Japan/Mitsubishi MU-2

Enhed Eskadrille Base Type Noter
Koku Kyunan-dan Matsushima Kyunan-tai Matsushima AB MU-2S SAR
Hyakuri Kyunan-tai Hyakuri AB MU-2S SAR
Hamamatsu Kyunan-tai Hamamatsu AB MU-2S SAR
Akita Kyunan-tai Akita AB MU-2S SAR
Niigata Kyunan-tai Niigata MU-2S SAR
Ashiya Kyunan-tai Ashiya AB MU-2S SAR
Nyutabaru Kyunan-tai Nyutabaru AB MU-2S SAR

Koku Kyunan-dan (luftredningsregiment)
Kyunan Kyunan-tai (luftredningseskadrille)

EWAP/86 : Det japanske luftvåbens Air Rescue Wing råder over 25 Mitshibshi MU-2S lette transportfly, som opererer fra alle større luftbaser.

AFM 12/94 : Et Mitsubishi Mu-2 SAR-fly styrtede ned i Stillehavet ud for Japans østkyst 19/10/1994. Alle 4 besætningsmedlemmer savnes. Flyet fik tekniske problemer på en testflyvning.

WAPJ 35/98 : Luftvåbnets Luftstøttekommando (Koku Sien Shudan) opererer transport- og SAR-fly. Redningsfly omfatter bl.a. Mitsubishi MU-2S, som nu afløses af BAe U-125A.

AFM 1/09 : Luftvåbnet udfasede sine 2 sidste Mitsubishi MU-2S SAR-fly [33-3227 og 63-3228] ved Hamamatsu AB 21/10/2008. Det første af i alt 29 fly var blevet leveret i 1962. Heraf gik 4 stk. tabt ved ulykker.


HÆREN

EWAP/86 : Den japanske hær råder over 17 LR-1 fly (Mitsubishi M-2C), som anvendes til forbindelsesopgaver samt fotorekognoscering.

WAPJ 35/98 : Den japanske hærs eneste fastvingefly er af typen Mitsubishi LR-1, som er en version af MU-2 flyet. Typen er i tjeneste ved hver HQ-eskadrille, hvor de primært bruges til forbindelsesflyvninger. Men flyene kan desuden medføre rekognoscerings/overvågningskameraer i bagenden. Vil blive afløst af nye LR-2 fly, som er er modificeret version af Beech 350 Super King Air, hvoraf de første eksemplarer vil blive leveret i anden halvdel af FY98.

AFM 6/16 : Japan har udfaset landets sidste Mitsubishi MU-2 fly opereret af militæret. Det sidste fly [LR-1 (MU-2C) 22019/LR) fra hæren foretog den sidste flyvning ved Camp Kit Utsunomiya lufthavnen 10/2/2016. Hæren modtog i alt 20 LR-1 fly fra 1967, men typen er gradvist blevet udfaset.