Indien/EH101

AFM 12/06 : Luftvåbnet har okt. 2006 iværksat udbudsrunde om 12 VVIP transporthelikoptere. Typen skal bl.a. være forsynet med avanceret kommunikationssystem og selvforsvarssystem mod luftværnsmissiler.

AFM 3/08 : Luftvåbnet vil erhverve 4 middeltunge transporthelikoptere med plads til 30 passagerer samt 8 VIP-transporthelikoptere med 12 sæder og avancerede kommunikationssystemer. AgustaWestland AW101 og Sikorsky S-92 er blevet testet jan. 2008 som led i udbudsrunde. Tidligere er tilbud fra Kamov blevet fralagt. AW101 er favorit idet luftvåbnet foretrækker en type med 3 motorer og en praktisk tophøjde på 5.200 m. Typen skal være i tjeneste i 30 år. Den endelige kontrakt forventes indgået 3/09. De nye VIP-helikoptere skal afløse Mi-8 ved AF HQ Comms Squadron, Palam.

AFM 10/08 : AgustaWestland AW101 menes at være favorit i konkurrencen om 12 nye VIP-transporthelikoptere til det indiske luftvåben. De 2 finalister, AW101 og Sikorsky S-92, er blevet testet i Indien siden 1/08, men sidstnævnte har ikke kunnet overholde alle krav. Men en endelig kontrakt forventes indgået om yderligere 12 måneder. 4 af helikopterne vil få plads til 10 passagerer, mens resten får 30 sæder. Typen skal afløse de eksisterende Mi-8 helikoptere ved Air Force Headquarters Communications Squadron ved Palam, New Delhi.

AFM 5/10 : Den indiske regering indgik kontrakt for 12 AgustaWestland AW101 VIP-transporthelikoptere 2/2010. Typen blev valgt som den foretrukne kandidat for over 2 år siden. Vandt over typer som Sikorsky S-92. Leveres i 2 forskellige underversioner: 1 med fuldt VIP-udstyr og med plads til 10 passagerer og en konventionel version med plads til 30 mand fra Special Protection Group som eskorte. Vil afløse de aldrende Mi-8 helikoptere opereret af Headquarters Communications Squadron ved Palam Air Force Station, Delhi. De 2 første AW101 helikoptere leveres inden for 2 år, efterfulgt af de sidste 10 i løbet af de følgende 12 måneder.

AFM 8/12 : Den første af 12 AgustaWestland AW101 Srs 641 helikoptere [ZR338; c/n 50242] til det indiske luftvåben menes at have foretaget sin første flyvning ved Yeovil, Somerset 18/5/2012. De 12 VIP/VVIP transporthelikoptere blev bestilt 8/2/2010. Kontrakten omfatter også en 5-årig logistikstøttepakke samt træning af flybesætninger og mekanikere.

AFM 11/12 : Den første AgustaWestland AW101 Mk 641 helikopter [ZW-4304; ZR341] til det indiske luftvåben gennemgår testflyvninger ved Yeovil, Somerset. I alt 12 stk. er på bestilling med levering fra primo 2013.

AFM 2/13 : De 3 første [ZR338/ZW-4301 (c/n 50242), ZR341/ZW-4304 (c/n 50245) og ZR340/ZW-4303 (c/n 50244)] af i alt 12 nye AgustaWestland AW101 Mk 641 VVIP-helikoptere til det indiske luftvåben blev klargjort til levering medio dec. 2012. Vil blive fløjet til Palam AFS i Indien ombord på An-124 transportfly.

AFM 4/13 : De indiske myndigheder meddelte 13/3/2013, at de havde indledt undersøgelse af mistanke om korruption ifm. købet af 12 AgustaWestland Merlin 641 VVIP-helikoptere til det indiske luftvåbens Communications Squadron. 3 af helikopterne er allerede blevet leveret, men Indien har nu stoppet alle betalinger. To dage tidligere blev bestyrelsesformanden for det italienske moderselskabet, Finmeccanica SpA i Milano, arresteret. Hvis der findes beviser på korruption, vil Indien ophæve kontrakten og firmaet sortlistes. Ifølge anklagerne skulle højtrangerede personer fra luftvåbnet have modtaget penge for at ændre konkurrencens specifikationer for at tilgodese Merlin. Andre deltagere var Sikorsky S-92 og Mil-17 Hip.

FG 2/1/14 : Den indiske regering har aflyst kontrakt på 12 nye AgustaWestland AW101 VVIP-transporthelikoptere til luftvåbnet. Sker på baggrund af beskyldninger om bestikkelse under anskaffelsesfasen. Kontrakt blev oprindeligt indået 8/2/2010. Den videre skæbne for de 3 allerede leverede helikoptere kendes endnu ikke. Typen er tilgået Air HQ Communication Squadron til afløsning af 8 aldrende Mi-8. Sidstnævnte blev anskaffet i 1988 og deres operationelle levetid udløber i år.