Storbritannien | BAe 146

LUFTVÅBNET

WAPJ 5/91 : Queen's Flight ved Benson modtog sit tredje BAe 146 CC.Mk. 2 [ZE702] VIP-transportfly 21/12/1990. Afløste et Andover CC.Mk 2 [XS790] fly.

AFM 6/94 : Queen's Flight ved Benson, Oxon vil ophøre som en selvstændig enhed. De 3 BAe146 CC.2 fly vil i stedet blive overført til Northolt april 1995 for at indgå i 32 Squadron. Samtidig vil flyene også blive brugt til transport af regeringsministre.

WAPJ 40/00 : Ved RAF Northolt i den vestlige del af London sørger No. 32 (The Royal) Squadron for al kort- og mellemdistance transport for den kongelige familie, regeringsmedlemmer og officerer med høj rang. Enheden flyttede fra Benson til Northolt i 1995 og tog titlen "The Royal" efter at have opslugt Queen's Flight. Enheden har bl.a. 3 BAe 146 CC.Mk 2.

FI 19/8/03 : Et ex-RAF BAe 146 VIP-transportfly blev solgt til den indonesiske regering i 2002.

AFM 3/12 : RAF ønsker hurtig anskaffelse af 2 kommercielle BAe146-200 QC-fly (Quick Change) ifølge udbudsdokumenter blev udsendt 22/12/2012. Interesserede tilbudsgivere fra frist frem til 13/1/2012. Flyene skal supplere de 2 BAe146 CC2 (BAe146-100) i tjeneste ved A Flight/32 (The Royal) Squadron, RAF Northolt, Middlesex. Vil primært blive brugt til operationer i Afghanistan.

AFM 5/12 : TNT Airways SA modtog kontrakt for hurtig levering af 2 brugte BAe146-200 Quick Change fly til RAF 28/2/2012. Flyene skal supplere BAe146 CC2 passagerfly fra 32 (The Royal Squadron) ved RAF Northolt, Middlesex. Vil bl.a. blive indsat i Afghanistan til støtte for Operation Herrick. Det første fly [ZE707; c/n E2211, ex OO-TAY] er allerede ved at blive klargjort til levering. De sidste fly er ZE708 (c/n E2188; ex OO-TAZ].

AFM 8/12 : BAE Systems modtog kontrakt for ombygning af 2 BAe 146-200QC (Quick Change) fly til det britiske luftvåben juni 2012. De brugte fly blev erhvervet på det kommercielle marked og vil blive brugt til transport af både passagerer og fragt under den kommende tilbagetrækning af Operation Herrick i Afghanistan. Leveres til RAF marts 2013 og forventes at få betegnelsen BAe 146 C3.

FG 18/1/12 : RAF har modtaget 2 ombyggede BAe 146-200QC (C3) transportfly [ZE707 og ZE708], som vil blive indsat i Afghanistan foråret 2013 efter træningsforløb. Flyene var tidligere i civil brug ved TNT Airways og er bl.a. blevet forsynet med selvforsvarssystemer. Typen tilgår 32 (The Royal) Squadron, som allerede har 2 BAe 146-100 VIP-fly ved RAF Northolt.

AFM 3/16 : Det britiske luftvåbens BAe 146 CC2 VIP-passagerfly [inkl. ZE700] opereres af 32 (The Royal) Squadron/A Flight ved RAF Northolt, West London.

AFM 7/18 : Royal Air Force råder over 2 BAe 146 CC2 VIP-transportfly [inkl. ZE700], som opereres af No 32 (The Royal) Squadron ved RAF Northolt, London.

AFM 7/19 : Operationer med fastvingefly fra RAF Northolt i den vestlige del af London er midlertidigt blevet indstillet, mens startbanerne renoveres. De 4 BAe 146 fly ved No 32 (The Royal) Squadron er blevet flyttet til RAF Benson, Oxfordshire for en periode på 6 måneder. No 32(TR) Squadron's ene AW109SP GrandNew helikoptere vil fortsat operere fra Northolt.

AFM 11/19 : Det britiske luftvåben RAF menes at have sat sine 4 BAe 146 transportfly til salg gennem Defence Equipment Sales Authority (DESA). Værnet vil afsætte 2 VIP-konfigurerede BAe 146 CC2 fly anskaffet i 1980'erne samt 2 brugte CC3 fragtversioner modtaget i 2013.

AFM 3/20 : Den britiske regering overvejer at finde en afløser for de 4 BAe 146 transportfly i tjeneste ved Royal Air Force, som efter planen skal udfases 31/3/2022.Flyene omfatter 2 BAe 146 C3 quick-change fragtvarianter [BAe 146-200QC ZE707 og ZE708] samt 2 VIP-konfigurerede BAe 146 CC2 [BAe 146-100 ZE700 og ZE701], som alle opereres af No 32 (The Royal) Squadron ved RAF Northolt, vestlige London. Planer om at afsætte disse fly blev præsenteret sept. 2019, hvor flyene blev sat til salg af DESA (Defence Equipment Sales Authority). Typen vil muligvis blive afløst af et ukendt antal Bombardier Global 5000 fly eller lignende type af forretningsfly, men dette er endnu ikke blevet bekræftet.

