USA | Northrop F-5 Tiger II

FLÅDEN

AFM 4/96 : Et F-5E kampfly fra VF-127 styrtede ned ved Clan-Alpine bjergene, 96 km nordøst for basen ved NAS Fallon, Nevada 8/2/1996. Piloten skød sig ud med katapultsæde, men blev dræbt. Årsagen var tekniske problemer.

AFM 10/02 : USAF vil erhverve 32 ex-schweiziske luftvåben F-5E Tiger II kampfly, som skal bruges som modstanderfly.

AFM 6/03 : Et F-5E jagerfly fra VFC-13 styrtede ned 18/4/2003 15 km syd for Fallon NAS, Nevada. Piloten blev dræbt.

AFM 4/05 : Leveringen af 32 ex-schweiziske F-5E Tiger II kampfly til USN og USMC fortsætter. Bliver transporteret til USA ombord på C-130T Hercules transportfly. Typen har fået den nye betegnelse F-5N. Foreløbig har VFC-13 Saints ved NAS Fallon, Nevada, modtaget 2 fly.

AFM 6/07 : Fighter Squadron Composite 111 Sundowners (VFC-111) blev dannet 1/11/2006 med F-5N Tiger kampfly. Er stationeret ved NAS Key West, Florida og vil fungere som fjendefly under træning i luftkamp.

AFM 6/09 : Northrop Grumman leverede den sidste af i alt 41 ex-schweiziske F-5E Tiger II jagerfly [F-5N 761550; ex J-3025] til USN efter ombygning 29/4/2009. Flyet vil tilgå VFC-111 Sundowners ved NAS Key West, Florida. I alt 44 F-5E fly blev erhvervet fra Schweiz, hvoraf 41 nu er ombygget til F-5N standard og de sidste 3 er ombygget som tosædede F-5F. Det første F-5F fly [761586 (ex J-3061)], som foretog sin første flyvning 25/11/2008, er nu i tjeneste ved USMC VMFT-401, MCAS Yuma, Arizona. Det næste fly [810834; ex J-3075] tilgik VFC-111 19/12/2008, mens nr. 3 leveres til VFC-13 ved NAS Fallon, Nevada jan. 2010. Beslutningen om F-5F ombygningen blev truffet, da flådens 4 tilbageværende F-5F fly kun havde få flyvetimer tilbage. Et af disse gik tabt 13/6/2008 ved en kollision i luften, hvorfor kun 3 blev ombygget.

AFM 10/17 : Et F-5N Tiger II kampfly [761533/AF-117] fra VFC-111 styrtede ned i havet under træningsoperationer omkring 20 sømil sydøst for NAS Key West, Florida 9/8/2017. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

SCW 23/9/21 : Det første F-5N+ kampfly [VFC-13] til US Navy er blevet leveret til NAS Patuxent River, Maryland for at gennemgå test på jorden og i luften efter ARTEMIS-opgradering (Avionics Reconfiguration and Tactical Enhancement/Modernization for Inventory Standardization). Programmet omfatter modernisering af i alt 22 Tiger II fly (16 ensædede F-5E og 6 tosædede F-5F modeller), som tidligere havde været i tjeneste ved det schweiziske luftvåben. Den planlagte modernisering omfatter både flyskrog og deres J85-21 motorer. Efter opgradering får flyene betegnelserne F-5N+ og F-5F+. I alt 3 fly vil blive anvendt som prototyper af det moderniserede cockpit, flyelektronik og understøttende flyarkitektur. Disse opgraderinger vil forbedre flyenes sikkerhed, ydeevne og pålidelighed samt løse en række forældelsesproblemer. På et senere tidspunkt vil ARTEMIS-programmet integrere Block Upgrade System på op til yderligere 40 F-5N/F modeller i tjeneste.

AFM 9/22 : US Naval Air Warfare Aviation Division tildelte Tactical Air Support Inc i Florida en kontrakt 1/7/2022 for modernisering af 22 F-5E/F Tiger II kampfly, som tidligere var i tjeneste ved det schweiziske luftvåben. Denne kontrakt vil opgradere 16 F-5E og 6 F-5F varianter fra en konfiguration specifik for Schweiz til en F-5N+/F+ konfiguration for US Navy/US Marine Corps. Kontrakten omfatter desuden opgradering af 8 fly fra den eksisterende flåde. Arbejdet, som primært vil blive udført ved Tactical Air's faciliteter i Jacksonville, forventes afsluttet juni 2027. US Navy og US Marine Corps råder allerede over 44 udfasede F-5E/F fly fra det schweiziske luftvåben. Disse vil efter planen blive suppleret med yderligere 22 eksemplarer finansieret i budgettet for FY2020, hvortil Tactical Air har fået tildelt denne renoveringskontrakt. Opgraderingen har af US Navy fået navnet ARTEMIS (Avionics Reconfiguration and Tactical Enhancement/Modernization for Inventory Standardization).

