Irland

AFM 9/20 : Saab Gripen E kunne blive Irlands første hurtige jetfly siden de Havilland Vampire og Fouga Magister, hvis en forsvarsredegørelse støtter dannelsen af et nationalt modsvar for at imødegå russiske krænkelser af det irske luftrum. En mulig planlægning af en irsk afvisningskapacitet blev udsat til de irske forsvarsstyrkers 5-årige udviklingsplan for udrustning 26/6/2020. Siden 2015 er bombefly fra Rusland med jævne mellemrum fløjet ind i Irlands luftrum og taktiske jagerfly fra nabolande (Frankrig, Norge og Storbritannien) går jævnligt på vingerne for at opfange flyene. Irland har heller ikke radardækning på sin vestkyst, som udgør den vestligste del af EU. Der ville være behov for 16 fly, hver med 3 besætninger, for at opretholde et konstant afvisningsberedskab. Saab Gripen ville være et godt valg pga. de politiske hensyn under anskaffelsen. Irland har siden sin grundlæggelse været et neutralt land, mens Sverige har samme status og er medlem af EU. Ifølge Saab er den seneste version, Gripen E, forsynet med HUD, kan flyve med Mach 2 i stor højde og mere end Mach 1 ved havets overflade, en tophøjde på mere end 52.500 fod og kan optankes i luften. Er bevæbnet med 27 mm Mauser kanon samt våbenstationer under kroppen til våben, brændstoftanke og andet udstyr. Andet udstyr omfatter Selex AESA-radar (active electronically scanned array). Brexit vil sandsynligvis gøre beslutningen mere kompliceret, idet det britisk-irske aftalememorandum vedr. luftforsvar forudsætter, at begge lande er medlem af EU.