Kamov Ka-32 Helix 
| LANDE | |||||||
|
AFM 8/10 
: Aserbajdsjans ministerium for nødssituationer har modtaget 2 Kamov Ka-32A helikoptere [inkl. FHN-05] fra Russian Helicopters 17/5/2010. Kontrakten blev indgået i 2008 og produktionen fandt sted ved Kumertau Aviation Production Enterprise.
AFM 12/13 
: Russian Helicopters vil levere en Ka-32A11BC brandslukningshelikopter til det hviderussiske ministerium for nødsituationer i Minsk. Forsynes med vandkanoner til bekæmpelse af brænde i højhuse. Forventes leveret i 2014.
AFM 5/20 
: Den thailandske hær har indgået en aftale om anvendelse af Ka-32A-11BC helikoptere i brug ved DDPM (Department of Disaster Prevention and Mitigation) som del af et forøget samarbejde mellem de to tjenester. I den sidste uge af jan. 2020 blev hærens 41st Aviation Battalion sendt til Chiang Mai ledsaget af DDPM-'s 2 Ka-32 modeller for at bekæmpe lokale skovbrande.
SCW 14/10/22 : I sept. 2022 blev det annonceret, at Portugals Kamov Ka-32 brandslukningshelikoptere skal afløses af brugte Sikorsky UH-60A Blackhawk modeller. Ifølge portugisiske medier vil disse Kamov helikoptere nu blive tilbudt til Ukraine. Den portugisiske regering havde bestilt 6 Kamov Ka-32A11BC modeller [CS-HMK (c/n 9901), CS-HML (c/n 9902), CS-HMM (c/n 9903), CS-HMN (c/n 9904), CS-HMO (c/n 9905) og CS-HMP (c/n 9906)] i 2006, som blev opereret af Empresa de Meios Aéreos, S. A. (EMA), en statsejet Civil Protection Service. Disse blev indledningsvist kun anvendt til brandslukningsopgaver, men senere også i MedeVac-rollen. I alt 5 af disse er flyvedygtige, mens et eksemplar [CS-HMO] menes at blive brugt til reservedele efter afskrivning 3/9/2021.
SCW 23/9/25 
: Kazaviaspas, luftafdelingen under Ministeriet for Nødsituationer i Kasakhstan, har tilsyneladende erhvervet to nye Ka-32 helikoptere [UP-K3203 og UP-K3204]. Enheden har tidligere opereret med to modeller af samme type, men disse blev trukket tilbage fra tjeneste for omkring fem år siden. Kazaviaspas har moderniseret sin helikopterflåde over de seneste par år. Først med et dusin Mi-8AMT modeller fra dec. 2020 og frem, hvoraf den seneste blev leveret ultimo 2024. Derefter blev flåden af EC145 helikoptere forøget med en stor ordre for 15 H145 modeller, der skal leveres frem til 20209. Disse er med undtagelse af et eksemplar alle af den nyeste BK117D3 variant med fem rotorblade. Desuden er nye fastvingefly for nylig tilgået flåden. Leveringer af L-410NG fly er fortsat i gang, hvor to stk. ankom feb. og maj 2025. Yderligere to fly forventes senere i 2025.