AFM 5/24 : US Navy fik leveret det første af i alt 22 udfasede F-5E/F Tiger II kampfly fra et schweiziske luftvåben ved Emmen Air Base i Schweiz 18/3/2024. De 22 Tiger II modeller omfatter 16 ensædede F-5E kampfly og 6 tosædede F-5F kamptrænere. Flyene blev anskaffet for en pris på omkring $32,4 mio. som del af en aftale mellem US Navy og Federal Office for Defence Produrement (armasuisse) i Schweiz. Det første F-5 fly blev fløjet til USA ombord på et KC-130J Hercules transportfly fra USMC's VMGR-234 Rangers, som var ankommet til Emmen 15/3/2024. Hercules flyet leverede den ex-schweiziske Tiger II model til Cecil Airport i Jacksonville, Florida 20/3/2024, hvor flyet vil blive opgraderet af Tactical Air Support, inden det kommer i operationel tjeneste som en ADAIR-træningsplatform (adversary air) ved US Navy og USMC. Tactical Air Support vil opgradere kampflyene til F-5N+/F-5F+ konfiguration under flådens ARTEMIS-program (Avionics Reconfiguration and Tactical Enhancement/Modernization for Inventory Standardization). US Navy har tidligere anskaffet 44 F-5E/F fly fra Schweiz i 2008. Det nye parti på 22 eksemplarer forventes at komme i amerikanske tjeneste frem til 2027. For nuværende er 18 af de 25 Tiger II fly, som det schweiziske luftvåben har bibeholdt, fortsat i tjeneste til forskellige støtteopgaver, inkl. målbugsering, ADAIR-træning, test og evaluering samt som platform for luftvåbnets opvisningshold Patrouille Suisse.

MARINEKORPSET

AFM 4/98 : US Marine Corps Reserve eskadrillen VMFT-401 Snipers ved MCAS Yuma, Arizona, opererer Northrop F-5E/F Tiger II kampfly til aggressor-træning.

AFM 4/05 : Leveringen af 32 ex-schweiziske F-5E Tiger II kampfly til USN og USMC fortsætter. Bliver transporteret til USA ombord på C-130T Hercules transportfly. Typen har fået den nye betegnelse F-5N. Foreløbig har VMFT-401 Snipers ved MCAS Yuma, Arizona, modtaget 2 fly.

SCW 6/5/22 : US Marine Corps har planer om at aktivere sin anden eskadrille med modstanderfly i 2023 for at imødekommende fremtidens behov for luftkampstræning for USMC's jagerbombereskadriller. Den nye eskadrille – Marine Fighter Training Squadron (VMFT) 402 – vil forsyne østkysten med lignende træningsmidler som vestkysten. Ifølge MCAP (Marine Corps Aviation Plan) fra FY2022 vil den nye enhed blive aktiveret i finansåret 2023 ved MCAS Beaufort, South Carolina og opnå foreløbig operationel status (IOC | Initial Operational Capability) primo 2024. Den anden eskadrille med modstanderfly – Marine Fighter Training Squadron (VMFT) 401 Snipers – opererer med 11 ensædede Northrop F-5N og 1 tosædet F-5F Tiger II kampfly ved Yuma MCAS, Arizona. Enheden blive ropgraderet med F-5N+ og F-5F+ fly i den kommende periode. VMFT-402 vil indledningsvist blive forsynet med 3 F-5N+ Tiger II kampfly, men vil på sigt operere med 8 F-5N+ og 2 F-5F+ fly. Tiger flyene vil blive leveret over en periode på 4 år fra fjerde kvartal 2023. US Navy's og UMCS's flåde af F-5 fly bliver opgraderet for at forøge typens kapaciteter og forlænge tjenestetiden. Flyene får bl.a. monteret digitalt cockpit med en rate på 2-3 fly om året. Naval Air Systems Command har desuden planer om at forsyne typen med TCTS II (Tactical Combat Training System – Increment II) system. VMFT-401 kan levere 3.300 missioner om året, hvilket er begrænset af brugen af flyene og antallet af F-5 fly i tjeneste, men USMC har et behov for næsten 15.000 missioner i 2022 til træning i luftkamp samt støtte for FRS-enheder (Fleet Replacement Squadron) og våbenskoler. US Naval Air Systems Command (NAVAIR) havde annonceret ARTEMIS-moderniseringsprogrammet (Avionics Reconfiguration and Tactical Enhancement Modernization for Inventory Standardization) jan. 2021, som vil omfatte flåden af F-5E og F-5F Tiger II fly og deres J85-21 motorer. Det første ARMETIS-opgraderede Tiger II fly forventes leveret i fjerde kvartal 2022. Efter opgraderingen vil Tiger II flyene, som tidligere har været i tjeneste ved det schweiziske luftvåben, få betegnelserne F-5N+ og F-5F+.