Portugal | Embraer KC-390 Millennium
LUFTVÅBNET
Ebhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
---|---|---|---|---|
- | Esquadra 506 Rinocerontes | Beja (BA 11) | KC-390 (1) | dannes |
FG 9/6/17 : Den portugisiske regering har indledt formelle forhandlinger med Embraer om købet af 5 KC-390 tomotorede tank/transportfly med option på et sjette eksemplar. Forhandlingerne forventes at vare de næste 3 måneder, hvor den detaljerede konfiguration for det portugisiske luftvåben bliver defineret. Det brasilianske luftvåben har tidligere bestilt 28 KC-390 fly i 2014. Portugal havde sammen med 4 andre lande (Argentina, Chile, Colombia og Tjekkiet) tilkendegivet planer om at anskaffe KC-390 fly i 2010. Men der var opstået usikkerhed om Portugals hensigt i 2015, hvor luftvåbnet indledte et moderniseringsprogram for sine 6 Lockheed Martin C-130 Hercules transportfly. Embraer har en forventning om at kunne sælge KC-390 fly til et marked, som omfatter omkring 700 fly. Omfatter afløsning af ældre firemotorede flytyper som fx C-130H og Antonov An-12 i tjeneste rundt omkring i verden. Markedet omfatter ikke producerende lande som fx USA, Rusland og Kina.
AFM 8/17 : Portugal vil anskaffe 5 Embraer KC-390 transportfly, mens et sjette eksemplar er på option. Type skal afløse luftvåbnets C-130H fly. Det portugisiske ministerråd gav 9/6/2017 tilladelse til, at der kunne indledes forhandlinger med Embraer om bestillingen. Aftalen vil desuden omfatte en flysimulator. Typen skal bruges til transport af fragt og tropper, lufttankning, SAR og brandslukning. Portugal er allerede involveret i KC-390 programmet, inkl. udviklings- og testarbejde samt produktion af komponenter.
FG 27/8/19 : Portugal har valgt Elbit Systems som leverandør af EW-udstyr (electronic warfare) til sine 5 nye Embraer KC-390 taktiske transportfly. Udstyret vil omfatte system vil varsling mod radar og laser, infrarødt missilvarslingssystem, system til udkastning af modforholdsregler samt et aktivt system til elektronisk selvbeskyttelse. Aftalen skal dog først godkendes af den portugisiske regering. EW-aftalen med Elbit kommer kun få dage efter en formel kontraktindgåelse mellem Embraer og Portugal. Ordren blev oprindeligt annonceret juli 2019. Det første KC-390 fly vil blive leveret til NATO-landet Portugal feb. 2023, efterfulgt af resten med et fly om året frem til feb. 2027.
AFM 10/19 : Den portugisiske regering har indgået en kontrakt med Embraer om levering af 5 KC-390 multi-mission transportfly til det portugisiske luftvåben 22/8/2019. Flyene vil blive leveret fra 2023. Aftalen omfatter desuden ydelser og støtte samt en flysimulator. Den brasilianske producent har desuden bekræftet, at Ungarn fører fremskudte forhandlinger om anskaffelse af KC-390 fly.