AFM 1/22 : Det britiske forsvarsministerium ønsker at anskaffe 2 forretningsfly på det private marked til afløsning af Royal Air Force's nuværende flåde på 4 British Aerospace (BAe) 146 transportfly. RAF's flåde af BAe 146 fly – som omfatter 2 CC2 VIP-transportfly samt 2 C3 taktiske transportfly – opereres af No 32 (The Royal) Squadron fra RAF Northolt i London. Typen vil efter planen blive udfaset i første kvartal 2022. Ifølge en kontraktmeddelelse fra 3/11/2021 vil projektet – som har betegnelsen Command Support Air Transport Recapitalisation (CSAT Recap) programmet – omfatte en Fase 1 konkurrencebaseret anskaffelse af 2 forretningsfly frem til 31/3/2022, mens en støttepakke under tjenesten vil løbe frem til 31/3/2024. Desuden vil et halvt dusin af optionsperioder à 6 måneder – på tilsammen 3 år – blive inkluderet i kontrakten, som efter behov vil dække fortsættelsen af Fase 1 støttepakke under tjenesten. De 2 forretningsfly vil indledningsvist blive opereret gennem en regeringsejet leverandørstruktur, som skal sørge for civile piloter, vedligeholdelsesstøtte og ydelser som del af Storbritanniens Civil Aircraft Register.

SCW 18/3/22 : Et BAe146CC2 VIP-transportfly [ZE701] fra Royal Air Force blev overført til Imperial War Museum ved Duxford 24/1/2022. Det andet fly af denne type [ZE700] blev overført til South Wales Aviation Museum ved St Athan 17/3/2022. Typen blev opereret af No. 32 (The Royal) Squadron. Flyene var kommet i tjeneste i 1986 og blev indledningsvist anvendt af Queen's Flight og senere af No. 32 Squadron. Typen blev derefter anvendt til transport af højtstående ministre fra regeringen samt personel fra forsvarsministeriet.

AFM 3/22 : Udfasningen af Royal Air Force's flåde af BAe 146 fly er begyndt med overførslen af det første af i alt 4 fly [BAe 146 CC2 ZE701] til Imperial War Museum ved Duxford, Cambridgeshire 24/1/2022 for bevaring ved British Airliner Collection. Den anden CC2 model [ZZ700] vil ligeledes blive bevaret og forventes leveret til South Wales Aviation Museum ved det tidligere MOD St Athan i South Wales om kort tid. Foruden disse 2 VIP-konfigurerede Statesman fly, som havde været i tjeneste siden 1986, bliver de to andre tilbageværende eksemplarer, BAe C3 ZE707 og ZE708, som var blevet anskaffet på det kommercielle marked for brugte fly fra TNT Airways i 2013, ligeledes udfaset. Alle fire 4 er blevet solgt til det australske luftfartsselskab Pionair, som valgte at donere de to CC2 modeller til museer efter afmontering af reservedele. I tjeneste ved RAF blev flyene opereret af 32 (The Royal) Squadron ved RAF Northolt. Den officielle udfasningsdato for de 4 f fly er 31/3/2022, selvom forsvarsministeriet endnu ikke har valgt en afløser. Command Support Air Transport Recapitalisation-programmet blev annonceret 3/11/2021, ifølge hvilket en afløser skal findes som del af konkurrencebaseret anskaffelse. Under Phase 1 ønskes 3 forretningsfly fra 31/3/2022 sammen med en støttepakke, som skal løbe frem til 31/3/2024. Disse fly vil være ejet af regeringen, men opereres af en leverandør. Startdatoen for kontrakten blev angivet som 1/2/2022, men denne tidsplan menes at være skredet. Under Phase 2 vil flyene gennemgå militære modifikationer fra 1/4/2024, hvorefter de overføres til Military Aircraft Register.

AFM 6/12 : QinetiQ ved Boscombe Down, Wiltshire modtog et brugt Avro RJ70 jetfly [QQ102; SE-DJP; c/n E1254; G-BVBJ] 19/3/2012. Et RJ100 fly [QQ101; c/n E3368, ex G-BZAY] blev leveret 2/3/2012.

AFM 9/12 : QinetiQ's nye RJ100 jetfly [QQ101; G-BZAY; c/n E3368] opereres af Empire Test Pilots School.

AFM 12/12 : QinetiQ's nyligt erhvervede Avro RJ100 fly [QQ101; c/n E3368, ex G-BZAY] kom i tjeneste ved Boscombe Down, Wiltshire 15/10/2012. Flyet ankom til basen 3/3/2012 og har siden gennemgået ombygning. Opereres af Empire Test Pilots' School til træning af testpiloter og flyingeniører. Et RJ70 fly blev leveret 19/3/2012 og gennemgår nu en lignende ombygning inden levering i 2014. De fly bygget i hhv. 2000 og 1994 vil afløse 2 HS Andover C1 fly fra 1960'erne og 2 BAC One-Eleven fly [inkl. ZH763].