Bangladesh | Mil Mi-17
Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
---|---|---|---|---|
- | 31 Squadron | Bashar AB, Dhaka | Mi-17/171 | - |
- | 1 Squadron | Chittagong | Mi-17/171 | - |
EWAF/99 : Helikopterflåden omfatter 9 Mi-17 Hip-H (som afløste Mi-8) ved Chittagong og Dhaka til transport- og VIP-opgaver.
AFM 9/04 : Bangladesh har bestilt 3 Mi-171 helikoptere fra Ulan Ude Aviation Plant.
AFM 7/06 : Luftvåbnet har modtaget yderligere 2 Mi-17-1V (Mi-8MTV-1) helikoptere, som primært skal bruges til transport af premierministeren. Andre opgaver vil omfatte troppetransport, katastrofehjælp og SAR. Blev leveret til Dhaka 4/3/2006 og kom officielt i tjeneste 2/4/06. Bangladesh har tidligere modtaget 15 Mi-17 helikoptere siden 1989, suppleret med 3 Mi-171 jan. 2005. Vil senere blive suppleret med 5 bevæbnede Mi-17 helikoptere.
AFM 4/13 : Bangladeshs luftvåben modtog 16 Mi-17 Hip-H helikoptere siden 1994, hvoraf 8 kan bevæbnes med 57mm raketter, 23mm maskinkanoner og/eller 1.500 kg bomber. Opereres af No 31 Squadron ved BAF Base Bashar, Dhaka og No 1 Squadron Pioneers ved BAF Base Zahurul Haque, Chittagong. De primære opgaver omfatter transport, taktisk luftstøtte samt sanitets- og SAR-missioner. Typen blev suppleret med 3 Mi-171 i 2005 samt 3 Mi-171Sh kamptransporthelikoptere i 2007 og yderligere leveringer er ønsket. Yderligere 2 ubevæbnede Mi-17 helikoptere ankom 1996 til 101 Special Flying Unit til VIP/VVIP-transport. Blev forstærket med 2 Mi-17-1V i 2006.
AFM 11/14 : Bangladesh har indgået aftale med Rosoboronexport i Rusland om levering af 5 Mi-171Sh multirolle helikoptere i 2015.
AFM 6/15 : Rosoboronexport i Rusland meddelte 15/4/2014, at Bangladesh havde indgået kontrakt for 5 Mi-171Sh helikoptere tilluftvåbnet.
AFM 7/15 : En Mi-171Sh helikopter [410) fra luftvåbnet styrtede ned på landingsbanen og udbrændte under forsøg på nødlanding ved Chittagong/Shah Amanat IAP 13/5/2015. Tre besætningsmedlemmer blev såret.
AFM 10/15 : Rusland leverer 7 Mi-171 helikoptere til Bangladesh' luftvåben i henhold til kontrakt indgået april 2015. Antallet blev tidligere opgivet til 5 stk. Mi-171Sh, men Rosoboronexport oplyste 24/8/2015, at aftalen omfatter 6 Mi-171Sh transport- og 1 Mi-171E Salon VIP-helikopter. Rosoboronexport oplyste juni 2015, at leveringen af de første helikoptere var undervejs.
AFM 2/16 : Russian Helicopters bekræftede 11/12/2015, at den sidste af i alt 5 Mi-171Sh Hip-H transporthelikoptere er blevet leveret til Bangladesh's luftvåben. Typen bruges til transportopgaver foruden grænsepatruljering og humanitære opgaver under FN. Kontrakten blev indgået med Rosoboronexport ultimo 2013, efterfulgt af produktion ved Ulan Ude Aviation Plant. De 2 første blev leveret ombord på Antonov An-124 transportfly 8/4/2015. Helikopterne er forsynet med ekstra brandstoftanke for at forøge rækkevidden og kan medføre fragt i udvendig slynge. Andet udstyr omfatter pansring, selvbeskyttelsessystemer, kraftige projektører og winches, som kan bære 150 kg. Ved ambulanceflyvninger kan op til 12 sårede personer medføres. En af helikopterne [869] var blevet observeret under testflyvning ved Ulan Ude Aviation Plant 19/3/2015.
AFM 8/17 : Bangladesh's hær har bestilt 5 Mi-17Sh transporthelikoptere. Kontrakten blev indgået med Ruslands Rosoboronexport på vegne af den russiske regering 12/6/2017. De nye helikoptere, som leveres i 2018, skal bruges til fredsbevarende operationer. Luftvåbnet har tidligere modtaget Mi-17 helikoptere og Yak-130 jettrænere.
AFM 8/20 : En Mi-17 transporthelikopter [204 (c/n 223M94)] fra Luftvåbnet i Bangladesh blev observeret ved Cox's Bazar 4/6/2020. Luftvåbnet opererer med en blandet flåde af Hip helikoptere, som omfatter 3 Mi-171, 13 Mi-17Sh og 15 Mi-17-1V modeller leveret af Mil samt 7 Mi-171Sh varianter fra Ulan Ude. Typen opereres af 1 Squadron ved Chittagong samt 31 Squadron og 101 Squadron ved Tejgaon. Cox's Bazar fungerer som en fremskudt base og blev udpeget som luftvåbnets femte operationelle hovedbase i 2011.
HÆREN
AFM 1/17 : Bangladesh's hær har modtaget 3 nye Mi-171Sh kamptransporthelikoptere [S3-BRJ, S3-BRM og S3-BRP]. Ankom til landet ombord på Antonov An-124 transportfly. I alt 6 helikoptere af denne type bælev bestilt fra Rosoboronexport april 2015, samt en Mi-171E Salon helikopter konfigureret til VIP-opgaver. Luftvåbnet havde tidligere bestilt 5 Mi-171Sh helikoptere i 2013, hvoraf de 2 første blev leveret april 2015. Blev efterfulgt af resten frem til dec. samme år.
SCW 23/11/21 : Politiet i Bangladesh vil modtage to Mi-171A2 tunge støttehelikoptere i første kvartal af 2023. Russian Helicopters Holding (et datterselskab under Rostec State Corporation) og Indenrigsministeriet i Bangladesh underskrev for nylig en kontrakt for levering af de to helikoptere. Politiets Rapid Action Battalion menes pt. at råde over to Bell 407 modeller. Det ville være mere logisk, hvis de nye Mi-171A2 modeller skulle opereres af grænsevagten i Bangladesh, som allerede råder over to Mi-171E modeller i sit inventar. Mi-171A2 modellen er forsynet med VK-2500PS-03 motorer (civil version af motoren installeret på Mi-28 kamphelikopteren) med digitalt kontrolsystem. Idet motorerne har mere kraft og navigationsudstyr og kommunikationssystemer er blevet meget kraftigt opgraderet, har modellen fået flere anvendelsesmuligheder. Takket være sin X-formede styrerotor og nye løfterotor med kompositblade og en forbedret aerodynamisk profil, er både modellens marchhastighed og maksimale hastighed vokset med 10 % og løftekapaciteten med 25 % sammenlignet med de nuværende Mi-8/17 serier. Mi-171A2 modellen kan medføre op til 4.000 kg i lastkabinen eller op til 5.000 kg ekstern last.