USA | Lockheed S-3 Viking

Eskadrille Base Type Noter
VS-21 Fighting Redtails NAF Atsugi, Japan S-3B NF; opløst 1/2/05
VS-22 Checkmates NAS Jacksonville, FL S-3B AC
VS-24 Scouts NAS Jacksonville, FL S-3B AJ
VS-27 Seawolves NAS Cecil Field, FL S-3B FRS; opløst 94
VS-28 NAS Cecil Field, FL S-3B (CVW-6) opløst 10/1992
VS-29 Screaming Dragonfires NAS North Island, CA S-SB NH
VS-30 Diamondcutters NAS Jacksonville, FL S-3B AA
VS-31 Top Cats NAS Jacksonville, FL S-3B AG; opløst 31/3/08
VS-32 Maulers NAS Jacksonville, FL S-3B AB; opløst 25/9/08
VS-33 Screwbirds NAS North Island, CA S-3B NG
VS-35 Blue Wolves NAS North Island, CA S-3B NK
VS-38 Red Griffins NAS North Island, CA S-3B NE
VS-41 Shamrocks NAS North Island, CA S-3B NJ; FRS; opløst 30/7/06
VQ-5 Sea shadows NAS Agana, Guam ES-3A SS; opløst 7/99?
VQ-6 Black Ravens NAS Cecil Field, FL ES-3A ET; opløst 9/99?
VX-30 Bloodhounds NAS Point Mugu, CA S-3B (4) NAWC-WD; lev. 2010; ud 2016

WAPJ 13/93 : I forbindelse med udfasningen af den amerikanske flådes hangarskib CV-59/USS Forrestal, bliver en række eskadriller under Carrier Air Wing 6 opløst. VS-28 blev deaktiveret ved NAS Cecil Field, Florida 1/10/1992, mens enhedens S-3B Viking ASW-fly er blevet fordelt mellem andre enheder.

AFM 9/95 : Et S-3B Viking ASW-fly fra VS-33 styrtede ned i Stillehavet 210km fra San Diego, Californien 21/7/1995. Flyet simulerede eftersøgning af ubåde under mission fra hangarskibet USS Nimitz. Den 4 mand store besætning blev samlet op af helikopter fra skibet 40 min. senere.

AFM 4/97 : Et S-3B Viking ASW-fly fra VS-22 styrtede ned i Middelhavet 140 km ud for Haifa, Israel 4/2/1997. De 4 besætningsmedlemmer er meldt savnet. Ulykken skete under en træningsflyvning fra hangarskibet USS Theodore Roosevelt.

WAPJ 37/99 : Luftgrupperne ombord på flådens hangarskibe har hver en havkontrol-eskadrille (tidligere antiubådseskadrille) med 8 S-3B Viking fly. Udfører opgaver mod ubåde og overfladeskibe samt minelægning, overvågning og tankning. Alle S-3A versioner er blevet udfaset. I 1998besluttede flåden at fjerne typens ASW-opgaver, som overgik til P-3 og SH-60.

WAPJ 37/99 : De to nuværende grupper af Lockheed ES-3 Viking (Shadow) fly (en fra VQ-5 ombord på USS Vinson og en fra VQ-6 ombord på USS Enterprise) vil blive de sidste der kommer til søs. VQ-5 Sea Shadows blev dannet ved NAS Agana, Guam, 15/4/1991 som den første eskadrille med ES-3A. Skal opløses juli 1999. VQ-6 Black Ravens blev dannet 8/8/1991 ved NAS Cecil Field, Florida. Skal opløses sept. 1999. Flåden besluttede i 1998 at udfase typen frem for at opgradere dem. Bliver brugt til SIGINT-opgaver.

AFM 11/05+10/06+1/07 : Et S-3B fly [160148] fra VS-32 (ikke VS-21 som tidligere angivet) forulykkede 21/9/2005.

AI 4/06 : Flådens sidste S-3B Viking fly udfases i 2009. USA ser nærmere på mulighederne for at sælge en del af disse fly.

AFM 9/06 : VS-41 Shamrocks ved NAS North Island, Californien, blev opløst 30/7/2006. Har opereret S-3A Viking fly siden 20/2/74 og S-3B siden 1990.

AFM 5/08 : Sea Control Squadron 31 (VS-31) Topcats blev opløst 31/3/2008. Enheden opererede S-3B Viking fly ved NAS Jacksonville, Florida.

