Storbritannien/TriStar 
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| - | 216 Squadron | RAF Brize Norton | Tristar C.2/C.2A/K.1/KC.1 (2/1/2/4) | TK/TP |
EWAP/86 : Det britiske luftvåben RAF har modtaget 10 brugte Lockheed L-1011 TriStar 500 transport/tankfly til 216 Squadron. Flyene var tidligere i tjeneste ved British Airways (6 stk.) og Pan American World Airways (4 stk.). Alle fly bliver gradvist forsynet med optankningsudstyr. Omskolingsenheden 241 OCU ved Brize Norton låner fly fra den anden eskadrille.
JDW 1/01 :
RAF har 2 Tristar K1 og 4 KC1 tank/transportfly samt 2 C2 og 1 C2A transportfly
ved RAF Brize Norton.
AFM 12/08 : Luftvåbnets Tristar tankfly vil blive udfaset i 2015. Opereres af 216 Squadron ved RAF Brize Norton.
AFM 12/12 : TriStar tankfly fra 216 Squadron har afløst RAFs VC10 fly fra 101 Squadron i Mellemøsten 4/10/2012. Sker som led i udfasningen af VC10 i 2013. Flyene opererer fra Al Musana'a, Oman.
FG 10/1/13 : Storbritannien har udskudt udfasningens af RAFs sidste Lockheed TriStar tankfly fra juli 2013 til marts 2014. 2 måneder senere skal AirTanker's nye flåde af Airbus A330 Voyager fly være fuldt oprationelle. Ifølge tidligere planer skulle TriStar have været i tjeneste indtil 2016.
AFM 1/13 : RAFs flåde af Lockheed TriStar transport/tankfly vil blive udfaset marts 2014, 3 måneder senere end hidtil planlagt. Typen opereres af 216 Squadron ved RAF Brize Norton, Oxfordshire og omfatter 1 TriStar K1 [ZD951], 4 TriStar KC1 [ZD948, ZD950, ZD952 og ZD953], 2 TriStar C2 [ZE704 og ZE705] og 1 TriStar C2A [ZE706]. Et niende TriStar K1 fly [ZD949] har været oplagret ved Marshall Aerospace, Cambridge Airport siden 5/11/2010. Tidligere planer om at opgradere flyene er blevet opgivet.
AFM 5/14 : RAF opløste 216 Squadron ved RAF Brize Norton, Oxfordshire 20/3/2014. Samtidig blev de sidste Lockheed TriStar tankfly udfaset efter over 30 års tjeneste. De sidste 4 fly [K1 ZD951, KC1 ZD948 og ZD950 samt C2 ZE704] blev overført til GJD Services ved Bruntingthorpe, Leicestershire 25/3/2014. Tidligere på året var 3 andre fly blevet udfaset: KC1 ZD952 3/2/2014, C2 ZE705 12/3/2014 og KC1 ZD953 (19/3/2014).
FG 10/1/13; Steps are also being taken to address any potential tanker shortfall created by an earlier decision to accelerate the retirement of the RAF's Lockheed TriStar and Vickers VC10 fleets as part of the UK government's 2010 Strategic Defence and Security Review (SDSR). This was to have seen the latter type leave use in March 2013, but the NAO says: "The Department is currently exploring an extension of a few months to that date to provide additional refuelling capability." However, it also reveals: "The length of time the department can continue to operate the aircraft is constrained by the closure of the maintenance facility for the aircraft at St Athan."
Earlier plans before the SDSR called for the RAF to end the use of its VC10 and TriStar aircraft in 2014 and 2016, respectively.