Tyrkiet | Sikorsky S-70A Black Hawk

HÆREN

HT = Helikopter Taburu (helikopterbataljon) | Bülük = Company (kompagni)
KHT = Kolordu Hava Taburu (hærflyvningsbataljon)

AFM 4/99: Tyrkiet underskrev 3/2/1999 kontrakt på yderligere 50 Sikorsky S-70 Black Hawk helikoptere. Leveres direkte fra USA. 5 stk. leveres pr. måned 5/99>8/99 mens de sidste 30 bliver af en anden variant og leveres frem til medio 2003.

AFM 9/99 : Hæren modtog de første 10 nye UH-60 Black Hawk helikoptere 7/7/1999 ved hærens flyveskole, Guvercinlik.

AFM 1/00: Leveringen af nye Sikorsky UH-60 Black Hawk helikoptere fortsætter. 7 blev leveret i aug, 1999 efterfulgt af yderligere 4 i nov. 1999.

JDW 9/01 : Den tyrkiske hær bestilte 50 Sikorsky S-70 Black Hawk transporthelikoptere i 1999. Hidtil er 44 af disse blevet leveret, resten følger frem til 6/01.

JDW 3/02 : PKK-guerillaer i Kurdistan nedskød 1 S-70A Black Hawk helikopter med et SA-7 missil nov. 1998. 16 ombord blev dræbt.

AFM 7/11 : Den tyrkiske forsvarsminister meddelte 20/4/2011, at Sikorsky er blevet valgt til at lavere 109 nye flerformålshelikoptere til Tyrkiets væbnede styrker. Sikorsky havde tilbudt T-70, en tyrkisk version af S-70i Black Hawk International i konkurrence mod AgustaWestland TUHP 149 (version af den nye AW149 helikopter). Den endelige kontrakt forventes også at omfatte option på yderligere 12 stk., men aftalen kunne føre til lokal produktion af op til 600 helikoptere, heraf omkring halvdelen til eksport. Tyrkiske firmaer vil være stærkt involverede i et 10 år lange projekt, specielt Turkish Aerospace Industries. 69 af helikopterne vil blive fordelt mellem luftvåbnet, hæren, gendarmeriet, flåden og specialstyrke-kommandoen, med størstedelen til gendarmeriet. De sidste 40 stk. tilgår politistyrkerne og ministeriet for skovvæsen (til brandslukning).

AFM 9/14 : Den tyrkiske hærs flyvetjeneste modtog de første Sikorsky S-70A-28 Black Hawk transporthelikoptere i 1992. Jandarma og politiet havde hver modtaget 6 helikoptere nogle få år forinden. Yderligere 45 helikoptere blev bestilt, inkl. 30 S-70A-28E til Jandarma, 5 CSAR-helikoptere til specialstyrkerne og 10 transportversioner [inkl. 10498] til hæren. Disse blev leveret dec. 1992>maj 1994. Yderligere en kontrakt for 95 helikoptere blev indgået med Sikorsky Corporation ultimo 1992, hvoraf 50 stk. skulle samles lokalt af Turkish Aerospace Industries. Men aftalen blev kun delvist realiseret pga. den økonomiske krise i landet i slutningen af 1990'erne. Efterfølgende blev der indgået en kontrakt med Sikorsky i 1999 for 20 S-70A-28A og 25 S-70A-28D transporthelikoptere samt 5 S-70A-28D SAR-helikoptere til hæren og 2 SAR-helikoptere til specialstyrkekommandoen. Alle helikoptere er siden blevet opgraderet med moderne glascockpit af ASELSAN og TAI. Men leveringen over 4 år fra 1999 blev forsinket efter amerikanske sanktioner pga. problemer med menneskerettigheder i Tyrkiet og modvilje mod levering af højteknologi.

