Frankrig/Magister /Zéphyr

ECS = Escadron de Controle et Standardisation (Standards Squadron)
EIV = Escadron d'Instruction en Vol
GI = Groupement d'Instruction

AFM 11/91 : En CM-170 Magister jettræner fra det franske luftvåben styrtede ned nær Vesoul 25/8/1991. Piloten blev dræbt.

WAPJ 10/92 : Det franske luftvåbens træningskommando (Commandement des Ecoles de l'Armée de l'Air/CEAA) har ansvaret for al træning i luften og på jorden. CEAA, som har hovedkvarter ved Tours, uddanner omkring 90 kamp- og 60 transport/helikopterpiloter om året. Har en nominel styrke på 374 fly, inkl. 74 Fouga CM.170 Magister jettrænere, men det faktiske antal fly er betydeligt højere. Træningen foregår ved 2 parallelle træningsforløb, hvor uddannelsen af karriereofficerer varetages af Ecole de l'Air, Salon-de-Provence. Denne skole råder over 57 magister fly til avanceret flyvetræning. Kandidater flyver 45 timer på CAP 10 basistræningsfly, inden uddanneslen fortsættes med 64 timer på Magister og efterfølgende afsluttes ved specialskoler. Magister flyene vil blive afløst af 50 Embraer EMB-312 Tucano fly inden udgangen af 1994, hvoraf de 2 første eksemplarer blev finansieret i 1991, efterfulgt af 20 mere i 1992. Ecole de Formation Pilotage de Base ved BA 709, Cognac/Chateaubernard råder over et enkelt Magister fly til forbindelsesopgaver. Træningskommandoens eneste jagerafdeling, 8e Escadre de Chasse ved BA 120, Cazaux, råder over 4 Magister fly ved HQ Flight.

WAPJ 15/93 : Det franske luftvåben modtog 437 Fouga CM.170 Magister jettrænere fra 1956. Den første enhed var Groupement d'Instruction 312 (GI 312) ved Salon-de-Provence, som nu er luftvåbnets sidste større operatør af denne type. Typen havde gennemført 2 mio. flyvetimer 19/5/1993.

AFM 12/11 : Det franske luftvåbens flyveskole (École de pilotage de l'Armée de l'Air/EPAA) ved Base Aérienne 709 Cognac-Châteaubernard opererede CM170 Magister jettrænere frem til midten af 1980'erne.

FLÅDEN

WAPJ 10/92 : Omskoling til operationer fra hangarskibe gennemføres først, når den franske flådes piloter har afsluttet deres jettræning ved det franske luftvåben. Enheden 59 S (Escadrille de Servitude) ved Hyères råder over et dusin Fouga CM.175 Zephyr versioner af Magister, som kan operere fra hangarskibe. Træningen omfatter dækslandinger og takeoff med brug af katapult.

AFM 2/94 : En CM.175 Zephyr jettræner fra 59S styrtede ned i Middelhavet ved Iles de Porquerolles 26/10/1993 under træningsflyvning fra Hyeres. Begge besætningsmedlemmer er savnet men formodes dræbt.

WAPJ 22/95 : Flåden udfasede de sidste 10 Fouga CM.175 Zéphyr jettræningsfly fra 59S ved Hyères 25/11/1994. Er en dæklandingsversion af CM.170 Magister og kom i tjeneste ved 59S i 10/59. 30 fly blev bygget foruden 2 prototyper. I fremtiden vil flådens piloter modtage deres basistræning ved USN inden de omstiller til Super Etendard. De sidste 10 fly var # 1, 5, 14, 16, 17, 21, 23, 27, 28 og 30.