Israel/F-4 Phantom II 
LUFTVÅBNET
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| Canaf 6 | 69 Tayeset | Hatzerim | F-4E | >F-15I (1998) |
| 107 Tayeset | Hatzerim | F-4E/RF-4E | >F-16I | |
| Bacha 8 | 119 Tayeset The Bat | Tel Nov | F-4E-2000/RF-4E | Bat Sqn; >F-16I 2003 |
| 201 Tayeset The One | Tel Nov | F-4E-2000/RF-4E | The One Sqn; >F-16I 5/2004 | |
| - | 142(R) Tayeset | Hatzerim | F-4E-2000 | - |
EWAP/86 : Det israelske luftvåbens styrke af McDonnell Douglas Phantom II kampfly, som har været i tjeneste siden 1969, omfatter officielt 204 F-4E kampfly og 12 RF-4E rekognosceringsfly fordelt mellem omkring syv angrebs/jagereskadriller. Størstedelen af F-4E flyene er blevet forsynet med forkanter for at forbedre manøvredytigheden. Typens bevæbning omfatter lokalt udviklede Luz luft-tiol-jord missiler mod luftværnssystemer.
AFW/84 : F-4 Phantom II kampfly kom i tjeneste ved det israelske luftvåben i 1969. Den indledende kontrakt omfattede 50 F-4E modeller samt 6 RF-4E rekognosceringsfly. I alt 204 F-4E og omkring 12 RF-4E fly var blevet lecveret frem til udgangen af 1978, men antallet af sidstnævnte type er for lavt til at gøre det muligt for hver af de 7 Phantom eskadriller at operere med den normale styrke på 2 rekognosceringsfly. Phantom flyene kan medføre Sparrow luft-til-luft missiler (selvom flyene generelt ikke bruges som jagerfly), Shrike anti-radar missiler, tv-styrede Maverick missiler samt styrede og ikke-styrede bomber. Typen forventes at få installeret Elta's nye EL/M-2021 radar, som er blevet testet siden efteråret 1978.
EWAP/86 : Det israelske luftvåben råder over omkring 120 McDonnell Douglas F-4E Phantom og et dusin RF-4E rekognosceringsfly fra 204/18 leveret 1969>78. F-4E bruges primært til angrebsopgaver bevæbnet med Shrike, Maverick og (snart) lokale Gabriel 3A/S præcisionsmissiler samt laserstyrede bomber.
AI 5/89 : Har modtaget i alt 204 F-4E Phantom II, inkl. 118 ex-USAF.
WAP 19/94 : IAI returnerede den sidste af et ukendt antal moderniserede F-4E
Phantom under Phantom 2000-programmet. Hedder Kurnass (Sledgehammer) i
Israel. Fik bl.a. Norden AN/APG-76 multi-mode radar. Prototype fløj 8/87. Ca.
100 i tjeneste).
AFM 1/02 : 6 RF-4E Phantom II rekognosceringsfly var inkluderet i den første ordre på 50 fly. F-4E jagerflyene blev leveret fra sept. 1969, men RF-4E var ikke klar før end 1970-71. Derfor besluttede man lokalt at ombygge 2 F-4E til rekognosceringsfly (# 17 og 39). Sidstnævnte gik tabt ved ulykke 22/1/84. Blev leveret til 69 Squadron ved Ramat David luftbasen i 1970. Flyene blev senere overført til 201 Squadorn, Hatzor luftbasen. De ægte RF-4E fly blev leveret fra 7/1/71 og tilgik 119 Squadron, Tel Nof luftbasen. Fly # 94 blev skudt ned af egyptiske SA-2 jord-til-luft missiler 9/11/73.
AFM 7/04 : Med leveringen af nye Lockheed Martin F-16I Suefa (Storm) kampfly, er luftvåbnets McDonnell Douglas F-4 Kurnass (Sledgehammer)
kampfly ved at blive udfaset. One Squadron 201 ved Tel-Nof har nu udfaset sine fly. Modtog som den første enhed Kurnass fly i 1969, og opgraderede som den første til Kurnass 2000 fly i 1989. Den formelle afskedsparade blev afholdt 12/5/2004.
FB 2/22 : Det israelske luftvåben havde i 2000 2 eskadriller med F-4E-2000 kampfly ved Tel Nof AB: 119 The Bat Squadron og 201 The One Squadron. Typen blev udfaset medio 2004 og begge eskadriller omstillede til F-16I Sufa kampfly ved Ramon AB. Et F-4E-2000 fly [6499] fra 119 Squadron blev oplagret ved Ovda i 2004.