Taiwan/Tracker 
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| - | 133rd Squadron | Taoyuan | S-2T Turbo Tracker | |
| - | 134th Squadron | Taoyuan | S-2T Turbo Tracker | |
| 439th Composite Wing | ASW Group/34th ASS | Pingtung AB | S-2T Turbo Tracker | 2013 |
EWAP/86 :
Taiwans flåden råder over 1 eskadrille med Grumman S-2 Tracker ASW-fly. De
oprindelige S-2A fly blev suppleret med 18 ex-USN S-2E fly i 1979.
AFM 3/97 : Taiwan har besluttet at overføre luftvåbnets Grumman S-2T Turbo Tracker ASW-fly til flåden, hvor de vil danne ny enhed. Flyene opereres af luftvåbnets 33 og 34 Squadron under 6th Troop Carrier and Anti-Submarine Combined Wing ved Pingtung. Det vides dog endnu ikke, om beslutningen gælder alle fly.
JDW 4/01 :
USA leverede 37 S-2 Tracker anti-ubådsfly til Taiwans luftvåben i 1978. Blev
overført til flåden i 1998. AIDC opgraderede 22 af flyene i 1991 til S-2T
Turbo Tracker standard. Skal afløses af Lockheed
Marin P-3C Orion, Fokker Maritime Enforcer eller Dassault Atlantique
Europatrol.
AFM 11/13 : Taiwans flåde overførte 11 Grumman S-2T Turbo Tracker ASW-fly til luftvåbnet 2/7/2013. Flyene blev overført fra Taoyuan til ny ASW Group ved Pingtung AB, som er underlagt 439th Composite Wing.
AFM 7/17 : Det sidste flyvedygtige S-2T Turbo Tracker ASW-fly [2214] fra det taiwanske luftvåben foretog sin sidste flyvning mellem Pingtung AB og Hsinchu AB 18/5/2017. Flyet havde været i tjeneste ved 34th Anti-Submarine Squadron ved Pingtung, men vil nu blive udstillet ved Hsinchu. S-2T flyene var kommet i tjeneste ved luftvåbnet i 1991, men blev som del af reorganisation af militæret overført til flåden 1/7/1999. Men de sidste 11 eksemplarer blev returneret til luftvåbnet 2/7/2013.
AFM 12/17 : Dele af det taiwanske luftvåbens styrke af S-2T Tracker fly er fortsat operationelle, selvom typen efter sigende var blevet udfaset efter en sidste flyvning tidligere i år. Et fly [2220] deltog i en flyveudvisning ved Hualien AB 23/9/2017i anledning af luftvåbnets 80 års jubilæum. Et Turbo Tracker fly [2214] havde forladt Pingtung AB 18/5/2017 for at flyve til Hsinchu AB i den nordlige del af landet, hvilket efter sigende var den sidste operationelle flyvning. Flyet havde tidligere været i tjeneste ved 34th Anti-Submarine Squadron ved Pingtung, men skulle udstilles ved Hsinchu. Ifølge de seneste oplysninger fra luftvåbnet vil S-2T blive udfaset 1/12/2017 efter at være blevet afløst af P-3C Orion.
AFM 2/18 : Luftvåbnet i Taiwan udfasede sit sidste operationelle S-2T Tracker ASW-fly [2220] under en ceremoni ved Pingtung North AB 1/12/2017. Typen er blevet afløst af 12 nye P-3C Orion fly. Tracker flyene havde været i tjeneste i 50 år. Anti-Submarine Squadron under 6th Wing ved Pingtung modtog 10 S-2A fly 1967, som blev suppleret med 16 S-2E fly 1977. Herefter blev de oprindelige fly overført til den nye 34th Squadron ved Hsinchu. I 1979 modtog Anti-Submarine Squadron yderligere 18 S-2E fly og fik den nye betegnelse 33rd Squadron. Blev ssamen med 34th Squadron underlagt Anti-Submarine Group under 439th Wing. Blev yderligere forstærket med 7 S-2G fly medio 1980'erne. Et opgraderingsprogram ved navn Tien Shan (Heavenly Mountain) resulterede i 27 S-2E/G moderniseret til S-2T standard mellem slutningen af 1980'erne og starten af 1990'erne. De 2 første S-2G fly blev sendt til USA for ombygning ved Grumman, mens resten blev opgraderet lokalt. Flyene fik bl.a. nye Garrett TPE331-15AW turbopropmotorer, nyt missionsudstyr inkl. AN/ASQ-504 MAD (magnetic anomaly detector), Litton AN/APS-504 radar, AN/AAS-40 FLIR, nye sonarbøjer mv. Den operationelle kontrol med luftvåbnets S-2T fly blev overført til flåden juli 1999, hvor eskadrillerne blev omdøbt til hhv. 133rd Squadron og 134th Squadron. Men dette blev omgjort juli 2013. Da flyene gradvist fik problemer med at spore de seneste kinesiske ubåde, besluttede forsvarsministeriet i Taiwan at anskaffe 12 brugte P-3C Orion fly 2007.