Leonardo Helicopters AW149 
(AgustaWestland)
| LANDE | ||||
|
AFM 1/09: AgustaWestland AW149 militære multi-rolle helikopter foretog sin første flyvning ved Vergiate i Italien 13/11/2009. Den anden prototype vil efter planen slutte sig til testprogrammet i 2010 og typen forventes at være operationel i 2014. Helikopteren er blevet udviklet for at imødekomme det italienske luftvåbens behov for en ny mellemdistance redningshelikopter. En specialiseret version, TUHP149, er blevet tlibudt Tyrkiet som ny flerformålshelikopter.
AFM 9/14: AgustaWestlands nye AW149 helikopter [repræsenteret ved CS-X81848/I-49] modtog officielt sin militære typecertificering 15/7/2014. Prototype har gennemgået testforløb ved Reparto Sperimentale di Volo (RSV) ved Pratica di Mare AB, som er Italiens officielle testcenter. Operationelt evalueringstest følger om kort tid. Typen er blevet udviklet for at imødekomme det italienske luftvåbens behov for nye middeltunge SAR-helikoptere.
AFM 9/16: Leonardo-Finmeccanica fremviste en bevæbnet version af sin AW149 helikopter [CS.X81848; c/n 49006] under Farnborough Air Show juli 2016. Producenten forventer at indgå de første ordrer om kort tid. Integrationen af forskellige våbentyper indledes om kort tid.
AFM 6/19 
: Leonardo menes at have sikret sig en ordre for levering af omkring 20 AW149 helikoptere til Egypten. Typen blev valgt i konkurrence mod NH90. Helikopterne, som vejer 9 tons, vil blive opereret på vegne af den egyptiske flåde.
AFM 8/21 
: De første 3 Leonardo AW149 helikoptere i SAR-konfiguration menes at være blevet leveret til det egyptiske luftvåben juni 2021. Egypten havde bestilt 24 AW140 modeller, hvoraf mindst 5 stk. blev leveret ultimo 2020 i standard transportkonfiguration. SAR-versionen er forsynet med et forlænget næseparti og er malet i rød/hvide farver. Den første og anden SAR-variant til det egyptiske luftvåben [C.S.X82022/30 (c/n 49073) og C.S.X82025/31 (c/n 49074)] blev observeret under testflyvninger ved fabrikken i Venegono, Italien april 2021, mens det tredje eksemplar [C.S.X82027/32 (c/n 49075)] blev set maj 2021. Den egyptiske ordre omfatter desuden 8 AW189 helikoptere. Antallet af SAR-konfigurerede AW149 omfattet af kontrakten kendes ikke.
SCW 16/6/22 
: Det polske forsvarsministerium har annonceret, at der snart vil blive indgået en aftale med Leonardo Helicopters om anskaffelsen af 32 militære AW149 middeltunge multirolle helikoptere. I sept. 2020 besluttede den polske regering at forøge forsvarsbudgettet til 2 %. Okt. 2019 annoncerede det polske forsvarsministerium sin Technical Modernisation Plan 2021-2035, hvor hovedprioriteten var en udskiftning af Mi-24 angrebshelikopterne som del af Kruk-programmet. Perkoz-programmet blev indledt primo 2020, som var en procedure for udskiftning af Mi-2 helikopterne med 32 nye multirolle støttehelikoptere. AW149 helikopterne, som vil blive bygget lokalt af PZL Swidnik, forventes leveret i 3 forskellige varianter: kampstøtte/avanceret træning, kommando samt rekognoscering/elektronisk krigsførelse. Det vides endnu ikke, om helikopterne vil blive opereret af det polske luftvåben eller hærens flyvetjeneste. Begge værn opererer med Mil Mi-2 helikoptere i forskellige varianter. Den tekniske dialog i Porkoz-programmet var blevet indstillet marts 2021, hvor 12 potentielle tilbudsgivere havde vist interesse for deltagelse i denne procedure. Gruppen omfattede PZL Swidnik, som repræsenterede Leonardo Helicopters.
