Italien/AMX

AMX-T kamptræner fra Italien

LUFTVÅBNET

Enhed Eskadrille Base Type Noter
2° Stormo 14° Gruppo CB Rivolto/Udine AMX/AMX-T opløst 2003
3° Stormo 28° Gruppo Verona/Villafranca AMX/AMX-T opløst 39/9/97
132° Gruppo Verona/Villafranca AMX/AMX-T >51° Stormo, Istrana (3/99)
32° Stormo 13° Gruppo CBR Foggia/Amendola AMX/AMX-T -
101° Gruppo Foggia/Amendola AMX/AMX-T >51° Stormo
51° Stormo 101° Gruppo OCU Treviso/Istrana AMX/AMX-T OCU; opløst 3/11/2016
103° Gruppo CBR Treviso/Istrana AMX/AMX-T dannet 1989; opløst 22/9/2016
132° Gruppo CBR Treviso/Istrana AMX/AMX-T ex 3° Stormo, Villafranca (3/99)
RSV 311° Gruppo Practica di Mare AMX/AMX-T testenhed

CBR = Caccia Bombardieri Ricognitori | RSV = Reparto Sperimentale Volo

AFM 2/91+4/91 : En AMX jagerbomber [MM7108/51-35] fra 51° Stormo forulykkede under nødlanding efter motorfejl ved Piacenza/San Damiano 8/11/1990. Piloten skød sig ud med katapultæde.

AI 3/92 : Det italienske luftvåben havde oprindeligt planer om at anskaffe 187 ensædede AMX jagerbombere og 51 tosædede AMX-T kamptrænere til afløsning af G91 og F-104 Starfighter. Dette blev reduceret til 135 fly (110+25) ved 5 eskadriller (angreb/rekognoscering).

AFM 4/92+5/92 : En AMX jagerbomber fra 3° Stormo (ikke 2° Stormo) styrtede ned ved Gazzo Veronese, 32 km S for Verona kort efter take-off 4/2/92 (5/2/92?). Piloten skød sig ud med katapultsæde, men blev såret. En person på jorden kom også til skade.

AFM 11/93 : En AMX jagerbomber [MM7137/2-05] fra 2° Stormo/14° Gruppo styrtede ned i Nordsøen 5 km fra Blåvandshuk, Danmark 27/8/1993. Flyet fik tekniske problemer under deltagelse i NATO-øvelse. Piloten blev dræbt.

AFM 11/93 : En AMX jagerbomber [MM7136/51-44] fra 51° Stormo/103° Gruppo styrtede ned nær Firenze 7/9/1993. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

WAPJ 22/95 : Efter en pause på 2 år blev produktionen af Aeritalia/Aermacchi/EMBRAER AMX jagerbombere genoptaget i slutningen af 1994. Omfatter tosædede træningsfly til luftvåbnet. 4 fly, ekskl. de 2 prototyper, er blevet leveret pr. ultimo dec. 1994 og gør tjeneste ved 14° Gruppo under 2° Stormo ved Treviso. De fleste tosædede AMX-T fly vil dog tilgå 32° Stormo, hvor de afløser G91T. Luftvåbnet har tidligere modtaget 72 ensædede AMX produktionsfly, hvoraf den sidste ankom 1/2/1993. De nuværende planer omfatter 146 fly, hvoraf 26 (inkl. prototyper) er tosædede.

AFM 4/96 : En AMX jagerbomber [MM7121/3-31] fra 3° Stormo styrtede ned pga. motorproblemer 9/1/1996.

AFM 1/98 : 28° Gruppo med AMX kampfly ved Villafranca blev opløst 30/9/1997. Luftvåbnet vil sandsynligvis trække den første gruppe af AMX fly tilbage. 14° Gruppo under 2° Stormo vil sandsynligvis flytte til 51° Stormo ved Istrana.

AFM 10/99 : 132° Gruppo med AMX jagerbombere sluttede sig til 51° Stormo ved Istrana 5/7/1999. Enheden overtager pladsen efter 22° Gruppo, som er blevet opløst. 103° Gruppo ligeledes med AMX fly var allerede stationeret på basen.

AFM 6/01 : AMX kampfly fra 32° Stormo styrtede ned i havet ud for Rimini 12/4/2001. Piloten skød sig ud og blev samlet op af HH-3F helikopter fra Rimini. Men blev erklæret for død ved ankomsten til hospitalet.

AFM 31/01 : Luftvåbnet har bestilt Lizard laserstyrede bomber til sine AMX kampfly fra Elbit Systems, Israel. Er udviklet til Mk82 227 kg bomber. Desuden leveres 900 Boeing JDAM-sæt til Mk84 454 kg bomber fra 2003.

JDW 34/01 : En AMX jagerbomber fra 32° Stormo styrtede ned 7/8/2001 i det sydlige Italien. Piloten blev dræbt.

AFM 6/02 : Et AMX kampfly [MM7181/51-37] fra 51° Stormo styrtede ned 15/4/2002 nr. Ramon di Loria, 18 km fra Istrana. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 4/03 : 14° Gruppo med AMX kampfly ved Rivolto er blevet opløst. De resterende ly er blevet samlet på to baser: Istrana og Amendola.

