Thailand | Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

LUFTVÅBNET

EWAP/86 : Det thailandske luftvåben forsøgte at anskaffe en eskadrille af General Dynamics F-16 kampfly i 1984-85, men var ude af stand til at finansiere aftalen.

WAPJ 8/92 : Det thailandske luftvåben modtog som det første land i Sydøstasien General Dynamics F-16 kampfly, da 10 F-16A og 2 F-16B blev leveret til Korat AB i 1988-89. Yderligere 4 F-16A og 2 F-16B forventes at ankomme i løbet af 1991. Mens man afventer USA's frigivelse af radarstyrede missiler og ombygning af selve flyene, er typen begrænset til brugen af AIM-9J Sidewinder luft-til-luft missiler til luftkamp. Typen opereres af 103 Squadron under No. 1 Wing. Yderligere fly vil blive erhvervet i fremtiden, når midlerne tillader det.

AFM 3/92 : Thailand har accepteret tilbud på yderligere 18 F-16A/B Fighting Falcon (12/6) kampfly. Vil blive leveret i 1995 til supplement af 18 fly allerede i tjeneste.

AFM 11/95 : Lockheed Martin leverede det første [F-16A # 40310; 90023] af i alt 18 nye F-16A/B kampfly til Thailands luftvåben 10/9/1995. Ordren blev indgået jan. 1992 og er det andet parti på 18 fly til Thailand. De nye fly vil afløse F-5 ved 403 Squadron Cobra.

AFM 12/95 : Luftvåbnet modtog 4 F-16A/B kampfly fra Lockheed-Fort Worth 16/10/1995. Er de første af en ordre på i alt 18 fly, som vil tilgå 403 Squadron ved Takhli AB. De resterende fly leveres nov. 1995 og feb. 1996.

WAPJ 29/97 : Peace Naresuan-kontrakt fra april 1985 omfattede 8 F-16A og 4 F-16B Block 15 fly med F100-PW-220 motorer. Blev leveret 6/88>5/89. Option på yderligere 6 F-16A blev udøvet medio 97, leveret frem til maj 1991 til 103 Squadron, Korat. Flyene har Westinghouse APG-66S radar og er bevæbnet med Mk 82 500-pund bomber med Paveway II LBG (GBU-10) og Rafael Python 3 luft-til-luft missiler.
   Det andet parti på 12 F-16A og 6 F-16B Block 15OCU fly blev bestilt ultimo 1991. Det første fly [F-16A 40310/90023] blev leveret ved Fort Worth 10/9/1995, det sidste feb. 1996. Er tilgået 403 Squadron ved Takhli, hvor de afløste F-5E/F.

AFM 3/00 : Luftvåbnet har 26 F-16A og 8 F-16B Block 15OCU. Den første gruppe på 18 F-16A/B (14/4) blev leveret som del af Peace Naresuan I aftalen fra 1987. Anden gruppe på 12/4 F-16A/B blev leveret i 1995>96 under Peace Naresuan II. I nov. 1999 gav USA tilladelse til leveringen af 18 ex-USAF F-16A/B Block 15.

AFM 8/00 : Har underskrevet aftale med USA om købet af 18 brugte F-16A/B. Har AMRAAM-kapacitet, men missiler leveres kun i nødstilfælde. Betales delvis med F/A-18 Hornet reservedele. Kan leveres om 2 år og har 20 års tjenestetid tilbage.

AFM 5/03 : Luftvåbnets 102 squadron ved Korat AFB er ved at modtage 16 ex-USAF F-16A/B Block 15 ADF kampfly som del af Peace Naruesan IV-kontrakten. Hidtil er 9 fly ankommet til basen, mens de sidste 7 bruges til træning ved Davis Monthan AFB, Arizona, USA. Men disse 7 fly overføres til Khorat april 2003. Flyene kan medføre AIM-120 AMRAAM luft-til-luft missiler, som dog er oplagret i USA.

