Indien/An-12

Enhed Eskadrille Base Type Noter
- 25 Squadron Chandigarh An-12 1963; ▸ An-32 (93)
- 44 Squadron Chandigarh An-12 1961-93; ▸ Il76MD

EWAP/86 : Luftvåbnets ca. 30 Antonov An-12 transportfly ved No. 25 og 44 Squadron skal afløses af Ilyushin Il-76 transportfly fra 1985.

AFM 11/93 : Luftvåbnets sidste Antonov An-12 Cub transportfly er blevet udfaset efter over 30 års tjeneste. Omkring 53 fly blev leveret til 24 [25] Squadron og 44 Squadron. De første 6 fly blev udfaset i 1984. 4 stk. menes at være gået tabt ved ulykker.

WAPJ 16/94 : Det indiske luftvåben udfasede sine sidste An-12 Cub transportfly medio 1993. typen er blevet afløst af Ilyushin Il-76 Candid fly ved No 25 Squadron og No 44 Squadron. Indien modtog i alt 53 An-12 fly, hvoraf kun 4 stk. er gået tabt i over 30 års tjeneste.

AFM 2/94 : Efter typens udfasning er de første 10 Antonov An-12 Cub transportfly nu blevet sat til salg okt. 1994. 6 af flyene [L-450, L-451, L-452, L-1471, L-1472 og L-2173] blev udfaset i 1990, mens resten [BL-732, BL-743, L-2170 og L-2171] blev trukket tilbage 7/93 sammen med resten af flåden. Er gradvist blevet afløst af Il-76 Candid (Gajraj) transportfly.

WAPJ 27/96 : Det sidste An-12 transportfly blev udfaset i 1993 efter 30 års tjeneste. Fungerede som transport-, bombe- og kommandofly.

AFM 11/96 : Det indiske luftvåben overvejer at anskaffe udfasede Hercules C-130K Hercules transportfly fra Royal Air Force som afløser af sine An-12 fly. Som et alternativ undersøger India Aeronautical Development Agency mulighederne for at bygge et nyt taktisk transportfly. Indien har en lang erfaring med at ppridcere transportfly under licens, inkl. BAe 748 og An-32. Vil muligvis hente inspiration fra Antonov An-70.