Tyrkiet | Sikorsky S-70A Black Hawk

HĈREN

Enhed Eskadrille Base Type Noter
Genel Kurmay Özel Özel Hava Grup Komutanligi Güvercinlik S-70A -
Helikopter Taburu 2nci Bölük Güvercinlik S-70A -
1nci Ordu Hava Alayi
2.HT 2nci Bölük Istanbul/Samandira S-70A -
2nci Ordu Hava Alayi
2.HT 2nci BölÜk Malatya/Erhac S-70A -
3ncü Hava Alayi
2.HT 1nci BölÜk Erzincan S-70A -
7nci Kolordu
7nci KHT 1nci Bölük Diyarbakir S-70A -
Ege Ordu Hava Alayi
1.HT 2nci Bölük Izmir/Gaziemir S-70A -

HT = Helikopter Taburu (helikopterbataljon) | Bülük = Company (kompagni)
KHT = Kolordu Hava Taburu (hærflyvningsbataljon)

AFM 4/99: Tyrkiet underskrev 3/2/1999 kontrakt pċ yderligere 50 Sikorsky S-70 Black Hawk helikoptere. Leveres direkte fra USA. 5 stk. leveres pr. mċned 5/99>8/99 mens de sidste 30 bliver af en anden variant og leveres frem til medio 2003.

AFM 9/99 : Hĉren modtog de fĝrste 10 nye UH-60 Black Hawk helikoptere 7/7/1999 ved hĉrens flyveskole, Guvercinlik.

AFM 1/00: Leveringen af nye Sikorsky UH-60 Black Hawk helikoptere fortsĉtter. 7 blev leveret i 8/99 efterfulgt af yderligere 4 i nov. 1999.

JDW 9/01 : Den tyrkiske hĉr bestilte 50 Sikorsky S-70 Black Hawk transporthelikoptere i 1999. Hidtil er 44 af disse blevet leveret, resten fĝlger frem til 6/01.

JDW 3/02 : PKK-guerillaer i Kurdistan nedskĝd 1 S-70A Black Hawk helikopter med et SA-7 missil nov. 1998. 16 ombord blev drĉbt.

AFM 7/11 : Den tyrkiske forsvarsminister meddelte 20/4/2011, at Sikorsky er blevet valgt til at lavere 109 nye flerformålshelikoptere til Tyrkiets væbnede styrker. Sikorsky havde tilbudt T-70, en tyrkisk version af S-70i Black Hawk International i konkurrence mod AgustaWestland TUHP 149 (version af den nye AW149 helikopter). Den endelige kontrakt forventes også at omfatte option på yderligere 12 stk., men aftalen kunne føre til lokal produktion af op til 600 helikoptere, heraf omkring halvdelen til eksport. Tyrkiske firmaer vil være stærkt involverede i et 10 år lange projekt, specielt Turkish Aerospace Industries. 69 af helikopterne vil blive fordelt mellem luftvåbnet, hæren, gendarmeriet, flåden og specialstyrke-kommandoen, med størstedelen til gendarmeriet. De sidste 40 stk. tilgår politistyrkerne og ministeriet for skovvæsen (til brandslukning).

AFM 9/14 : Den tyrkiske hærs flyvetjeneste modtog de første Sikorsky S-70A-28 Black Hawk transporthelikoptere i 1992. Jandarma og politiet havde hver modtaget 6 helikoptere nogle få år forinden. Yderligere 45 helikoptere blev bestilt, inkl. 30 S-70A-28E til Jandarma, 5 CSAR-helikoptere til specialstyrkerne og 10 transportversioner [inkl. 10498] til hæren. Disse blev leveret dec. 1992>maj 1994. Yderligere en kontrakt for 95 helikoptere blev indgået med Sikorsky Corporation ultimo 1992, hvoraf 50 stk. skulle samles lokalt af Turkish Aerospace Industries. Men aftalen blev kun delvist realiseret pga. den økonomiske krise i landet i slutningen af 1990'erne. Efterfølgende blev der indgået en kontrakt med Sikorsky i 1999 for 20 S-70A-28A og 25 S-70A-28D transporthelikoptere samt 5 S-70A-28D SAR-helikoptere til hæren og 2 SAR-helikoptere til specialstyrkekommandoen. Alle helikoptere er siden blevet opgraderet med moderne glascockpit af ASELSAN og TAI. Men leveringen over 4 år fra 1999 blev forsinket efter amerikanske sanktioner pga. problemer med menneskerettigheder i Tyrkiet og modvilje mod levering af højteknologi.

