Frankrig/E-3 Sentry 
| Enhed | Eskadrille | Base | Type | Noter |
|---|---|---|---|---|
| EDTA 00.036 | EDCA 01.036 Berry | Avord (BA 702) | E-3F Sentry (2) | AEW (36-Cx) |
| EDCA 02.036 Nivernais | Avord (BA 702) | E-3F Sentry (2) | AEW (36-Cx) |
EDCA=Escadron de Detection et de Controle Aeroporté
AI 1/88 : Frankrig bestilte 3 E-3 Sentry AWACS fly til luftvåbnet feb. 1987, med option på yderligere 2 stk.
FI 18/7/90 : Det første af 4 AWACS fly leveres til det franske luftvåben senere i år. Typen kommer i operationel tjeneste 1991 ved 36 Airborne Detection Squadron, som er underlagt CAFDA (Commandement Air des Forces de Défense Aérienne). Alle fly vil været leveret i 1991.
JDW 21/7/90 : Det franske luftvåbens kommende E-3F AWACS fly skal baseres ved Creil (BA110) nær Paris.
AI 9/90 : Det første Boeing E-3F Sentry AEW&C-fly til det franske luftvåben forertog sin første flyvning 27/6/1990. Typen vil tilgå 36e Escadre de Detection Aeroporteé (EDA-36) ved Avord, som blev dannet 1/3/1990.
AFM 7/91 : Den første Boeing E-3F Sentry [201/36-CA] blev leveret til det franske luftvåben 22/5/1991. Tilgik EDCA 36 ved Avord efter flere måneders afprøvning. Flyet blev leveret fra Boeing til Le Bourget okt. 1990, hvor det fik installeret radarer, computere og andet udstyr. De sidste 3 fly vil blive leveret med 2 måneders interval frem til nov. 1991.
FG 22/7/14 : Det franske luftvåben har modtaget det første opgraderede Boeing E-3F AWACS-fly efter testforløb ved Avord AB. Arbejdet udføres af Boeing og Air France Industries KLM Engineering & Maintenance ved Paris Le Bourget. Det sidste af de i alt 4 fly returneres i tredje kvartal af 2016. Flyene blev oprindeligt bygget i 1990 og 1991.
AFM 12/15 : Air France Industries KLM Engineering and Maintenance (AFI KLM E&M) har påbegyndt midtlivsopgradering (MLU) af det fjerde og sidste Boeing E-3F AWACS-fly fra det franske luftvåben. Flyet [203/702-CC] fra Escadron de Détection et de Commandement Aéroporté 36 ved Base Aérienne 702 Avord blev fløjet til Paris/Roissy-Charles de Gaulle lufthavnen 12/10/2015, hvor arbejdet skal udføres. MLU-programmet blev indledt maj 2013 efter kontrakt mellem Frankrigs materielkommando DGA (Direction Génerale de l'Armement) og den amerikanske regering. Det første opgraderede fly [202/702-CE] blev returneret til tjeneste 17/7/2014. Alle flyenes missionssystemer bliver fornyet med Boeing som hovedleverandør. Omfatter hardware, software samt ingeniørstøtte. AFI KLM E&M, som fungerer som underleverandør for Boeing, opgraderer de elektriske, mekaniske og strukturelle systemer samt mission-hardware. De opgraderede E-3F fly blev erklæret for operationelle 17/4/2014, mens det sidste fly forventes at være klart i tredje kvartal 2016. Typen har bl.a. deltaget i Operation Chammal mod ISIL i Irak.