USA | Cessna Citation 
AFM 9/95 : Cessna har modtaget kontrakt for 5 Cessna OT-47B Tracker fly til US Air Force. Typen er baseret på Citation forretningsflyet og forsynes med APG-66 radar og WF-360TL imaging system.
WAPJ 42/00 : Luftvåbnet har erhvervet 5 Cessna Citation Ultra fly med betegnelsen OT-47B. Blev bestilt i 6/95 og leveret 2/97>4/97. Alle har civilt nummer: N163L, N214L, N615L, N712L og N991L. Har Northrop Grumman AN/APG-66(V) radar i næsen og Northrop Grumman WF-360TL infrarødt sporingssystem under kroppen. Flyene blev bestilt af Air Force Materiel Command men registreret ved Leslie and Associates Inc., Portland, Oregon, og opereres af Aviation Development Corp. ved Montgomery, Alabama. Menes at være stationeret i den sydøstlige del af USA til anti-narkosmugling operationer over Den Mexicanske Gulf.
JAWA 2000/01 : Det amerikanske forsvarsministerium bestilte 5 Cessna 560 Citation Ultra fly til USAF Aeronautical Systems Center juni 1995. Typen, som har fået den militære betegnelse OT-47B, menes at blive brugt til bekæmpelse af narkotikasmugling og er forsynet med AN/APG-66 radar. Flyene er stationeret ved Maxwell AFB, Alahama, men vil operere i Centralamerika registreret som civile fly. De 2 første fly blev leveret feb. 1997, efterfulgt af 1 stk. marts 1997, 1 stk. april 1997 og 1 stk. maj 1997.
EWAP/86 : US Navy modtog 15 T-47A træningsfly fra sommeren 1984, som var baseret på Citation II forretningsflyet. Typen afløste T-39D ved Naval Air Training Command's eskadrille VT-87 ved Pensacola, Florida. Bliver avendt til træning af Naval Flight Officers i brugen af luftbårne radarer. T-47A adskiller sig fra Citation II ved at have kraftigere turbofanmotorer samt en kortere vinge for at forøge flyets hastighed i stor højde. Samtlige fly, som er forsynet med Emerson Electric radar, flyves af civile piloter på kontrakt. Medfører desuden en instruktør fra flåden samt 2 elever. [13 fly gik tabt ved hangarbrand 1993]
| Eskadrille | Base | Type | Kode | Noter |
|---|---|---|---|---|
| MWHS-4 | New Orleans JRB, Louisiana | UC-35C (2) | EZ | - |
| VMR-1 Road Runners | MCAS Cherry Point, NC | UC-35D (2) | - | dannes |
| Miramar Base Flight | MCAS Miramar, CA | UC-35D (1) | 5T | afskrevet? |
WAPJ 43/00 : US Marine Corps har fået leveret 2 Cessna UC-35C Citation Ultra
VIP-transportfly (# 165740 og 165741). Skal opereres af en reserveenhed ved
NAS New Orleans, Louisiana. Vil muligvis blive efterfulgt af UC-35D Citation
Encore fly.
Janes : 2
Cessna UC-35C (inkl. # 165740)(560 Citation Ultra) transportfly leveret til
MWHS-4 ved New Orleans, Louisiana. Bliver måske suppleret med UC-35D fly (560
Citation Ultra Encore).
AFM 5/04+6/04 :
Et Cessna UC-35D fra Miramar Base Flight [165938] styrtede ned ved Miramar
10/3/04.
AFM 11/04 : De 2 UC-35C Citation Ultra V fly fra MWHS-4 ved NAS New Orleans JRB,
Louisiana, bruges til støtte for kommandøren for 4th Marine Air Wing.
AI 7/05 :
Eskadrille VMR-1 Road Runners, MCAS Cherry Point, North Carolina, modtog det
første af 2 Cessna UC-35D Citation Encore transportfly [166714; c/n 560-0679]
15/5/2005. Afløser UC-12DB fly.
AFM 7/06 :
USMC modtog det 13. og sidste UC-35D Citation Encore forbindelses [166767]
21/5/2006.
AFM 7/12 : Et Cessna UC-35D forbindelsesfly [165939] fra MCAS Futenma, Japan blev observeret ved RAF Mildenhall, Storbritannien 9/5/2012.
AFM 11/18 : US Marine Corps' flåde af OSA-fly (operational support airlift) består primært af Cessna UC-35 Citation samt Beech UC-12 Huron fly, som primært bruges til transport af højtrangerende officerer. Flyene opereres primært af Marine Transportation Squadron (VMR) Belle Chasse ved Naval Air Station Joint Reserve Base (NAS JRB) New Orleans i Belle Chasse, Louisiana. Eskadrillen, som råder over bl.a. 2 UC-35C fly, er underlagt 4th MAW (Marine Air Wing) under MARSFORRES (Marine Forces Reserve). UC-35C kan medføre i alt 7 passagerer og deres baggege med en flyvetid på omkring 3 timer.
HÆREN
WAPJ 27/96 : US Army gennemførte C-XX(MR) konkurrence i 1995 om anskaffelse af nye mellemdistance jetfly til at fylde gabet mellem C-12 og C-20. De nye fly skulle have en rækkevidde på mellem 1.111 og 3.333 km. Hæren evaluerede varianter af Cessna Citation Ultra, Bombardier/Learjet og Raytheon/Beechcraft 400A/T-1A, hvoraf Ultra blev udvalgt som vinder jan. 1996. Mellem 29 og 35 eksemplarer, som vil få den militære betegnelse UC-35A, vil blive leveret over de næste 5 år. De 2 første fly forventes leveret ultimo 1996.
AI 5/98 : US Army har bestilt yderligere 3 Cessna UC-35A fly (Model 560 Citation V Ultra) marts 1998. Dermed er i alt 12 fly blevet bestilt, inkl. 2 i 1996 og 5 i 1997. Hæren ønsker i alt 35 UC-35 fly.
WAPJ 37/99 :
US Army har for nylig modtaget de første Cessna UC-35A Citation Ultra
forbindelsesfly. Opereres bl.a. af 78th Aviation Battalion. Enheden har HQ ved
Camp Zama, Japan, men opererer fra NAF Atsugi.
JAWA 2000/01 : US Army ønsker 35 Cessna UC-35A forbindelsesfly (Cessna 560 Citation Ultra). Omfatter 2 stk. i FY1995 (inkl. 95-01231) leveret i 1996, 5 stk. i FY1996, 5 stk. i FY1997, 5 stk. i FY1998 og 5 stk. i FY1999. De sidste fly bliver af typen Ultra Encore (UC-35B).
AFM 3/01 :
US Army bestilte yderligere 2 UC-35B 26/1/2001. Leveres frem til feb. 2002.
AI 4/03 :
US Army har bestilt 1 Cessna UC-34D transportfly. Har allerede 20 UC-35A
(Model 560 Citation Ultra), 2 UC-35B og 4 UC-35C (begge Citation Encore).
AI 3/04 :
Hæren har bestilt 4 Cessna UC-35D 16/1/2004. Har allerede 20 UC-35A, 2 UC-35B
og 4 UC-35C fly. Har tidligere bestilt 1 UC-35D, som også anvendes af USMC.
AFM 11/16 : Et UC-35A1 Citation Ultra fly [99-0102] fra US Army's 1-214th AVN ved Wiesbaden Army Airfield, Tyskland blev observeret ved RAF Lossiemouth, Storbritannien 18/8/2016. Flyet var på en langtrækkende navigationstræningsflyvning.