USA | Pilatus PC-12 
LUFTVÅBNET
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| 16th SOW>1st SOW | 319th SOS Slayers | Hurlburt Field, FL | PC-12 (U-28A) | - |
| 34th SOS Hunters | Hurlburt Field, FL | PC-12/U-28A | dannet 4/2010 | |
| 27th SOW | 310th SOS | Cannon AFB, NM | PC-12/U-28A | - |
| 318th SOS Dark Horse | Cannon AFB, NM | PC-12/U-28A | dannet 5/2021 |
SOW = Sopecial Operations Wing | SOS = Special Operations Squadron
AFM 12/05 : Den 1/10/2005 aktiverede AFSOC (Air Force Special Operations Command) den 319th Special Operations Squadron ved Hurlburt Field, Florida. Er del af 16th Special Operations Wing og består af ca. 45 mand og 6 Pilatus PC-12 turboprop fly (lokal betegnelse U-28A). Vil få til opgave at yde støtte til specialoperationer. Alle fly er blevet købt brugte. Typen blev valgt da den kan operere fra korte og uforberedte landingsbaner.
AFM 10/06 : 319th SOS (Special Operations Squadron) blev aktiveret 12/10/2005 ved Hurlburt Field, Florida. Enheden opererer 6 ex-civile Pilatus PC-12-45 fly med den lokale betegnelse U-28A. Omfatter fly # 05-0409 (c/n 409), 05-0419 (c/n 419), 05-0424 (c/n 424), 05-0447 (c/n 447), 05-0482 (c/n 482) og 05-0573 (c/n 573). Bruges til transport i forbindelse med specialoperationer og kan medføre 9 passagerer eller ca. 1.360 kg fragt. 2 civilt indregistrerede fly bruges til træning.
AFM 9/08+1/09 : Et PC-12/45 fly [04-0602/N901TR] fra 1st SOW/319th SOS styrtede ned ved Hurlburt Field, Florida 8/7/2008. Flyet var blevet leveret til basen 16/6/08. Skete under en nattræningsmission og besætningen overlevede. Årsagen menes at være turbulens efter et AC-130U fly.
AFM 3/09 : US Air Force Special Operations Command (AFSOC) har for nylig modtaget yderligere 4 brugte Pilatus PC-12/45 fly. Omfatter N415PB [c/n 415], N131JN [c/n 446], N597CH [c/n 597] og N707KH [c/n 688]. Flyene blev omregistreret 10/08.
AFM 9/10 : USAF Special Operations Command (AFSOC) aktiverede en ny Pilatus U-28A/PC-12 enhed, 34th Special Operations Squadron (SOS), ved Hurlburt Field, Florida tidligere i år. Eskadrillen blev reaktiveret 9/4/2010 under 1st Special Operations Wing/1st Special Operations Group (SOG). Typen er allerede aktiv ved 319th SOS på samme base og opereres desuden af 318th SOS under 27th SOW ved Cannon AFB, New Mexico.
AFM 4/12+12/12 : Et U-28A fly [07-0736] fra 34th/319th SOS styrtede ned 9 km fra Djibouti lufthavn 18/2/2012. Alle 4 ombordværende blev dræbt.
AFM 3/13 : 1st Special Operations Wing/319th Special Operations Squadron ved Hurlburt Field, Florida menes at operere en afdeling på 2 Pilatus PC-12/U-28A lette transportfly [inkl. 07-0779] fra Stuttgart, Tyskland.
AFM 3/15 : US Air Force vil efter planen udfase sine taktiske Pilatus U-28A ISR-fly i 2016. Typen, som støtter specialoperationer, vil blive afløst af MC-12W fly fra 9th Reconnaissance Wing. U-28A flyene har muligvis gennemført angrebsmissioner bevæbnet med AGM-176 Griffin missiler i Irak.
AFM 5/17 : Et Pilatus U-28A fly [08-0724] fra 318th SOS styrtede ned nær Clovis Municipal Airport i den østlige del af New Mexico 14/3/2017. Ulykken skete under træningsmission fra Cannon AFB, New Mexico. De 3 besætningsmedlemmer blev dræbt. Var del af 318th Special Operations Squadron under 27th Special Operations Group.
AFM 7/21 : US Air Force Special Operations Command (AFSOC) aktiverede 310th Special Operations Squadron (SOS) ved Cannon AFB, New Mexico 4/5/2021, som tidligere havde betegnelsen 27th Special Operations Group, Detachment 1. Enheden råder over U-28A Draco fly.
AFM 1/22 : AFSOC (Air Force Special Operations Command) råder over 30 U-29A Draco fly (baseret på den enmotorede Pilatus PC-12/45 model), som opereres af 4 eskadriller ved Hurlburt Field, Florida og Cannon AFB, New Mexico. Typen anvendes til støtte for USSOCOM's luftbårne ISR-opgaver (intelligence, surveillance and reconnaissance). Yderligere 5 ikke-ombyggede PC-12 modeller bruges til træningsopgaver. Flyene, som blev anskaffet gennem Sierra Nevada Corporation (SNC) fra 2005, blev ombygget ved leverandørens faciliteter ved Hagerstown, Maryland. Har bl.a. fået installeret militære kommunikationssystemer, EO/IR-sensorer, overlevelsesudstyr samt avancerede navigationssystemer. Andet udstyr omfatter HD-videokamera samt systemer til SIGINT-opgaver (signal intelligence). U-28A er forsynet med en enkelt Pratt & Whitney Canada PT6A-67B motor og kan operere fra korte og primitive landingsbaner. Besætningen omfatter 2 piloter, en CSO (combat systems officer) samt en taktisk systemoperatør (TSO/tactical systems operator). De første eksemplarer tilgik 34th SOS ved Hurlburt Field og indledte sin første kampindsats 2006. Selvom typen formelt fik betegnelsen U-28A 27/9/2005, gik der næsten 14 år, inden de fik navnet Draco (latin for Dragon) 13/5/2019.