AFM 9/03 : Den 11/7/2003 modtog luftvåbnet de 3 sidste af 16 opgraderede F-16 kampfly under Peace Naruesan IV-prorammet. Omfatter 15 F-16A og 1 F-16B, som danner en tredje eskadrille: 102 Squadron ved Korat AB.

AI 9/03 : De sidste 6 af i alt 16 moderniserede F-16 fly leveret 11/7/03 til Korat. Del af Peace Naresuan IV-programmet omfatter 15 F-16A og 1 F-16B, som er leveret med 6 fly 10/02, 4 10/02 og disse 6 11/7/03.

AFM 1/05 : Luftvåbnet vil modtage 7 (3/4) brugte F-16A/B kampfly fra Singapore til gengæld for træningsfaciliteter ved Udon Thani luftbasen. Aftalen blev indgået 12/11/04. Thailand har allerede 24 F-16A og 10 F-16B fly.

AFM 6/06 : Et F-16A jagerfly [B.Kh-19-18/34/10318/91] fra 103 Squadron blev afskrevet 15/1/2004 efter hård landing ved Korat. Flyet bruges nu til reservedele.

AFM 12/10 : Det thailandske luftvåben ønsker at MLU-opgradere sine 18 F-16A/B Block 15 kampfly. 3 x 6 fly vil blive ombygget over perioder på 3 år. Vil omfatte bl.a. ny mission-computer og APG-68(V)9 radar.

AFM 12/10 : Et F-16A kampfly [Kh19-33/39/40315/90028] fra 4 Wing/403 Squadron styrtede Ban Tak nær landsbyen Mae Salit Tambon 18/10/2010. Piloten blev dræbt. Flyet var forsvundet fra radarskærmen under en flyvning fra Takhli, Nakhon Sawan til Chiang Mai sammen med 3 andre fly. Var det første thailandske F-16 fly som er gået tabt.

AFM 4/11 : To F-16A ADF jagerfly [10202 og 10212] fra 1 Wing/102 Squadron kolliderede i luften i Muang-distriktet 14/2/2011. Begge piloter skød sig ud med katapultsæde. Flyene var lettet fra Khorat/Nakhon Ratchasima AB for at deltage i Cobra Gold-øvelsen.

AFM 3/14 : Thai Aviation Industries' (TAI) flyvedligeholdelsescenter ved Takhli Nakhon Sawan præsenterede de 2 første MLU-opgraderede F-16A/B Block 15 kampfly 24/1/2014. Flyene omfatter F-16AM 40308/B.Kh-19-26/38/90-7021 og F-16BM 40301/B.Kh19k-19/38/90-7032 fra 4 Wing /403 Squadron ved Takhli AB. I alt 18 F-16A/B fly vil blive opgraderet fra TAI i samarbejde med Lockheed Martin. Arbejdet gennemføres i 3 partier á 6 fly frem til 2017. Flyene vil bl.a. få ny mission-computer, APG-68(V)9 radar mv.

AFM 4/15 : Et F-16A kampfly [10316/B.Kh.19-16/37; USAF 91-0065] fra 103 Squadron styrtede ned i den centrale del af Thailand 20/2/2015. Piloten blev dræbt. Ulykken skete under en våbentræningsøvelse i Lop Buri-provinsen.

AFM 8/15 : Et F-16A ADF jagerfly [10208/KRT] fra 1 Wing forulykkede ved Korat-Nakhon Ratshasima AB 24/6/2015. Flyet blev svært beskadiget, da det pludseligt kørte ud over rampen og havnede i en dræningskanal. Piloten skød sig ud med katapultsæde.

AFM 3/16 : Det thailandske luftvåbens F-16A/B kampfly har været i tjeneste i 20 år. Det første fly var blevet leveret til 4 Wing/403 Squadron ved Takhli Air Base 29/7/1995. Enhedens nuværende fly omfatter F-16A B.Kh19-39 [40317; 90030].