AFM 11/21 : Embraer gør gode fremskridt med produktionen af det første KC-390 Millennium transportfly [26901] til det portugisiske luftvåben. Portugal annoncerede 26/9/2021, at flyet havde opnået »power on« for første gang på produktionslinjen ved Embraer's fabrik i Gaviäo Peixoto, Brasilien 21/9/2021. Produktionen og levering bliver tæt fulgt af et tværfagligt inspektionshold (MAF/Missão de Acompanhamento e Fiscalzação /Monitoring and Inspection Mission) bestående af portugisisk militærpersonel, inkl. besætninger, teknikere og mekanikere. En besætning fra Portugal, bestående af 2 piloter og 2 loadmastere, har modtaget træning på KC-390 fly siden 14/9/2021 ved det brasilianske luftvåbens Ala 2 (Wing 2) ved Base Aerea de Anápolis. Ala 2 er det brasilianske luftvåbens første enhed udrustet med KC-390 fly og træningen af portugisisk personel varetages af afdelingens 1° Grupo de Transporte de Tropa (1st Troop Transport Group) Esquadrão Zeus. Portugal havde annonceret anskaffelsen af 5 KC-390 fly 9/6/2017, med option for et sjette eksemplar, til afløsning af sin flåde af C-130H Hercules transportfly. Ordren for 5 eksemplarer blev bekræftet 11/7/2019, efterfulgt af en formel kontraktunderskrivelse 22/8/2019. Den portugisiske flyproducent OGMA har fremstillet komponenter til KC-390 modellen siden 2013 og bliver på sigt det europæiske vedligeholdelsescenter for typen. Embraer har ejet aktiemajoriteten i OGMA, siden selskabet blev privatiseret i 2004.
SCW 1/9/22 : Det første Embraer KC-390 Millennium transportfly [26901 (PT-ZKD)] til det portugisiske luftvåben har indledt sin testfase. Aktiviteterne, som har fokus på opfyldelse af de portugisiske krav, gennemføres ved Embraer's facilitter i Gavião Peixoto, São Paulo. Portugal bestilte i alt 5 fly af denne type aug. 2019. Det forventes, at KC-390 flyet kan leveres til sine nye ejere engang i 2023, når samtlige test er blevet fuldført.
SCW 16/10/22 : Det første Embraer KC-390 transportfly [26901 (PT-ZDK; c/n 390000011)] til det portugisiske luftvåben ankom til Beja luftbasen (BA 11) 16/10/2022. Flyet havde forladt Gavião Peixoto, São Paulo i Brasilien dagen før for at flyve til Portugal. Efter levering vil flyet gennemgå en integrationsfase med NATO-udrustning samt certificering ved National Aeronautical Authority. Portugal bestilte i alt 5 KC-390 Millennium fly og en simulator i 2019. De første portugisiske besætninger havde afsluttet deres træning på typen nov. 2021. Typen vil tilgå Esquadra 501 ved BA5 Montijo, hvor de gradvist vil afløse de nuværende Hercules transportfly.
SCW 6/11/22 : Det portugisiske luftvåbens nye C-390 Millennium transportfly vil blive stationeret ved Base Aérea (BA) 11 Beja, hvor en ny hangar til flyene er under bygning. Typen vil blive opereret af en ny transporteskadrille, Esquadra 506. BA11 Beja, som er en af de vigtigste luftbaser i Portugal, er placeret 9 km nordvest for Beja og 100 km nord for Algarve. Basen huser allerede 2 træningseskadriller, Esquadra 101 Roncos (Roars) med TB-30 Epsilon træningsfly og Esquadra 552 Zangões (Drones) og AW119Kx Koala træningshelikoptere samt en maritim patruljeeskadrille, Esquadra 601 Lobos (Wolves) med P-3C Orion fly.
AFM 12/22 : Det første af i alt 5 Embraer KC-390 Millennium tank/transportfly [26901; PT-ZDK (c/n 390000011)] til det portugisiske luftvåben (PAF) landede ved typens kommende hjemmebase, Beja Air Base i Portugal, 16/10/2022. Flet havde forladt Gavião Peixoto i São Paulo, Brasilien 15/10/2022, eskorteret af 2 Lockheed Martin F-16AM (MLU) Fighting Falcon kampfly fra PAF. Flyet vil i den nærmeste fremtid gennemgå test af NATO-udrustning og integrationsprøvninger under opsyn af National Aeronautical Authority. Når disse test er blevet gennemført, vil flyet formelt blive overdraget til det portugisiske luftvåben. Med i alt 5 fly på bestilling vil KC-390 modellen gradvist afløse luftvåbnets aldrende flåde af Lockheed C-130H Hercules fly, som opereres af Esquadra 501 Bisontes (Bisons) ved Montijo AB i Lissabon.
