Sydafrika | Atlas Impala I/II

LUFTVÅBNET

CFS= Combat Flying School
JFS = Jet Flying School

AFW/84 : Det sydafrikanske luftvåbens Strike Command ved Waterkloof kontrollerer bl.a. Active Citizen Force, som består af 5 lette angrebseskadriller med i alt 50 Atlas Impala II angrebsfly. Er en licensbygget version af MB.326K. Flying Training School (FTS) ved Langebaanweg råder over 151 Impala I jettrænere (licensbygget MB.326B).

EWAP/86 : Sydafrikas luftvåben modtog i alt 151 Impala I jettrænere (baseret på Aermacchi MB.326M) som alle undtagen de første 16 blev samlet eller bygget i Sydafrika. Blev efterfulgt af 100 Impala II (baseret på MB.326K ensædede lette angrebsfly). Det sydafrikanske luftvåbens avancerede trænings- og COIN-opgaver varetages af Impala-varianten af den licensbyggede MB.326M. Typen produceres af Atlas Aircraft ved Kempton Park, Transvaal. Kontrakter dækkede 16 Impala Mk 1 fly fra Italien (hvoraf det første fløj i Sydafrika 11/5/1966), yderligere 30 fly som komponenter (samlet lokalt fra nov. 1966) samt 105 fly produceret af Atlas. De første fly tilgik hvad der nu er Flying Training School ved Langebaanweg, hvor kommende jetpiloter gennemfører 110 flyvetimer på typen i løbet af 32 uger efter et basiskursus på Harvard fly. Piloteleverne bliver derefter overført til No 7 Squadron ved Ysterplaat for videregående træning på Impala 1 fly og endelig til No. 85 AFS ved Pietersburg for omskoling til Mirage kampfly, assisteret af både Impala 1 og 2 modeller. Andre operationelle enheder omfatter No 6 Squadron ved Port Elizabeth under Active Citizen Force (ACF). Det nationale opvisningshold i Sydafrika, Silver Falcons, flyver med Impala 1 fly fra Central Flying School ved Dunottar. Det første af i alt 7 ensædede MB.326K (Impala Mk 2) angrebsfly, som blev modtaget fra Italien som komponenter, foretog sin første flyvning ved Atlas 13/2/1974, 6 måneder inden det sidste Mk 1 fly blev leveret. Mindst 85 stk. blev produceret frem til 1983. Denne variant opereres af 3 ACF-eskadriller: No 4 Squadron ved Lanseria, No 5 Squadron ved Durban og No 8 Squadron ved Bloemspruit. Typen har ydet nærluftstøtte for sydafrikanske landstyrker, som ved flere lejligheder er trængt ind på angolansk teritorium. Impala Mk 1 versionen kan medføre bevæbning for træningsformål.

AFM 6/91 : En Atlas Impala II jettræner fra 85 Combat Flying School styrtede ned under flyvning til AFB Pietersburg 11/4/1991. Piloten blev dræbt. Årsagen til ulykken var motorproblemer.

WAPJ 13/93 : Det sydafrikanske luftvåbens No. 85 Combat Flying School med Atlas Impala 1/2 jettrænere ved Pietersburg, No. 83 Jet Flying School med Impala 1 jettrænere ved Langebaanweg samt No. 7 Squadron med Impala 2 jettrænere ved Langebaanweg vil alle blive overflyttet til Hoedspruit.

AFM 7/01 : Luftvåbnet skal reducere antallet af Impala angrebsfly fra de nuværende 48 Mk I og II til 24 fly.

AFM 1/06 : Efter 40 års tjeneste vil de sidste Atlas Impala jettræningsfly og lette angrebsfly blive udfaset 30/1/2005. Afskedsparade vil finde sted ved AFB Hoedspruit.