AFM 4/20 : Det thailandske luftvåben modtog 12 ensædede F-16A Block 15 og 6 tosædede F-16B Block 15 kampfly i midten af 1990'erne som del af Peace Naresuan III kontrakten. Flyene tilgik 403 Squadron Cobra ved Takhli. Typen blev senere opgraderet til F-16AM/BM standard af Thai Aviation Industries, bl.a. med AN/APG-68(V)9 radar. Det første moderniserede F-16AM fly blev returneret til luftvåbnet nov. 2012. Et F-16AM fly [40309/90022 (Kh19-27/38 (c/n HN-03)] deltog i flyveopvisning ved Bangkok 11/1/2020. Luftvåbnet modtog senere 15 ex-US Air Force F-16A ADF jagerfly, som var blevet produceret i FY1980 og FY1982. Flyene blev leveret til Thailand mellem aug. 2002 og april 2003, men 2 stk. gik tabt ved kollision i luften 14/2/2011 (begge piloter skød sig ud med katapultsæde). Endnu et F-16A fly af denne variant blev muligvis kraftigt beskadiget, da det kørte ned i en grøft ved Korat luftbasen 24/6/2015. Typen opereres af 102 Squadron Star ved Korat, som desuden modtog et enkelt tosædet F-16B fly fra USAF. To eksemplarer [61-371/M19-6 (10207/KRT) og 61-384/M19-12] deltog i flyveopvisningen ved Bangkok.

SCW 3/4/21 : Det thailandske luftvåben trak 2 af sine ældste F-16 Fighting Falcon kampfly tilbage fra operationel tjeneste. Skete under officiel ceremoni ved 1st Wing, Korat 30/3/2021. Flyene omfattede F-16A ADF 10207 fra 102 Squadron Stars og F-16B 10321 fra 103 Squadron Lightning, begge anskaffet brugte fra hhv. US Air Force og Singapore. Flere ældre F-16 kampfly vil muligvis blive udfaset i den nærmeste fremtid. Luftvåbnet har bl.a. modtaget i alt 15 brugte F-16A ADF og 1 F-16B ADF kampfly fra det amerikanske luftvåben som del af FMS-kontrakten (Foreign Military Sales) Peace Maresuan IV samt 3 F-16A Block 15 og 4 F-16 Block fra luftvåbnet i Singapore. Heraf 3 stk. er gået tabt.

AFM 6/21 : Det thailandske luftvåben har udfaset sine første F-16 kampfly. Tilbagetrækningen af de 2 første F-16A/B modeller blev markeret under en udfasningsceremoni ved Korat Air Base 30/3/2021. Omfattede et brugt F-16A ADF fly anskaffet fra US Air Force [10207] og et brugt F-16B fly anskaffet fra luftvåbnet i Singapore [10321], som begge blev modtaget i begyndelsen af 2000'erne. Havde været i tjeneste ved hhv. 102 og 103 Squadron under Wing 1. Flyene havde sandsynligvis nået deres fastsatte maksimale flyvetimer, mens en renovering blev anset for uøkonomisk. Luftvåbnet havde tidligere annonceret planer om udfasning af det første parti af F-16 kampfly fra 2023 i en forsvarsplan fra feb. 2020. En midtlivsopgradering af et parti på 18 F-16A/B Block 15 kampfly fra det thailandske luftvåben blev afsluttet i 2017, som bragte flyene op til en standard svarende til Block 50/52.

KeyAero 10/3/22 : Et Lockheed Martin F-16A-15 ADF Fighting Falcon kampfly [10331 (c/n 61-601; 82-1008)] fra det thailandske luftvåbens 1 Wing/103 Squadron blev afskrevet 8/3/2022, da det styrtede ned i Chatturat-distriktet i Chaiyaphum-provinsen. Ulykken skete under lokal træningsflyvning fra Korat Air Base. Piloten skød sig ud med katapultsæde, men blev kvæstet. Årsagen menes at have været en teknisk fejl. Flyet var oprindeligt kommet i tjeneste ved US Air Force marts 1984, men blev overført til lager feb. 1998. Blev overført til det thailandske luftvåben 2002/03 som del af Peace Naresuan IV-programmet. Tilgik indledningsvist 102 Squadron [10210], men da denne eskadrille blev opløst okt. 2021, blev modellen overført til 103 Squadron [10331).