AFM 8/16 : Lockheed Martin har accepteret den første Sikorsky S-70i Black Hawk helikopter, som vil fungere som prototype for Turkish Utility Helicopter Programme (TUHP) T-70 multirolle helikopter. Eksemplaret [SP-YVB], som blev produceret af Sikorsky's polske datterselskab PZL Mielec, blev overdraget 22/6/2016. Er den 37. S-70i helikopter produceret i Polen og har fået installeret ønsket missionsudstyr. Omfatter redningshoist, ekstra interne brændstoftanke, fragtkrog, afisningssystem af rotorblade samt en rotorbremse. Sikorsky vil flyve helikopteren til Ankara primo 2017, hvor den skal fungere som den ingeniørmæssige udviklingsmodel for udviklingen af ny flyelektronik, som udvikles i et samarbejde mellem Sikorsky og det tyrkiske elektronikfirma Aselsan. PZL Mielec vil i løbet af de næste 2 år producere kabinestrukturen til de første 5 T70 helikoptere, som skal færdiggøres af Turkish Aerospace Industries (TAI). Personel fra PZL vil desuden levere teknisk og produktionsteknisk hjælp og træning til TAI i Tyrkiet og Polen. Den længe ventede aftale om produktion af T-70 helikoptere til de tyrkiske væbnede styrker blev indgået 7/6/2016, mere end 2 år efter at SSM, det tyrkiske undersekretariat for forsvarsindustrier, havde tildelt Sikorsky den første TUHP kontrakt. Hovedleverandøren TAI indgik kontrakter med SSM og den vigtigste underleverandør Sikorsky Aircraft samt 3 tyrkiske nøgleleverandører: Alp Aviation, Aselsan og Turkish Engine Industries (TEI). Disse aftaler giver TAI licens til at producere 300 T-70 helikoptere (109 baseline samt 191 optioner) til seks tyrkiske agenturer. Omfatter 20 stk. til landstyrkerne, 6 stk. til luftvåbnet, 30 til gendarmeriet, 11 til specialstyrkerne, 20 til nationalpolitiet, 20 stk. til generaldirektoratet for skovvæsen samt 2 stk. til kommandoen for elektroniske systemer. De første tyrkisk-producerede T-70 helikoptere vil blive godkendt til levering til den tyrkiske regering i 2021, efterfulgt af resten af de 109 helikoptere frem til 2026.

FG 3/3/17: Det tyrkiske firma Aselsan har modtaget en S-70i Black Hawk (T70) prototype fra Sikorsky's polske datterselskab PZL Mielec 25/2/2017 forud for integration af nyt cockpit udviklet til det tyrkiske TUHP-program (Turkish utility helicopter programme). Typen vil senere blive bygget lokalt i Tyrkiet, inkl. eksemplarer til eksportkunder. Det nye IMAS-system (integrated modular avionics system) er blevet udviklet i samarbejde med Turkish Aerospace Industries og Tyrkiets væbnede styrker. De første af mindst 109 T70 helikoptere vil blive leveret til militæret og andre offentlige agenturer i 2021.

SCW 13/1/23 : Den første T-70 helikopter [22-010?] er blevet leveret ti det tyrkiske luftvåben. Leveringen af TAI/Sikorsky T-70 Black Hawk modeller skrider stødt fremad. Det menes, at Turkish Aerospace Industries (TAI/TUSAŞ) indledningsvist leverer en helikopter per operatør. Det seneste eksemplar er tilgået det tyrkiske luftvåbens 135 Filo ved Konya Air Base. Eskadrillens Bell UH-1H Huey helikoptere blev trukket tilbage fra tjeneste for nogle år siden og lige siden har AS532UL Cougar modellen været enhedens eneste helikoptertype. Desuden er et antal tomotorede CN235-100M lette transportfly i tjeneste. Inden denne levering til det tyrkiske luftvåben har følgende operatører hver modtaget en enkelt T-70 helikopter: Jandarma Genel Komutanlığı (Gendarmerie General Command), Orman Genel Müdürlüğü (General Directorate of Forestry), Kara Kuvvetleri Komutanlığı (Land Forces Command) samt Özel Kuvvetler Komutanlığı (Special Forces Command) ved Ankara-Etimesgut. Sidstnævnte levering har ikke tidligere været kendt. Fordelingen af de i alt 109 T-70 helikoptere under TMUHP-programmet er blevet ændret. General Directorate of Forestry vil kun modtage 3 stk., mens de resterende 17 oprindeligt planlagte eksemplarer vil blive overført til hæren (14 stk.), og gendarmeriet (3 stk.).

AFM 9/12 : En S-70A Black Hawk helikopter fra Jandarma styrtede ned 12 km fra Daglica i Hakkari-provinsen 22/7/2012. Helikopteren fik motorproblemer kort efter take-off. 4 af de 15 ombordværende omkom, mens 8 andre blev såret.

AFM 5/18 : Gendarmeriets Luftkommando (Jandarma Havacilik Komutanligi) i Tyrkiet var den første tyrkiske modtager af Black Hawk helikoptere. Den første ordre omfattede 6 S-70A-17 versioner, som blev leveret i 2 partier á 3 stk. hhv. dec. 1988 og jan. 1989. Blev suppleret med 30 S-70A-28 helikoptere med analoge systemer i midten af 1990'erne. Omkring 26 Black Hawk helikoptere menes fortsat at være i tjeneste, som alle er blevet opgraderet af Aselsan med digitale cockpit under HeliMod programmet. Vil som del af TUHP-programmet (Turkish Utility Helicopter Program) modtage yderligere 30 Black Hawk helikoptere til transport, (C)SAR og bevæbnet rekognoscering. Disse helikoptere, som blev bestilt feb. 2014, er under produktion ved PZL Mielec, Polen.

