nye faciliteter ved Lecce-Galatina. Forventes ligeledes at omfatte helikopter- og drone-platforme. De nye T-346A fly vil slutte sig til 18 eksisterende eksemplarer på basen.
AFM 4/19 : De 2 første T-346A jettrænere er blevet leveret til International Flight Training School (IFTS). Flyene ankom til Lecce-Galatina luftbasen, som huser det italienske luftvåbens 61° Stormo, 15/2/2019. De nye fly tilslutter sig 18 eksemplarer fra det italienske luftvåben på basen. IFTS blev etableret som del af en aftale mellem Leonardo og det italienske luftvåben underskrevet juli 2018 til levering af militær flyvetræning. 61° Stormo er for nuværende vært for besætninger fra 8 nationer.
AFM 5/20 : Leonardo's Aircraft Division ved Venegono i det nordøstlige Italien leverede den sidste M-346 Master jettræner til IFTS (International Flight Training School) ved Lecce-Galatina 30/10/2019. I alt 4 eksemplarer er blevet tilføjet til det italienske luftvåbens flåde på 18 T-346A fly (værnets betegnelse for M-346) for at forøge den avancerede LIFT-kapacitet (lead-in fighter training). IFTS, som er et nyt partnerskab mellem Leonardo og det italienske luftvåben, var blevet annonceret 17/7/2019. Formålet med samarbejdet er at udnytte uddannelseskapaciteten af luftvåbnets 61° Stormo (61st Wing ved Galatina) yderligere samt at etablere en ny flyveskole til støtte for uddannelsen af både nationale og internationale piloter. Potentielle kunder omfatter nationer i Mellemøsten og Europa samt på længere sigt i Afrika. Som del af aftalen har IFTS adgang til luftvåbnets træningsfaciliteter, mens Leonardo stiller 4 M-346 fly til rådighed samt uddannelsessystemer på jorden og støttefunktioner. IFTS vil primært stå for avancerede Phase IV kurser fra det italienske luftvåbens træningsforløb, som forbereder piloterne til at flyve fjerde- og femtegeneration kampfly som Eurofighter og F-35 under operationelle forhold. Når træningsskolen opnår fuld operationel status vil der blive tilbudt 70 træningskurser om året – 20 pladser til luftvåbnet og mere end 50 for piloter fra andre nationer. Dette vil fordoble antallet af uddannede piloter fra de nuværende 35-40 om året.