SCW 26/7/22 : En AW149 helikopter [44 (c/n 49087; CSX82057)] til det egyptiske luftvåben blev observeret under testflyvning 14/7/2022, forsynet med en forlænget udstødning samt raketlaunchere på pyloner. Egyptiske modeller af denne type er ikke tidligere blevet set med disse ændringer. Egypten havde bestilt 24 AW149 samt 8 AW189 modeller i 2019. I alt 7 rød/hvide maritime varianter af AW149 [30-38] menes at være leveret, mens yderligere 2 stk. er på bestilling. Typen opereres af ukendt eskadrille under 545 Air Wing (545 AW) ved Borg-el-Arab luftbasen. Desuden er 5 camouflagemalede AW149 modeller [39-43] blevet leveret til 14 Squadron under 545 Air Wing.
AFM 8/22 : Det polske forsvarsministerium har bestilt 32 AW149 multirolle helikoptere, som skal opereres af den polske hær. Kontrakten blev indgået under ceremoni ved Leonardo's datterselskab PZL-Swidnik in Polen 1/7/2022. Aftalen omfatter desuden en logistik-, trænings- og simulatorpakke, hvoraf førstnævnte omfatter reservedele, forbrugskomponenter og udstyr til håndtering på jorden. Trænings- og simulatorpakken omfatter omfattende træning af piloter og teknisk personel samt levering af avancerede simulatorer og træningsudstyr. PZL-Swidnik vil fungere som hovedleverandør og helikopterne skal samles på selskabets produktionslinje. Leonardo vil desuden investere yderligere i sine polske faciliteter, som blev overtaget i 2010. De nye helikoptere vil blive leveret i 2023-2029. Typen skal bruges til transport af soldater samt til luftstøtte for tropper på jorden. Andre opgaver vil omfatte ambulanceflyvninger, eftersøgnings- og redningsmissioner under kampoperationer (CSAR) samt transport af fragt og forsyninger. AW149 modellen vil blive udrustet med observationssystemer, 7,62 mm LMG i den forreste del af kabinens vinduer samt 12,7 mm TMG-pods på udvendige våbenstationer, raketter, missiler (inkl. ikke specificerede panserværnsvåben samt Hydra missiler) og selvforsvarssystemer. Helikopterne vil blive opereret som del af den polske hærs 25th Air Cavalry Brigade ved Tomaszów Mazowiecki, som fungerer som luftangrebstropper. Brigaden omfatter 1st Aviation Squadron ved Leznica-Wielka samt 7th Aviation Squadron ved Tomaszów Mazowiecki. Det vides ikke, hvilken type AW149 skal afløse, men det er sandsynligvis W-3 Sokol.
AFM 9/22: Leonardo Helicopters annoncerede 18/7/2022, at etableringen af en ny produktionslinje til AW149 helikoptere ved sine faciliteter i Yeovil, Somerset, var påbegyndt. Sker samtidig med at det britiske forsvarsministeriums konkurrence for nye middeltunge helikoptere (NMH/new medium helicopter) går ind i den afgørende fase. De påkrævede produktionssystemer til AW149 produktionslinjen vil efter planen blive leveret i fjerde kvartal 2022, hvilket vil sikre, at typen kunne leveres til operationel tjeneste inden for det britiske forsvarsministeriums fastsatte tidsramme i 2025. Leonardo havde fremsendt sit svar på DE&S's (Defence Equipment & Support's) PQQ-anmodning (Pre-Qualification Questionnaire) vedr. NMH-programmet juni 2022. Leonardo mener, at AW149 er den bedste løsning til både Storbritanniens NMH-krav og den britiske regerings bredere Levelling Up til United Kingdom initiativ, som har til formål at udbrede high-tech jobs og lige muligheder over hele landet. For nuværende støtter producentens faciliteter i Yeovil allerede flåden af operationelle AW149 helikoptere gennem produktionen af dynamiske og gearkassekomponenter. Faciliteten har desuden erfaring med produktion af AW189 modellen (tiltænkt det civile marked), som deler et fælles basisskrog med den militære AW149 version. AW149 modellen kan medføre i alt 16 fuldt udrustede soldater.