AFM 11/05 : 55 af luftvåbnets AMX kampfly vil blive moderniseret. Yderligere 11 fly er på option. Bliver leveret fra 2006.

AFM 12/05 : Et AMX kampfly fra 51° Stormo styrtede ned 20/10/2005 efter take-off fra Decimomannu. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 1/06 : 43 ensædede AMX og 12 tosædede AMX-T kampfly vil blive opgraderet til ACOL-standard. Har option på opgradering af yderligere 11 fly. 4 fly er allerede leveret tilbage til fabrikken ved Torino-Caselle. Bliver leveret tilbage 9/06 til ultimo 2009. Får forlænget deres levetid til 2015 og udstyres med bl.a. GPS-styrede våben.

AFM 11/07+12/07 : Et AMX-T kampfly [MM55048/32-44] fra 32° Stormo styrtede ned i det vestlige Polen 70 km fra Poznam 25/9/2007. Flyet fik motorproblemer efter at have ramt en stort flok fugle. Deltog i en NATO-øvelse ved Powidz luftbasen. Begge besætningsmedlemmer ombord skød sig ud med katapultsæde.

AFM 2/08 : 13° Gruppo under 32° Stormo omstillede fra G.91Y til AMX kampfly i 1994. Enheden var flyttet til Amendola luftbasen 7/93.

AFM 10/10 : Det italienske luftvåben har indsat 4 AMX kampfly ved Herat i Afghanistan siden nov. 2009.

AFM 5/16 : Det italienske luftvåben modtog italiensk-brasilianske Alenia Aermacchi/Embraer AMX kampfly fra 1988. I alt 110 ensædede og 26 tosædede AMX-T fly blev leveret med de militære betegnelser A-11A/TA-11A. Et MLU-opgraderingsprogram (Aggionamento Capacitá Operative e Logistiche/ACOL) omfattede 52 fly mellem 2007 og 2010. I juli 2014 var de sidste 40 operationelle fly levet samlet under 51° Stormo ved Istrana, som nu omfatter 3 Gruppi. I perioden 2009 til 2014 gennemførte AMX ACOL fly omkring 9.000 flyvetimer som del af NATO ISAF-styrkerne i Afghanistan. Var forsynet med RecceLite og Litening III pods samt Lizard laserstyrede bomber. Oprindeligt skulle AMX flyene have været udfaset i 2016, men forsinkelser med F-35 programmet vil sandsynligvis betyde, at typen fortsætter i tjeneste frem til mindst 2018.

AFM 2/17 : Det italienske luftvåben har opløst 101° Gruppo OCU (Operational Conversion Unit) som del af reorganisation af AMX-styrken. Skete under ceremoni ved moderenheden 51° Stormo ved Istrana luftbasen. 103° Gruppo Caccia Bombardieri (103rd Squadron – Fighter-Bomber) var blevet opløst 22/9/2016, hvorefter AMX kampfly kun opereres af 132° Gruppo Caccia Bombardieri Ricognitori (132rd Squadron – Fighter-Bomber-Reconnaissance). Typen vil efter planen blive udfaset i 2020.

AFM 11/19 : Det italienske luftvåben markerede 30 års tjeneste med sine AMX A-11 kampfly 13/9/2019 under en ceremoni ved 51° Stormo, Istrana luftbasen i den nordøstlige del af landet. Typen har tidligere være i tjeneste ved 13°, 14°, 28°, 101° 103° og 132° Gruppo. Den sidste tilbageværende enhed er 132° Gruppo Caccia Bombardieri Ricognitori (CBR/Fighter-Bomber-Reconnaissance) under 51° Stormo.

SCW 17/2/23 : Det italienske luftvåbens 103° Gruppo (Squadron) Caccia Bombardieri Ricognitori markerede sit 80 års jubilæum 15/2/2023. Selvom eskadrillen var blevet opløst ved Istrana luftbasen nær Treviso i det nordlige Italien 22/9/2016, blev der afholdt et møde med tidligere medlemmer af enheden. Istrana er base for luftvåbnets sidste AMX angrebs- og rekognosceringsfly. Eskadrillen var blevet gendannet efter anden verdenskrig som 103° Gruppo Caccia Bombardieri ved Verona-Villafranca. Flyttede til Rimini-Miramare ved Adriaterhavet, nær Rom, i 1956 og udskiftede sine Republic F-84G Thunderjet kampfly med Republic F-84F Thunderstreak. Men flyene blev udskiftet med Fiat G.91 lette taktiske kampfly i 1960'erne, som var i stand til at operere fra primitive flyvepladser. Efter korte ophold ved Pratica di Mare, nær Rom, og Frosinone, blev der fløjet fra primitive marker ved Maniago, Risano og Campoformido. Endelig den 6/9/1959 flyttede enheden permanent til Treviso-Sant'Angelo luftbasen. 1/1/1989 flyttede 103° Gruppo med Fiat G-91 kampfly til den nærliggende Istrana luftbase. Kort efter blev det første nye Alenia AMX jagerbomber leveret 24/9/1989, hvilket indledte omstillingen til denne flytype.