Diamond Aircraft DA42 Twin Star ěstrig

Diamond DA42 fly

LANDE
Argentina
Ghana
Niger
Nigeria
Rusland
Storbritannien
Thailand
Venezuela
Ukraine

AFM 8/08 : Niger har bestilt et ukendt antal DA42 Multi-Purpose Platform 8MPP) fly fra Diamond Aircraft 4/08. Vil blive brugt til grænseovervågning som del af insats mod smugling og til beskyttelse af kritisk infrastruktur. Forsynes med Carl Zeiss Optronics Goshawk 350 luftbårne observationssystemer til brugt dag og nat. Scotty satcom-system sørger for downlink til jordstation.

AFM 11/08 : Det britiske forsvarsministerium tester 2 Diamond Aircraft DA42MPP Twin Star fly [G-DOSA; c/n 42.319; ZA179 og G-DOSB; c/n 42.328; ZA180] for RAF. Ville blive brugt til oversøiske ovevågningsoperationer.

AFM 1/09 : Venezuelas nationalgarde modtog de 2 første Diamond Aircraft DA42 MPP (Multi-Purpose Platform) overvågningsfly 9/08. I alt 6 stk. blev bestilt 1/08, hvoraf de sidste 4 forventes leveret 1/09. Flyene er forsynet med Polytech Cobalt 350 tårnmonteret dagslys- og termiske kamaraer.

AFM 4/09 : RAF forventes at ville bestille yderligere 6 DA42MPP overvågningsfly fra Diamond Aircraft. Har allerede 2 fly i tjeneste, som bruges til operationer hjemme og i udlandet. De nye fly kan leveres fra 2010.

AFM 2/10 : Ghana har planer om at anskaffe 6 Diamond DA42MPP Twin Star overvågningsfly til luftvåbnet.

AFM 8/10: Siden lancheringen af Diamond DA42 Multi Purpose Platform flyet i 2007 har Daimond Airborne Sensing (et datterselskab til Diamond Aircraft Industries) solgt mere end 20 af denne type. Flyet kan medføre gyro-stabiliseret daglys- og termisk videokamera med real time down-link til jordstationer. DO Systems har opereret 2 fly til overvågningsopgaver over Irak i 8 måneder på vegne af RAF frem til juli 2009. Venezuelas nationalgarde har erhvervet 6 fly til SENAT-projekt ultimo 2008 til primo 2009. Desuden har Nigerias luftvåben erhvervet 2 stk., Nigers luftvåben 1, Frankrig 2, Holland 2 og Israel 1. Sidstnævnte er blevet ombygget til Dominator II overvågningsdrone.

AFM 9/11 : Ghanas parlament har godkendt købet af 5 nye fly til luftvåbnet. Omfatter 2 Diamond Aircraft DA42MPP Guardian overvågningsfly, som primært skal beskytte landets olieressourcer mod piratangreb. I alt 6 fly er planlagt.

AFM 2/12 : Ghanas luftvåben modtog det første DA42M-NG Twin Star fly [GHF-120/OE-VDP] ved Diamond Aircrafts fabrik i Wiener Neustadt, Østrig 26/9/2011. I alt 2 stk. er på bestilling med option på 2 mere. Flyene vil få monteret overvågningsudstyr af DO Systems i Old Sarum, Wiltshire, Storbritannien inden endelig levering. Typen vil blive brugt til beskyttelse af landets oliefaciliteter ud for kysten, grænsepatruljering og pilottræning.

AFM 9/12 : Et DA42MPP Guardian overvågningsfly fra Ukraines statsgrænsevagt styrtede ned i bjergområde i den sydvestlige Zakarpattia-region 4/7/2012. Alle 3 besætningsmedlemmer blev dræbt. Flyet fik motorproblemer en time efter take-off.

AI 11/12 : Nigerias føderale regering opererer 1 DA42MPP overvågningsfly [inkl. 5N-BKS]. [Bruges til PICOMSS-opgaver (Presidential Implementation Committee on Maritime Safety and Security)].

AFM 8/15: SAGEM og Défense Conseil International (DCI) i Frankrig har indgået en samarbejdsaftale om udviklingen af luftbårne overvågningssystemer baseret på lette fly og droner (UAV) til både Frankrig og det internationale marked. Aftalen blev præsenteret under Paris Air Show 15/6/2015. De bemandede luftbårne overvågningstjenester fra DCI vil bruge det lette, tomotorede Diamond DA42 fly, forsynet med Sagem's Euroflir 350 eller 410 optroniske pod. DCI vil få ansvaret for træning og kundeassistance, mens Sagem vil fokusere på markedet for droner til efterretningsopgaver baseret på firmaets Patroller UAV. Dronen vejer omkring 1 tons og kan medføre en last på op til 250 kg, inkl. optronik, radar og EW-systemer. Har en tophøjde på 6.100 meter og en flyvetid på over 20 timer. DCI har forsynet det 4-sædede DA42 fly med et optronisk system, maritim overvågningsradar samt data transmission systemer.

AFM 7/16 : Et Diamond Aircraft DA42MPP Multi-Purpose Platform overvågningsfly [G-DOSC] fra DO Systems blev observeret ved Malta IAP 11/5/2016. Flyet bliver muligvis opereret under kontrakt for det britiske forsvarsministerium til løsning af ISR-missioner ud for Libyens kyst. Har med jævne mellemrum opereret for forsvarsministeriet siden 2009, men detaljer om typens missioner er ikke blevet offentliggjort.