AFM 9/23 : Den første af i alt 32 middeltunge AW149 multirolle helikoptere [CSX82112] til de polske landstyrker gennemførte sine første testflyvninger ved Leonardo Helicopters' faciliteter ved Vergiate lufthavnen i Lombardiet, Italien juli 2023. De første 4 helikoptere vil blive bygget for de polske landstyrker i Italien, mens de sidste 28 eksemplarer skal produceres af PZL-Swidnik (et polsk selskab ejet af Leonardo) i Polen. Forventes at blive leveret mellem 2023 og 2029. Polen indgik en kontrakt på 1,76 mia. € for anskaffelsen af 32 AW149 modeller, relevante reservedele og udrustning, avancerede simulatorer samt en omfattende pakke for logistik og træning 1/7/2022.
SCW 31/10/23 : De 2 første militære Leonardo AW149 multirolle helikoptere blev overdraget til den polske hærs flyvetjeneste 30/10/2023. Helikopterne [6701 (c/n 49104; ex CSX82112) og 6702 (c/n 49105; ex CSX82113)] vil blive opereret af 25 Brygada Kawalerii Powietrznej (25th Air Cavalry Brigade) ved Tomaszów Mazowiecki/Nowy Glinnik luftbasen). En kontrakt til en værdi af €1,8 mia. for anskaffelsen af 32 AW142 mellemtunge helikoptere samt logistisk servicepakke, reservedele og udstyr til håndtering af helikopterne på jorden var blevet godkendt af den polske regering og forsvarsministeriet 1/7/2022. I alt 800 Lockheed Martin AGM-114R2 Hellfire missiler til AW149 helikopterne blev bestilt 30/5/2023.
AFM 1/24 : Det polske forsvarsministerium og Leonardo overdrog formelt de 2 første AW149 multirolle helikoptere [inkl. 6701] til den polske hærs 25th Air Cavalry Brigade – som har hovedkvarter ved Tomaszów Mazowiecki – 30/10/2023. De 2 AW149 modeller er tilgået 7th Aviation Group ved Nowy Glinnik, hvor de vil afløse enhedens nuværende W-3WA Sokól helikoptere. Den polske regering havde valgt AW149 til den polske hær som del af Perkoz-programmet for multirolle støttehelikoptere og indtil en anskaffelseskontrakt – til en værdi af omkring €1,7 mia. – for 32 helikoptere juli 2022. Disse eksemplarer vil alle blive leveret til 25th Air Cavalry Brigade frem til omkring 2029. De polske AW149 helikoptere er bevæbnet med 2 dørmonterede maskingeværer samt 70 mm raketkastere. Helikoptere vil senere ligeledes blive bevæbnet med AGM-114R2 Hellfire luft-til-jord missiler. I maj 2023 bestilte Polen 800 Hillfire missiler – sammen med teknisk assistance og støtte/træningsudstyr – fra USA til en anslået værdi af $150 mio. Disse vil ikke kun blive anvendt af AW149 modellen, men ligeledes Polens kommende AH-64E kamphelikoptere (hvoraf 96 eksemplarer bliver anskaffet). Leveringen af Hellfire missiler vil begynde inden udgangen af 2023 og fortsætte frem til mindst 2029. I okt. 2022 valgte den polske regering GE Aviation's CT7-2E1 motorer til sin AW149 flåde. Polen vil modtage 64 CT7-2E1 motorer sammen med reservemodeller. 7th Aviation Group forventes at opnå foreløbig operationel status (IOC/Initial Operational Capability) medio 2025, mens forskellige typer af syntetiske træningssystemer – inkl. Flight Navigation and Procedures Trainers samt Flight Training devices – vil blive leveret over de næste 2 år for at gøre det muligt at træne luft- og jordpersonel i Polen. Opnåelse af fuld operationel status (Full Operational Operability) afhænger af leveringsplanen for AW149.