AFM 2/19 : De 2 første Sikorsky S-70i Black Hawk helikoptere [J-3943 (c/n 70-3943, ec SP-YVN) og J-3904? (c/n 70-3904, ex SP-YVM)] blev formelt leveret til Jandarma Genel Komutanligi (Gendarmerie General Commando) under ceremoni 5/12/2018. Helikopterne er blevet bygget af Sikorsky's datterselskab PZL Mielec i Polen. Jandarma forventes at modtage i alt 30 T-70 Black Hawk helikoptere, som er en version specifik for Tyrkiet med Turkish Aerospace Industries (TAI) som hovedleverandør. Sker i samarbejde med Sikorsky samt andre tyrkiske underleverandører. Aftalen omfatter i alt 109 helikoptere af denne type (samt 12 på option) for forskellige værn under de tyrkiske væbnede styrker. De nye helikoptere skal afløse Jandarma's ældre S-70A modeller, hvoraf de første kom i tjeneste dec. 1988. Fire S-70i Black Hawk helikoptere er allerede i tyrkisk tjeneste, efter de blev leveret til det nationale politi nov. 2014.

SCW 15/12/22 : Den første lokalt producerede T-70 Black Hawk støttehelikopter [J-5001 (s/n 70-5001?)] til det tyrkiske gendarmeri (Jandarma) blev leveret 13/12/2022. Turkish Aerospace Industries' (TAI/TUSAŞ) Turkish Multirole Utility Helicopter Project (TMUHP eller Genel Maksat Helikopteri/GHM) kontrakt omfatter produktionen og levering af 300 T-70 helikoptere (109 faste ordrer og 191) optioner til 6 forskellige tyrkiske militær- og regeringsagenturer. Omfatter 30 stk. til Gendarmerie Aviation Directorate, 20 stk. til Turkish Army Aviation Command, 20 stk. til Aviation Department of the General Directorate of Security, 20 stk. til General Directorate of Forestry, 11 stk. til Special Air Group Command, 6 stk. til Turkish Air Force samt 2 stk. til National Intelligence Agency/Signal Ingtelligence Directorate). T-70 modellerne til gendarmerie Aviation Directorate (Türk Jandarma Havacılık Başkanlığı) leveres i SAR/CSAR/Armed Reconnaissance/Utility Helicopter (ARH)/UH-konfiguration. Turkish Army Aviation Command (Türk Kara Havacılık Komutanlığı) vil operere med UH/SAR-versionen, mens Aviation Department of the General Directorate of Security (Emniyet Genel Müdürlüğü - Havacılık Daire Başkanlığı), opereret af det nationale politi, vil modtage UH-versionen. T-70 modellerne til General Directorate of Forestry (Orman Genel Müdürlüğü Havacılık) bliver udrustet til brandslukning. Det tyrkiske luftvåben (Türk Hava Kuvvetleri) vil modtage SAR/CSAR-versionen, mens Gölbasi Command-enheden under National Intelligence Agency/Signal Intelligence Directorate (Mill İstihbarat Teşkilati/Sinyal İstihbarat Baskanligi) får leveret ELINT/SIGINT-versionen. Det er endnu ikke blevet oplyst, hvilken version, der vil blive opereret af Special Air Group Command (Ôzel Hava Grup Komutanlığı, men det bliver sandsynligvis en støtteversion udrustet til natoperationer.

SCW 2/1/23 : Den tyrkiske skovtjeneste har modtaget sin første T-70 Black Hawk helikopter. Efter den indledende levering af en lokalt produceret T-70 Black Hawk model til gendarmeriet, tilgik den anden levering fra TMUHP-projektet (Turkish Multirole Utility Helicopter Project/Genel Maksat Helikopteri/GHM) Orman Genel Müdürlüğü (OGM) Havacılık (Turkish General Directorate of Forestry Aviation Department). T-70 modellen til OGM [OR-1020] blev leveret fra TUSAŞ's faciliteter ved Ankara-Mürted til OGM's nærliggende faciliteter ved Ankara-Etimesgut. Producentens serienummer er ikke blevet oplyst. Den lokalt producere T-70 helikopter kan medføre 2,5 tons vand ad gangen og flyve i op til 2,5 timer med 11 brandfolk ombord når det er nødvendigt. Er ligeledes udrustet til eftersøgnings- og redningsopgaver samt natoperationer. Den prælcise missionsystemkonfiguration er endnu ikke blevet oplyst, men disse systemer produceres ligeledes lokalt.

AFM 4/24 : En S-70i Black Hawk helikopter [EM-708] fra Turkish Police Aviation Department styrtede ned nær Kartal i Nurdag-distriktetm Gaziantep-provinsen 4/2/2024. Skete under flyvning fra Hatay-lufthavnen til Gaziantep-lufthavnen. Begge piloter ombord omkom, mens en tekniker blev kvæstet.