Japan | Fuji T-7

LUFTVÅBNET

Finansår	Antal	Kontrakt	Ælevering	-
FY2001	11 Fuji T-7	-	-
FY2002	10 Fuji T-7	-	-
FY2003	7 (9) Fuji T-7	-	-
FY2004	11 T-7	-	-

WAPJ 36/99 : Japan vil anskaffe 50 Fuji T-7 turboprop træningsfly til afløsning af de eksisterende Fuji T-3 Kai modeller. Det japanske luftvåben har ledt efter en afløser for sine resterende T-3 basistræningsfly med stempelmotor (som er en licensbygget videreudvikling af Beech T-34 Mentor leveret i 1978) i adskillige år. Listen over potentielle kandidater blev reduceret tidligere i 1998 til 2 finalister fra de 35 forslag oprindeligt modtaget. I sept. 1998 blev der truffet en beslutning til fordel for Fuji's forslag om T-7, som i bund og grund er en T-3 model forsynet med ny Allison 250 turboprop på 350 hk. Det tabende forslag var en fælles tilbud fra Pilatus/Marubeni for PC-7 Mk II modellen forsynet med en Pratt & Whitney Canada PT-6A-25C motor på 700 hk. Denne variant er allerede i tjeneste ved det sydafrikanske luftvåben. En T-7 prototype har allerede været i luften, mens en produktionskontrakt forventes indgået i 1999. Leveringer forventes at starte i 2000.

AFM 1/01 : Luftvåbnet har valgt Fuji T-7 som sit nye basistræningsfly. Er en modificeret version af den eksisterende T-3, bl.a. med turbopropmotor. I alt 47 fly vil blive bestilt fra FY01.

AFM 3/01 : FY01-budgettet omfatter 11 nye basistræningsfly, sandsynligvis Fuji T-7.

AFM 11/02 : Fuji forventes at levere de 2 første T-7 primærtræningsfly til det japanske luftvåben ultimo 9/02. Vil første gennemgå testarbejde ved Flight Development and Experimentak Wing. Skal afløse T-3, hvorfra den genbruger 60% af sine komponenter. Har Rolls-Royce 250 B17F turboprop motor på 450 hk.

AFM 6/04 : Luftvåbnet har modtaget det første Fuji T-7 træningsfly. Fly # 26-5901 er tilgået 12 Hiko Kyoikudan ved Hofu luftbasen. Typen vil langsomt afløse Fuji T-3 (Beech T-34A Mentor) som luftvåbnets grundtræningsfly.

AI 7/04 : Luftvåbnets 50 Fuji T-3 træningsfly skal gradvist afløses af Fuji T-7. Fly # 26-5901 er tilgået 12 Hiko Kyoikudan ved Hofu. Typen vil senere tilgå 11 Hiko Kyoikudan ved Shizihama. 11 fly blev finansieret i FY01, 10 i FY02 og 7 i FY03. I alt 47 fly er planlagt over 10 år (måske op til 67).

AFM 11/09 : Det sidste af i alt 49 Fuji T-7 træningsfly blev leveret til det japanske luftvåben sept. 2008. Typen er baseret på Fuji T-3 og foretog sin første flyvning sept. 2002.

AFM 2/19 : Det japanske luftvåben modtog i alt 49 Fuji T-7 træningsfly [inkl. 46-5917 (c/n 17)] fra 2003. Typen opereres bl.a. af 11 Hiko Kyoikudan (11 Flying Training Wing) ved Shizuhama AB, som består af 2 eskadriller under Koku Kyoiku Shudan (Air Training Command).