AFM 8/16 : Lockheed Martin har accepteret den første Sikorsky S-70i Black Hawk helikopter, som vil fungere som prototype for Turkish Utility Helicopter Programme (TUHP) T-70 multirolle helikopter. Eksemplaret [SP-YVB], som blev produceret af Sikorsky's polske datterselskab PZL Mielec, blev overdraget 22/6/2016. Er den 37. S-70i helikopter produceret i Polen og har fået installeret ønsket missionudstyr. Omfatter redningshoist, ekstra interne brændstoftanke, fragtkrog, afisningssystem af rotorblade samt en rotorbremse. Sikorsky vil flyve helikopteren til Ankara primo 2017, hvor den skal fungere som den ingeniørmæssige udviklingsmodel for udviklingen af ny flyelektronik, som udvikles i et samarbejde mellem Sikorsky og det tyrkiske elektronikfirma Aselsan. PZL Mielec vil i løbet af de næste 2 år producere kabinestrukturen til de første 5 T70 helikoptere, som skal færdiggøres af Turkish Aerospace Industries (TAI). Personel fra PZL vil desuden levere teknisk og produktionsteknisk hjælp og træning til TAI i Tyrkiet og Polen. Den længe ventede aftale om produktion af T-70 helikoptere til de tyrkiske væbnede styrker blev indgået 7/6/2016, mere end 2 år efter at SSM, det tyrkiske undersekretariat for forsvarsindustrier, havde tildelt Sikorsky den første TUHP kontrakt. Hovedleverandøren TAI indgik kontrakter med SSM og den vigtigste underleverandør Sikorsky Aircraft samt 3 tyrkiske nøgleleverandører: Alp Aviation, Aselsan og Turkish Engine Industries (TEI). Disse aftaler giver TAI licens til at producere 300 T-70 helikoptere (109 baseline samt 191 optioner) til seks tyrkiske agenturer. Omfatter 20 stk. til landstyrkerne, 6 stk. til luftvåbnet, 30 til gendarmeriet, 11 til specialstyrkerne, 20 til nationalpolitiet, 20 stk. til generaldirektoratet for skovvæsen samt 2 stk. til kommandoen for elektroniske systemer. De første tyrkisk-producerede T-70 helikoptere vil blive godkendt til levering til den tyrkiske regering i 2021, efterfulgt af resten af de 109 helikoptere frem til 2026.

FG 3/3/17: Det tyrkiske firma Aselsan har modtaget en S-70i Black Hawk (T70) prototype fra Sikorsky's polske dattersleskab PZL Mielec 25/2/2017 forud for integration af nyt cockpit udviklet til det tyrkiske TUHP-program (Turkish utility helicopter programme). Typen vil senere blive bygget lokalt i Tyrkiet, inkl. eksemplarer til eksportkunder. Det nye IMAS-system (integrated modular avionics system) er blevet udviklet i samarbejde med Turkish Aerospace Industries og Tyrkiets væbnede styrker. De første af mindst 109 T70 helikoptere vil blive leveret til militæret og andre offentlige agenturer i 2021.


AFM 9/12 : En S-70A Black Hawk helikopter fra Jandarma styrtede ned 12 km fra Daglica i Hakkari-provinsen 22/7/2012. Helikopteren fik motorproblemer kort efter take-off. 4 af de 15 ombordværende omkom, mens 8 andre blev såret.

AFM 5/18 : Gendarmeriets Luftkommando (Jandarma Havacilik Komutanligi) i Tyrkiet var den første tyrkiske modtager af Black Hawk helikoptere. Den første ordre omfattede 6 S-70A-17 versioner, som blev leveret i 2 partier á 3 stk. hhv. dec. 1988 og jan. 1989. Blev suppleret med 30 S-70A-28 helikoptere med analoge systemer i midten af 1990'erne. Omkring 26 Black Hawk helikoptere menes fortsat at være i tjeneste, som alle er blevet opgraderet af Aselsan med digitale cockpit under HeliMod programmet. Vil som del af TUHP-programmet (Turkish Utility Helicopter Program) modtage yderligere 30 Black Hawk helikoptere til transport, (C)SAR og bevæbnet rekognoscering. Disse helikoptere, som blev bestilt feb. 2014, er under produktion ved PZL Mielec, Polen.

AFM 2/19 : De 2 første Sikorsky S-70i Black Hawk helikoptere [J-3943 (c/n 70-3943, ec SP-YVN) og J-3904? (c/n 70-3904, ex SP-YVM)] blev formelt leveret til Jandarma Genel Komutanligi (Gendarmerie General Commando) under ceremoni 5/12/2018. Helikopterne er blevet bygget af Sikorsky's datterselskab PZL Mielec i Polen. Jandarma forventes at modtage i alt 30 T-70 Black Hawk helikoptere, som er en version specifik for Tyrkiet med Turkish Aerospace Industries (TAI) som hovedleverandør. Sker i samarbejde med Sikorsky samt andre tyrkiske underleverandører. Aftalen omfatter i alt 109 helikoptere af denne type (samt 12 på option) for forskellige værn under de tyrkiske væbnede styrker. De nye helikoptere skal afløse Jandarma's ældre S-70A modelller, hvoraf de første kom i tjeneste dec. 1988. Fire S-70i Black Hawk helikoptere er allerede i tyrkisk tjeneste, efter de blev leveret til det nationale politi nov. 2014.