USA | Northrop B-2 Spirit

LUFTVÅBNET

BS = Bomb Squadron (bombeeskadrille)
BW = Bomb Wing
CTS = Combat Training Squadron (kamptræningseskadrile)
FLTS = Flight Test Squadron
TW = Test Wing | WPS = Weapons Squadron

WAPJ 14/93 : Air Combat Command reaktiverede 509th Bomb Wing ved Whiteman AFB, Missouri 1/1/1993 for at operere de nye Northrop B-2A stealth bombefly. 509th Operations Group blev aktiveret samme dag sammen med 393rd Bombardment Squadron og 715th Bombardment Squadron. Eskadrillerne var tidligere stationeret ved Pease AFB, New Hampshire med FB-111A bombefly. De første B-2A fly vil ankomme til basen ultimo 1993.

AFM 10/94 : Northrop leverede det andet B-2 Spirit bombefly til 509th Wing ved Whiteman AFB, Missouri 17/8/1994.

AFM 5/96 : Northrop Grumman's første B-2 bombefly [AV-1] vil blive renoveret for at forøge flåden til 21 eksemplarer. Midler afsat af den amerikanske kongres for at genstarte produktionen af B-2 fly vil blive brugt til at bringe AV-1 i tjeneste inden 2000.

WAPJ 27/96 : Det tiende operationelle Northrop B-2 Spirit bombefly blev leveret til 509th Bomb Wing, Whiteman AFB, Missouri 24/171996. Var det andet eksemplar leveret i 1996. Den amerikanske regering ønsker ikke at anskaffe endnu et parti på 20 B-2 fly. I stedet vil et oplagret B-2 testfly [AV-1; 82-1066] ved Edwards AFB, Californien blive bragt op til operationel status. Dette vil forøge anskaffelsen af B-2 fly til i alt 21 stk., som alle vil blive opgraderet til Block 30 standard.

WAPJ 39/99 : Det tyvende B-2 stealth-bombefly fik navnet Spirit of Indiana under ceremoni ved Grissom AFB, Indiana 22/5/1999. Flyet [82-1069] er for nylig blevet opgraderet til Block 30 konfiguration. Det eneste B-2 fly, som ikke er blevet navngivet, er det første eksemplar [82-1066], der endnu ikke er blevet opgraderet til operationel standard. Flyet bliver det sidste, som får installeret Block 30 opgraderingen, hvorefter det vil blive navngivet.

JDW 38/01 : Luftvåbnet vil forberede faciliteter for B-2 operationer ved Andersen AFB, Guam i Stillehavet, Diego Garcia i det Indiske Ocean og ved RAF Fairford, Storbritannien.

JDW 44/01 : Luftvåbnets B-2A bombefly skal modificeres til at kunne medføre flere typer ammunition. Omfatter præcisionsstyrede JDAM på 227 kg og Enhanced GBU-28 på 5.000 pund. Sidstnævnte bruges til at angribe hårde eller dybtliggende mål. Andre typer omfatter Joint Air-to-Surface Standoff Munition og Small Diameter Bomb. B-2 kan allerede medføre 16 stk. JDAM på 2.000 pund, og fra 2004 80 stk. JDAM á 500 pund. Hver bombe kan målrettes individuelt. EGBU-28 vil afløse GBU-37 på 4.700 tons som bunker-buster. Forsvarsministeriet ønsker at købe yderligere 10 B-2 bombefly. Northrop har tilbud en B-2C version til konventionelle opgaver.

AFM 4/08 : Et Northrop Grumman B-2A Spirit bombefly [89-0127/Spirit of Kansas] fra 509th BW/393rd BS Tigers fra Whiteman AFB, Missouri, forulykkede under take-off fra Andersen AFB, Guam 23/2/2008. Tekniske problemer tvang besætningen til at skyde sig ud med katapultsæde. Skyldes muligvis en brand ombord som fik flyet til at rulle mod højre ude af kontrol. Med en produktionspris på 1,2 mio. $ må dette anses for det hidtil dyreste flystyrt i historien. I alt 4 B-2 bombefly fra 393rd BS har været stationeret ved Andersen AFB siden okt. 2007. Ulykken var den første alvorlige hændelse for luftvåbnets 21 B-2A fly, som har i tjeneste siden 12/12/1993.

AFM 10/13 : 131st Bomb Wing/Missouri ANG blev som nationalgardens første enhed certificeret til at gennemføre nukleare missioner med Northrop Grumman B-2A Spirit bombefly aug. 2013. Enheden begyndte omstilling fra F-15 Eagle jagerfly i 2007.

AFM 9/22 : To B-2A Spirit stealth-bombefly fra US Air Force's 509th Bomb Wing ved Whiteman AFB, Missouri ankom til RAAF Base Amberley, Queensland 10/7/2022 til støtte for Pacific Air Forces Bomber Task Force (BTF). Blev efterfulgt af yderligere 2 fly 12/7/2022, som alle opereres af 393rd Expeditionary Bomb Squadron. Flyene er blevet udsendt som del af en rotationsbaseret BTF-enhed til støtte for Enhanced Cooperation Initiative under Force Posture Agreement, som blev indgået mellem USA og Australien for mere end et årti siden. Besætningerne på B-2A flyene skulle deltage i træningsøvelser (inkl. Koolendong 22 ved RAAF Base Curtin) og strategiske afskrækkelsesmissioner sammen med allierede styrker. B-2A fly blev senest udsendt til INDOPACOM's ansvarsområde som del af en BTF-enhed i aug. 2020. BTF gør det muligt for forskellige typer af strategiske bombefly at operere i Indo-Pacific området fra en lang række fremskudte oversøiske baser og lokaliteter i det kontinentale USA med større robusthed.

AFM 7/23 : US Air Force's flåde på 20 B-2A Spirit stealth-bombefly er endeligt blevet godkendt til at genoptage sine flyveoperationer, efter at typen har haft flyveforbud i næsten 6 måneder som en sikkerhedsforanstaltning – et fly havde været involveret i en ulykke ved Whiteman AFB, Missouri dec. 2022. Der foreligger kun få oplysninger om hændelsen. I denne periode noterede Air Force Global Strike Command (AFGSC), at bombeflyene om nødvendigt fortsat kunne blive indsat i kampoperationer som svar på større kriser eller uforudsete hændelser, idet typen udgør en vigtig del af USAF's nukleare triade. Under sikkerhedspausen gjorde B-2 piloterne brug af avancerede simulatorer og T-38A Talon jettrænere til at opretholde deres flyvefærdigheder på bombeflyet. Rutinemæssig vedligeholdelse af Spirit-flåden fortsatte ligeledes under pausen. Den første flyvning med B-2A fly [88-0332 Spirit of Washington], efter at flyveforbuddet var blevet hævet, blev gennemført 19/5/2023. En B-2A model måtte foretage nødlanding ved Whiteman AFB 10/12/2022 og blev beskadiget af brand. Derefter forblev flyet på basens eneste landingsbane i en uge, hvilket i praksis stoppede alle operationer til og fra Whiteman AFB. Startforbuddet efterlod et B-2A fly strandet ved Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, mens testflyet – som normalt er stationeret ved Edwards AFB i Californien – befandt sig ved Whiteman. Disse fly vil sandsynligvis vende tilbage til deres respektive hjembaser i de kommende uger.