Spanien | Pilatus PC-21
LUFTVÅBNET
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
---|---|---|---|---|
AGA | 792 Escuadrón | Murcia/San Javier | PC-21 (24) | >793 Escuadrón 2022 |
AGA = Academia General del Aire (General Air Academy)
FG 31/1/20 : Spanien har officielt indgået en kontrakt for anskaffelse af 24 Pilatus PC-21 træningsfly, efter at den schweizisk byggede flytype med turbopropmotorer var blevet valgt før julen 2019. Spanien vil bruge de nye fly til at afløse luftvåbnets flåde af aldrende CASA C-101 jettrænere, som har været i tjeneste siden 1980. Kontrakten, som blev indgået af Spaniens agentur for forsvarsanskaffelser DGAM 30/1/2020, omfatter desuden flysimulatorer og støtte. Pilatus stod overfor konkurrence fra Beechcraft T-6 og Embraer EMB-314 Super Tucano. Ifølge kontraktdokumenter vil de første 6 fly efter planen blive leveret i 2020, mens træningsaktiviteterne vil begynde i 2021. Pilatus har solgt 235 PC-21 modeller til i alt 9 luftvåbner, inkl. Australien, Forenede Arabiske Emirater, Frankrig, Jordan, Qatar, Saudi-Arabien, Schweiz og Singapore.
AFM 1/20 : Spanien vil anskaffe 24 PC-21 turboprop træningsfly (med den lokale betegnelse E.27) til fornyelse af sin flåde af træningsfly. Typen fra Pilatus skal være blevet valgt i konkurrence mod Beechcraft T-6A og Leonardo M-345. PC-21 flyene skulle være klar til at begynde den grundlæggende flyvetræning omkring 2021, hvor det er planlagt at starte udfasningen af luftvåbnets C-101 jettrænere.
AFM 3/20 : Pilatus indgik en kontrakt med Dirección General de Armamento y Material (DGAM) i Spanien 30/1/2020 for levering af 24 PC-21 avancerede træningsfly, som skal afløse det spanske luftvåbens C-101 jettrænere. Det integrerede træningssystem omfatter desuden simulatorer, reservedele og logistisk støtte.
AFM 8/21 : Det sjette Pilatus PC-21 træningsfly [E.27-06/10244/HB-HWF/792-06 (c/n 319)] på bestilling til det spanske luftvåben foretog sin første flyvning ved Stans, Schweiz 15/6/2021. Samtidig er det syvende, ottende og niende eksemplar på et fremskredent trin af bygningen. Selvom den første spanske model havde foretaget sin jomfruflyvning 20/12/2020, er ingen fly endnu blevet leveret. Men spanske piloter har indledt træningen på det nye fly ved Stans medio juni 2021 med brug af det andet og tredje fly.
SCW 14/9/21 : De 2 første Pilatus PC-21 træningsfly [E.27-01/HB-HWA og E.27-02/HB-HWB] til det spanske luftvåben blev som planlagt leveret til 792 Escuadrón ved Murcia/San Javier 14/90/2021. Anskaffelsen af 24 Pilatus PC-21 turboprop træningsfly til afløsning af luftvåbnets CASA C101EB Aviojet jettrænere blev rapporteret 28/11/2019. Typen vandt over tilbud fra Beechcraft (T-6A Texan II) og Embraer (EMB-314 Super Tucano). Beslutningen om at erhverve PC-21 fly blev annonceret af den spanske regering 26/11/2019. Kontrakten omfatter foruden flyene producentens Integrated Training System (ITS), som vil gøre træningen mere effektiv og bedre tilpasset til moderne teknologi.
AFM 11/21 : Spanien har modtaget sine 2 første Pilatus PC-21 træningsfly. Flyene [E.27-01/10239/792-01 (HB-HWA; c/n 314) og E.27-02/10240/792-02 (HB-HWB; c/n 315)] ankom til Murcia-San Javier i Spanien 14/9/2021, hvor de er tilgået det spanske luftvåbens Academia General del Aire (AGA/General Air Academy). Blev fløjet fra fabrikken i Stans-Buochs, Schweiz med spanske piloter i forsædet og piloter fra Pilatus på bagsædet. PC-21 vil blive opereret af akademiets nyligt dannede 792 Escuadrón, hvor de gradvist skal afløse de spansk byggede CASA C-101EB Aviojet jettrænere, som er blevet anvendt til træning siden 1980'erne. Efter at CLAEX (Centro Logistico de Armamento y Experimentación/Logistics Centre for Armament end Experimentation) og Pilatus havde afsluttet godkendelsestest ved Jan Javier, blev de 2 fly overdraget til det spanske luftvåben 17/9/2021. E.27-02 gennemførte den første lokale træningsflyvning 28/9/2021. Selvom et omfattende træningsforløb allerede er blevet gennemført i Schweiz, var dette den første flyvning med en ren spansk besætning og uden instruktører fra Pilatus. Efter den indledende instruktørtræning og udviklingen af de endelige operationsmanualer samt instruktør- og træningsplaner, vil uddannelses af pilotelever begynde i 2022. En kontrakt for 24 PC-21 fly til Spanien var blevet indgået med Pilatus 30/1/2020 og samtlige 24 fly forventes leveret frem til juni 2022. Selvom flyene indledningsvist bliver opereret af den midlertidigt aktiverede 792 Escuadrón Arpón, vil PC-21 flyene bliver overført til 793 Escuadrón Mirlo, når CASA C-101EB modellen udfases i sommeren 2022. Derefter vil 792 Escuadrón blive deaktiveret.
AFM 5/23 : Efter at have bestilt et indledende parti på 24 propeldrevne Pilatus PC-21 træningsfly i begyndelsen af 2020, har det spanske luftvåben besluttet at anskaffe yderligere 16 eksemplarer. Spanien er således blevet den største kunde af PC-21 fly i Europa. Den spanske regerings ordre for de ekstra PC-21 fly samt tilhørende simulatorer blev annonceret af Pilatus 10/3/2023. Det spanske luftvåben ønsker at bruge denne flytype til elementær flyvetræning foruden den nuværende grundflyvetræning. Luftvåbnet modtog de sidste PC-21 eksemplarer fra det indledende parti i sommeren 2022. Typen opereres af 792 Escuadrón under Academia General del Aire (AGA/General Air Academy) ved Murcia-San Javier AB i den sydøstlige del af Spanien. Ud af de 16 nye PC-21 modeller på bestilling vil 14 stk. blive leveret til AGA, mens de resterende 2 vil blive anvendt af Centro Logistico de Armamento y Experimentación (CLAEX/Armament and Experimentation Logistics Centre) ved Torrejón AB nær Madrid til eksperimentale, forsknings- og udviklingsopgaver samt testflyvningstræning. Foruden de nye fly omfatter aftalen levering af en ny PC-21 simulator samt 2 træningssystemer til cockpit-procedurer, systemer til missionsplanlægning og debriefing og pilottræningssoftware. Leveringsplanen kendes endnu ikke.