AFM 8/23 : Embraer udstillede det første C-390 Millennium middeltunge transportfly til det portugisiske luftvåben (FAP) under Paris Air Show fra 19-22/6/2023. Flyet [26901 (PT-ZDK; c/n 390000011) deltog sammen med en KC-390 tanker/transportmodel [52 (PT-ZNG) fra det brasilianske luftvåben. Det portugisiske fly var blevet leveret til Esquadra 506 (506 Squadron) Ricocerontes (Rhinoceros) 20/5/2023, men flyet har endnu ikke indledt aktive operationer. Skal gennemgå certificeringstest ved Beja Air Base, Portugal, inden det vender tilbage til Brasilien for den sidste testfase. Forventes at komme i operationel tjeneste ved FAP inden udgangen af 2023, mens det andet eksemplar [26902] efter planen skal gennemgå den samme proces i 2024. I juli 2017 godkendte den portugisiske regering anskaffelsen af 5 C-390 transportfly i en aftale, som omfatter en option for et sjette eksemplar. Kontrakten, som har en værdi af €827 mio., omfatter desuden levering af en flysimulator til pilottræningsformål. Det sidste eksemplar forventes at blive leveret feb. 2027, hvor FAP efter planen vil bruge C-390 modellen som supplement til den allerede operationelle flåde af Lockheed C-130H/H-30 Hercules taktiske transportfly. Millennium modellen, som kan flyve mere end 40 % hurtigere end den legendariske Hercules, kræver en længere startbane til takeoff sammenlignet med C-130H.
SCW 20/10/23 : Det første Embraer (K)C-390 Millennium transportfly til det portugisiske luftvåben (FAP) ankom til Base Aérea (BA) 11 Beja 19/10/2023. Flyet havde forladt Brasilien dagen før. Modellen [26901 (c/n 390000011; ex PT-ZDK] vil blive opereret af Esquadra 506 Rinocerontes (Rhinos). Samme fly havde besøgt Portugal 16/10/2022, men vendte tilbage til Brasilien 6 dage senere for at afsluttet testflyvningerne. Den portugisiske regering havde bekræftet aftalen med Embraer for anskaffelsen af 5 (K)C-390 transportfly 1/7/2019. Kontrakten, som har en værdi af € 827 mio., omfatter foruden flyene en flysimulator og vedligeholdelsesydelser for en periode på 12 år. Ifølge planen vil Millennium modellerne blive leveret fra 2023 til 2027 med en rate på 1 fly om året. Disse fly i lufttankningskonfiguration, med betegnelsen KC-390, er blevet godkendt til at optanke en række forskellige kampfly og er ligeledes i stand til at optanke andre KC-390 fly med pods under vingerne. Det vides ikke, om flyene leveres i denne konfiguration.
AFM 12/23 : Efter en indledende indvielsesceremoni afholdt ved Embraer's faciliteter i Gavião Peixoto, Brasilien 16/10/2023, ankom det første operationelle C-390 Millennium transportfly til det portugisiske luftvåben til Beja Air Base 19/10/2023. Det strategiske transportfly [26901] vil blive opereret af Esquadra 506 Rinocerontes (506 Squadron Rhinos) ved Beja i Portugal. Flyet havde besøgt Portugal [som PT-ZDK] 16/10/2022, inden det vendte tilbage til Brasilien en uge senere for at fortsætte testflyvningsfasen. Portugal vil modtage i alt 5 fly af denne type, hvoraf de sidste 4 stk. vil blive leveret med et eksemplar om året frem til 2027. Foruden Portugal og Brasilien, som var platformens første kunde, har Embraer's KC/C-390 model haft et vellykket salg i Europa. Typen er blevet valgt af Holland, Tjekkiet, Ungarn og Østrig. Mens Brasilien og Tjekkiet begge vil operere med KC-390 modeller i tanker/transport-konfiguration til optankning i luften, vil C-390 flyene foreløbig på bestilling til Portugal, Holland, Ungarn og Østrig ikke have denne kapacitet.