AFM 11/16 : QinetiQ ved Boscombe Down, Wiltshire har i de sidste par år opereret et Diamond DA42M-NG Twin Star fly med civilt registreringsnummer. Men flyet [G-LTPA; c/n 42.255, ex N2539] blev første gang observeret med nyt militært registreringsnummer [QQ103] 5/8/2016. Flyet, som var blevet produceret i 2008, blev anskaffet fra en ejer i Montana, USA 2014 og i første omgang registreret ved QinetiQ US Holdings 25/7/2015 [N2539]. Denne registrering blev annulleret 3/10/2014 og flyet overgik til QinetiQ i Storbritannien 6 dage senere [G-LTPA]. Sidstnævnte registrering blev annulleret 3/8/2016, hvorefter flyet overgik til militær registrering. Blev i første omgang opereret af 206 (Reserve) Squadron (tidligere Heavy Aircraft Test and Evaluation Squadron) til videregående pilottræning. Er desuden blevet anvendt af Empire Test Pilots' School (ETPS) siden 2015, primært til demonstration af systemer. Flyet er del af Long Term Partnering Agreement (LTPA), ifølge hvilken QinetiQ leverer test- og evalueringsydelser samt træningsstøtte for det britiske forsvarsministerium.

AFM 11/16 : Et Diamond DA42 MPP Guardian observationsfly fra den statslige grænsevagt i Ukraine [22] deltog i Sea Brize 2016 militærøvelsen i sidste halvdel af juli 2016. Opererede fra den militære del (Shkil'nyy) af Odessa IAP, hvor grænsevagtens selvstændige lufteskadrille er baseret.

FM 5/17 : Civile ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance) bliver i stigende grad brugt til traditionelle oversøiske opgaver for militæret. I 2005 blev DO Systems det firste britiske firma, som opererede i en konfliktzone med civilt ejede fly. Firmaet erhvervede 3 Diamond DA42MPP fly, hvoraf 2 eksemplarer udstyret med ISR-systemer opererede i Irak med militære serienumre. Under missioner på op til 10 timer menes flyene at have optaget video og fotos over Basra, som efterfølgende blev sendt til det britiske militærs kommandocentre. I løbet af kontraktens første år blev der gennemført mere end 3.000 flyvetimer. De civile ISR-firmaer løser i dag lignede opgaver i Libyen, Tunesien, Mali og over Middelhavet.

AFM 10/17 : Et DA42 MPP Guardian overvågningsfly [22] fra Ukraines statslige grænsetjeneste (Derzhavna Prykordonna Sluzhba Ukrayiny/DPSU/State Border Guard Service of Ukraine) deltog i militærøvelsen Sea Breeze juli 2017. Flyet opereres af okrema aviatiyna eskadrylna (oae/independent aviation squadron) ved Odessa.

AFM 4/18 : Luftvåbnet i Niger modtog 2 Diamond Aircraft DA442 MPP (Multi-Purpose Platform) overvågningsfly [5U-MRX [c/n 42-304) og 5U-MRZ (c/n 42-282)] okt. 2008. Typen bruges til grænseovervågning for at forhindre smugling og til beskyttelse af kritisk infrastruktur. Er forsynet med Carl Zeiss Optronics Goshawk 350 luftbårne observationssystem.

AFM 4/19 : Luftvåbnet i Ghana råder over 3 Diamond DA42 fly, som opereres af No 1 Squadron ved AFB Takoradi ved kysten i landets vestlige del. Omfatter et enkelt DA42 NG Twin Star fly [GHF120] til træningsopgaver samt 2 DA42 MPP Guardian fly [inkl. GHF122] til overvågningsopgaver. Piloter modtager 10 timers flyvetræning på NG-modellen, inden de sendes til FlightSafety Academy i Florida, USA. MPP-flyene er forsynet med FLIR Star SAFIRE sensorsystem til løsning af deres primære opgaver som maritim overvågning, rekognoscering samt indenlandske sikkerhedsoperationer til støtte for landets politistyrke. En normal besætning består af en pilot samt et besætningsmedlem til betjening af sensorerne. En typisk mission kan vare i op til 12 timer både dag og nat. DO Systems Ltd i Storbritannien havde ansvaret for ombygning af disse fly.

SCN 3/3/21 : Federal Security Service (FSB) i Rusland anskaffede 2 Diamond DA42M-NG Twin Star lette tomotorede overvågningsfly i 2016. Det russiske forsvarsministerium havde beskrevet en specialiseret træningsversion af DA42 NG, med betegnelsen DA42T, tilbage i 2010-11. Nogle få år senere, i 2013, modtog UZGA (JSC Ural Civil Aviation Plant) flyfabrikken i Yekaterinburg en kontrakt fra forsvarsministeriet for klargøring til serieproduktion af den enmotorede Diamond DA40 model og tomotorede Diamond DA42 fly, sammen med det ærværdige L-410UVP lette transportfly udviklet af det tjekkiske selskab LET Kunovice. Den rapporterede ordre for Diamond DA42T omfattede i alt 35 fly. Det tog selskabet nogle få år mere inden man opnåede det krævede niveau på 100 % lokale komponenter og de første 3 fuldt lokalt samlede fly [051, 052 og 053] blev endeligt leveret i dec. 2017, efterfulgt af 17 mere i 2018 og 15 stk. i 2019. DA42T fly [inkl. 004, 051, 052, o53 og 054] og DA40 modellerne er tilgået State University of Civil Aviation i St. Petersborg, Aviagorodok ved Pulkovo lufthavnen. Andre DA42T fly [inkl. 02, 06 og 019] er tilgået Balashov Aviation Training Centre ved Krasnador Higher Military Aviation Pilot School (KVVAUL) til træning af kadetter til militære russiske transportfly, inden piloterne overgår til flermotorede modeller som fx An-26 transportfly.