Tyskland | MBB Bo 105

HÆREN

HFR = Heeresfligerregiment (Hærflyverregiment)
HFUS = Heeresfliegerunterstützungsstaffel (army aviation support squadron)
HRVA = Heeresflieger Verbings- und Aufklärungsstaffel (forbindelses- og opklaringseskadrille)
HFVS = Heeresfliegerlehrversuchsstaffel
HFWS = Heeresfliegerwaffenschule
KHR = Kampfhubschrauberregiment (kamphelikopterregiment)
HFVAS = Heeresfliegerverbings- und Aufklärungsstaffel 100 (division støtte- og rekognosceringseskadrille)

AFW/84 : Den tyske hærs flyvetjeneste (Heeresflieger) valgte MBB BO105M som sin nye VBH-helikopter (Verbindungs- und Beobachtungshubschrauber) til afløsning af Alouette II i slutningen af 1970'erne. Skal bruges til forbindelses- og observationsopgaver ved hærens HFVS (Heeresfliege Verbindungsstaffel) og HFS. (Heeresfliegerstaffel). De første 100 VBH-helikoptere blev leveret fra sept. 1979 med 4 stk. om måneden, men de sidste 127 ombygges fra den midlertidige kamphelikopter BO105P. Denne type, med den militære betegnelse PAH-1 (Panzer Abwehr Hubschrauber) vil efter planen komme i tjeneste i 1980. Alle 212 stk. skulle være leveret frem til 1982. Hver af hærens 3 korps vil modtage et panserværnshelikopterregiment med 56 helikoptere, hver bevæbnet med 6 langtrækkende Euromissile HOT panserværnsmissiler. Typen (21 stk.) vil også tilgå HFB (Heeresfliegerbattalion) i Schleswig-Holstein. PAH-1 vil blive afløst af omkring 200 nye PAH-2 kamphelikoptere fra 1985.

WAPJ 10/92 : De første MBB PAH-1 panserværnshelikoptere blev returneret til den tyske hær i 1991 efter at have gennemgået ombygning til PAH-1-A1 standard. Helikopterne har fået installeret opgraderede motorer og rotorblade, mens de 3 missillauncherrør til HOT panserværnsmissiler har fået ny position. Disse peger nu nedad med 45° i stedet for at være installeret horisontalt. Heeresflieger vil ombygge 155 af sine 207 resterende PAH-1 modeller til den nye standard, mens 52 andre vil modtage Stinger luftværnsmissiler i stedet for HOT til bevæbnede eskorteopgaver under betegnelsen BSH (Begleitschutzhübschrauber).

AFM 7/96+11/96 : En MBB BO 105P helikopter [87+05] fra HFR 70 styrtede ned 20/5/1996.

AFM 6/97+7/97 : En MBB BO 105 PAH-1 helikopter fra HFR 36 styrtede ned nær landsbyen Gudensberg-Metze 25/3/1997. De 2 besætningsmedlemmer blev dræbt. Ulykken skete under træningsflyvning fra basen ved Fritzlar.

WAF/99 : Heeresfliegerbrigade 3 (HFB 2) ved Mendig råder bl.a. over  69 BO 105M helikoptere.
   Hærens primære kamphelikopter er BO 105P Panzerabwehrhubschrauber 1 (PAH-1), hvoraf 212 blev leveret fra 1979. Er underlagt Luftmechanisierte Brigade 1 ved Fritzlar. Enheden råder også over nogle få BO 105M forbindelseshelikoptere. BO 105P er bevæbnet med 6 HOT panserværnsmissiler.
   Hærens Flyveskole ved Bückeburg råder over 9 BO 105M og 15 BO 105P helikoptere.

AFM 8/12 : Heeresflieger Verbindungs- und Aufklärungsstaffel 100 (HFlgVerbAufklStff) ved Celle-Wietzenbruck vil blive opløst i nærmeste fremtid. Enheden blev dannet med Bo-105P1M helikoptere [inkl. 88+12] for 10 år siden til afløsning af Heeresfliegerregiment 16 (HflgRgt), som blev opløst som del af forsvarsbesparelser i 2001.

AFM 12/12 : Det tyske forsvar, Bundeswehr, er ved at gennemgå sin største reorganisering siden dannelsen i 1956. Sker som del af Neusausrishtung der Bundes-omlægningen, som var blevet annonceret af det tyske forsvarsministerium okt. 2011. Bl.a. vil hærens resterende Bo-105 helikoptere (145 stk.) blive trukket tilbage fra tjeneste i den nærmeste fremtid. Heeresfliegerunterstützungsstaffel 1 (army aviation support squadron) ved Holzdorf vil blive opløst i 2013.

AFM 1/17 : De sidste Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105 helikoptere fra den tyske hærs flyvetjeneste (Heeresflieger) blev udfaset under ceremoni ved Celle Army Air Base 19/10/2016 efter mere end 43 års tjeneste. Typen, som har gennemført mere end en mio. flyvetimer, bliver officielt udfaset 31/12/2016. Den sidste enhed var Teileinheit (TE) 900, som var en træningsenhed ved Celle, under Internationales Hubschrauberausbildungszentrum (International Helicopter Training Cntre/IntHubschrAusbZ) ved Bückeburg Army Air Base. Var kendt som Heeresfliegerwaffenschule frem til 1/7/2015. Celle har i de seneste år også blevet et samlingssted for Bo-105 helikoptere udfaset fra andre enheder ved Fritzlar, Holsdorf, Niederstetten og Roth. Mange af disse er siden blevet afsat og primo okt. 2016 var kun 56 aktive og oplagrede helikoptere tilbage ved Celle. Den albanske regering og luftvåben har anskaffet 12 Bo-105 helikoptere, som blev ombygget til Bo-105E standard, mens flåden i Uruguay modtog 6 Bo-105P helikoptere.
   Den første Bo-105 prototype foretog sin første flyvning 16/2/1967, hvorefter produktionen startede i 1970. Mere end 1.500 eksemplarer blev bygget frem til 2001. Heeresflieger modtog sine første helikoptere 26/4/1973, da Heeresfliegerversuchsstaffel (Army Aviation Test Squadron/HflgVsuStff) ved Celle modtog 10 væbnede Bo-105C helikoptere til test frem til 1977. Hæren bestilte 100 Bo-105M i 1976 til trænings-, forbindelses- og observationsflyvninger til delvis afløsning af Alouette II flåden. Dec. 1978 blev yderligere 212 bevæbnede Bo-105P helikoptere anskaffet til levering mellem dec. 1979 og sept. 1984. Disse blev fordelt mellem 4 helikopterregimenter. Den første operationelle enhed med de såkaldte PAH-1 helikopter (Panzerabwehrhubschrauber/anti-tank helikopter) dec. 1980 var Heeresfliegerregiment 16 ved Celle. I løbet af deres tjenestetid opererede typen fra 15 forskellige baser, inkl. Le Luc i Frankrig. Efter udfasningen af M-versionen fra 204 og den gravise afløsning af P-versionen med nye Eurocopter Tiger kamphelikoptere, blev mere end 100 Bo-105P ombygget til P1M standard uden bevæbning. Disse blev brugt til en række forskellige opgaver inkl. træning. Selvom 15 EC135 træningshelikoptere var blevet leveret til Heeresfliegerwaffenschule, blev Ausbildungszentrum C (Training Centre C) omdøbt som Teileinheit 900 juli 2015 med ansvar for træning i autoratation-flyvning samt last i ekstern slynge.