Embraer Brasilien 

Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A

EMB-110/111 Bandeirante
EMB-120 Brasilia
EMB-121 Xingu
EMB-135
EMB-145
EMB-170/175
Embraer 190/Lineage 1000
EMB-201R Ipanema
EMB-312/A-27 Tucano
EMB-314/A-29 Super Tucano
EMB-326 Xavante (licens)(se Aermacchi)
EMB-550 Legacy 500
Phenom 100/300
KC-390

Embraer EMB-201R Ipanema

AFM 8/10 : Det polske luftvåben har leaset 2 næsten nye Embraer 175LR passagerfly [SP-LIG (c/n 170000283; ex PT-TJQ) og SP-LIH (c/n 17000288; ex PT-TQQ)] fra det polske luftfartsselskab LOT. Vil blive opereret af regeringens VIP-flight ved Warszawa-Okecie til afløsning af Tu-154M. Beslutningen blev truffet efter et fly af denne type styrtede ned nær Smolensk, Rusland 10/4/2010. Aftalen gælder for 4 år, hvorefter der skal tages stilling til et permanent køb.

AFM 7/11 : Et nyt Embraer 170-200LR passagerfly [A40-CX; PT-TDZ; c/n 17000325] til Omans politistyrke foretog sin første flyvning ved Sao Jose dos Campos, Brasilien 4/5/2011. Flyet blev bestilt 17/11/2009 og vil blive stationeret ved Seeb, Muscat. Har plads til 72 passagerer.

AFM 6/13: AgustaWestland og Embraer har opgivet planer om i fællesskab at etablere produktion af AgustaWestland helikoptere i Brasilien. De to parter underskrev en hensigtserklæring 21/1/2013, men den 19/4/2013 blev det meddelt, at det var blevet besluttet at indstille forhandlingerne om en aftale.

AFM 2/14 : Det polske forsvarsministerium indgik aftale 21/12/2013 om leasing af 2 Embraer ERJ 170-200LR passagerfly for en 4-årig periode. Flyene vil blive brugt til VIP-transport og stationeres ved Warszawa-Chopin lufthavnen.

AFM 7/14 : Det brasilianske luftvåben indgik kontrakt på 6 nye EMB-550 Legacy 500 business jets fra Embraer 30/4/2014. Flyene vil blive leveret til Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) ved Rio de Janeiro/Santos Dumont IAP fra første halvdel af 2016. Typen afløser 6 Embraer IC-95 Bandeirante fly (4 IC-95B og 2 IC-95C, tidligere betegnet hhv. EC-95B og EC-95C) flyveinspektionsfly. Bruges til at tjekke navigations-, indflyvnings- samt landingsudstyr på landets lufthavne.

FG 25/9/14: Embraer North America ved Melbourne, Florida samler Phenom 100 og 300 forretningsfly. Har planer om at udvide produktionen med Legacy 450 og 500 fly. A-29 Super Tucano lette angrebsfly samles ved Jacksonville, Florida i samarbejde med Sierra Nevada Corp.

AFM 9/15 : Det brasilianske luftvåben bestilte 6 nye Embraer EMB-550 Legacy 500 flyveinspektionsfly under Project I-X 30/4/2014. Systemintegrationsarbejde på det første fly [3601] begyndte 8/7/2015. Typen, som har fået den militære betegnelse IU-50, vil tilgå Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) ved Rio de Janeiro/Santos Dumont IAP. Afløser her de eksisterende Embraer IC-95 Bandeirante og Hawker HS-800 fly. Flyene forventes leveret til GEIV maj 2016>nov. 2017. Enheden har ansvar for at måle, evaluere samt kalibrere luftnavigationssystemer installeret i landets lufthavne.

AFM 11/16 : Ombygningen af det første Embraer EMB-550 Legacy 500 business jet til tjeneste ved det brasilianske luftvåben som flyveinspektionsfly er blevet fuldendt. Flyet [3601] blev overdraget under ceremoni ved Rio de Janeiro/Santos Dumont IAP 23/9/2016. Typen, som vil få den militære betegnelse IU-50 i luftvåbnets tjeneste, vil blive opereret af Grupo Especial de Insepção em Voo (GEIV/Special Flight Inspection Group) ved Santos Dumont. I alt 6 eksemplarer anskaffes som del af Project I-X kontrakten indgået 30/4/2014 til afløsning af GEIV's Embraer IC-95C Bandeirante fly og senere enhedens IU-93A Hawker 800XP fly. Det første IU-95 fly var blevet udfaset 18/4/2016. Ombygningen af hvert IU-50 fly tager omkring 9 måneder, mens det sidste fly forventes at være leveringsklart nov. 2017.

AFM 10/18 : Det tredje Embraer IU-50 Legacy 500 fly er blevet leveret til det brasilianske luftvåben. Flyet er tilgået Grupo Especial de Inspeção em Vôo (GEIV/Special Flight Inspection Group) ved Rio de Janeiro 23/8/2018. I alt 6 fly af denne type blev bestilt som del af Project I-X 30/4/2014, hvoraf det første eksemplar var blevet overdraget 23/9/2016. I alt 4 eksemplarer menes at være blevet finansieret, hvoraf det sidste forventes leveret ved udgangen af 2019.

AFM 8/19: Israel Aerospace Industries (IAI) og Embraer har indgået en samarbejdsaftale om udvikling af et nyt AEW-fly (airborne early warning) baseret på sidstnævntes mellemstore Praetor 600 forretningsfly. Embraer-IAI P600 flyet, som blev annonceret under Paris Air Show juni 2019, vil blive målrettet andet-niveau luftvåbner. De 2 selskaber underskrev en strategisk samarbejdsaftale 18/6/2019 som udvikling af systemet. Flyet bliver forsynet med Elta's ELM-2096 AESA-radar (active electronically scanned array) i en aflang boks monteret oven på flyskroget samt 3 systemoperatører. Elta vil desuden levere SIGINT- (signal intelligence) og andre elektroniske systemer.

AFM 2/22 : Det første af i alt 2 Embraer E175 (ERJ170-200STD) passagerfly [PS-DPF (ex PS-CAV; 2-RLBZ; c/n 17000341; ex G-FBJF)] blev leveret til Departamento de Policia Federal (DPF/Federal Police Department) i Brasilien 8/12/2021 under ceremoni ved Brasilia IAP. Flyet vil blive opereret af DPF's Comando de Aviação Operacional (Operational Aviation Command), mens det andet E175 fly forventes leveret i 2022. Begge eksemplarer er brugte fly, som tidligere havde været i tjeneste ved det britiske luftfartsselskab Flybe. Men selskabet indstillede sine flyvninger 3/3/2020. Efter oplagring ved Exeter Airport, Devon blev flyet overført til OGMA (en del af Embraer Group) ved Alverca i Portugal 21/8/2020 for at gennemgå vedligeholdelse inden levering. Forlod Alverca 5/12/2021 for at flyve til Brasilia. Det andet fly [2-RLBY; c/n 17000336; ex G-FBJE)] havde været oplagret ved Birmingham Airport efter Flybe's konkurs. Blev fløjet til Alverca 16/7/2020, hvor det nu bliver for DPF af OGMA.