AFM 2/09 : Sea Control Squadron 22 (VS-22) Checkmates vendte tilbage til NAS Jacksonville, Florida 15/12/2008 efter 5 måneders indsats i Irak. Enheden er flådens sidste operationelle enhed med S-3B Viking kampfly og vil nu blive opløst. Den næstesidste enhed, VS-32 Maulers, blev opløst 25/9/08. Typen har været i tjeneste ved USN i næsten 35 år. Testenheden VX-30 vil muligvis modtage 3 S-3B fly til kontrolopgaver til afløsning af P-3 Orion.

AFM 6/10 : Flådens testeskadrille VX-30 Bloodhounds ved NAS Point Mugu, Californien, som er underlagt Naval Air Warfare Center Weapons Division, har for nylig modtaget 4 Viking S-3B Viking fly [inkl. 160147/700-BH og 160601/701]. Typen vil blive brugt til overvågning af øvelsesområder. Viking blev udfaset fra operationel tjeneste i 2009.

FG 14/1/16 : US Navy har udfaset sine 2 sidste Lockheed S-3B Viking ASW-fly efter 40 års tjeneste. Et af flyene overføres til NASA, mens det sidste oplagres. Flåden af hangarskibsbaserede Viking fly blev officielt trukket tilbage i 2009, men 3 eksemplarer forblev i tjeneste i støtterolle ved Air test and Evaluation Squadron (VX) 30, Point Mugu, Californien. Heraf blev det første fly overført til lager ved Davis-Monthan AFB, Arizona nov. 2015. Det sidste fly blev overført til NASA 11/1/2016, som allerede råder over et S-3B fly ombygget til videnskabelige forskningsopgaver. Dette fly har været i tjeneste siden 2004. US Navy modtog sine S-3B Viking fly fra 1974 til afløsning af Grumman S-2 Tracker. De primære opgaver har omfattet bekæmpelse af ubåde og overfladeskibe, fragttransport og luftoptankning. Lockheed fremlagde planer om at sælge 12 udfasede S-3B fly til den sydkoreanske flåde okt. 2015. Flyene ville blive opdateret med nyt udstyr inden levering. Typen har fortsat en levetid på mellem 10.000 og 12.000 flyvetimer.

AFM 3/16 : Air Test and Evaluation Squadron 30 (VX-30) Bloodhounds ved Naval Base Ventura County, Point Mugu, Californien har udfaset sine sidste Lockheed S-3B Viking fly. Dermed har US Navy ophørt sine operationer med denne flytype efter mere end 40 års tjeneste. Det sidste fly [160126/702] blev overført fra Point Mugu tl NASA's Glenn Research Center ved Lewis Field, Ohio 11/1/2016. Et andet fly [160147/700] blev overført til lager ved 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG), Davis-Monthan AFB, Arizona 8/1/2016. Viking flyene var blevet trukket tilbage fra frontlinjetjeneste i 2009, men 3 fly blev overført til VX-30 for at varetage kontrolopgaver ved øvelsesområder. Heraf blev det første [160581/701] overført til lager ved AMARG 3/11/2015.

AFM 9/21 : NASA's Glenn Research Center i Cleveland, Ohio vil udfase sit Lockheed S-3B Viking fly, som er det sidste eksemplar af denne type som fortsat flyver på hele jorden. Udfasningsplanerne blev annonceret 8/7/2021. US Navy trak sin flåde af S-3B fly tilbage fra aktiv tjeneste i 2009, men NASA's fly [N601NA (c/n 394A-1187; ex USN 160607)], som var blevet anskaffet i 2004, har fortsat sine flyvninger næsten dagligt som et forskningsfly i flyvning. Er blevet opereret i 16 år på en lang række forskningsmissioner, men vil nu blive udfaset til San Diego Air and Space Museum i Californien, hvor det vil blive brugt til at informere publikum om typens vigtige rolle ved både US Navy og NASA. Flyet har været en vigtig arbejdshest for NATO, men det er ikke længere muligt at skaffe reservedele til typen. NASA's forskning i kommunikation og avanceret luftmobilitet til fortsætte med brugen af et Beechcraft T-34 Mentor fly, efterhånden som nye standarder bliver udviklet og anbefalet til Federal Aviation Administration (FAA).