USA | Grumman C-2 Greyhound

Eskadrille Base Type Kode Noter
VRC-30 Providers NAS North Island, CA C-2A RW 1981-2023; deaktiveres 10/2023
VRC-40 Rawhides NAS Norfolk, VA C-2A - 1986
VRC-50 - C-2A - opløst 1994
VAW-120 Greyhawks NAS Oceana, VA C-2A AD FSR; opløst 10/2023
NFATS NAS Patuxent River, MD C-2A SD testeskadrille

NFATS = Naval Force Aircraft Test Squadron (testeskadrille)
VRC = Fleet Logistics Support Squadron

AFM 3/10 : Fleet Logistics Support Squadron 40 Rawhides opererer C-2A Greyhound transportfly.

AFM 8/10 : Fleet Logistics Support Squadron 40 Rawhides (VRC-40) modtog sine første C-2A Greyhound transportfly i 1986. Enheden blev oprindeligt dannet 1/7/1960 med C-1A Trader fly.

AFM 1/18 : Et C-2A Greyhound transportfly [162175/33] fra US Navy's VRC-30 Det 5 styrtede ned i Stillehavet sydøst for Okinawa, Japan 22/11/2017. Flyet havde fået tekniske problemer under flyvning fra MCAS Iwakuni, Japan til hangarskibet USS Ronald Reagan (CVN 76). 8 af de 11 ombordværende blev reddet, men eftersøgningen efter de sidste 3 blev indstillet 24/11/2017.

SCW 28/3/22 : Fleet Logistics Support Squadron (VRC) 30 Providers ved NAS North Island, Californien leverede et Grumman C-2A Greyhound transportfly [162165/RW-31] til lager ved 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG) ved Tuscon, Arizona 23/3/2022. Med introduktionen af CMV-22B Osprey tiltrotorfly til Fleet Logistics Support Squadrons er Greyhound flyenes dage talte. Menes at være den tredje Greyhound model, som var blevet bestilt i 1984, leveret til 309th AMARG. Prototyper af C-2 Greyhound foretog deres jomfruflyvninger i 1964, hvorefter produktionen begyndte i 1965. Det første Greyhound fly blev renoveret i 1973. I 1984 blev yderligere C-2A fly bestilt under betegnelsen Reprocured C-2A eller C-2A(R). I 20100 blev samtlige C-2A(R) modeller forsynet med opgraderede propeller (fra 4 til 8 blade) og opdateret navigationssystemer (glascockpit). Fra 2020 begyndte US Navy at erstatte de resterende 27 C-2A fly med 38 CMV-22B tiltrotorfly og hele flåden af C-2 forventes udskiftet frem til 2024.

SCW 21/9/23 : US Navy's Fleet Tactical Support Squadron (VRC) 30 Providers (RW) ved NAS North Island, Californien, gennemførte den sidste flyvning med de aldrende Grumman C-2A Greyhound transportfly 21/0/2023. Det sidste fly [162178/36] foretog flere forbiflyvninger over basen, inden det landede igen. VRC-30 vil formelt blive deaktiveret 13/10/2023. Enhedens opgaver er blevet overtaget af Fleet Logistics Multi-Mission Squadron (VRM) 30 Titans (DC) med CMV-22B Osprey titlrotorfly, som er stationeret ved North Island. VRC-30 var blevet dannet i 1966 og fik den nye betegnelse Fleet Logistcis Support Squadron (VRC) 30 i 1978. Eskadrillen har opereret med C-2A Greyhound fly siden 1981.

AFM 11/23 : US Navy's Fleet Logistics Support Squadron 30 (VRC-30) Providers gennemførte sin sidste officielle flyvning ved NAS North Island, Californien 20/9/2023. Det sidste C-2A Greyhound fly [162178] gennemførte en række flyvninger over Halsey Field, inden det vendte tilbage til basen. Enheden vil formelt blive deaktiveret 8/12/2023. Ansvaret for eskadrillens detachement 5 i Japan blev underlagt VRC-40 ved NAS Norfolk, Virginia 30/9/2023. Eskadrillen vil fortsætte med at støtte atlanterhavsflåden, indtil VRM-40 overtager opgaven med sine CMV-22B tiltrotorfly. VRC-30 var oprindeligt blevet dannet som Fleet Tactical Support Squadron (VR-30) 1/10/1966 og har opereret med Greyhound COD-transportfly (carrier onboard delivery) siden 1981. COD-opgaven er gradvist blevet overdraget til Fleet Logistics Multi-Mission Squadron (VRM-30) ved North Island siden aug. 2021.

AFM 1/24 : Instruktører fra US Navy's Airborne Command and Control Squadron 120 (VAW-120) Greyhawks gennemførte den sidste flyvning med C-2A Greyhound transportfly [162155/AD-636] fra NAS Norfolk's Chambers Field, Virginia 30/10/2023. Typen bliver udfaset fra COD-opgaver (carrier onboard delivery) efter mere 50 års operationer. VAW-120 har tidligere fungeret som US Navy's FRS-enhed (Fleet Replacement Squadron) for både C-2A samt E-2C/D Hawkeye/Advanced Hawkeye AEW-fly, men enheden vil ikke længere have ansvaret for træning af besætninger til COD-rollen. Træningen på Greyhound modellen sluttede formelt ultimo sept. 2023, da de 2 sidste elever gennemførte deres uddannelse ved VAW-120. Efter ophøret af VAW-120 som C-2A FRS-enhed er Fleet Logistics Support Squadron 40 (VRC-40) Rawhides samt dets detachementer ombord på hangarskibe US Navy's eneste Greyhound enhed. Eskadrillen vil efter planen indstille sine operationer i 2026.